Nystrom: xxx,xxx,u mostu, obsluhována pouze od června do září... O pár km je stejný označník.

O pár km? Není/nejsou tam v tom případě ještě další?

Mirbusák: je to tak, pokud je první písmeno Pé. Ale od tebe to nepočítám :-)

A není to spíš xxx xxx, xxx, u mostu? Protože jinak fakt nevím, u Soumaráku to vypadá jinak.

R_b: Krásný report. Škoda, že to už je minulost a Tábor se tak stal pro "šotoveřejnost" poměrně běžným provozem MHD. Sice tam zůstává dost zajímavostí, ale spíš pro místní, pro nějaké výlety z druhé strany ČR už to nebude "ono"...


K hádance - pár let zpátky jsem tu dával tu samou hádanku, tehdy to bylo krátce na to, co se tam ty označníky (ex DPmČB) dávaly
Označníky co vím jsou tam dva, pár metrů od sebe a naproti sobě. Nějakých dalších po trase jsem si nevšiml.
Momentálně jsou opuštěné a nevisí na nich nic.. Poradím jen, že je třeba od Volar jet dále směrem dále do nitra Šumavy, cesta tam je docela úzká

Ikarus 417.10a (TAA 49-99), Comett Plus Tábor - divize MHD 1999 - 16.12.2012
jediný Ikarus 417 a první nízkopodlažní kloubový autobus v ČR

Ikarus 417 (TAA 49-99) - poslední týden v pravidelném provozu
10.12. na odpolední část vypraven jako záloha za turnusovou 2C7 8614 jezdící toho dne na celodenním pořadí
11.12. celý den opět místo turnusové 2C7 8614
a pak už sám za sebe na poslední tři dny
14.12., 15.12. a 16.12










Co na závěr? Snad jen... Děkujeme, nezapomeneme!

Když už jsem v tom tapetování, tak ještě jeden autobus který bude pravděpodobně další "na řadě" . Vždy byl tak trochu v pozadí a jezdil léta převážně na linkách kde nebyl moc vidět - 12 a 14. Teď už dožívá jen jako "záložka" a tudíž vyjíždí sporadicky. Pokaždé, když je venku, tak se ho snažím , neb ho mám docela rád
jediná táborská Karosa B932E (TAL 28-61).

tak pro MZ i ostatní: je to Horní Vltavice, Polka, u mostu. Krásné místo na městský označník. Myslel jsem, že je to zároveň zastávka s nejdelším názvem, ale mám ještě jednu delší.... 32 znaků včetně dvou čárek, tečky a mezery. Kdo má víc?
Rb}: pěkný

mám ještě jednu delší.... 32 znaků včetně dvou čárek, tečky a mezery. Kdo má víc?

Jestli se počítají i zastávky MHD, tak mě napadly hned dvě:

Planá nad Lužnicí, Masokombinát točna
a
Homole, Nové Homole, Korosecký dvůr

EDIT:
Ale úplně nejdelší název zastávky bych určitě hledal ve městě s nejdelším názvem - Brandýs nad Labem - Stará Boleslav.
Po chvilce blbnutí s IDOSEm mám žhavého kandidáta:
Brandýs nad Labem - Stará Boleslav, dům pečovatelské služby
když použiju slova v plném znění

Tak třetí Rošero First, které jsem před časem hlásil se jmenuje 5C9 5545. Od předchozích dvou se liší dvoukřídlovými zadními dveřmi. Linka 390030 a 390060.

tak nejdelší v JČ kraji: Lenora, Kaplice, park.Pod Boubínem ?

Chtěl bych se zeptat, zda nemá někdo nafocený či nějak uložený jízdní řád Vařílka - Autoter z Prachatic, když jezdil tu linku do Brna. Mám pocit, že tehdy tam jezdila Karosa 935 či Renault FR 1. Za případné materiály děkuji.

Jeden ze dvou žlutých ZlinerovskoKrumlovskoBudoucíchPíseckých CNG Citelisů se momentálně nachácí v Táboře. Jmenuje teď 6C1 2636.

Tady jsem ho našel. Vařílek, to byl taky příběh, celkem dobrodružství s ním cestovat, alespoň na cestách do Prahy.

No jo, málem bych zapomněl.
CNG Citelis v Písku!

Dnes odpoledne jsem zahlédl z okna z práce CNG Citelis v Písku v Sedláčkově ulici. Nevím, jestli to byl ten, co byl včera v Táboře, SPZ jsem neviděl.

Edit: Bombos - dobrý, byl jsi o fous rychlejší. Jinak nedavno jsem telefonicky mluvil s ředitelem ČSAD Homolou a na můj dotaz, zda Citelisy obdrží písecké siluety mi odpověděl něco v tom smyslu, že asi ano, že není důvod, aby tam byla ta informace o plynovém pohonu. Takže uvidíme. Jestli to zas nebude další ze série keců a lží, na které si bohužel u této firmy tak nějak musím začít zvykat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.)

Mpilat: Děkuji

Venca21:
Ten v Táboře to nebyl, protože ten stál v comettu ještě dnes kolem 14:00

Písecký má SPZ 6C1 2637. Nafotil jsem i nějaké fotky, ale s dovolením je přidám až zítra.

Slíbené fotografie:


Jezdí normálně v provozu

Tak v Písku už jsou oba Citelisy. První 6C1 2637, který tu jezdí už několik dní nahradil Conecto 6C0 0003, které nyní jezdí převážně na lince 2 místo Citara D. Druhý Citelis 6C1 2636 se objevil v provozu dnes a nahradil Citaro F. Vypadá to, že dnešním dnem definitivně skončil provoz Citar v Písku. No pravda je, že ono šíleně nemoderní a zastaralé Citaro z roku 2009 tu už dělalo jen ostudu a bylo třeba jej vyřadit.

Venca21:
Vyřadit? Předpokládám, že pouze přemístit. Nedělejte z toho tragédii. Máme MHD s nejmladším vozovým parkem v ČR (předpokládám) a to je fajn.

Bombos3: Myslím vyřadit z Písku. Samozřejmě, že ty vozy nejdou do šrotu, ale budou sloužit někde jinde. To, že máme nyní 7 autobusů roku výroby 2011-2012 je z dnešního pohledu fajn, ale za 10 let tu bude 7 autobusů starých 10 let a bude třeba je nahrazovat, ale najednou to nepůjde, EU už bude dávno v kopru i se svými dotacemi. Nebylo lepší, když se tu vozový park obměňoval postupně, vždy jeden vůz za 2-3 roky nahradil ten aktuálně nejstarší? ČSAD to v pohodě zvládalo ze svého a nemuselo nikde žebrat o dotaci. Jak říkám - momentálně idylka, ale za těch 10 let se může ČSAD dostat do obtížné situace.

Venca21: ČSAD to v pohodě zvládalo ze svého a nemuselo nikde žebrat o dotaci.
...a vydělalo si na to z tržeb...panebože.

Když je možnost získat dotaci, jen trouba by ji nevyužil... 7 busů > jedna řada, levnější ND, množstevní sleva možná? Jednodušší servis - pokud ale není externí v poobočce výrobce... Mnohem lepší systém, než jednou Karosu, potom SOR, dále MAN a po roce třeba Mercedes...

-MS-: Také si myslím...

Ms dovolím si připomenout že s příchodem nových Citelisů CNG se již jedná o dvě značky.
Ale to co provádějí v Písku je zhovadilost. Hlavně že brečí že nemají na MHD peníze.

Mnohem lepší systém, než jednou Karosu, potom SOR, dále MAN a po roce třeba Mercedes...
Rád bych připomenul, že od roku 2000 se nové vozy pořizovaly - 2000: MB Citaro, 2002: MB Citaro, 2006: MB Citaro a 2009: MB Citaro. Vše bez dotací, ze zdrojů ČSAD. Ojetý MAN z Rakouska nepočítám, ten nebyl nový a navíc to byl dáreček od mateřského Postbusu na doježdění.

Od nového roku se v tichosti udála menší změna, kdy se linka 810170 Vyškov - Tábor

fakticky změnila na linku Boskovice - Tábor.

Licence je sice stále vedena pod dopravcem VYDOS Bus, nicméně oba páry spojů vedené z Vyškova mají poznámku "15 nejede od - do", přičemž to "do" znamená až do konce platnosti JŘ. Místo toho jezdí dva jiné páry spojů vedené z/do Boskovic. Změnily se i vozidla, která jsou v barvách sesterského BODOSu, od kterého byly převedeny k VYDOSu (asi jen formalita a vozy i řidiči budou "bodoskovičtí").

Něco z historie


A aktuality:

Krumlovský/Písecký Citelis


Nejnovější přírůstek linkové dopravy


A Ikarusy. V turnusu už jezdí jen TAL 30-34 (linky č. 12 a 14). TAA 32-06 slouží jako záloha za "dodávky" na lince č. 40 a 20/21 a "venku" bývá sice nepravidelně, ale docela často. Zbývající TAL 30-04 ale moc vidět není. 8.1. se po dlouhé době objevil na lince 10/15.

Ještě k tomu odkazovanému článku výše.

"Zavedení IDS napříč celým krajem je podle něj otázkou do budoucna, protože jižní Čechy nemají tak hustou síť linek, jako například Středočeský kraj."

To je zase moudro. Může mi někdo vysvětlit, jak souvisí IDS s hustotou sítě VHD?

R_b: Ono hlavně BODOS už je nějaký pátek VYDOS, jen polepy některým busům zůstaly.

Ví někdo, proč byl ten CNG Citelis na návštěvě v Táboře? A ještě jedna otázečka - je známo, co jezdí na Lipně jako Skibus?

Rb: k té TAL 30-39(zřejmě došlo k překlepu), ta jezdí i 10. Jinak co se týká nahrazování dodávek, tak má občas dojem,že TAA 32-06 toho najezdí víc než ty dodávky.
Jinak na některých vozech se objevila reklama na neckerman viz. náhled

K těm dodávkám: Téměř denně vidím spoj linky 40 (14:15) odjíždět z nádraží a fakt mám pocit, že tam je víc Ikarus než dodávka. A z dodávek, které taky potkávám denně vídám nejmíň 4C7 7891, tu vidím tak jednou do měsíce když se zadaří...

Ono hlavně BODOS už je nějaký pátek VYDOS, jen polepy některým busům zůstaly.
Tak to mi uniklo, takže se omlouvám za nesprávnou interpretaci, ale vedení spojů do/z Boskovic místo Vyškova platí

k té TAL 30-39(zřejmě došlo k překlepu), ta jezdí i 10
Ano je to překlep, samozřejmě TAL 30-39. A pravda jezdí někdy i na 10/15, ale na té 12 a 14 je přeci jenom vidět častěji.

Venca21: Skibus na Kramolíně je letos Sorka B10,5 z Krumlova. Asi se lépe na skibus osvědčily městský vozy. Prozatím dvě Citara ex Písek jezdí právě na MHD Krumlov, stejně tak prozatím i poslední Karosa - B932E.


A už asi vím, proč prozatím všechny "bubliny" ČSAD nedostaly žádný polep ČSAD... Dostaly jiný polep

6C1 2637 v akci:




Ty ROPušší bubliny není žádné překvapení, má to dostat deset vozů. V Písku to má zatím jedna, už někdy od prosince, další jsou zatím bílé.

Venca21: V Písku to mají minimálně dvě, viz 5C8 8188 a 6C0 0010, obě patří pod Písek. V Písku je ještě jedna bílá, ale to je asi jediná, všechny ostatní ve všech provozech už mají ROP.
Poprvé se to objevilo někdy v prvním týdnu v prosinci... A je to hnus a zbytečně vyhozené prachy za zbytečnou "reklamu" V tomto případě propagace je mnohem lepší a účinější oznámení o ceně a způsobu financování uvnitř vozu, bohatě postačující...

Jpribil: Aha, tak já nemám moc přehled kam co patří, ale v Písku jsem viděl v ROPu jen tu 5C8 6188. Z toho jsem vycházel. Kde jsou focený ty ostatní? První fotka nevím, druhá - Čimelice?
Díky za to Lipno

Edit: Souhlasím s tím, že je to hnus. A nechápu, proč musí vůbec občan být informovaný o způsobu financování vozu. To je stejné, jako kdyby každý člověk musel mít na svém autě polep, jestli auto koupil za hotové, nebo na leasing, nebo mu na něj přispěla babička.

(Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.)

SOR BN12 2C1 1185 bez CVR.

Venca21: To je stejné, jako kdyby každý člověk musel mít na svém autě polep, jestli auto koupil za hotové, nebo na leasing, nebo mu na něj přispěla babička.
No a co kdyby Vám babička řekla, že jinak Vám ty prachy nedá?

Slim: No právě!

Comett aktualizoval své stránky, konkrétně rubriku MHD. Pod záložkou Aktuálně najdete informaci o nových Solarisech i s fotkama a po nakouknutí do záložky Vozový park objevíte aktualizovaný seznam vozů, ve kterém kromě odebrání vyřazených vozů a doplnění nových Solarisů přibyly také nějaké fotky (minibusy, 5C7 0030, 4C4 9978 atd..)

V comettu opět stojí jeden ze žlutých citelisů.

Kdyby někoho zajímal stav Citar v Krumlově, tak jsou tu Citara A, B (to zde jezdilo celou dobu společně s Citelisy; nefunkční boční panel), D a F. Takže celkem čtyři kousky. Kromě B všechny ještě s polepy „Písek“.

Ok1: Díky za informaci. Jsou to všechna Citara z Písku. Písek je pořizoval během 9 let, Krumlov je má během jednoho roku.
P.S. To s tím píseckým polepem normálně jezdí MHD? Nemate to turisty?

Připomínám, že již tuto sobotu se koná další zlivský sraz. Podrobnosti v tématu Setkání členů diskusní skupiny.

Z Budějc bude „centrální odjezd” Os 8010 jednotkou Regiopanter v 12:30.

Tobě těch 74 ks včera nestačilo?

A ještě k tomu plnotučných dvacítek, které dělají s člověkem neuvěřitelné divy, i když jsou jen v jeho blízkosti? A co teprve, když dojde k přímé konfrontaci, kterou v takových případech MZ tak často a rád vyžaduje?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)

Tak ta C935 1C2 9336 co v pondělí bourala, stojí odstavená v areálu STTRANS a sundali z ní SPZ.... Vzhledem k věku 15ti let, nevím jestli ne natrvalo...

Robert, Mrak:
Vás praštím. Ale nedivím se, že od půllitru Starobahna závidíte.

Strakoňák: Nedivil bych se, vypadá na odpis.

MZ: Je fakt, že do Klokočníka bych zašel.

Jaká byla vůbec původní SPZ té C 935 ?

Robert:
Dost plevelení.
Kontakt máte na mě oba, stačí se dostatečně brzy ozvat a klidně se stavím i v Brně, když vyberete něco pitelnýho. Volný mám obvykle sudý pondělky, ale v zásadě bych se asi mohl urvat i ve čtvrtek.

Fedos:
Její SPZ je 1C2 9336, ale původní si myslím byla ST 85-73, domnívám se, že je v seznamu chyba. Už jsem to psal e-mailem M.H. Jestli chceš mohu ti to přeposlat...

Ta ST 85-73 je spíš úplná hloupost, během víkendu ji "zlikviduju".

V Písku nám na MHD nejezdí jen CNG Citelisy a Conecta, ale bohužel i Karosy C934. Dále raději bez komentáře.