Jen jeden dotaz. Když nebude linka 12 jezdit dopoledne na Kingspan, bude linka 14 v tu dobu jezdit až na Slezské Předměstí, nebo tam nepojede v tu dobu nic?

Co takhle se podívat?

Mňó nějak nevidím ten rozdíl mezi starým a novým spojem na zast. Ak. Bedrny na 25.

Krom Aldisu se potajnu přejmenovala i zastávka U Brabců na komerční název Park Golf. Od teď se připravme na to, že 16 bude plná golfistů a bagů s holema

Nojo, toho jsem si nevšiml.

Proč se některé zastávky píší celé velkým písmem? Většinou to bývá u konečných, ale proč je teda TERNO?
Našel jsem takovou chybku, jak může 12 zajíždět k Makru, když končí na Tescu? (7:24 ze Cihelny)

(Příspěvek byl editován uživatelem Venda_Voltr.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Venda_Voltr.)

Asi jsem nic extra neobjevil, ale zajímalo by mě, co znamená stavba nové zastávky se zálivem před březhradským přejezdem ve směru od města. Bude se sem zastávka "bytovky" přesouvat nebo půjde o novou zastávku?

Asi poslední možnost 15tr a to 5.12. .

Vždyť se ale ev. č. 77 má zachovat! Na jejich stránkách nic nepíšou, že by to měla být poslední mikulášská jízda.

Poslední určitě ne, ale možná poslední s touhle 15 tr. Myslím, že příště pojede možná na nějaké historické lince a na Mikuláše se ozdobí 31 tr, ale nevím, jen tipuji.

Teď večer na lince 3 autobusy, např. ev.č.116, 123 a 127. A nejen na lince 3, předělávají se dráty na křižovatce mezi Pražským mostem a Adalem, takže jezdí autobusy na všech tr.linkách.


Mají rychlíky stanovenou nějakou pevnou trasu mezi zastávkami mezi kterými je dlouhý úsek, jako třeba u 13R a 17R mezi Pouchovem resp. Teslou a nádražím, kdy se na nádraží dá dojet různě?

(Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)

Na to jsem se ptal nedávno já, a mimochodem 13R jede dnes naposledy. Já občas jezdím 13R/17R a 17R jede vždy od Šimkáčů rovně a pak buďto doleva a na hl. n. jako 10 nebo stále rovně a pak zahne doleva a jede na Hl. n. kolem THD. Když jsem se na to ptal naposledy, tak mi bylo vytknuto, že když jsem napsal na K-report to, že 13R občas jela kolem DP a občas jako normální 13 (pak ale stejně najela na okruh a jela stejně jako 17R), že "DP vybere nejdelší trasu a bude se muset jezdit tou trasou jako u 24R". Přitom tohle nikdo z DP snad nečte.

\i{Přitom tohle nikdo z DP snad nečte.}
Ty by jsi měl ihned dostat titul MBA - mladý, blbý, ambiciózní za všechny tyhle tvoje příspěvky. Zamýšlej se nad svými příspěvky a fotografiemi, protože pro tebe obvzláště platí, že bys měl napočítat aspoň do 20, než něco plácneš.
Posláno z mobilu.

Na 7 ev.č.55, na 6 ev.č.53. Na 13 jezdí 165 se sundanou reklamou ale ještě má ten modrý dolejšek.

Já se stále ještě učím a za každou rozumnou kritiku budu jen rád. Na druhou stranu zase anonymní zprávy a příspěvky nepomůžou nikomu.

165 byla CVR Triker? Potvrzuji její sundání, ten zbytek modré půjde taky dolu, nebo se to použije na jinou CVR?

Vůz 145 jezdí kde? Dnes jsem na něj ještě nenarazil..

Adalbertinum: ano Triker viz seznam autobusu.

Na 13R dnes, stejně jako včera, ev.č.121. Možná by byl žádanější spoj, označený dejme tomu jako 6R, v +- ten samý čas (aby pak mohl stejně jako dodnes přejet na linku 10) v trase Alessandria-Pyrám-Průmyslová škola-Hlavní nádraží-THD. A na to nádraží asi Švendovou ulicí a přes Buzuluckou na okruh nebo přidat zastávku ještě na Magistrátu, ale pak nevím kudy by se to rychle vzalo na nádraží.

Jenže to by se strávilo asi 10 minut na semaforech při nájezdu na okruh. Když tamtudy jezdila 13 a 15 tak to bylo na 3 až 5 intervalů a to je +- 10 minut.

Tak pak jedině přes ten Magistrát včetně zastávky a potom kolem Muzea a možná přes Hořickou. Ještě by to šlo jako linkáče Šimkovou ulicí, ale to by bylo škoda vynechat Magistrát.

Adalbertinum: dnes ti ev.č.145 jezdí na 14.

Jinak už asi třetím dnem jezdí zase elektrobus. Zatím stále na lince 25.

Včera odjela poslední 13R z Cihelny s přesně jedním cestujícím. Pravda je, že jsem tím většinou jezdíval sám, lidé nastupovali až na Pouchovech. Ale bylo to rychlejší než jet 6, i přes tu zajížďku.

Já jsem jel 13R ve čtvrtek a na Pouchově u kostela jsem nastoupil do prázdného autobusu, u sokolovny ještě nastoupil jeden cestující.

Zrušení byl asi rozumný krok, ale lepší by bylo možná přetrasování. Ten autobus najížděl přímo z vozovny, pokud se nepletu, tak by nebyl špatný nápad ta 6R, co už tu bylo navrhnuto, ale ještě stavět na Sever střed nebo na Dům L, pak Alessandria, Pyrám, Průmyslová škola, Magistrát města, Hl. n., THD. Muselo by se jet přes centrum, ale i 11R jede přes centrum.

Venda: 11R jede přes centrum před sedmou hodinou ráno. To je centrum úplně jinak průjezdné než odpoledne. Proto se nejede přes centrum odpoledne(17R), to by nebyl žádný rychlík...

Já jsem jel s 13R tak před 6 lety a bylo asi 20 lidí ze skladištní, všichni tak nějak z práce. A taky jeden rok jezdila 13R ve 22:10, to je tak 3 roky zpátky a taky to stálo za prd.

Jestli s tím už nikdo nejezdí, tak dobře, že to zrušili. Nikoho to bolet nebude.

Zato ty Malšovice jsou strašné.

Já jsem doufal, že místo 13R se zavede pravidelná 13 s podobným časem odjezd, třeba aspoň z Věkoš od Slavie. Tak nic, no...

Nejlepší změna je na lince 14. Na úseku Jungmannova Metuje trvá jízda ve všední den 2 minuty a o víkendu 1 minutu celý den.Přitom linka 22 ten stejný úsek o víkendu jede 2 minuty..

Před nádražím, č. 147,128,73.

Zdravím, pamatuje tady někdo hlášení okolo roku 2006 - mužský hlas, po měsíci bylo staženo, nemá někdo nahrávku ? Díky moc

Jezdí už zase elektrobus nebo se z té opravy? ještě nevrátil?

Ano jezdí. Od minulé soboty.

7205: Jo, na to si vzpomínám, jako malej jsem se tomu hrozně tlemil, protože "B" při hlášení zastávky Fakultní nemocnice B znělo, jako by si ten pán v hlásiči krknul... Tedy, aspoň mně to tak tenkrát přišlo.

Z oslav, 358,131.

http://dpmhk.cz/cs/node/429
Takže o víkendu bude jezdit 11/17 jen půlku trasy a 11 se "podívá" do Bělče.

Vůz ev.č.133 přišel o CVR na AFI.

Devatenácka vyjíždí z Pražského mostu.

Na lince 19 dnes elektrobus.

Konečně je na lince kam patří.

Velikostí jo, ale tím, že většinou jede 1× za hodinu 25 minutový kolečko a pak čeká, tak nic moc využití levné spotřeby.

Jak jezdí obsazená současná linka 8? Nestačil by elektrobus tam? Přes oběd by se dal dobít, i když by to ani nemělo být potřeba.

Nesa: nejde tak ani o velikost ani o vytížení. Ale do nemocnice prostě nepatří hučící autobus. Kromě peněz je taky potřeba myslet na něco jiného.

No vzhledem k tomu kolik areálem nemocnice projede aut, se ten autobus, který tam projede většinou dvakrát za hodinu (jednou na konečnou a jednou z konečné), celkem ztratí.

Jinak kdo se byl podívat na "Mikuláše" tak ví, že se na 77 dolakovala ta bílá část vzadu. Vypadá to teď rozhodně lépe.
A jak je to u 77 s ovládáním dveří, to nemá klasicky jako ostatní 15Tr ? (tedy přední zvlášť a ostatní dohromady)

VV: to už ví dva měsíce i ten, kdo byl na DOD .


Na lince 9 jezdí kloubáky na všech pořadích, takže se opět dostanou i na Lesní hřbitov.

Já tam byl, ale 15Tr jsem nikde vystavenou nenašel.

Byla odstavená pod tím přístřeškem vedle dílen, takže byla vidět z toho místa odkud jezdil autobus projíždějící myčkou nebo rovnou při jízdě s ním nebo při jízdě vláčkem.

Aha, my tamtudy jeli autobusem, takže je možné, že jsme si jí nevšiml.

Jinak fotka z dneška, linka č. 11 s atypickým směrem. Divím se, že v DP si dali tu práci a tento směr na této lince vytvořili. A to jen kvůli 2x 3 spojům. Když byla výluka na Sl. pr. a všechny linky končící na Cihelně byly odkloněny na Sídliště Sever + 33, tak stejně všechny jezdily s nápisem "Slezské předměstí" nebo "Stoletá, Pod Strání" a to byl velký počet linek. Nebo dříve jezdila 11 do Bělče? (vím, že jezdí 1x/2x denně z Bělče, ale to tam vždy jede 17, která tam skončí nebo manipulační jízda)

P.S. zkouším nový software na úpravu fotek, budu rád za připomínky

Takže mám v týdnu větší šanci, že vyjede i 270 ? Tu jedinou se mi v posední době zatím nepovedlo chytit :-)

Nesa: Ale to by byly potřeba ty elektrobusy dva, myslím, že na osmičce jezdí dva autobusy :-)

Adalbertinum: o těch kloubech na 9, jak jsem dnes psal, to se týkalo víkendu, aspoň tohoto víkendu, ale nejspíš i těch dalších víkendů v prosinci (před vánoci). Ta 270 jezdila např. v pátek na lince 23. Ono celkově 270 jezdí spíš na linkách 23 a 27 než na 9 a 24.

Mně se ta reklama moc nelibí a interiér se mi zdá kvůli tomu moc tmavý a nerad tím jezdím. Bohužel to hodně často chytám odpoledne v 13:48 na l. 23 u Heyrovského.

Už někdo něco ví o té plánované výluce v Malšovicích U Husa?

Dnes 270 na l. 27.
Taky se mi ta reklama moc nezdá, ani zvenčí, natož zevnitř. Ono vlastně každá reklama každý vůz zevniř zoškliví, protože pak je uvnitř tmavo. A nejhorší je, když se polep začne odlupovat, to pak není skoro vůbec vidět ven (třeba Prachárna).

Tak některé CVR jsou udělány dobře a není tam zas tolik tmavo a hlavně v létě se to hodí, ale opravdu jen některé.

A jak to vypadá s tou stavbou trolejového vedení? Co psal DP asi před půlrokem.
I když asi se toho hned nedočkáme, protože se teď linky akorát ruší. Jakou měli prioritu? Nejdřív udělat Benešovku nebo Farářství se Stoletou?
No ono když DP něco napíše, tak to chce čekat tak +-5 let než se něco začne dít, i když chápu, že u TV je to zdlouhavé. Jako příklad víkendový provoz 12. Již byl slíben zkušební provoz v sobotu. Pak to DP nějak zrušil a za 5 let jsme dostali 33.

Stavba trolejového vedení po Benešově třídě rozhodně není v režii DP. Jediné co se v tomto směru děje je to, že je to v návrhu územního plánu platného od 1.1.2016 jako budoucí stavba.

Každopádně doporučuji se na návrh územního plánu podívat ... jsou tam hodně zajímavé a magalomanské stavby

Benešovka je asi pouze v územním plánu. V tom článku, jak se psalo o TT do Farářství a kolem Stoleté, tak byla myšlena snad jen spojka z Brněnské (z křižovatky u Lidlu) na Pod Strání nebo aspoň mě to tak vyznělo.

Než se vůbec začnou realizovat nějaký plány na zatrolejování něčeho novýho, tak musíte nejdřív vyřešit aby ta MHD byla hlavně funkční, stálá (ne pořád něco měnit) a hlavně aby použití MHD mělo pro lidi význam, ne aby je to odrazovalo k individuální dopravě jako dosud.
Už jen uvažování ve stylu, ti co mají čipovou kartu těm se jízdné nezvýší ostatní jízní doklady zdraží je špatná cesta pro náhodné cestující, ale takhle divný uvažování mají i jinde kde funguje čipový systém odbavování cestujících.

Philip: Přesně tak. Čekám v lednu další změny, jinak by vydali jízdní řád už teď...

Myslím, že změnami šla atraktivita docela dolů, např. půlhodina do Malšovic o víkendu opravdu není nic moc.
Tím zase klesnou tržby...

Ale ty Malšovice prý vymyslela KMS. A tou 7 moc lidí stejně nejezdilo, většinou jsem jel k Náhonu sám.

Na lince 6 vůz 53..

Byla větší obsazenost když jezdila přes Malšovice jen dvojice linek 7 + 9 nebo je tam víc lidí teď?
Můj názor je ten, že by mělo být zachováno to, co funguje, a nezavádět blbosti, který stejně nebudou fungovat,a odradí to další lidi..