Svobodnik18:
Je ten BN12 s klackem, nebo automatem ZF/Alison?
Ví se, kde se sním bude možno potkat? Na takové 227 by nebyl k zahození, ví se, jak bude u DPP dlouho?
Děkuji předem za případnou info.

není ten BN12 náhodou úplně celý bílý na eFkových číslech? Jeden takový jel jako doprovod štafety Ležáky - Lidice, viděn v cca 9 na Evropské zc a cca 11:45 dc.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

beru z5, citybus.cz má fotku.

Má sekvenční převodovku; evidenční číslo 3999. Kde bude jezdit a jak dlouho bude u DP nevím, ví někdo?

Jak se s tim jezdí resp. s tou sekvenční převodovkou? Diky

Sekvenční převodovka je takový hybrid mezi manuálem a automatem. Pákou se řadí stupeň nahoru a stupeň dolu, jiný možnosti nemá a je to bez spojky. Nevim teda přesně, jak je to konkrétně v tomhle buse, jestli je to páčka nebo nějaká tlačítka, nebo uplně jinak..

Trouchu si porovnávám tyto tabulky
http://www.citybus.cz/praha/aktevid_dp-a/b931.htm
http://www.doz.estranky.cz/clanky/co.html

a koukám, že některé B 931 jsou pryč, přestože před 5 lety byly na té tzv. "ČO/LSO", zatímco jiný na ní zřejmě vůbec nebyly (a na SO také ne) a přitom jsou stále ve službě. Co to?

Jinak co B 931E ročníku 1999, ty jsou koukám stále kompletní a bez ČO/SO. Čemu vděčej za tu výdrž, když pominu fakt, že DPP nemá love na další stovky NB12tek? Neměly během kariéry takový nájezdy?

ad 172: Pokud mne paměť neklame tak v září 2006 jezdila náhradní linka 772 z Barrandova do Chuchle s Citybusy. Midibusy byly tehdy jen 4 Ikarusy E91 a vedle 291 jezdila už i 128...

(Příspěvek byl editován uživatelem Fricoolinek.)

Fricoolinek - taky jsem se divil už před dvěma lety, že se pořád dělají 931 (které stejně budou muset skončit do roku 2016, max. 2017) a ne o dva až čtyři roky mladší Ečka. Připomíná mi to vyhazování intercoolerových sedmistovek ve chvíli, kdy se dělaly generálky na vozech z osmdesátých let.

Dnes už by plechařinu potřebovala i nejedna 951, některé jsou už prohnilé skrz.

Možná je to kvůli tomu, že je v kopru tolik kloubů (např. ty schody na 6296 jsou opravdu životu nebezpečné a je otázkou času, kdy to pod někým rupne, snad při nastupování a ne za jízdy) a Citybusů, možná padlo rozhodnutí se na to vykvajznout (já bych už opravdu rozsáhlé věci dělal jen nad rokem 2000 nebo nízkopodlažními vozy a jakékoli větší opravy jen na Ečkách, ať to má smysl, B931 nechat jen dojezdit).

Hele fakt nikdo neví jak je to stou 7384? Docela by mě to totiž zajímalo pač sem jí už hodně dlouho neviděl.

Pardon za doublepost.
Nevíte jestli se někde dá zjistit jízdní řád linky 183 pořadí 24? Teda jestli vůbec někde veřejně.

Nevíte jestli se někde dá zjistit jízdní řád linky 183 pořadí 24? Teda jestli vůbec někde veřejně.

Poslána SZ.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jon_pimmon.)

7384, na tu jsem se tu kdysi ptal, prý jezdí něco jako 131 s přejezdem na noc

7096 na a-207

To mi připomíná, že 7096 už asi do provozu nezasáhne, že?

Pozná někdo dnes již nevyužívanou konečnou/linku/autobus? :-)

Edit: K dnešnímu dni podle Veolie nevyužívanou konečnou :-)

Sháním fotku od dvou fotografů,kteří v pátek 14.6. fotili naší B832 v Praze, když jsme jeli směr Průmyslová zespoda od Lídlu. Pokuud tedy jsou mi ochotní ji zaslat na níže uvedený email.Děkuji

To mi připomíná, že 7096 už asi do provozu nezasáhne, že?
Proč by neměla?

No odstrojí se, vydá se přes léto na tábor a ...

7384, na tu jsem se tu kdysi ptal, prý jezdí něco jako 131 s přejezdem na noc
Já vim ale od Středy kdy se jí porouchali zadní dveře sem jí na 131/51 už nezahlídl. A že sem jí tam vídal skoro každý den.

Tak kvůly dveřím ji snad nevyřaděj, nech tomu tejden a ona pojede, kdybych ji viděl tak to sem napíšu

Stanley1: Je to zastávka Modletice, Tvin, linka 328, vůz 1368?

Linka i zastávka seděj, ale auto ne. :-)

Linka i zastávka seděj, ale auto ne. :-)
To musí být určitě 1364

Jo, je to tak. Ale příště bych se moch podívat, jestli už ta fotka někde na netu neni :-D

Tak jsem teď jel 3316 na 118 a do kopce z Dvorců na Budějovickou jsme jeli cca 10km\h, plně naloženi, ale víc to nejelo

Dnes na 170 kloubový citybus zahlédl jsem ho v 7:35 na Hajich směr JM.

Kubajznik: Vypadá to, že 170 je celá v kloubech. Viděl jsem 6286/12, 6690, 6692, 6701, 6718/4, 6730, 6731/3

Chtěl jsem se zeptat, jestli DPP leje do busů 100 procentní bionaftu nebo řízlou normální naftou? Dík

Zdravím, příští týden se chystám na vozy 700 (sólo i kloub) do Prahy. Mohl by mi prosím někdo znalý vypsat linky, kde se stabilně vyskytují, případně kde je největší šance je zastihnout? Velice děkuji.

No nejvíc jich je na Klíčově tzn. je najdeš na jejich linkách.

170 je skutečně celá v KB z důvodu konání baseballového či softbalového turnaje v Braníku...

Hydrista: Myslíš, že tato informace člověku odjinud pomůže?

KarosaB700: Myslím, že celkem slušná šance potkat B731 je na linkách 158 a 201 (např. dnes 7251 na 158/7). Co se týče kloubů B741, tak bych zkusil garáž Řepy na Dejvické (107, 143, 180) nebo úsek mezi Kačerovem a nemocnicí Krč (KB linky garáží Kačerov a Hostivař - např. 139, 150, 196, 189 nebo 215 - něco by se na nich snad našlo).

hydrista #293 - ano, používá se FAME100, což je ale ve skutečnosti směs 96 % oleje a 4 % metanolu.

Karosa B700: A ještě terminál Želivského kvůli lince 188. Tam jsou nějaký B741 vždycky.

Šance jet klimatizovanou tramvají? 1:922. O trochu lépe jsou na tom cestující autobusy - s tou tramvají mají možná pravdu ale jinak je článek snůška lží a polopravd! Hlavně nevím o žádných 41 celoklimatizovaných autobusech ve vozovém parku DP. Nazvat věčně nefunkční osvěžovač vzduchu Trav-l-cool s minimální učinností "klimatizací pro řidiče" je taky docela silný kafe. A korunu lži tomu článku dává tahle věta - Dopravní podnik se snaží řidičům práci při vysokých teplotách zpříjemnit a zajišťuje jim dostatečné množství nápojů, potravinové doplňky na doplnění minerálních látek v těle, klimatizaci a letní variantu uniformy. Zpříjemnit? Ano například autobusem kterému nelze vypnout topení, nebo autobusem u kterého topit musíte protože jinak by písty a válce tvořili pevný ale nefunkční celek v rudé barvě.. Výměna? No to by mohl chtít každý..To je přece normální.. To dělaj všechny vozy teď v tom horku. Nápojů? Pché! V životě jsem nic takového u DP neviděl natož nějaké potravinové doplňky. Co si člověk nekoupil to neměl a ledničky byly věčně nefunkční nebo nebyly vůbec. A takhle média lžou lidem zřejmě ve všech oborech a odvětvích. Skutečnost je uplně jiná a u autobusu pražského DP popsaná výše..

Snad někdy před 10. lety se fasoval Juwík - nápoj s ochrannými a harmonizačními účinky. Takový prášek v pytlíku.
Mám ho schovaný jako artefakt.

6120: O 41 celoklimatizovaných autobusech taky nevím, ale napadá mě, odkud se to číslo mohlo vzít. V souvislosti se Solarisy se psalo, že jsou klimatizované. Těch je sice jen 15, ale minibusů je celkově 41. Takže nejspíš nějaký novinář usoudil, že minibus (41 ks) = klimatizovaný bus (41 ks).

Karlis - Juwíky se fasují furt, ale prý teď nebyly splněny podmínky pro vydávání ochranných nápojů...

Ahoj Karle! No o účinosti a nezávadnosti Juwíku by se dalo polemizovat. Ani ten obal nějak extra nelákal ke konzumaci obsahu. A já to teda u DP neviděl. No prostě co si člověk neobstaral sám to neměl, ale ať aspon nelžou jak je o řidiče postaráno.

Dnes spatřen kloubový MAN NL223 ( nebo nějajký takový typ) na lince 333 (takže Veolií rajon) Je to nějaká předváděčka, zápůjčka, nebo VT resp. Arriwa zvyšuje kvalitu vozového parku?
PS: Vůz má PID barvy, jinak byl bez polepek, RZ nevím, projelo to kolem mě, že jsem byl rád, že jsem zaregistroval tu linku, bylo to v Krči někdy cca odhadem kolem 12. hodiny.
Jinak možná se budu opakovat, ale v ulici Výstavní ve směru od konečné JM k čerpací stanici OMV je nová zastávka, název, ani linku, která tam má zřejmě od září jezdit nevím, musel jsem se věnovat řízení.

Dle MPVNetu to je 2SR 9783 s evid.c. 1611.
Posláno z mobilu.

Právě jedu klimatizovanou 3515 na 273/2.

6117: Zápůjčka na cca 14 dní, tu 333 by měl jezdit po celou dobu.

Já tu mám ještě nějaký Juwíky z posledního fasuňku... Naprosto mi to nikdy nechutnalo, v začátcích jsem pil Juwíky proto, že jsme fasovali Juwíky, ale pak už se mi ty balíky válely všude možně a rozdával jsem to po příbuzenstvu.
Každopádně že by někdy byly vytvořeny nějaké příznivé podmínky, to jsem teda jaksi nikdy nezažil.
Fasovalo se podle počasí, samozřejmě to neodpovídalo realitě.
Topení šlo vypnout v létě jen u mého busu, jinou starší 900 jsem nezažil, že by netopila, nebo nešlo horko od chladiče.
Výměny nehrozily, jenom když to chcíplo, tak jako dneska ve velkém chcípaly hlavně Citybusy ( jak známo bez teploměru na palubní desce).
O pitném režimu taky může být úžasná řeč, například na starém obratišti na lince 193. Nebýt toho sportbaru nebo nahoře vrátnice, pak už jenom za svoje v Lidlu, pokud pauza dovolila.
Čelní sklo má topný výkon 2500 W, když do něj pere slunce. A v rádiu se předhání reportáže o rozpálených trafikách, kuchyních... Ale na řidiče povrchové MHD si nevzpomene nikdo, když při tom všem ještě ani na vteřinu nesmí polevit ve smyslech.

Ta 170 mě dneska taky překvapila, když jsem ji u nás pouštěl. Ale jestli je to kvůli nějaké akci, tak to nebude mít dlouhého trvání.

Dneska na 328/8 Solaris 1056

170 byla vypravena KB kvuli sportovnímu turnaji v Brániku. Takže mimořádná akce.

(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

Vareckaj, Damir Holas, Dobře, díky za informace, byl to jen nezvyk vidět to, co znám z 381 a spol. na Veolií 333 v okolí, kde se vozy z 381 těžko podívají,chvilku jsem si myslel, že to vidím z horka a do toho ještě kloubová 170 , ted si vzpomínám, že tam vlastně byla i Středočeská C744 po GO, to se tu ale už myslím řešilo.

Tak jsem dneska ráno měl tu čest s řeporyjskou opravou silnice. Viditelné značení objížďky nebylo, auta všude, no prostě dát tam oranžovočernou šipku dá moc práce

kdyby ty objížďkové šipky nějaký jantar opět neukradl, tak tam samozřejmě jsou...

nevíte někdo do kdy bude ta kloubová 170?

Do skončení akce v Braníku, nečekaně...

To co se fasuje teď je taky dobrý, mimo jiné to obsahuje Aspartam
Dobrou chuť...

K čemu můžou proboha někomu bejt objížďkový šipky

Solaris 1056 na 397 u Kauflandu. Zadek Předek

Ahoj Romane, Jojo, přesně jak píšeš, souhlas.

6117: Je to pro linku č. 293 zastávka Wagnerova - na znamení. Z Hájů pojede k Modré Škole, na kruháku vpravo do zastávky Poliklinika Háje jako dosavadní linka č. 296 a dole místo doprava pojede vlevo ulicí Výstavní, vykoná zmíněnou zastávku Wagnerova a zhruba po 100 metrech odbočí opět vlevo, kolem školy a přijede z vedlejší, kde odbočují busy přímo z kopce dolů od Modré Školy a po ulici Květnového Vítězství zastaví v zastávce Brechtova a odtuď pojede po bývalé lince č. 170.
Takže to bude takový závleček.
Bude pěkné sledovat, až přijede zmíněný bus v ranní špičce do zastávky Brechtova směr Háje, kdy většina lidí ze sídliště upaluje na metro a on neuhne vpravo přes zastávku Prašná, ale pojede závlekem přes Wagnerovu a Polikliniku Háje, k Modré Škole, kde zmiňovaní lidé přesedají na metro, to bude řečí.

včerejší a-170 -> 6730



a dnes na a-170 i 6117...