Protože měl hobby procházky s detektorem kovů. Udajně toho našel už docela dost.

Tučnák:
Nejezdil Bado i nějaké pořadí na 267? 268 už nevím přesně jak jezdila, v době kdy přišla proužkatá 1003 (léto 1998) už 268 právě nebyla, škoda, že i 1007 neprošla Badovým tuningovým unifikem, klakson kufr před 2. dveřmi a atd, mlhovky ale snad má pokud jezdí vůbec ještě? Nevím, co měly jeho atmosy, ale 1003 měla označení C734
PS: Někdy před 5-ti lety cca jezdila 232 výluku X232, jela z Uhříněvsi do Křeslic, po sjetí kopce odbočila do leva, jela jako jede dnešní 363 směr újezd, tam odbočila směr Kateřinky a vyjela jako 363 a neodbočila směr Opatov, ale Háje, nebo se pletu?

Tučňák: "dříve tam měli řidiči jmenovky na roletách, je škoda, že se to nepoužívá i u DP, je to takové milé a potěší to i když chápu, že někomu to může být nepříjemné." - To tedy nevím, proč by mělo kaštanstvo býti těšeno vědomím, jak se jmenuje řidič autobusu. Řidič také neví, jak se jmenují cestující. Proč mají být cestující ve výhodě? Pakliže si chtějí stěžovat (což je dnes velmi "IN"), ti bystřejší si mohou zaznamenat SPZ/RZ či ev. č. vozu a ostatní budou dávat dohromady něco jako "byl to takovej červenej autobus, jel něgdy kolem pátý nebo šestý a byl to takovej starej fousatej řidič"...

Jo takhle Další řidič, se kterým jsem docela rád jezdil, a kterého jsem už strašně dlouho neviděl je majitel 6277, později 6371, není to nakonec jeden zdejší diskutující?:-) S tím jsem vždycky jezdil na 271, občas i 177, ale poté, co Hostivař dostal ještě 139 a další linky, jsem ho neviděl. Když jsem viděl, že jede na Háje, vždycky jsem si na něj to jedno pořadí počkal, když jel před ním Citybus, byla volba úplně jasná.

Za úplně nejhoršího řidiče považuji kudrnatého majitele 7047, agresivní jízda, věčné troubení, utrhávání se na cestující, na jednu babku o holi začal řvát Děléééééééj!!!!!!!, no hrůza, děs, pár dnů nato jsem s ním jel zas, měl na palubní desce obálku s modrým pruhem. Od té doby jsem ho neviděl, až před nedávnem jel jemu hodně podobný na Hájích se Sorkou u Violety, není to nakonec on?

Dobré řidiče měly i 3043(odešel do důchodu) a 6718, dříve 6538(toho jsem dlouho neviděl) Zato psychopat z 3630 moc dobrý neni

6117: Taky už jsem 1007 dost dlouho neviděl, nevím jestli jí nešoupli do Kostelce, nebo jestli není záložní, jednou měla dokonce 325, to bylo ještě před Solarisem, náhrada za Vario.

Ta 232 a X232 nějak takhle jezdila, tuhle výluku jsem zrovna nějak propásl, takže přesně to nevím, Co ale vím, že jezdila výlukově i přes Benice, Čestlice, dokonce jednou pokračovala přes Pitkovice a Sídliště Petrovice a pak závlek do Křeslic, jindy zase jezdila v trase Žampiónová-Uhříněves- Nádr.Uhříněves- Na Vrchách- Pitkovice- Křeslice-Háje, jednou dokonce nahrazovala zrušenou 265 a jela v trase Háje-Křeslice-Pitkovice-Benice- Lipany, no měnila trasy neskutečně, a to už to lovím jenom zpaměti, nějaké výlukové letáky by se doma taky našli, nechce se mi to teď hledat.:-)

Jinak Milan Bado měl velice krátce i 267, tam ho na chvilku vystřídalo ČSAD Vršovice a pak ČSAD Benešov, další můj oblíbený dopravce.

Jinak, pokud jde o jmenovky, tak ty používal u vozů 1001 a 1002 i Milan Bado, Polkost je používá dodnes, někdy se ještě jmenovka vyskytne i u Violety, Čsad Benešov a Fedos na jízdenkách s přáním příjemné cesty atd. ,ale říkám, každý jsme nějaký a chápu a rozumím tomu, že někomu je to nepříjemné.

Byl jsem se teď podívat v Kolovratech u Kačeny, na place stojí rozebíraná Scania 1253 od Violety, bílo-zelená Bova Tombusu, Karosa LC 73X dopravce Jiří Přibyl, Hořovice, zlaťák Sportbusu a v dáli ještě nějaké vozy, které se mi nepodařilo identifikovat. Kloubový černý partybus firmy Renata Kocumová- Linková, BUSPARTY se z jejich areálu v ul. Za Podjezdem přesunul do areálu Autodopravy Skřivan, naproti Kačenovi.

3999 na 170.
Posláno z mobilu.

Dneska na tý náhradce z vlkay z Bubenče na Dejvickou jezdili třeba: Klíčovská 3007 nebo na 41 pořadí vřšovická 4083. Docela dobrý teda :D Zvlášť dle výpravčího tam jezdilo jen 7 busů :D :D

Kloubový pártybus bych osedlal hned a rád. Aspoň bych omrknul, jak takové busopařby probíhají. A jestli je to aspoň o něco divočejší, než když já jezdil nočky a měl "HiFinu" na plný gule.

Ml636: Tady jezdil jejich černý reklamní Smart, na dveřích má fotografii partybusu, a je na něm napsáno: Chceš mě? Není problém, zavolej... Kouříte, zpíváte, tančíte a pijete, to vše během jízdy!, mají jeho fotku dokonce na Facebooku a je odstaven rovněž v areálu u Skřivana.
Jednou v pátek kolem desátý večer stál pártybus v obratišti na Hájích.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Pozná někdo kde je focená pražská 1326 s pražskou 220? :-))

Tak pochybuju že tam budou mít i PRIMALEX-PÁRTY, to když jsem jednou jel 511 tak tam byla

6332: Jo, jo, z takovéhle akce vede cesta rovnou ke Kačenovi, chudák busík Aby pak nedopadl, jako ten brněnský Civitas bus, jak ho před vyřazením v rámci výstavy o působení vandalů na dopravní prostředky tak vymódili, na víku motoru nápis Koroza , no hrůza, děs

Jinak, tihle čmáralové a okenní rejpalové, to je fakt síla, ale vždyť je to přeci stríííítááárt O tom, jak vypadají noční vozy ve vleku, a o tom, že řidičům to musí být radši jedno, a musí dělat, že nic nevidí, aby nedopadli špatně, tady na začátku týdne zcela přesně psal kolega 6120.

Já bych jim všechny ty škody nechal zaplatit, výměny oken pěkně rodiče, ať se prohnou, ať vidí, co vychovali a na čmáranice a klikyháky pěkně kýbl s vodou a ať to lítá, rodiče se na ně mohou přijít podívat!! To samé po řádění fotbalových fanoušků, na stadionech, v autobusech i ve vlacích, pěkně všechno zaplatit, jinak ať pro ně vypravují dobytčák! Nedávno jsem si všiml, že mezi Pavlákem a Karlákem je na každém baráku po obou stranách čmáranice, ani jeden není vynechán, o druhých vozech tramvají ani nemluvě, takže jak říkám, ať platí viníci a jejich rodiče.

Jak to vůbec vypadá s busíkem na Smíchově? Stále na svém místě? V Seznamu autobusů jsem našel, že je to vůz ČSAD Karviná a pak plzeňský Sekobus.

PIZZA-BUS na Smíchově stále je, jinak PRIMALEX-PÁRTY byla až na schodech druhých dveří (v. 6369)

V pizza busu jsem byl na návštěvě, je odemčený. Kdybych s sebou měl kličku, nechal by se i nahodit. Řemeny, motor, voda, všechno komplet.
Buď do něj vehementně prší, nebo tam už pár lidí bylo na záchodě. Každopádně je nezabezpečený.

Vzhledem k četnosti bezdomovců na sm. nádr. a nízkého výskytu myslivců, kteří by přemnožené vystříleli, bych funkci WC-BUS nevylučoval. Ale pochybuju, že by byl nějak důmyslně vyřešen odtok výkalů do kanalizace? spíš bych to viděl na hovna na podlaze....
(během psaní příspěvku jsem si uvědomil jak moc by byli takový myslivci potřeba )

Kvalitní počtení....

Odvezl bych jim to někam nedaleko, kde to nebude překážet :×)

Neví někdo z čeho se bude přejíždět na kloubovou 504?

Všimli jste si těch nových modrých školních Sprinterů Prague British School? Před chvilkou mi tu jeden projel pod oknem, 3AA 8145, šotnout jsem ho již nestihl, ale koukám, že je mají i na svých stránkách. Před nedávnem jsem zase 3AA 8141 šotil na Sídlišti Petrovice. V Libuši zase stává tmavě zelený Renault Master, Dino Elementary School, taky ho mají na svých stránkách.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Maxipes_fík: Já bych věděl i kam jim to odvézt: Zaparkovat to tak, aby to přikrylo skutečného provokatéra téhle kauzy - stánek Pizza Company. A dorubat autobus tak, aby odjel už jen za pomoci tahače. Beztak z něj tahle štace udělá rovnou vrak určený k likvidaci. Ještě bych někde našel starou vojenskou příručku, jak po opuštění zničit Jeep Willys. Tady by stačil jen písek do oleje. Jenže tam by asi byl problém s průjezdem tramvaje, teď nevím přesně jestli by se tam bus vešel. A nejlépe s tím autobusem ještě nacouvat na chodník a zatarasit jim celý vchod.
Couvat bohužel proto, že "kupuj kvalitu a nejez shit" je jenom na jedné straně, tak aby to viděli z terminálu. A to je taky neproveditelné, na chodník se přes parkující auta nedá najet a je na autobus úzký.
Nicméně odvézt jim to někam do h*jzlu by se rozhodně dalo. A neřeším, že to tu probírám takhle veřejně. To co ta firma provádí, je na přesdržku.

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)

Neví někdo z čeho se bude přejíždět na kloubovou 504?
Taky jsem nad tím přemýšlel a jsem zvědavý, jestli to sem někdo napíše.
První dva spoje z Písnice bych tipoval na 197 a najíždět na Florenc se dá teoreticky z různých míst. Když už není 133 v KB, tak může připadat v úvahu cokoliv ze Želivského (nabízí se např. ze 188; dnes podobně najíždí 511/51 na Masarykovo nádr. ze 150/51, nově to bude asi ze 139, když 150 bude končit večer na Kačerově).

(Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.)

No zrovna na 197 jsem se díval:
504/51 23:53 Háje - 00:06 Na Jelenách - přejezd 00:15 Písnice 00:17 odjezd 504 (To mohl být přímej spoj Háje - Florenc :×)
504/52 00:05 Smíchovské n. - 00:29 Písnice (Mj. má i malé kolo 20:06 Háje-Na J.-Háje)

Upřímně řečeno, moc nechápu ten počin zakloubit 504 místo 510... Nevím jak teď, ale když jsem to ještě jezdil já, bývala rozhodně méně vytížená, než ta 510.

Mimochodem, jak to bude s vypravením? Vršovice tímhle přijdou o další linku. Co za to? Víc pořadí na 510?

Pak jsem ještě zjistil toto:
118 výhradně Kb až do večera, žádné Sd...
121 večer obě MdN ze 172, jedno malá kola, jedno velká společně se Sd 510 a SdN 121.
196/11 Sd a 196/12 SdN jezdí až do večera na Strašnickou (jezdí po sobě, 19:37 a 20:01 ze Smíchova poprvé na Strašnickou - 23:15 a 23:35 ze Smíchova), jeden KbN přejde na SN v 15:10 na 118.
137/6 SdN v 18:38 a 21:24 z Na Knížecí, jediné kačerovské spoje do Stodůlek.

JJ, celá 121 včetně výše zmíněné 510 Vršovice.
Na 510 jsem se nedíval...
Přitom ze 121 a 196 zatahuje po špičce několik Sd/SdN, které šlo dát na večerní 118.

Ale Řepy se svými pořadími na 510 zůstanou ne?

Na to jsem se nedíval, ale ještě něco mě zůstalo v hlavě, 176/6 a 176/7 jezdí večer až do ukončení provozu na 143.

Ad pizza bus: Kdyby se to povedlo, byla by to značná
Ale smrdí to průserem. I když krádež by to nebyla, tak že zase ne tak velikym...

Tak to poškození by už bylo za hranou, to by se muselo obejít bez toho, ale za , navézt jim blbě parkující autobus před jejich vlastní provozovnu a nechat je vykoupat ve vlastní břečce, to by byla čistá práce a hlavně de iure odvracení páchání přestupku, kterého se dle oficiálních orgánů (lístky od MP za oknem) dopouští.
A to je přece každý slušný občan povinen ne?

ML636 - tak v noci sehnat nějakého bezdomovce, který to zaparkuje doprostřed Nádražní (nejlépe ať blokuje tramvaj) a po odstavení přivolat chlupaté. Za oděnu by mohl dostat třeba pizzu, navíc je nepostižitelný. :-)

Bus by velmi rychle zmizel a vlastník by si velmi rozyslel, jestli se má objevit další nebo ne.

Druhou možností je sundat a (třeba jen uklidit někam dovnitř) SPZ.

(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.)

To urvání SPZ by určitě účinné bylo, takový autobus bez značek - to by se PČR nelíbilo

Jak byste to chtěli nahodit? Klíče nemáte. Z motoru se to dá nahodit jen s klíčkama,nebo ne? Odtlačit? No nwm. ale už me ten bus taky ser*.

1609 má roztržený bůček

http://www.pozary.cz/clanek/66391-stret-dvou-dodavek-a-autobusu-u -kolovrat-se-neobesel-bez-zraneni/

chtěl bych vidět co by na to řekla SORka.

nic moc výrazně odlišnýho, akorát by byly rozbitý okna (a tudíž o několik zraněných víc), protože zasklení je o dost níž.

Kasme: hm, hezky, pěkně, a já o tom ani nevím a přitom nedaleko bydlím, díky za zprávu V tomhle místě je každou chvilku něco, kolikrát už tam vedle na poli přistával i vrtulník, stačí půl milimetru sněhu, a autama ve škarpě se to tam jenom hemží. Silnice tam není taky v nic moc stavu. Čí je to teď vlastně úsek? Nejvíc mě baví ty asi před třemi lety instalované cedule hned za koncem Uhříněvse, nebo Kolovrat, se škrtlým nápisem hlavní město Praha, a cedule Středočeský kraj, okres Praha-východ, s cedulí Říčany jsou až těsně před komerční zónou v Říčanech, takže to vypadá, jako kdyby byl tenhle úsek územím nikoho, všichni tam jezdí, jak blázni a takhle to dopadá

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

297/1 1069
297/2 1244
313/39 (255) 1424 3AM 6071
313/40 (255) 1426 3AM 5056 + teda ještě ráno jela na 601.

Tučňák:
Modré cedule "Středočeský kraj" + Okres xy", příp. modrá cedule "Hlavní město Praha" se podle mě umísťují na hranici kraje. Bílá značká se škrtnutým názvem obce pouze říká, kde končí omezení rychlosti na 50 km/h. Se skutečnou hranicí katastru obce nemá nic společného. Podle mě je uvedený úsek ještě na katastrálním území Prahy.

Hydrista: Klíče ani nepotřebuješ, jenom šťávu z aku k roztočení startéru. Zámek řízení by už mohl být nefunkční. A vůbec... ty klíče se tam podle mě taky někde povalují, jenom je najít. V každém případě je to předmět páchání přestupku, tím hůř když jde o přestupek vůči provozu MHD (zábor obratiště).
Majitelé vozidlo nezajistili proti zneužití, čímž porušili ze zákona další povinnost jak občanskou, tak řidičskou, jedná se o evidentně provokativní kampaň, občané mohou být dotčeni... No řekněte mi, nevidím tam jediný protiznak, proč by se pod hlavičkou stejné recese neměl ten autobus odvézt před ten jejich hampejz naproti.

na 115 je nová 1010

Ať si hoši užijou. Tohle spolu se 148 jsem doslova nenáviděl jezdit.

Ta 1010 je 12M, nebo ten kratší ciťák?

A NEW 1424 a 1426 je prosím co? Původní spojbusíci to asi nebudou...

1010 je 12M

510/121/54 - 7262 (nově Vršovice)
501/106/52 - 3666 (bez změny Kačerov)
Zbytek snad někdo doplní.

Perry: SOR CN8,5

1424 a 1426 jsou SORáci, přivezení v úterý odpoledne a budou jezdit 255 (to už tu zaznělo), taktéž pojedou první spoj 414 dolu (tj. v 4:59 - ten teď jezdí 1420) tudíž budou mít kasu. Jinak jedna má najeto 5 000 a druhá 12 000, takže jsou asi ze zkušebky

Tak že první postřehy z R Plzeň-Praha:
Radotín SOR NB 8,5 DPP na 245, SOR CN 8,5 na 255.
Chuchle Ikarus E91 na 172 = večer na 121.

Maxipes: ještě v Černošicích jezdí SC8,5 na l. 414. Mimochodem takový pohled si nechám líbit

6120: Díky za zprávu i za fotku, jsem zvědav, jestli se 1010 objeví někdy i na lince 232

Jahu: Jo, jo, určitě to spadá ještě pod Prahu, o tom svědčí i Chodovští hasiči, ale stejně, tyhle hranice krajů taky, ze Říčan by tam byli mnohem dřív, to samé sanitka a zejména teď, když je uzavírka V Kuťatech, než to objede, byla by už v Říčanech v nemocnici, i z hranic a okraje Prahy se vozí až do širšího centra, do Vinohrad, přes kolony a zácpy v Uhříněvsi a Měcholupech. Přitom říčanská nemocnice je odtud ani ne 5 minut. Měli by navázat naši mocipáni nějakou mezikrajovou spolupráci a ne si navzájem házet klacky pod nohy. To je to samé, jako ten souboj PID xSID. Jinak, hranice Prahy a Středočeského kraje se tu bude měnit a bude ji tvořit vnější okruh.

1010 by měl být primárně určen pro linku 115. na šejdra 115 má být vypravován nějaký solaris, ale vzhledem k tomu že jde o negarantované spoje tak tam může jezdit i 1006 a spol. uvidíme.

Souhlas s ML636, takový kolotoč jako tahle linka je spíš za trest. Ale pro dopravce je to pochopitelně přínos. Nějak se nám ty čsad po praze rozlejzají..

(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

Ale přesto byla lepší než 148. To jsem si pokaždé bral dovolenou, když na mě vyšla. Ještěže už je v kelu. Takhle se ten televizní blbinec a "výtah" trochu rozpustí do té delší trasy a bude to záživnější.
---------------

Mimochodem, může mi někdo z Ropidu vysvětlit (řval jsem už odpoledne tak zkusím být slušný), PROČ mají obyvatelé Modřan po 21 hodině mít tak špatné spojení na Želivského?
Na Tylově čtvrti ujede linka 139 lince 253 o 7 minut a pokud použiju linku 150, ta končí na Kačerově. Přestupní čas mezi 150 a 139 je 11 minut, o tuhle dobu se zbytečně prodlouží délka spojení. Byl opravdu takový problém pro ty dvě sídliště přesadit odjezd 139 tak, aby navazovala na 253?
Není to už vážně přes čáru tohle? A jak známo ani jeden z těch ropidích srá-ů nebude mít kule mi odpovědět.

ahojda. Mám na vás jednu takú otázočku. Nemáte niekto alebo neviete kde by som mohol zohnat tzv. pásku hlášení ČSAD Střední Čechy - je to vlastne hlášení všech mimo pražských zastávek v jednom Wavu
Ďakujem veľmi pekne za ochotu a ešte ak by ste za to niečo chceli stačí povedať Mám niake veci týkajúce sa DPP či PID Diki

ML636 - to by mělo smysl jen v případě, že by mezi vodárnou a braníkem jely všechny spoje... Po zrušení 170 a 203 a osekáním 121 tu zbyla sotva šestina spojů, o naprosto debilním spojení kamkoli a nepřestupech nemluvě.

Taky jsem řval, když se debilnilo v září, řval jsem, když ten d**** Bodenlos s Ropidioty doprasili dopravu tady. Když se začaly řešit Hodkovičky, trochu jsem doufal, že dostanou rozum a páteřní linka povede z Hodkoviček přes Vavřenovu a Jílovskou kolem nemocnice, prostě tak, jak byla největší poptávka cestujících (jen umístit označníky, všude po trase 121 i 106 se tu staví v jízdních pruzích, tak co)... Prdlajs, prostě ne, Vavřenova (zastávka i oblast kolem) je v nemilosti, 121 je v nemilosti, 203 je v nemilosti, lidi ve Višňové a Nad Havlem jsou v nemilosti, takže žádná náprava prasárny z černého září, ale uděláme nové (viz. trasa 293 jak výplod zfetovance) nebo natruc metrolinka přes Psohlavce na znamení (když už, tak prohodit).

Doporučuji vyfotit krásný označník na Rosečské směrem ke Kačerovu (jakkoli kdyby zastávky Nad Rybníky s průměrným obratem 0,07 cestujícího na spoj v ranní nebo odpolední špičce a Rosečská (0,6) neexistovaly vůbec, nestalo by se nic, u obou je v +/- stejné vzdálenosti od zástavby něco, co jede častěji, buď ex-192 na Staré cestě (Rybníky) nebo v případě Rosečské Lísek nebo C na Kačerově).

Zpět k bílé Karose na Smíchově - nedal by se otevřít kryt motoru a nahodit ho tlačítkem?

(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.)

Nevíte, kdy jezdil Antonín Řezníček nákupní linky ke Globusu na Zličíně?

Prý to bylo celkem "kulturní cestování" s "fungl novjema" B731. Můžete potvrdit někdo?

Je logické, že autobus je využíván bezdomovci, když KM pizza jim nahradila tolik oblíbený stánek "Občerstvení"
Jinak bezdomovcům pomáhat a přestat je nenávidět.
S některými jsem se bavil a pár jsou i řidiči vyhození od dpp!

Fricoolinek: odkaz

ML636: návaznosti 139-253 nefungují ve směru do centra ani opačně, jako za dob 205-253. To samé je nefunkční přestup 253-157 na poliklinice takže člověk jede nakonec stejně 150. Vždy to tak nefungovalo a vždy to tak fungovat nebude! Alespoň že už zrušili ten paskvil čtyřech párů spojů v úseku nádraží modřany - násirovo náměstí. To byl skvost na který nemělo ani MHD domažlice a spol. JŘ jsem si nechal na památku..

Peta303: šlo by to nastartovat od motoru ale musí být zapnutý klíček v první poloze aby byl vůz pod "štávou". To lze samozřejmě obejít spojením určitých vodiču u spínací skříňky.

kiop: Bezdomovci si musí především pomoct sami. A kdo chce, ten se z té ulice vyhrabe. To si jen různí rádoby spasitelé světa vykupují svědomí, když si myslí, že "něco" udělají a že vlastně dělají dobře a pomáhají. Ale není to tak.
Jestli jsou někteří z nich vyhození řidiči od DPP, co my s tím?
Většinou prochlastali papíry, někteří dokonce i v sedle mezi šejdrem! Nevím o žádném případu, že by ten chlast do nich někdo lil násilím a pak je nutil přijít do práce a vzít si noty...

Peta303, 6120: Startovat jde u Liazáckého startéru přímo na startéru bez nebezpečí utavení šroubováku, jen odklopit deklík. (a odemknout řízení)
K těm návaznostem. Na Tylovce nefungovaly nikdy to je pravda, ani jsem s tím nepočítal. Ale zaměřil jsem se právě na ty večerní hodiny, kde bych čekal, že při zrušení spojení Na Beránku-Želivského bude umožněno přesazením o pouhých 7 minut navazování spojů z Beránku na 139 na Tylově čtvrti.
Čekal bych to od inteligentního člověka jako samozřejmost, ale od té bandy opravdu hloupých-hloupých a hloupých lidí z Ropidu ne, to je fakt.
Docela by mě zajímalo jak by vypadalo, kdybych si tam došel, nechal si zavolat nějakého toho jejich podělaného mluvku a nechal si to místo písemného dotazu na které nereagují, vyblekotat osobně.
Jestli by byl schopen se zodpovědět za to, proč obyvatelům Prahy takhle k*rví všechno co můžou, když se to při stejných výkonech dá najet úplně jinak a bez takových překladů.
Tady mi připadá, že je to opravdu o osobních sympatiích a že jižní oblast Prahy někdo z těch duchem chudých cedulových nadrženců skutečně nesnáší...

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)