R606 - 150.213
SC503 - 680.005
Os2515 - 471.028

LE 1352 - 480.004
SC 504 - 680.003
EC 77 - 1216.237
R 753 - 362.052
R 672 - 362.168
R 679 - 362.040
R 869 - 362.159
R 620 - 150.225 + 4x B²⁴⁹ (831, 567, ???, 564) + BDs⁴⁴⁹ (379) + A¹⁴⁹ (063)
R 826 - 362.062 + 3x B²⁴⁹ (752, 746, 753) + BDs⁴⁴⁹ (434) + AB³⁴⁹ (037?)
Ex 540 - 151.006 + Bmee²⁴⁸ (088) + Bpee²³⁷ (001) + Bmee²⁴⁸ (089) + Bdmpee²³³ (004) + Bee²³⁸ (523) + Bbdgmee²³⁶ (001) + WRmee⁸¹⁶ (004) + Aee¹⁴⁵ (004) + Ampz¹⁴⁶ (009)

V úterý 1.10.2013 na Vysočině:
841.010+841.009 na Os 8366 z Jihlavy do Havlíčkova Brodu (do Jihlavy NAD),
754.049 na R 668 Bezdrev z Brna do Jihlavy (z Jihlavy NAD),
841.008 na Os 14867,
810.326 s vlekem BDtax782 93-29 055 (alias 012.396) na Os 9268,
363.030 na Os 5913/5918,
362.175 na R 684,
362.119 na R 687,
362.166 na R 686,
242.284 na Os 4914/4915,
841.013 na Os 14823/14974,
814.237+014.019+814.238 na Os 14916/14925,
841.012 odstaven ve Žďáru na koleji číslo 8,
841.004 na Os 24914.

ES499.0009: Tak v tomhle se musím Marcela zastat, taky mi to tahání vlaků dvěma nebo více dieselovýma mašinama na elektrifikovaných tratích připadá jak u blbejch na dvorku! Např. teď nově to uhlí do Chvaletic, řadu let to tahala jedna elektrika, a teď přišla "inovace" a "zlepšení", a tahá se to dvouma Brejlákama... ale hlavně že to dostala soukromá firma, asi má dobré konexe, a pracují pro ni ti správní lidé! Holt západní kapitalismus ve východním provedení... to je oč tu běží.

a teď přišla "inovace" a "zlepšení", a tahá se to dvouma Brejlákama... ale hlavně že to dostala soukromá firma, asi má dobré konexe, a pracují pro ni ti správní lidé! Holt západní kapitalismus ve východním provedení... to je oč tu běží.

Spíše přemýšlejte nad tím, kde byla produktivita a cenotvorba toho, co to tahal jednou tramvají, když to jde podlézt dvojicí dieselů.

Ex 147 Kysuca: do Bohumína 162.054, z Bohumína 151.001

R 740: 362.019
EC 130 Varsovia: 362.011

A nebylo to konkrétně v tomhle případě spíše skoro předem dané díky nějaké hlubší spolupráci,ne-li přímo propojení s novým nabyvatelem ? mmchd už to snad občas tahaj i šestikola...
že by ty ceny byly i u bratru 7 párů ucelených souprav denně až tak odlišné... ?

potvrzuji, v neděli odpoledne jsem na tom oranžové šestikolo AWT viděl.

Transport 380 na nějakých cca 12 dnů do Blavy byl plánovaný z důvodu zácviku slovenských strojvedoucích.
Důvod je zkušební provoz na střídavé soustavě, zácvík strojvedoucích z 381 stačil jen bleskový na počátku. Jinak třeba tu
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=13121

Dnes na EC 170 / EN 477 (Praha - Dresden) by měla jet 1216.234.

Ano na EC 170 jede 1216 viděna v Bubenči, ale nestihl jsem foto.

Dnes byl z PESY Bydgoszcz přepraven na ŽZO Cerhenice první z rekonstruovaných vozů ex.řady Bte, nyní označen ABpee čísla 61 54 30-30 001-7. Vůz se objevil v České Třebové odkud pochází tato série fotografií.

Majkl:
Neznáme ceny,neznáme provázanost,prostě nevíme nic.Takže můžem jenom spekulovat.
Když tak do všeobecný ať to tu neplevelíme.

Dnes:
1191 - 843 030-8 (943 004)
6802 - 440 003-2
6702 - 814 143-4
665 - 242 216-0; NAD; 750 704-9
16707 - 810 304-6
17909 - 810 601-5
16106 - 810 329-3
8405 - 814 082-4
7904 - 814 307-5
8008 - 651 001-0
1543 - 363 084-5
8385 - 210 023-8
664 - 242 230-1
28319 - 814 058-4
4834 - 754 049-7
4841 - 854 028-8
72 - 1216 240
619 - 150 213-7; 362 086-1
179 - 371 201-4
6719 - 814 176-4
6720 - 814 154-1

R606 - 380.010
R720 - 380.017
R867 - 362.161
SC503 - 680.006
EC275 - 350.015

Včera:
Ex 144 Landek: 151.008 + Bpee²³⁷ (012, 016) + Bmee²³⁴ (584) + BDs⁴⁴⁹ (425) + WR⁸⁵¹ (034) + Apee¹³⁹ (004)
R 1129: 80-29.008 + Btn⁷⁵³ (010) + 843.031, v úseku Opava východ - Ostrava-Svinov
R 1132: 843.002 + Btn⁷⁵³ (011) + 843.022 + Btn⁷⁵³ (021) + 80-29.218, v úseku Ostrava-Svinov - Opava východ
Os 2838: 460.023/024
Os 3423: 460.007/008

Jedna ranní návštěva v Břeclavi..


A další dnešní zajímavost-tuším 380 002 jela před devátou jako Lv do Hohenau,akorát netuším proč,jestli nějaká zkouška..

Hus zpatky na Slovensko, previte nesmrtelnej! Tady uz je trh dvouosych dieselu s faceliftem nasyceny

Ale stejne by me zajimalo, na ktere potencialni zakazniky soudruzi ze ZOSky miri?? Kdyz se v roce 2005 rozjizdela prvni serie regionov, takrka vsichni se vzacne shodovali, ze to melo prijit pred deseti lety. Dneska mame rok 2013 a porad to nekomu neda spat

Zdar a sílu.
Nevíte, co je se 749. v Olomouci? Kolik jich tam zůstalo a kam případně byly odvezeny?
Dík za každou užitečnou informaci.

VSOE se řítí do Metropole ?
cca 13 01 Chocní a 10 min zpět na Ouvalský webce

LE 1357 - 480.003
LE 1354 - 480.002
Ex 357 - 363.108
R 871 - 362.042
Ex 571 - 380.018 + Ampz¹⁴⁶ (008) + WRmee⁸¹⁶ (011) + Bbdgmee²³⁶ (002) + 2x Bee²³⁸ (516, 514) + Bpee²³⁷ (003)
R 755/R 758 - 362.053 + Aee¹⁴² (003) + Bbdgmee²³⁶ (051) + 3x B²⁴⁹ (691, 699, 670)
R 674 - 362.175 + 2x Bee²⁷² (003, 013) + 2x Bee²⁷³ (112, 119) + BDs⁴⁵⁰ (098) + Aee¹⁴⁵ (012)
R 681 - 362.119 + Aee¹⁵² (017) + BDs⁴⁵⁰ (055) + 2x Bee²⁷³ (122, 116) + 2x Bee²⁷² (017, 030) + B²⁵⁶ (420)

VSOE uz odpociva na ONJ.
Do Prahy ho privezla 362.118.

Dnes na EC 110 přijela EP09 017 a na EC 170 dorazila do Prahy 350 016-2

Kdo cestuje dnesnim IC 1006 a jede ve vozu 2 tak si vemte kulichy saly a rukavice. Je tam super -4stupne..

Kdo cestuje dnesnim IC 1006 a jede ve vozu 2 tak si vemte kulichy saly a rukavice. Je tam super -4stupne..

Si snad vlez do jiného vozu ne?
a mám dojem -4
Tož asi odborník, že

Třeba ho přivlekli spešl předchlazenej z railtecu at si cestující zvykaj já dnes naměřil noční minimum +2

Samozrejme ze sedim v jinsim. Bylo mi to oznameno stevardkou ze jim ve 3 vozech nefungujou kavovary a ve dvojce topeni. Jestli tam jsou -4 nebudu zjistovat ale kosa tam je

já dnes naměřil noční minimum +2
Odtamtud, odkud jede 1006, bylo včera i dnes pod nulou.

O třídu lepší klimatizace, tak co se vám furt nelíbí? Yellow Radim forever!

751 004-3 + 354.195 + vůz Aza směr Havlíčkův Brod, Břeclav. Aktuálně v Kolíně.

(Příspěvek byl editován uživatelem Dzouza89.)

Dzouza89 : Nevím kde, ale v Kuřimi už jsem na tom fotil 362 118 ..

V Havlíčkově Brodě byl přepřah, až se to bude vracet tak zase z Havlíčkova Brodu pojede 751 zpět do Lužné.

(Příspěvek byl editován uživatelem Dzouza89.)

V 17 hodin z Valašského Meziříčí vyrazila 140.085 směr Olomouc se soupravou "rybáků":

Dnešní (pro mě zajímavé) řazení Ex 148 "Leoš Janáček"
151.023 + Bdmpee (003) + Bpee (006) + 2x Bdmpee (001, 007) + Bee (526) + Bbdgmee (009) + Apee (006)

V pátek 4.10. na Vysočině:
841.013+841.012 na Os 8366 z Jihlavy do Havlíčkova Brodu (do Jihlavy NAD),
854.209 na Os 4817,
754.066 s jedním Bmto na Sv z Brna do Jihlavy,
754.009 na R 668 Bezdrev z Brna do Jihlavy (z Jihlavy dále NAD),
841.011 na Os 14867,
363.030 na Os 5913/5918,
362.060 na R 684,
810.327 s vlekem BDtax782 93-29 041 na Os 9268,
362.175 na R 687,
362.121 na R 686,
242.247 na Os 4914/4915,
841.002 na Os 24914,
814.240+014.020+814.239 na Os 14916/14925,
810.449 na Os 14974 závěs/Os 24914 závěs,
841.001 na Os 14823/14974,
841.009 odstaven ve Žďáru na koleji číslo 8.

na 1015 neschopná před Třebovou 162.118 s Třebové na pp 163.045 ČD

Včerejší "sazomet" s ošetřujícím doprovodem v Břeclavi při cestě do Rakouska...

R 13450 VSOE - 362.068

LE 1350 - 480.001
Ex 542 - 380.016 + 2x Bmee²⁴⁸ (061, 025) + Bdmpee²³³ (008) + Bee²³⁸ (517) + Bbdgmee²³⁶ (011) + WRmee⁸¹⁶ (003) + Apee¹³⁹ (001)
R 720 - 380.017 + Bmee²⁴⁸ (065) + Bee²³⁸ (537) + Bee²⁴⁰ (505) + Bbdgmee²³⁶ (028) + WRmee + Ampz/EC 75 - 1216.229
R 914 - 362.124 + B²⁴⁹ (916) + B²⁵⁶ Praha (252) + 2x Bee²⁷³ (105, 124) + BDs⁴⁵⁰ (006) + Aee¹⁵² (014)
R 677 - 362.123 + Aee¹⁴⁵ (009) + BDs⁴⁵⁰ (097) + 2x Bee²⁷³ (129, 117) + 2x Bee²⁷² (033, 001)
R 700 - 150.210 + B²⁵⁶/B²⁴⁹ + 2x B²⁴⁹ (835, 833) + BDs⁴⁴⁹ (381) + A¹⁴⁹ (069)
R 442 - 362.161 + WLAB⁸²² (215) + WLABmee⁸²³ (009) + Bc⁸³³ (167) + AB³⁴⁹ (024) + BDs⁴⁵⁰ (127) + 2x B²⁴⁹ (968, 953) + A⁹nouz [PKP IC] (428) + Bc¹⁰mnouz [PKP IC] (001) + WLAB¹⁰ou [PKP IC] (021) + B²⁴⁹ (965) + Bc⁸³³ (155) + WLABmee⁸²³ (008) + 2x WLABmee [ZSSK] (601, 603) + 2x DDm (044: 4 , 027: 9 )

VSOE:

362 068_R 13450_Praha Smíchov_5.10.2013

Dnes AWT 181 024-1 a 181 040-7

Marceli dnes Ti jela ET 22 na ICčku Regiojetu do Práglu a ty se flákáš na Větruši!

Drak_ze_skalky dobře jsi to přede mnou ututlal za to mám 181 040-7
dne 5.10.2013

Já jsem to ututlal taky, heč
ET22.157-IC 1004-Klučov-5.10.2013

Šari jsi dobrák od kosti, kolik to mělo vozů?

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)

Tu 181 jsme viděli už jen na dálku,když jsme šli, vymrzlí z čekání na ten modrožlutej vlak, domů.
A docela mne překvapil výběr HV, protože se to plazilo opravdu pomalu.

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2920249

Marceli věř že kdybych to věděl tak ti to sem napíšu,ale fotil jsem 50 km od Tebe na německý straně.
Včerejší skoro hodinku zpožděný EC 378 Slovenská Strela v čele s 371 015 v Königsteinu.
Dařilo se i Hungárce ta měla z Reichu 90 min.

V pohodě snad zjistím co strojmistři pijou a třeba některý dá ET22 Jančurovi znovu na vlak. (Ale prosím bez transparentu Štanclova pomsta).

Marcel_Štancl: ale ona tam nejede z libovůle kohokoli, ale protože nic jiného většinou není k dispozici. Takže uplácet kohokoli "likérem" nemá v tomto případě cenu, leda za příslib, že dojde-li opět k nějaké takové mimořádnosti, že Ti ten, kdo to ví "jako první", třeba dá echo na mobil...

V pohodě snad zjistím co strojmistři pijou a třeba některý dá ET22 Jančurovi znovu na vlak. (Ale prosím bez transparentu Štanclova pomsta).n

Nic ve zlém, špatném, ale toto by asi nepsal jen

Marcel_Štancl : Hodně zcestná myšlenka. Tady ti žádná flaška nepomůže. A echo o tom, že někam posílám ET22 ( ET41 ), rozhodně dávat nebudu.

Dobrý den, pane XXXX, tady máte něco dobrého na zahřátí, a dejte mi prosím ET22 na RJ, abych si to mohl vyfotit... aneb logika světa podle Štancla.
Ale jo, zasmál jsem se vydatně!

Proc se ptas na pocet vozu, Stancle? To neumis pocitat do deseti?

Ex 144 Landek s BDs a bez 1. třídy.

Jak vůbec k mimořádnosti ET22 (ET41) dojde? To prostě někde sebere polákům mašinu nebo je to něco jako záloha?

Víceméně to první. Jančura má snad s několika dopravci smlovu, že když mu vykape našina tak mu pujčí svoji.

Ex 354 - vnitroposila B²⁴⁹ dnes až do reichu foto

V sobotu 5.10. na Vysočině:
814.227+014.014+814.228 na Os 14904,
242.275 na Os 4906,
362.175 na R 674,
841.010 na Os 14812,
742.452 se dvěma Btax na Sp 1984 Doubrava,
810.608 na Os 9202.

V neděli 6.10. na Vysočině:
841.011 na Os 9267,
810.327 na Os 9209/9208,
841.006+841.012 na Os 8362,
362.168 na Os 5916,
362.118 na R 680,
362.112 na R 683,
740.609 na pracovním vlaku EŽ (jel od Žďáru směr Havlíčkův Brod v mezičase mezi R 680 a Os 14824),
841.014 na Os 14824,
362.174 na R 682,
242.272 na Os 4913,
814.230+014.015+814.229 na Os 14921.

Ještě dodatek k 6.10. na Vysočině:
810.640 s jedním BDtax na Sp 1987 Vysočina.
O víkendu se zřejmě Regionovám na trati 238 nějak nedařilo.

Šari asi jsem se dopočítal jiného čísla než odpovídá řazení, zajímalo mi proč. Aleš tady je fakt ochota dát nějaké informace.....