Nechic: Dik za vysvetleni. O tom poddolovanem uzemi som nevedel. Kazdopadne zpozdeni sme mali iba cca 5 - 10 min. Podla jizdniho radu cesta trva 2 hod 20 min, takze je videt, ze situacia je horsia nez pred rokmi. Ci je tam nejaka vata neviem posudit.

Trat Krakow - Katowice je uz nejaky ten mesiac(rok) v komplexnej modernizacii, vid:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=334986&page=59

odkaz na fora ku vsetkym tratiam v PL, kde prebiehaju nejake stavby, vyhladaj si podla nazvu trat (linia) ktora ta zaujima. Vo diskusii najdes vela fotiek zo stavieb. Usporiadane su podla datumu posledneho prispevku:
http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=241

Jena omlouvám se,že jsem Ti neodpověděl k netu jsem se od soboty dostal až nyní ,ale stejně bych to nevěděl i když mi to můj průvodce S 200 říkal tak jsem to v tom návalu informací zapoměl
Tak se Ti odpovědi dostalo od povolanějších polských poměrů znalejších.
No jezdí nejezdí na tom pískovišti nám třeba drandilo jen samé Lv což byla samozřejmě škoda je to tam fotogenické.
Snad se tam ještě někdy dostanu.

A pár úlovků z nedělních Gliwic, kdy to byla s provozem ještě větší bída.

Zdravim,

i ked to tu uz mozno zaznelo, no po neuspesnom hladani sa spytam: Da sa v Polsku zakupit nejaky denny/tyzdenny celosietovy (alebo aspon krajsky) sietovy listok - okrem Interrail ?

Mohu se zeptat znalých??? Jezdí ještě v úseku Warszawa Wschodnia-Warszawa Srodmiescie vlaky??? Ptám se proto, jelikož mi vyhledávač najde spojení pouze buď na Centralnu, nebo přes ní do Zachodnii a pak na Srodmiescie.... Vím, že tyto nádraží jsou kousek od sebe, ale nikde jsem neslyšel o ničem, že by ze Wschodnii přes Stadion na Srodmiescie přestaly jezdit vlaky... Díky za odpověď.

Rosi: no, síťové ano, ale všechny platí vždy od pátku večer do pondělí brzy ráno (tedy na víkend+okolní noci).
PR nabízí Bilet Turystyczny, platí i v ArrivaRP, KDolnoslaskie, KWielkopolskie, KSlaskie. Má dražší verzi platnou v IR vlacích.
IC nabízí Bilet Podroznika na TLK nebo Bilet Weekendowy na všechny vlaky. Dříve se k nim dal dokoupit i BiletPLUS na osobáky PR, ale teď to nemůžu najít.

Teď koukám, že PR nabízí i Bilet Sieczowy Imienny, v různých variantácgh vč týdenní.

Libcha: Super. Dakujem. Idem sa skusit dopracovat k tym sietovym (mimo vikendu) dennym. Ak teda v tej variante su... Snad to neskonci (koli mojej jazykovej (ne)znalosti) tak, ze nakupim kopu nepotrebnych elektronickych suciasok. :-D

PKP IC zmodernizuje v Newagu 20x SM42 z toho 10 by malo byt vybavenych s elektrickym napajanim supravy.
http://intercity.pl/pl/site/o-firmie/aktualnosci/newag-zmodernizu je-20-lokomotyw-spalinowych-dla-pkp-intercity.html

Libcha: Dovolim si opytat sa priamo, pretoze som nemal uspech pri hladani, nasiel som len rocne a mesacne sietove.

Su denne sietove listky prosim Ta?

http://www.przewozyregionalne.pl/bilet-sieciowy-imienny

Týdenní je za 159 zlaťáků

z denních je pouze Česká síťová + Polské příhraničí až po Krakow, např. pro 1 osobu 275,- Kč Pardubický kraj ..

http://www.cd.cz/mezinarodni-cestovani/jizdenka/cestovani-v-prihr anici-s-polskem/-9809/

nebo existují víkendové (od pátka 18:00 do pondělí 6:00) Bilet turisticzny, buďto 45 zl jen regionální vlaky PR nebo 79 zl regio, REX, IR, regiobus (platí i v 1. třídě)...

http://www.przewozyregionalne.pl/aktualne-oferty,s,0,3060.html

Bilet turisticzny nutno koupit na kase u PR, těch však na Slovenském příhraničí moc není ...

Zdravím. Mám kamaráda v Polsku, proto jsem nabídl fipkařům, že jim koupím "taniu kuszetku". U nás koupit nejde. Bohužel, bez toho aby ty fipky viděli, ja v Polsku neprodají. Ok, aspoň si udělám výlet do Zebrzydowic na kole, snad nebude problém. Lze v Zebrzydowicích platit kartou? Pdf Kolejí Intercity tvrdí že ano.
Ještě se chci zaptat, jak je to pro ně s povinnými místenkami na EC Praha od nás. Když už tam budu u kasy, že bych jim ji koupil, ale kolik vůbec stojí mezinárodní místenka u nás?
Díky za info.

Fucza: Místenka by měla klasicky stát 3 eura=cca 75Kč. A když si ji koupíš v čechách, tak ji máš už z výchozí české stanice.

Nevěděli by jste, kde sehnat v elektronické podobě starší jízdní řády? Našel jsem dva z 60.let, a novodobější jsou uloženy na placeném serveru

Bilet turisticzny asi neplati na vlaky TLK (tarifní nabídka Tania Kuszetka, PKP Intercity) do ktorych je povinna rezervacia?

Poliaci maju neuveritelne mnozstvo prepravcov a druhov vlakov, v ktorych sa ani cert nevyzna.

Bilet turisticzny je pouze pro Przewozy regionalne, jeho podmínky a ceny napsal už Lukáš123.
No pocházíš z krajů, kde liberalizace železnic prakticky není, tak si zvykej

A jak je to teď s těma místenkama v TLK? Je ještě povinná?

Povinná není, dostaneš ji k jízdence a pokud ji nemáš, může tě z místa vyhodit cestující s místenkou. K FIP by se měla dávat zadarmo, ale neřešil jsem to a ještě se mi nestalo že by mě někdo z místa vyhodil, i tak je v tom docela chaos a každý spíše sedí kde chce...

Něco na ochlazení z 20.února. V Opavě ten den ráno svítilo slunko a vypadalo to na pěkný den, ale po příjezdu do Kamienca začla vánice

Pred tydnem jsem se byl podivat na rekonstrukci trati do Chudoby, konkretne v okoli viaduktu v Lewine. Vzhledem k absenci svrsku by se ted dala celkem pohodlne projet trat na MTB

https://www.dropbox.com/sc/wu50rbvjivxr0s3/4mUdT86BJq#/

zrazka dvoch vlakov pri Tczewe

http://tczew.naszemiasto.pl/artykul/galeria/1952116,zderzenie-dwo ch-pociagow-w-tczewie-ranny-zostal-jeden-z,6248467,id,t,zid.html# galeria

http://www.rynek-kolejowy.pl/46979/zderzenie_pociagow_towarowych_ w_tczewie.htm

http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2675

Milloss: v tom článku na Railpage jsou podle všeho pěkné hovadiny, např.:
"Osobná doprava neutrpela žiadne obmedzenia, vedľajšia koľaj je aktuálne plne zjazdná. - na té trati jezdí podle RK výhladně nákladní vlaky, doprava je zastavena, na druhé koleji je "nehodový vlak"
šesťnápravovým rušňom SM42-2431 - nápravy má čtyři
narazil do zadnej časti vlaku, ktorý prevážal uhlie a kde bola nanešťastie aj elektrická štvornápravová EU07-206. - ta EU07-206 byla na přípřeži té SM42, šlo o vlak dopravce WAM, který najel do konce vlaku PKP Cargo

Jena: jasne su, to som len kvoli fotkam dal odkaz. Prebrali to zrejme z polskych medii kde pisu somariny, SM42 tiez nie je 6 napravova atd.

Ještě by mě zajímalo, existuje u TLK vlaků taky neco jako doplatek do první třídy? A v EC, dá se dokoupit místenka i přímo ve vlaku bez přirážky? Nečekám, že bych stihnul přestup, a tak bych mistenku zakoupil podle toho, který vlak stihnu.

Kamieniec Zabkowicky dnes z vlaku překvapivě ale úplně, úplně bez sněhu . Ovšem jinak zase nic moc nového:

353: Co taky nového. Rumuni stojí a Sergeje jezdí, prostě klasika...

Náhodou v Bardu jsem potkal náklad s rumunem, myslím že z tvojí fotky je to ten u vodního jeřábu (soudě podle zánovního laku, číslo jsem neviděl).

Obnovení provozu na trati Szklarska Poreba Górna - Jelenia Gora je plánován na konec tohoto roku nebo až na jaře 2014? Jak pokročily stavební práce? Díky za info

http://www.kwszp.info/Remont2013.html plus zdejší téma "Tratě Jizerských hor a Frýdlantska".

12.8 se poveze Polské Pendolino přes nás do Zmigrodu
JŘ v Polsku

Dovilil bych si sem vložit jeden odkaz na pěkný text o návštěvě nádraží v
Glubczycích

Kamieniec Zabkowicky - ještě jsem přehlédl jednu fotku:

Halbstadt: Toho 12.8 by už se mělo vézt po polském useku co jsem tak pochopil. Přes nás se bude vézt v neděli. Do Břeclavi by to mělo dorazit už dneska v 22:15 a do Mezidlesí až kolem jedenácté v Neděli. Vycházím z tohoto článku na RK. Už jsem to postoval ve vláknu o zahraničních vozidlech a chtěl bych se zeptat jestli někdo nemá přesné informace kde všude se má zdržet v česku? Vypadá to totiž, že v Břeclavi bude asi nocovat.

ASD : Nejpřesnější informace mám já a dám je sem mezi 20 a 21 hodinou. Mašinu pro český úsek už máme v Břeclavi.

ASD: Tak to díky. Budu se těšit :-)

Tak dnešní cesta polského pendolina začne v Břeclavi okolo 11 hodiny a pojede se rovnou směr Lichkov.

2 370.001 ( Ed 250.001 ) v Břeclavi

Mik: díky za info. Takže odpoledne v 11. Zastávky se asi moc neplánují?

zatial co prve z 20 pendolin mieri do Polska, PKP IC vyhlasuje sutaz na dalsich 20 elektrickych jednotiek na 160km/h dodanych do 10/2015

http://www.rynek-kolejowy.pl/47154/pkp_ic_przetarg_na_kolejne_20_ ezt_juz_na_dniach.htm

to co som videl tento tyzden v Polsku, ako sa zmenili niektore trate z ubohych 60-80km/h na 120-160km/h a stale sa pracuje na dalsich a dalsich tratiach, za par rokov budu mat vyspelu zeleznicu. Jedna foto za vsetky, praci cest

Jo, investice jdou na některých místech vidět. V okolí Poznaně, v trojměstí se na koridoru intenzivně pracovalo, a lokálka na Hel je celá kompletně opravená. Samozdřejmě u toho nesmí chybět cedulka s logem EU

Kecáš,Wladyslawowo-Hel. Od odbočky Reda se ještě musí udělat dost práce. Jinak před týdnem Hel -Wl kopali kabel tj. asi na dálkovinu.

Jsem to bral jen z pohledu svršku; některé nástupiště jsou nové, kabely jsou rozkopány pořád, na některých přejezdech už čekají závory na aktivaci.

medzistanicne useky a zastavky su komplet nove na useku Hel - Wladyslawowo a este trochu dalej, stanice zatial nie su prerabane no v kazdej je skladka noveho materialu ZŽ asi po sezone opat nabehne do nepretrzitej vyluky a pokracevanie do Redy + stanice. Momentalne sa upravovali svahy a kopali odvodnovacie priekopy, vsetko bez vyluk za prevadzky

Zdravím, zítra se jedu na motorce mrknout a trošku pofotit do Nedzy v PL, můžu se zeptat jestli je tam alespoň trošku rušnější provoz, nebo je lépe vyrazit ke Gliwicím? Dík za radu.

Neví někdo otevírací dobu v Jaworzyně Slazske - všechny pokusy najít si to na netu selhaly i odkaz, který byl ještě loni funkční. Díky.

pal: od května do září denně 10:00 - 18:00, viz http://www.muzeumtechniki.pl/

Dnešní Polsko



jako v Břeclavi :-)

Může mi někdo znalý sdělit jaké výkony v motorové trakci mohou být k vidění okolo Weglince a zda tam jde dojet na Libnet ?
Děkuji moc,Petr

Protože se tu opakovaně objevují fotografie českých B co mají poláci v pronájmu, zeptám se: Jsou mezi nimi i nějaké s humanizací interiéru ("najbrt") případně nějaké další plyšáky? Tak jak se spekulovalo kdysi na fóru "osobní vozy".

V sobotu 10.srpna jela SU45-241 se zvláštním vlakem z Kryźa přes Gorzow Wlkp. do Miedzychodu a zpět, přičemž krom účasti na parádě v Miedzychodu také vypomohla Ol49-69 s dvěma páry vlaků do Sierakowa a jedním do Gorzynia




A ještě pár rumunů potkaných po cestě

Článek hlavně z Trojměstí http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5015-Uzkokolejka-na-pobrezi -a-jine-zajimavosti-polskeho-Baltu/ modernizuje se sice hodně, ale přímo na Helské kose mi to příliš stavební nepřipadalo

Vojtag: To jsme nebyli daleko od sebe.
Tak něco z pošmourného minulého týdne:

9.8.2013, Steszew, Ol49-69 na ranním vlaku do Poznaně a v samotné Poznani


Naši Peršani vozí v Poznani hlavně zdejší patráky


Navštívil jsem také Krzyž. Zdejší depo připomíná spíš hřbitov v Třebové; v remíze probíhalo lakování jedné SU42 do žluto-modrého nátěru.
Provoz na Pilu byl v režiji klasických souprav, mezi nimi i SP32-202; na Gorzów jezdily jen szynobusy. Poté jsem se zastavil ve stanici Wielen Polnocny. V Chojnici čekal polský šukafon SA101.



Staré patráky řady Bhp PKP stále jezdí mezi Chojnicí, Gdyní a Helem.



Provoz na Hel je převážně v režiji szynobusů SA138, které navíc ještě táhnou jeden vůz Bh (a já myslel, že moderní motoráky mají tahání vleků zakázané). Nazávěr TLK MIERZEJA do Krakowa.

No já jsem to měl spíše jako takovou "pracovně-oddychovou" dovolenou u přítelkyně bylo potřeba zařizovat spoustu věcí a pomáhat doma, ale občas se našla chvilka něco vyfotit.
Rozhodně třeba můžu ještě doporučit návštěvu muzea úzkorozchodek ve Wenecji na Źninské koleji powiatowej, což byl hodně velký zážitek, stejně jako vcelku silný provoz dvou souprav tažených Lyd2 (L35H), které na rozchodu 600mm vypadají docela impozantně Oproti tomu parková dráha v Bydgosyczy je ve stavu pomalé likvidace a jako smutný pomník je tam ohořelé torzo lokomotivy...

Pojede od nového JŘ vlak Wroclaw-Praha ?

http://www.rynek-kolejowy.pl/45167/polaczenie_praga_wroclaw_powro ci.htm

A kdyby nejel, tak se něco stane? (Tzn. neumíte přestoupit v Pardubicích/ÚnOru, nebo je Prahááá pupek světa?)
Hlavně bude bomba, až nějaká zpožděnina z Gdyně bude každodenně rozvracet provoz na koridoru...

Video z Wroclawi (1.část - vlaky TLK): http://www.youtube.com/watch?v=dojiZK9a1gw&feature=youtu.be

T.H.: já neřeším zda je dobře či špatně aby ten vlak byl zřízen, já se jen ptám zda někdo ví zda ten vlak zřízen bude či nikoli.

Vždyť to ještě neví vůbec nikdo ani z modrogumů, to je osud každého vzduchovoziče z "politického zadání" (dopravní význam má ten vlak minimální - kdyby tu byla relevantní poptávka, nemusela zkrachovat Bohemia)...
Já bych se spíš ptal, kdo ten vlak zaplatí (cestující to asi nebudou).

hlavně bude bomba, až nějaká zpožděnina z Gdyně bude každodenně rozvracet provoz na koridoru..

tak nebude EC Praha, musí se najít kvalitní náhrada. Avala kolem deváté večer už toho moc nenapáchá...