Autor |
Příspěvek |
Jezovec Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2004
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 09:39:59 |
|
Persink163054: já tomu rozumím, mám na mysli situaci kdy jede skoro prázdná souprava, na plošinách uprostřed je volno a průvodčí huláká že musíme přes celé nástupiště až dopředu protože vzadu už je jsou dvě kola a jinak že nás (do posledního vlaku toho dne) nevezme. Celkově jakoby se najednou průvodčí začali k cyklistům chovat nepřátelsky i v naprosto nekonfliktních situacích. Já jen doufám že je to přejde. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12888 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 10:52:15 |
|
Neplánuje Lidl ještě někdy přes zimu svoje celodenní jízdenky?
|
Persink163054
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 11-2012
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 12:11:50 |
|
Jezovec: Omlouvam se, preklepl jsem se ve tvem nicku. Ptal jsem se táty a jeho kolegů (průvodčí), jedinné omezení je to že výrobce povolí maximální počet kol ve vozidle. Pokud by byl překročen, má průvodči průser. A prý se to už stalo. KD našel 10kol v regionově, vše v pořádku a na konci šichty flastr. Ale jinak neví proč by průvodčí měli odmítat kola, když k tomu není důvod. A pokud jede prázdná souprava, tak nevím co se to mohlo dít. Ale jak jsem psal prve, ono to může být u každého RCVD jinak. Například jedno RCVD mi zakazálo za jízdy koukat z okna. Druhé RCVD na tom samém úseku mi to nezakázalo. Tyto vlaky jezdí těsně za sebou. Víc nevím co ti poradit, možná vznést dotaz na dopravce |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 13:18:35 |
|
K těm kolům malou poznámku, od nového grafikonu se nebude platit za kolo na jeden vlak či celý den, ale za přepravní vzdálenost |
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 15:29:37 |
|
Jirkaxxl: Už je někde tarif vyvěšen..? |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 15:46:36 |
|
0045 tak to bohužel nevím |
fugkg Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.238.80
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 15:51:36 |
|
Pokud není v soupravě mezi prvním a posledním vozem řazen kolovůz, je naprosto logické, že kola mohou být jen na krajních koncích (plošinách) vlaku. Zkuste zapřemýšlet z jakého důvodu to tak je. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2103 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 15:54:48 |
|
Už je někde tarif vyvěšen..? Náhodou jsem na něho narazil: odkaz |
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 15:56:52 |
|
Rumek: Děkuji, jsem netušil, že ČD TR10 je veřejný předpis.. |
Pajas2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 15:58:18 |
|
Proč tak složitě, když je už asi týden na webu ČD. |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.251.98
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 16:16:54 |
|
Koukal jsem do toho TR10 a musím se zeptat (nejsem předpisový typ) - jízdní kolo je "zavazadlo"? Zvonku to tak vyzerá. V "pojmech" to není... |
klof Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.38.39
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 17:20:46 |
|
A co by to malo byt - sobaka? |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 09:36:56 |
|
blb: sobaka těžko, zavazadlo taky ne, protože třeba neexistuje "povinná rezervace pro zavazadlo", ale existuje "povinná rezervace pro jízdní kolo". Z toho lze odvodit, že tyto dva pojmy ekvivalentní nejsou. Ještě nějakej blbej nápad? |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763 Registrován: 8-2010
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 10:21:27 |
|
ad Honzaklonfar: Spoluzavazadlem se rozumí věc, která překračuje povahu a rozměry ručního zavazadla. Jako spoluzavazadlo lze přepravovat věci (jízdní kola, koloběžky, dětské tříkolky, kočárky a věci, překračující jeden z rozměrů 90 x 60 x 40 cm), které svým charakterem vyžadují umístění na zvlášť určeném místě ve vlaku v prostoru pro cestující. Dále viz http://www.cd.cz/vnitrostatni-cestovani/zavazadla-a-zvirata/spolu zavazadla/-3671/ |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 12:10:28 |
|
Paul_red_adair: dík! |
Sdp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 12:34:35 |
|
Jaká je cena dopravní cesty 1 tuny na kilometr v ČR? Alespoň přibližně nebo průměrně. Díky (Příspěvek byl editován uživatelem sdp.) |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 13:30:37 |
|
|
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 13:43:27 |
|
To jako fakt? |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4551 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 14:00:36 |
|
Asi dětská (levnější, socka jako kočárek) a pro dospělého (Chrom, "luxus" jako kolo). Holt některé pány tariféry nakopat do |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 14:37:31 |
|
Tomáš To jako fakt. Ta s předním velkým kolem se bude platit jako spoluzavazadlo, ta s malými koly ne. Není to Apríl a dnes není Silvestr, je to pravda. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2789 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 14:40:06 |
|
Jirkaxxl: Ono je to naopak pomerne logické. Pretože v súčasnosti vzniká bohová situácia, by majiteľ malej skladacej kolobežky mal platiť lístok ako na bicykel, ale akonáhle by ju schoval do igelitky, už by bola zadarmo... |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 16:16:01 |
|
asdf Logické ? No, jak pro koho. Rychloupínákem není problém přední kolo odmontovat běhen pěti vteřin a strčit ho do tašky a ejhle, mám malou koloběžku bez předního kola. Jasně, to je extrém, ale tarif je čím dál složitější, míst aby se, jak bylo mnohokrát avizováno, zjednodušil. |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.251.98
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 17:12:19 |
|
Jirkaxxxl: taška na 26 - 28" kolo je dost veliká a prázdná vidle dost špičatá.... Jinak souhlas, ty tarifní tabulky strašné. Např. "4" - spoluzavazdlo je dětský kočárek a vše ostatní je zavazadlo, i když na stránkách ČD je kolo spoluzavazadlo. Jestli bude o Vánocích teplo, tak ty tarify vyzkouším a podám report. |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4656 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 19:52:08 |
|
Šmarja, neměly by se ty tarify spíš zjednodušovat, aby byly přehlednější a mohl se v nich vyznat i někdo jiný, než průvodčí? Ale ono ne... To není zrovna konkurenceschopné. Onehdá se mi kamarádka svěřovala, jak se "bojí" jezdit sama vlakem, protože se nevyzná ve všech těch kličkách a poznámkách v tarifu. Jednou jede tak, podruhé jinak a než by půl hodiny běhala po nádraží a ptala se, jestli to má zaplatit takhle a co všechno musí tentokrát přirezervovat a připlatit, raději jede žlutobusem. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
ABRDbmseer Záchodu se **smí po*žívat, pokud je vlak v* *tan*ci. Rebel Yell |
|
Persink163054
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2012
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 21:00:46 |
|
Ml636: já jsem teda žlutobusem nejel, takže nevím ale nemá tam někde napsáno že jede/nejede v kladívka, křížek, 6 v kroužku atd? Nevím jen se ptám |
Akademický blbe Neregistrovaný host Odeslán z: 31.31.74.210
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 01:41:27 |
|
Aleš_Liesk. Číslo příspěvku: 1713 "blb: sobaka těžko, zavazadlo taky ne, protože třeba neexistuje "povinná rezervace pro zavazadlo",.." Akademický blbe, zase plácáš do vody. Ani tvoje akademické tituly ti nezaručují inteligenci. Sám sis opět naběhl a hned pod tebou ti to dokázal Paul_red_adair |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 09:03:25 |
|
Ó promiň, yntelygente nejyntelygentnějšý, ale odpovídat na otázku "je jízdní kolo "zavazadlo"? " citací definice SPOLUzavazadla je poněkud nepřesné (resp. mělo by být doplněno, zda se "zavazadla" dělí na "spoluzavazadla" a "ruční zavazadla" - pak je na honzaklonfarovu otázku odpověď "ano", či zda je zde jiný vztah, např. že se pod neupřesněným pojmem "zavazadlo" myslí "ruční zavazadlo", a pak je odpověď "ne" ). Nicméně UZNÁVÁM svou chybu, což se od tebe nikdy očekávat nedá, když tebe někdo nachytá, tak si opět změníš nick a dál tu blbě prudíš. Kolo je tedy "spoluzavazadlo", ale platí pro něj poněkud odlišné podmínky než pro ostatní spoluzavazadla. Kolo NENÍ "ruční zavazadlo". |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5223 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 09:36:28 |
|
Kolo NENÍ "ruční zavazadlo". Tak strikně bych to netvrdil. Jsou skládací kola, která po složení se chovají rozměrově jako např.batoh a rovněž se i taktéž ukládají. |
m.J. Neregistrovaný host Odeslán z: 80.95.125.33
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 09:55:13 |
|
AL: No když podle některých na jiných DF může být zavazadlem i pistole ..... už si nejsem jist vůbec ničím. |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 10:14:03 |
|
Ohl: bylo by zajímavé zjistit, zda žádný rozměr skládacího kola nepřesahuje definovaný kvádr pro "zavazadlo" - běžně užívaná 20" palcová těch 30 cm přesahují znatelně . Tím nikterak nebrojím proti přepravě složených skládaček. Ono se to celé časem usadí (a pak přijde manager a zase to předělá...). |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4289 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 10:33:25 |
|
Děkuji, jsem netušil, že ČD TR10 je veřejný předpis.. Bylo by trochu blbé, aby tarif byl tajnej, nemyslíte?
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5225 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 12:05:41 |
|
honzaklonfar Něco takového je stejné, jako kufr. |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 12:46:55 |
|
Ohl - nic ve zlým, ale: •pláště: Schwalbe IMPAC StreetPac, rozměr 47-355 mm (18 x 1.75") Takže dle TR10 jeden rozměr přesahuje... Prakticky máš pravdu, žádný průvodčí nebude řešit 55 mm. Ale jsou na dráze revizoři, kteří by řešili... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5226 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 15:20:11 |
|
To by museli revizoři řešit i loďáky, co si vozí z lidi z letiště. •rozměry složeného kola: 79 x 61 x 36 cm Zavazadlo přesahující rozměr 40 × 60 × 90 cm podléhá placení přepravného. |
5639 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.116.222
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 21:57:32 |
|
Ministrem dopravy se prý má stát Ing.Pavel Čihák. Kdo víš a znáš - co dobrého můžeme od tohoto pána očekávat? |
akademickému ... Neregistrovaný host Odeslán z: 31.31.74.210
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 22:25:02 |
|
Aleš_Liesk.:" (resp. mělo by být doplněno, zda se "zavazadla" dělí na "spoluzavazadla" a "ruční zavazadla" - pak je na honzaklonfarovu otázku odpověď "ano", či zda je zde jiný vztah, např. že se pod neupřesněným pojmem "zavazadlo" myslí "ruční zavazadlo", a pak je odpověď "ne" )." A přitom je to tak jednoduché, žeáno. Množina zavazadlo obsahuje i podmnožinu spoluzavazadlo, což akademický mozeček už jednoduše nepobere a musí za každou cenu pudit a komplikovat. |
akademickému ... Neregistrovaný host Odeslán z: 31.31.74.210
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 22:27:37 |
|
pudit+r = prudit |
Starý vlk Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.127.142
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 22:34:38 |
|
Ad 5639: Pan Google mi něco prozradil. Pro účely tohoto webu se to shrnout do jednoho slova: SILNIČÁŘ. |
gp Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.42.135
| Odesláno Sobota, 07. prosince 2013 - 22:57:43 |
|
Jenže zavazadlo je obecný pojem, a tarif ho neřeší, tarif zná ruční zavazadlo (vem si do kupátka), spoluzavadlo (vem si ho do vagónu), znal cestovní zavazadlo (jede s sebou, nestaráš se o něj) a ta dnes nahrazuje úschova během přepravy (sám si nakládáš a přestupuješ) a pak kočárky. V praxi je úplně jedno, jaké má složená skládačka rozměry, vidím gumy a dráty, je to kolo. A protože poslední slovo má průvodčí a ten vidí kolo, kolo není ruční zavazadlo. Jinak teda složená skládačka ESKA (ta rozebírací, ne lámací) se do rozměrů ručního zavazadla vešla, byla tak navržená. |
K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.64.242
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 16:49:41 |
|
Náhodou se mi podařilo včera cvaknout tuhle dieselmašinu. Co je to zač a komu patří? 7.12 2013 Nová Ves u Kolína |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2801 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 16:59:16 |
|
K6S310DR: Jee to Eurorunner ER20 od SIEMENSa (je znamy aj pod obchodnym nazvom Herkules, pouzivanym u OBB) a tento kus patri rakuskej spolocnosti LTE Transport & Logistik. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2674 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 17:12:05 |
|
Nevidím dobre číslo, ale ER 20 má u LTE sériu 2016, a napríklad 2016.903 sa volá Mária. Dňa 28.12.2009 v KN , SVK. (Příspěvek byl editován uživatelem rk_kn.) (Příspěvek byl editován uživatelem rk_kn.) |
K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.64.242
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 17:16:01 |
|
Je to 2016 909. (jak sem tu fotku musel zmenšit nejde to přečíst ) |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 18:55:06 |
|
Aj 2016.909 som našiel v archíve. Volá sa Janka. 29.12.2012. |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 09. prosince 2013 - 11:32:58 |
|
DObré dopoledne, nevíte náhodou, jestli se něco podobného jako toto: http://iwan.eu07.pl/jw/2013/data/planky/vyber.html tj. seznam stanic s plánky dá najít i na Slovensku? Jedná se mi především o plánky Žilina, Púchov, Trenčín, Bratislava hl. stan. Děkuji moc Honnzok |
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 09. prosince 2013 - 12:26:50 |
|
|
Jezovec Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pondělí, 09. prosince 2013 - 12:35:57 |
|
Persink163054 & all, díky za informace a diskusi k tématu přepravy jízdních kol, jiných zbraní a dalších (spolu)zavazadel :-) ... regionovu s deseti koly už jsem taky zažil, no je to na hraně ale při vzájemné ohleduplnosti to funguje i když je to nepředpisové... takže uvidíme jaká bude atmosféra na jaře se začátkem sezóny (já jezdím i teď ale to problémy s kapacitou nejsou). PS: Persink163054: překlepu ve svém nicku bych si bez upozornění ani nevšimnul :-) |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 09. prosince 2013 - 15:13:42 |
|
Pozorovatelka: Děkuji moc. |
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. prosince 2013 - 18:11:18 |
|
Kdopak mi poví, co se stalo se 151.001? Poslední, co o ní vím je, že 13.10. vezla Ex 144. Od tý doby ani ťuk. Jezdí jinde (pokud vůbec) nebo je na opravě? Díky.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012 |
|
151.001 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.221.23
| Odesláno Čtvrtek, 12. prosince 2013 - 23:16:56 |
|
Pilatus: 151.001 je v ČMŽO, nech se překvapit v jakém laku vyjede.. |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 10:05:19 |
|
Dobrý dopoledne, měl bych prosbu, trochu okukuji techniku používanou v železničních vozidlech u strojů ČD. Maličko mě zarazila hydromechechanika. Jak je tam řešeno to přerazení z oleje na mechaniku? K nápravě vedou dvě hnací hřídele? Nebo jen jedna? Jak se to přeřadí? Olejové čerpadlo se odepne? Co se děje v momentě kdy se jede na olej, točí se mechanická část převodovky, - ozubená kola? Díky moc Honzook |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 11:16:02 |
|
Honnzok: Na M152 sice už nějakej ten pátek nejezdím, ale fakticky jsem na nich začínal a tak toho tu k nim docela dost mám. Snad neva když sem dám jen skeny: Praga 2 M 70: A jednotlivé stupně:
|
Starý vlk Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.127.142
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 11:28:16 |
|
Ad Honnzok: No a já to doplním slovy. Vše se odehrává v převodovce, přenos krouticího momentu z turbínové hřídele se přeruší mechanickou spojkou. Pro názornost 810tka, převodovka 2M70-tam se mechanickou lamelovou spojkou spojí čerpadlové kolo měniče s s turbínou. Tím se otáčky obou kol vyrovnají, a měnič přestane přenášet krouticí moment. Jsou tam ještě dvě vychytávky-jinými lamelovými spojkami, používanými pro přenos lze spojit turbínové kolo buď přes předlohu 1:2.21 nebo přímo 1:1. Tohle funguje i při jízdě na ,, mechaniku". Výstupní hřídel je jen jedna. Ale ještě něco-lamelová spojka mechaniky se spíná olejem v měniči-takže ten se nevyprazdňuje. A aby nechtěné nebrzdil, nemá reaktor jako odlitek skříně, ale na volnoběžce. Když měničem neprochází moment, smysl fungování reaktoru se obrátí, on se uvolní a celý měnič, stále naplněný olejem, se prostě protáčí. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 12:02:26 |
|
Starý vlk: díky za doplnění!
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 12:59:52 |
|
HOllywood, Starý vlk: Tisíceré díky. Jsem zas o něco chytřejší. Koukám, že to není úplně jednoduchá záležitost. |
VENDA
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2013
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 19:13:07 |
|
Honnzok-výstupní hřídel je jedna a k reverzaci dochází v nápravové převodovce (tuším jedna hruška a dva talíře) Proto na rozdíl od autobusu ŠM, s kterým je hnací agregát příbuzný, jezdí na obě strany stejně. |
Starý vlk Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.127.142
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 20:33:22 |
|
Vždyť převodovka 2M70 má autobusovou zpátečku také-má ozubená kola i řadicí vidlici, jen je to všechno zapevněné. Pro pana Honnzoka ještě jedna převodovka ČKD SRM LI HM 21 r. Tou jsou vybaveny lokomotivy řady 703 (výkon od cca 150 až 200 kW). Tam je použit dvoufázový měnič a blokovací lamelová spojka, ovládaná tlakovým vzduchem. Zajímavostí je reverzace-je v převodovce a používá lamelových spojek, které se při jízdě bez výkonu rozpínají-jinak se krouticí moment přes měnič, naplněný olejem, přenáší na výstupní hřídel a lokomotiva pomalu jede. |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 21:05:32 |
|
Dovolím si malou poznámku, Svenska Rotor Maskiner funguje zcela jinak než Pragovka... |
Machsebestova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 15. prosince 2013 - 08:12:15 |
|
Na kterých vlacích CD budou jezdit vlakusky |
Starý vlk Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.127.142
| Odesláno Neděle, 15. prosince 2013 - 14:51:09 |
|
Ad Jirkaxxxl: Samozřejmě. Asi by bylo vhodnější, kdybych to napsal zvlášť, v jednom příspěvku popisovat dvě věci může být zavádějící. |