Vlečka ve stanici Šotoviny:

<i>sedím u PC a dělám na stránkách <i> tak to bych se měl konečně dokopat nascanit V60 a nějaký EM. hlavně, že už je mam vyhrabaný (od loni)

Ak by to niekomu na niečo bolo, schéma bývalej vlečky liehovaru v MB. Neviete niekto náhodou ako dávali dole most cez Jizeru?

Nějaká dokumentace je třeba tady:

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2537436

Ďakujem, boli tu aj novšie fotky, ale toto je fakt sila! Podľa toho ako robili tie malé, tak si ani neviem predstaviť ako robili ten veľký...

Tratovak: myslím, že ten velký tam stále je...

Papiňák 3.1.2013:

video z mobilu:
http://static.ak.fbcdn.net/rsrc.php/v1/y2/r/5l8_EVv_jyW.swf?_fbgz =1&v=4548847918215&ev=0

a fotka z onoho videa:

Pene: myslím, že ten velký tam stále je...

Ano, stále tam je (nebo alespoň v pátek odpoledne ještě byl). Jeho likvidace asi nebude taková legrace, jako v případě těch krajních předpolí.

to jsem také zvědav, jak bude likvidace..mám dojem, že ten most tam asi už zustane jako pomníček

Ono tých riešení ma napadá viac, ale jedno lepšie ako druhé...
Každopádne, keby ste mali echo, že sa to bude robiť, dajte vedieť, rád by som to videl na vlastné oči...

Vlečka Zárubek - Caterpillar (dříve Bastro) v kraju razovitym (zde i nepřizpusobivym) na podzim 2012:

Cat II

Cat III

Vagonet:Teplotechna Ostrava a.s. to kolejiště

Vagonet: to jsi měl s sebou ochranku při tom focení, zejména první části Docela adrenalinové focení Ale jinak pěkné fotky ( jako obvykle )

Jak to vypadá s tou vlečkou v Selešovicích na trati KM-Zborovice?

Tchytil: takto

Madusan: Díky
Jak vidno, přežil jsem i bez ochranky. Asi bylo na podzim za mřížemi víc jedinců než teď

Vagonet: Rád jsem se podíval na něco z Ostravy Mohl jsi tu dát i fotku dvou mostů vedle sebe nad tramvajovou tratí (na jednom znich se nejezdí). Odbočka na Bastro vede kousek od toho zmíněného mostu Budu rád i za další vlečky od nás

Zdravím, neměl by někdo fotky z vlečky Lampertice - důl Jana Šverma? Díky

Něž fotky, tak doporučuji návštěvu. Funguje tam skanzen, s průvodcem (měli jsme velmi znalého) a prochází se budovy (s vybavením z doby ukončení těžby) okolo bývalé těžní věže Jan a větrací Julie. Mezi oběma jámami je docela dobře zachovaný vozíkový oběh (úzká mimo budovy prakticky neexistuje).
Pozn. - na prohlídku doporučuji více času

Dnes jsem se dostal na zmiňovanou vlečku bývalých brněnských škrobáren. A dozveděl jsem se, že stavba nové remízy souvisí s akcí Tramvaj Plotní


A na předávacím kolejišti mě ještě zaujal švédský vagón - neví někdo, co do Linde přivezl?

Na podobných plošiňácích nám kdysi jiná firma (konkrétně Air Products) vozila velké tlakové láhve s plynným chlorovodíkem a to někdy z Německa a někdy ze severu.

vlecka do Marily v Rokycanech, 27.12.2012 (cestou z nakupu

Joudatfd

Ta vlečka do Marily,to je ta co vedla přes silnici Plzen - Praha ??

ano, prejezd byl zde
http://www.mapy.cz/s/63x2

prekvapilo me, ze tam jsou stale koleje (aspon v teto casti k nadrazi), Penny market je uz na mapach z roku 2003

Jo to si pamatuji. Na te silnici byly tehdá dlažební kostky,vždy jsem koukal zda něco pojede a nikdy nic nejelo. Rok 1992 byl poslední kdy jsem dědou jezdil na chatu do Plzně. Dálnice končila ve Zdicích ....je to dávno,ale ten přejezd si pamatuju ...

Nějaký odkaz na staré fotky te vlečky náhodou neznáte ??

dlazebni kostky na casti silnice stale zustaly a je to solidni tankodrom
prejezd pamatuji jako dite, take jsem se vzdy tesil, jestli neco pojede

fotky bohuzel nemam

Rychlý dotaz - Svitap je už zcela vytrhán nebo tam ještě něco je?

Nedávno jsem o ní četl někde článek - zůstaly snad jen koleje v ulicích.

O vlečce do svitapu je tady super článek:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3820-Definitivni-konec-jedn e-zajimave-vlecky/

Dotaz pro znalé na vlečce panelárny v Žatci je něco v té remíze ?

753.601: V Prefě Žatec již nic není, bývala tam ale Rosnička T334.0637 která byla zakoupena ze SHD Komořany (č.132)

Quadrophonia: Moc díky nebylo by foto ?

Tak opět po dlouhé době jedna vlečková fotoreportáž ode mne. Tentokrát jsem si prošel vlečku vycházející ze stanice Teplice Lesní brána a vede do sklárny na Rudolfovu huť. Z této vlečky sem již v roce 2010 dával menší report Albert 74, tak si můžete porovnat, jak se vlečka za ty tři roky změnila´. Popisky jsou u jednotlivých fotek.









Pokračování v dalším příspěvku.

Slíbené pokračování vlečky do Sklárny na Rudolfovu huť.








Na konec ještě fotka tamější vlečkové bangle, která v podniku stále je a podnik ji prodat nehodlá. Foceno jen od vrátnice.

Co říci závěrem? Vlečka se sice již pár let nevyužívá, podnik s ní však naštěstí stále počítá. Důkazem je vyřezávání stromů u předávkového kolejiště s následnou instalací kamerového systému (z důvodu poslední dobou stále se zvyšujících krádeří šroubů a podkladnic). Info je od dvou zaměstnanců. kteří při mé "pochůzce" zrovna stromy vyřezávali.
Takže přejme této vlečce lepší budoucnost. Ať se na ní co nejdříve vrátí nákladní vlaky jako třeba na vlečku Matonky v Kyselce.

Pene: velmi pěkné. Do vlákna Lipenka, Bechyňka... jsem vložil fotky z pochůzky již téměř 10 let nepoužívané vlečky JIKA Bechyně a tratě (nikoliv vlečky) na staré bechyňské nádraží. Protože příspěvek zmiňoval i provoz na Bechyňce, umístil jsem jej tam. Následuje diskuse a doplnění ostatních přispěvatelů.

Pene : na páté foto v pokračování je vidět připojení původní vlečky. Po ní se zásobovala Barevka, která měla dokonce svoji posunovací lokomotivu V60.

Pene : A když jsme u té Lesní brány, tak u toho rozvětvení byla na pravé straně za tím betonem výtopna na jedno stání pro parní lokomotivu ř.300.

Pene : Do toho Rotaflexu se ještě jezdí ?

Rotor: nejezdí.

Ještě z východních zásob: vlečkový systém z Krásnej nad Hornádom směr Košice nákl. st. (konkrétní podniky neznám). Začínáme na košickém zhlaví žst. Krásna n.H.:



Třetí větev jsem pracovně nazval fekálka, jelikož nepřizpůsobiví na ni chodí srát.

Krásna II

Krásna III

Krásna IV (dokončení)


U sil. nadjezdu jsem skončil, ale vlečka pokračuje ke Košicím nákl. st. včetně několika odboček.

JVM: Rotaflex měl (má) vlastní lokomotivu?
Pene: 740ka se krátce po mé návštěvě v roce 2010 přesunula od brány č.7 k hlavní vrátnici, zřejmě aby na ni měla bezpečnostní agentura lepší dohled. Jinak pěkně obsáhlá reportáž, ono už jen jít na L.Bránu je adrenalin..

Albert74: V Lesní bráně byla poslední lokomotiva 71O.4O3-7, která odjela vlastní silou do depa Teplice a následně na OTV Oldřichov, kde byla rozložena na náhradní díly pro JHMD.

JVM, Albert74: děkuji za doplnění mé fotoreportáže. Jsem rád, že se líbí.

Pene : pokud bych mohl doporučit, protože já moc nefotím, projít vlečku Papírna a bývalý důl Jaroslav. A pochopitelně další vlečky kolem Lesní brány, např. už zmiňovaná vlečka Barevky a další.

JVM, Pene: na vlečce papírny toho (podle mne) už moc k vidění není, jen hezké torzo můstku a dodnes stojící celodřevěný ondřejský kříž u přejezdu. Ale pěkné je projít bývalé pokračování od Rudolfky k bývalému dolu Bedřich, stejně jako původní vlečku přes barevku a kolem fotbalového hřiště v Pozorce. Případně se dá vystopovat bývalé nádraží v Košťanech, případně dodnes stojící vlečka do šroubárny v Krupce nebo několik mrtvých vleček v Duchcově... Ale ta Rudolfka mě mrzí nejvíc, vidět (a slyšet) sklářskou 740ku, jak tlačí do kopce Rajky jsem už nestihnul..

Pěkné "modelové kolejiště" ze zahraničí:
http://www.youtube.com/watch?v=_-t68KW2RJg

Albert: copak rajky, ale strkat nahoru písek a zastavovat u posledního přejezdu byl také zážitek.A znám to z vlastní skušenosti.

Ad ROTAFLEX:
710.403-7 naposled před domovskou topírničkou při přípravě na poslední cestu.Omlouvám se za kvalitu,je to přeskenováno(toho chlapa si také nevšímejte).

No Tome, že Ti to ale sluší, aspoň můžeš přidat některé skušenosti z vlečkového provozu na LB.

No ještě, žes tam nedal moji fotku, to by byla rána pro monitory.

Ad : tomas.0045

Prosím jen o drobné upřesnění - kdy se zhruba stěhovala rosnička 710.403 z vlečky pryč ?
Díky moc za odpověď !!!

Petr: jestli se nemýlím, tak v červenci 2006, když tak mě Tome oprav.

Kde ta mašina skončila?

dobik: Mrkni o dvanáct příspěvků výš

Rotor: jak jsem psal, tak byla rozložena pro JHMD a něco zbylo pro Teplický spolek, bývalý.