Mipix:
Nesmrtelní...?Spíš idioti.Ta kráva se tam motá,stačí aby zakopla a je vymalováno.

Nesmrtelní Poláci
No jak kteří... http://is.gd/jtrSv2

Ono je to i slyset, okamzik po spusteni rychlobrzdy. Vlak odhadem jel tak 50 - 60 km/h a zastavil (taky odhadem) po cca 200 metrech. Dalsi adept na Darwinovu cenu...

Poucka z autoskoly: Vlak nebrzdi, casem zastavi.

Šotouš z Brna

To je profík

Když řekl, že tam sice nepojede 1001, ale nezoufejte, pojede 1002, jsem si vzpomněl na tohle.

Jinak video opravdu zajímavé, dobré zpříjemnění neděle

Tak to je matroš...docela mě dostal s tou zamráčou...prej žádná tlumičová 250,257..
Aspoň,že tisícjednička bude přestříkaná...no na co nemyslí

No to je material...

Šari:
To je síla.

Takový krásný šotopočasí. Svítí slunko do kamery

Šatov teď:

Reakce na předcházející fotografii: To nebylo v Šatově, ale ve Znojmě. Na této šoto akci jsme se do Znojma nedostali. (-:

Ano, na snímku je v pozadí zcela evidentně autobusové nádraží ve Znojmě + okolní zástavba. Vlak, z kterého bylo foceno, ale patrně směřuje do Šatova - a dále do Rakouska.

http://www.youtube.com/watch?v=WHj6_wj0AVw - šotouš z Brna válí

850.015: To mi jede tak blbě zvuk nebo se mi to zdá jako blbě nadabované video ?

Mě to taky jede se zpožděním, ke konci se video "sekne"... ale zasměje se člověk u toho

850.015-

Nejvíce jsem se zasmál u předchozího videa (Pálavský okruh) - "tam, tady, paří slunko..."

Proboha, co ten člověk vymýšlí za šotomagorismy... Souprava ať v najbrtu klidně je, ale mašina ať je jako pěst na oko červená Jako by už nestačili "kočkopsi", tj. 842 v najbrtu + 954 ve starém, to celé jen kvůli výjimce od nějakého šílence... když už teda se s najbrtem začalo, tak snad dát do něj všechno, ať z toho není pojízdný cirkus

To je teda omezenec... tak nějak si já představuji šotouše. Vynikající ukázka!

Ten je jasnej, pokud mu to vydrží, bude z něj dokonalej učitel. A pokud se dostane aspoň k maturitě, může učit na střední a buzerovat studenty, aby polovzdělance oslovovali titulem: profesor.

Vyjimecne souhlasim s Honzinusem. Sotous v prave podobe.

http://www.youtube.com/watch?v=k5W6nIyJhAA - a tu je jeho kolega

Ty we z toho než to vypadne, to je samé no ááá, éé, hhh, ééé, no áááá, hmmm a byly jsme eee..

ještě že tu máme takové supermany. Bez nich by byla železnice v řiti.

...milfa, milfa prostě posral holub !!!

Aneb dozor nad rekonstrukcí tišnovky je v nejlepších rukách:-)

No,odborníci na slovo vzatí...

"Vlogeři",co takhle vzít kolo nebo baťoh na záda a radši se trochu hejbat,než dřepět u PC a kdákat kraviny.

Pánové, nesmějte se mu, ten člověk má možná našlápnuto na uměleckou dráhu. Vzor by měl: http://youtu.be/s6iPHlIV79M

Batoh neni nutny. Ale sprcky jo. Jen mam obavu, ze tenhle druh blaznu jednak ani poradne netusi k cemu to je a jednak to ani nebude mnuset pouzit - nebude mozne najit vnejsi duvod.

Ale sprcky jo. Jen mam obavu, ze tenhle druh blaznu jednak ani poradne netusi k cemu to je a jednak to ani nebude mnuset pouzit - nebude mozne najit vnejsi duvod.
Maj pravdu,předsedo.

Pozná se někdo ze včerejšího Bezpráví?

Objeví se zde nějaká fotka ze včerejších šotoušských slavností na trati 037?

Ale u dalšího videa chování typu narvat si celou držku kečupem a zapít to vodou originální

Soutěž pro české šotouše: http://soutez.martinvlaky.cz/

Martin96: když čtu popis té soutěže, tak mě napadne jedna otázka: Myslíš, že máš takové dovednosti abys mohl hodnotit videa ostatních? Pustil jsem si nějaký videa a je to skutečně bída. Co je pěkného např. na Esu, které odjíždí ze stanice, navíc uplně blbě nafilmovaném?
Ano, to je soutěž pro opravdové šotoušky, řekněme až kinderšotouše, prostě blázny! Bohužel takoví blázni zneuctili pěkný koníček jakým je focení železniční dopravy. Naštestí ještě existují weby, kde se tací jedinci nevyskytují. ;-)
Přeji šotouškům hodně úspěchů a co nejvíc takových líbezných videí jako na výše zmíněné stránce.

A ja furt dumam, proc streamovy servery jdou tak pomalu a blbe... PROTOZE JSOU PLNY UDESNE BIDNE KVALITNICH SOUBORU !!!

A to neplati jen pro sotouse - napriklad nepochopim, proc nekdo vesi na YT treba zaznam z koncertu, kterej natocil mizernym mobilem - neni nic videt a ani poradne slyset.

(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)

Agent: napriklad nepochopim, proc nekdo vesi na YT treba zaznam z koncertu, kterej natocil mizernym mobilem - to je jednoduché, protože pojmy jako "soudnost" či "sebekritika" jsou dnes pro mnohé naprosto cizí. A když to tam jde nahrát tak lehce, proč to neudělat, že...

Jena - tohle ja vim. Spis se pidim po duvodu, proc tomu tak je. Ale tohle tady asi nevyresime.

Protože to tak bylo vždycky, akorát dřív nebyla YT.

Fabi: akorát dřív nebyla YT - a prakticky každý neměl mobil s kamerou...

Jo, to taky, já měl na mysli tu část pojmy jako "soudnost" či "sebekritika" jsou dnes pro mnohé naprosto cizí ;-)

Jamamoto: Třeba tady jich je víc než 15.000.
http://www.railpictures.net/
Většina je podobná těm na vašich stránkách, tedy nic zajímavého ke koukání. U videa je třeba pracovat se střihem, mělo by mít tempo, rytmus, aby se na něj dalo koukat a nebylo to jen dlouhotrvající nuda.

V sekci parní lokomotivy dává občas odkazy na svoje videa Dominik Schön. Tady je k vidění téměř 150 jeho video nahrávek.
https://www.youtube.com/user/NIKSchon/videos

A to jak se má dělat pořádné video se můžeš podívat tady.
http://mphvideo.blogspot.cz/p/ukazky-videi.html

A nejsou to jediní "videotočiči" v tuzemsku, který to uměj.

Dominik Schön točí stylem postavit kameru na stativ a nechat projet vlak. Má to výhodu v klidném obrazu, samozřejmě. Ale nemůžu si pomoct, když to jde, musím se otočit. Asi tak, jako se otočí každý divák u trati. Je to přirozenější.
Co se týče posledního odkazu, ano, to jsou minimálně poloprofesionálové s odpovídající výbavou, že. S těmi se nemůže srovnávat amatér s kamerou do dlaně nebo foťákem. Tím samozřejmě vůbec neříkám, že to není super podívaná.

Jamamoto: Nejde o výbavu, ale o pazoury, který držej kameru a o makovici toho, kdo kameru drží v těch pazourách. Působí hodně komicky, když si parta nedouků založí web, na kterém si hodnotí své velmi nepovedené opusy, navíc téměř konspirační metodou.
Kameraman i fotograf jsou řemesla, která vyžadují mít zmáknutý nějaký základy. Třeba u videa by měl autor znát co je celek, polocelek, detail, jak švenkovat, čeho se vyvarovat, aby se na to dalo dívat. Nějaký otáčení se za vlakem je naprostá ptákovina, pokud nevíš jak si stoupnout a jak točit. Stačí se dívat na dobřě natočené filmy a pozorovat záběry. S překvapením zjistíš, že se v nich téměř nezoomuje, nikdo se za ničím neotáčí (až na opodstatněné výjimky). Pohyb od kantny ke kantně má své zákonitosti a je dobré je respektovat, pokud je záměrem tvůrce, aby divák znuděně neodešel od nahrávky po krátké chvíli. Fotografie i kamera jsou prostě řemesla, která potřebují nějaký základy. Jinak to opravdu dopadne přesně tak, jak napsali někteří výše. Tedy naprostou absencí soudnosti.

Videa Dominika Schöna jsou surová, nesestříhaná, ale je dobré se podívat kam a jak se postaví, aby to k něčemu vypadalo. Videa od Mph jsou prakticky profesionálním výtvorem, který by se z fleku mohl vysílat v jakékoliv TV. Má to vše co má dobrý dokument mít, včetně hudby složené na zakázku.

Místo pakárny s hodnocením silně podprůměrných záběrů byste se raději měli věnovat zlepšování vlastních dovedností. Na internetu i v tištěných publikacích se dá najít dostatek materiálu a návodů k tomu, jak natočit slušné záběry.

Topiči, koukám, že jsi vyškrábnul loňský zásoby luštěnin, to už máte zase vymalováno?

Já se totiž obávám, že se zde možná dočteme, a vlastně spíš ani nedočteme, že "Já to ale přeci nedělám profesionálně, já to nechci prodávat na DVD s nějakou zakázkovou hudbou, já to dělám pro radost, stejně tak i mí kámoši, nám se to líbí takhle, a když se to nelíbí tobě, tak se na to nekoukej a hlavně nám neraď, jak to máme dělat, nikdo se tě o to neprosil, beztak jsi sám nikdy nenatočil ani stojícího peršinga ve šturcu, zatímco já a kámoši máme každej na youtube alespoň dvacet videí!" Což je argument, který v konečným důsledku prostě nepřebiješ. Konstrukce z cihel a malty má odolnost vyšší než je průrazná síla vrchní (či přední) části těla, která obsahuje mozek, ústa a další smyslové orgány. Jako bys to neznal v lehce upravené (= statické) podobě odněkud jinud.

Jak rád bych se mýlil.

Chary:

já a kámoši máme každej na youtube alespoň dvacet videí!

To neni argument, protoze na YT lze nahrat skoro jakykoliv sracky.

To otáčení se za mašinou je skutečně jedna z největších kravin, co tady kinderšílenci praktikují. Vídám to pořád. Podívejte se na jakýkoliv film, kde se sleduje pohybující objekt, třeba nějaká honička v autech nebo něco takovýho; hlavní rozdíl je v tom, že je to sestřihané z různých záběrů!
Dominik má videa pěkný, potkal jsem ho v Satalicích na Šlechtičně. :-)

Koukám na to, že se zde rozvinulo několik témat k diskusi.
Začnu-li tím původním dotazem, kde lze nalézt weby s videi železnice (podobné YT), "kde se tací jedinci nevyskytují", je odpovědí prozatím jeden odkaz s upozorněním, že tam je stejně většina nezajímavá ke koukání. Tak se ptám znovu a prosím o odkazy na ty weby, kde se oni jedinci nevyskytují. Zajímají mne krátké záběry, řekněme průjezdy jednoho vlaku na jednom místě. Ne sestřihy jednoho na několika místech, natož půlhodinový dokument.
Za sebe samozřejmě souhlasím s Topičem, že jsou důležité pazoury a makovice. O výbavu ale taky jde. Např. bez použití stativu je velká kamera na rameno stabilnější, s kvalitnější optikou atd., než kamerka do ruky. V tom se snad shodneme.
Tak, jako spousta fotičů pořizuje záběry mašin a vlaků pro svůj archiv a něco z něj zveřejní třeba zde na K-R, tak já dělám totéž, jen ve videu. Nemám za cíl vytvářet půlhodinové dokumenty. Někdo si vyfotí mašinu u peronu, jiný na trati, já si ji na té trati natočím. A osobně nejraději právě na trati, ne u peronu. U toho peronu, jak zde zaznělo, by bylo vhodné prostřihat stojící mašinu detaily, s tím souhlasím.
Pokud to jde, nestojím co nejblíže trati. A protože můj celý "film" trvá několik desítek vteřin až dvě, tři minuty, má nějaký začátek a konec. Většinou se jedná o jeden záběr. Začátkem bývá např. vyjetí mašiny z lesa, její sledování a otočení se za ní, postupné "zmizení" celého vlaku v oblouku. Tady není kdy točit detaily, něco moc střihat atd., jako u půlhodinového dokumentu nebo alespoň sestřihu několika záběrů při půldenní akci s párou, kde si v klidu natočím i ony detaily.
Nesrovnávejme stále zachycení pohybujícího se objektu ve filmu, kde je použito několik záběrů a třeba i kamer, s natočením jednoho průjezdu vlaku na širé trati. Budete-li chtít namísto vyfocení vlaku si tento natočit, uděláte to jak? Znovu připomínám, že záběr má nahradit fotku a nebude použit do nějakého většího sestřihu či dokumentu. Taky necháte na stativu zapnutou kameru a po projetí ji vypnete? Pokud stojím blízko, velmi často je projíždějící vlak při míjení rozmazaný. Při postupném otáčení toto nehrozí. A pokud stojím dále od trati, otáčení, či spíše sledování, je plynulé často po celou dobu záběru. Tam použití zapnuté kamery na stativu je nepoužitelné, pokud se nechci spokojit se záběrem, kdy od nikud nikam postupně projíždí mašina a vozy (a rovněž často máznuté).

Jistě není problém dát zde odkaz na pár videí, která se vám líbí a napsat k nim několik slov. Co konkrétně na nich vyzdvihujete. Nebo naopak ukázky nepovedených. Nemyslím úplné nesmysly, jako houpající se, neostré, tmavé atd. Třeba obyčejné s tím, kde je, podle vás, chyba, co v dané situaci mělo být jinak. Ale prosím, s ohledem na jeden záběr, jak jsem psal výše, ne jako budoucí část delšího dokumentu.

Jamamoto: "kde se tací jedinci nevyskytují"

podobné YT

Doporučoval bych ti se ještě jednou a pečlivě podívat, co byl původní dotaz! Odpověď na původní otázku si již dostal od Topiče.

Jamamoto. Právě, že jeden záběr trvající 1-4 minuty je neskutečně nudný. To se dá sestříhat do 10 - 30 vteřin a bude to ještě dost dlouhý.
Kamera nahrazuje oči a tak by se mělo točit tak, aby to divákovi přišlo, jako když se dívá očima. Nemávat kamerou jak kapesníkem z rychlíku, ale dát si ji na stativ a ne jako třeba na tom prvním videu zde:
http://soutez.martinvlaky.cz/2013/05/

Švenkovat tak rychle (pomalu), aby divák měl čas vnímat co na záběru je. Třeba na tom druhém videu na odkazu (Šírava), což je tvůj výtvor, švenkuješ tak rychle zleva k trati, že si divák ani nemůže prohlídnout zamlženou krajinu s nízkým sluncem, která by byla dobrým "úvodem" a pak několik dlouhých vteřin kamera zbytečně "čumí" na trať, kde se nic neděje a teprve po nekonečných 8 vteřinách se do záběru dostane vlak.
Příjezd vlaku z velké dálky ke kameře se dá udělat bez zoomování několika střihy. Otočil ses za posledním vozem a co je na tom tak úžasného? Na obraze se mihne konec vlaku a zmizí.

Ještě horší varianta je ta od autora s nickem PoireeO, kdy sledujeme dramatický příjezd vlaku ke kameře, pak následuje rychlé zoomování a defilírka vozů soupravy kolem kamery (ještě klika, že to nemělo 50 pomalujedoucích wapek, které by přejížděly kolem kamery 2 minuty) a pak následuje nejpovedenější část videa, akční a napínavý záběr v délce 20 vteřin, kdy se můžeme kochat pomalu se vzdalujícím nákladním vlakem s detailními pohledy na kusy uřezaných sloupů na peronu. Často se při tom otáčení stane i to, že se objektiv kamery podívá do slunce. Výsledkem je bílá obrazovka na pár okamžiku než se AE trochu srovná a jakžtakž zaznamená tmavé obrysy vlaku v kontrastu k vypálené obloze v prostisvětle.

Znovu se budu opakovat. Dívej se na filmy jak se v nich pracuje s kamerou. Většinou jsou točeny na monofokální objektivy, takže žádné zoomování a přesto jsou v nich záběry nabité pohybem a dynamikou. Nauč se pracovat se střihem, světlem atd. Prostě nauč se nějaké základy filmování. To ti dá víc než "soutěžení" ve společnosti podobně hanebných záběrů.

Bacha na Šalamouna a P-38. To je vražedná kombinace.

Topiči, vidím rozpor třeba v tom, když říkáš, že kamera nahrazuje oči diváka a zároveň říkáš, že otočit se je blbost. Ty, když tam budeš stát jako divák, budeš stále sledovat směr příjezdu vlaku a až Tě mine, neotočíš se a nebudeš sledovat, až konec vlaku zmizí? To mi teda neříkej. To udělá jen ten, koho vlak nezajímá. A takový nebude sledovat ani jeho příjezd, ne?
Vidím, že nenajdeme společnou řeč. Já o voze, jiný o koze...Bavím o dokumentaci jednoho záběru (namísto fotky), a Ty a Honzinus pořád melete dokola o filmech. Dobře, jeden záběr z takového filmu sám o sobě moc parády neudělá, paráda vznikne střihem několika záběrů. Souhlas? Já hledám to, jak nejlépe natočit jedním záběrem mašinu s vlakem. Znovu opakuju, že mám jeden pokus, jednu kameru, nemám natočené detaily, nechci záběr použít jako jeden z mnoha a sestřihat poté celý film. A chci, když už projede mašina, zachytit i všechny vozy, které táhne. Prostě zaznamenat obyčejný všední provoz, ikdyž zrovna wapky nejsou to nejfotogeničtější...
Honzinusi, Topič mi dal 3 odkazy. První je stejně hanebný web, jako YT. Druhý je kanál hanebného YT, třetí je odkaz poloprofi nebo dokonce profi točičů. Proto jsem upřesnil a žádal o ty weby, jak jsi psal, kde jsou krátká amatérská videa, lepší natočená, než na YT, abych se mohl poučit a neumřít blbej.

Jamamoto: No to asi společnou řeč nenajdem, když nechápeš co jsem napsal. Když sis neráčil všimnout, že jsem se v předchozím příspěvku věnoval oněm tebou neustále zmiňovaným záběrům a tvrdíš, že pořád melu o filmu, tak je zbytečné se dál o něčem bavit
Klidně si natáčej, otáčej a blbni jak chceš.
Klidně se s dalšíma podobnejma dívej na šňůru projíždějících wapek, když tě to baví. Je to tvoje věc. Akorát se nediv, když bude mít někdo srandu z těch vašich záběrů, navíc umocněnou tím, že s nimi pácháte něco jako "soutěž".

Navíc bys neměl překrucovat co jsem napsal. Nikde a nikdy jsem o nahrávkách Dominika Schöna, což byl ten můj druhý odkaz, netvrdil, že je to humus podobnej těm vašim kouskům. To bych si vyprosil.

Bacha na P-38 a Šalamouna.

Topiči, co to blekotáš? Kde že to píšu o nějakém humusu? Napsal jsem, že druhý odkaz je kanál hanebného YT, ne tohoto autora! Hanebného YT jako celku, který všichni odsuzují. Nebyl prapůvod části této diskuse o tom, že na YT může dávat video kdokoliv, třeba mobilem nahraný koncert? Videa Dominika se mi líbí, jen bych to natočil s fujohlédnutím.
Já si bláhově myslel, že Honzinus má na mysli nějaké weby jako YT, kde jsou železniční videa na vyšší úrovni a nevím o nich. Proto jsem žádal o odkazy. Třeba jako Stream.cz. (Jen příklad, nehodnotím kvalitu tam nahraných videí.) Už si rozumíme?
Odpovídáš na to, co se Ti hodí. Kdybys stál jen jako jako divák u té Šíravy, neotočil by ses teda za ní. Stál bys tam jako prkno se strnulou šíjí, a upřeně se díval stále směrem, kde už zůstaly jen prázdné koleje. Dobře. Ty jsi psal o tom, že kamera jsou oči diváka. S tím musím souhlasit. Když tam bude stát 10 diváků, kteří na ten vlak čekali, otočí se všichni. Budeš tvrdit opak?
Taky jsem prosil o nějaký odkaz na průjezd vlaku, který se líbí a proč...
Po zkušenostech si dávám pozor na P-38. Kdekoliv.

Jamamoto #735, vybracná citace:

...ukázky nepovedených. Nemyslím úplné nesmysly, jako houpající se, neostré, tmavé atd. Třeba obyčejné s tím, kde je, podle vás, chyba, co v dané situaci mělo být jinak.

Našel jsem na youtube parádní ukázku v délce 1:53 a než abych ukazoval, co je na videu špatně, docela by mě zajímalo, co je na něm dobře. A vážně, houpání kamery (při takhle statickým záběru!) je asi tak to nejmenší.

Další lahůdka, nerozhodný kameraman a dynamický záběr, kde to prostě odsejpá, každá z těch 131 vteřin je plná informací.

(Příspěvek byl editován uživatelem chary.)

Chary, děkuji za první vlašťovku. Tady samozřejmě není dobrého nic. Asi tak bych si to představoval, že někdo dá odkaz na špatné či dobré video a případně napíše, co je podle něj dobře, co by udělal jinak atd.
U toho prvního byla použita stabilizace v PC, jinak by to lítalo, jako u druhé ukázky. Samozřejmě, že výsledek to nezachrání.

Nějak ovšem nechápu smysl takového pindání nad příšernými záběry. Co si od toho slibuješ? Komu se tím prospěje? Špatnou až obludně tragickou úroveň většiny nahrávek na yt to nezlepší ani o píď. A tím myslím do budoucna. Kdo to chce dělat líp, tak si začne hlavou mlátit o futra sám od sebe a klidně může začít u pravidel pro fotografii. Navíc, na netu jsou i videokurzy, minimálně mě napadá Lok z DigitalRev. Určitě nepůjde sem tahat moudra o tom, co je na tom videu špatně. Na to mu chybí ta zmiňovaná soudnost a konečně i potřeba. Tohle přece není žádná škola pro videoamatéry. Přece tady z toho nechcete dělat videoškolu.