Lukáš: To by mě taky zajímalo. Snad někdo znalý odpoví. Jako doplnění tvého dotau posílám v příloze směrování jízdenky ...

Je někde na netu obdobný kalkulátor jízdného jako jizdenka.cz pro ZSSK, případně i další dopravce ve stř. Evropě (DB, PKP, OBB, MÁV...)?

Je někde na netu obdobný kalkulátor jízdného jako jizdenka.cz pro ZSSK

http://www.cestovne.sk/

Příští týden mám naplánováno, že budu trošku cestovat po okolí Vídně. Původně jsem zamýšlel, že budu občas využívat i metro, proto jsem chtěl koupit síťový lístek Gesamtnetz ohne B-Zonen za cenu 49,20 EUR. Nyní jsem záměry přehodnotil (i kvůli čtvrtečnímu svátku) a na území Vídně si vystačím jen s cestováním vlakem. Vídní tedy budu projíždět, ale pouze vlakem (R, S-Bahn). Stačí mi pořídit jízdenku alle Außenzonen za cenu 34,30 EUR?
Na stránkách VOR se píše:
Was bedeutet „Alle Außenzonen“ bzw. „alle Außenzonen inkl. Bus“?
Mit einer Zeitkarte für alle Außenzonen können Sie alle Bahnlinien innerhalb des VOR-Verbundraums (auch in Wien) benutzen. Mit einer Zeitkarte für alle Außenzonen inkl. Bus (B-Zonen) können Sie Bus- und Bahnlinien in den Außenzonen in Anspruch nehmen und die Bahn in Wien.

To AUCH IN WIEN v závorce mě mate. Nejsem si jist, zda na tuto jízdenku mohu projet celou Vídní, nebo jen v úsecích, které přesahují z vnějších zón (tj. po Traisengasse a z druhé strany po Hauptbahnhof.


Je zde někdo, kdo má s tarifem VOR více zkušeností? Na infolinku jsem psal (v angličtině), obávám se však, že odpovědi se dočkám až v pondělí a to už bude pro můj nákup jízdenky pozdě.

Mohu na Včasnou jízdenku z eshopu po ujetí 100km bez formalit přerušit jízdu, jako u normální jízdenky? Jde mi o přerušení v Ostravě (Praha - Frýdek-Místek).

Btw. Tragická je neznalost průvodčích SPP z Eshopu ohledně bodu 5.1. (E Tiket nemusí být vytištěn ani zobrazen). Po asi 30 jízdách musím konstatovat, že asi 2 to věděli, jedna uznala, že to netuší a požádala mě, jestli vím, kde se to píše, v lepším případě je to kroucení hlavou a nakonec "udělení milosti", že to mimořádně takto uznají, ale neřeknou, že to neplatí. Vyloženě hnusný byli jen asi 3, ale pro slabší povahy to většinou nestojí za to. Za jízdenku poděkovala jediná z nich. Největší humus je, když se to koupí těsně před odjezdem a nedojdou data do jeho popky. Kód neprojde - jízdenku to nenajde, ale přes aztéka to včera šlo. Ale měl průvodčí štěstí (nebo spíš já?), že po výstupu z lůžka z Baru, kde sice měly jít zásuvky, ale nešly, trochu šťávy v tabletu zůstalu a kód šel. Mezi nákupem jízdenky a kontrolou uběhlo asi 25 minut. Z více jak 50% je postup takovýto. Podám papír s napsaným kódem transkce a sdělím, že se jedná o kód transkce E Tiketu z Eshopu. Někdo řekne, že musím mít esemesku, jiný to otáčí tam zpátky a hodně hnusně řekne: "Co to jako je?" nebo "To tak nemůže být?". Většinou to zadá do popky a znechuceně bez jediného slova odejde.

Když mám slovenskou měsíční jízdenku Slovak Junior, mohu využívat 5. kategorii jízdného v IC?

Mohu na Včasnou jízdenku z eshopu po ujetí 100km bez formalit přerušit jízdu, jako u normální jízdenky?
Ano.

Lukáš 123: Naťukat by to tam jít mělo, ale zkuste nějakou pokladní navigovat, mnoha dělá problémy tam dát i dva průjezdní body...

Fucza: S papírem jsem to zkusil nanečisto a taky předvedl průvodčí akorát kyselý xicht co si to jako představuju. A když jsem si koupil jízdenku po netu, tak zas nebyla aktualizovaná popka a průvodčí je nemohla najít a byla hrozně nepříjemná, vlezlá, furt se mi cpala málem na sedadlo a čuměla mi do mobilu několikrát kvůli kodu (jako by ho nezadala do popky jednou) a pak když telefonovala do Prahy, tak mi skoro seděla na stolečku (843) a zas mi počumovala po mobilu...fakt někdy hrozné zkušenosti s online nákupy, ale když někdy není čas...

Zdravím,
jak se dostat nejlevněji z Ostravy do Varšavy?
2 osoby, z toho jedna IN 25 s Rail Plus
tam 22.8. EC 130 Varsovia
zpět 25.8. EC 105 Sobieski

Předpokládám, že včasnou jízdenku použít nelze a při výpočtu jízdenky mi to vyšlo na poměrně velkých 2851 Kč...

Díky za pomoc.

anonym xxx:

Ostrava <=> Zebrzydowice Gr.
2 osoby skupinová (68,- z hl.n.) koupit v automatu, platba in-kartou (bonus)

Zebrzydowice Granica <=> Warsz.
Tarif ČD/PKP Most, 2 osoby, 69,60 EUR (zaplatíte zaokrouhlenou cenu na 70 EUR v hotovosti).

4*3 EUR místenky (v EC jsou na území Polska povinné).

(Příspěvek byl editován uživatelem Tobik.)

Fucza: Že Vás tady vidím, jaké byly dojmy z cesty (skoro) do Baru ?
Můžete pár postřehů (třeba v tématu Balkán), jak to tam teď vypadá ?

Díky.

Zdravím. Mám koupenou jízdenku na relaci Liberec - Goerlitz. Na úseku Zittau - Goerlitz provozuje dopravu dopravce Ostdeutsche Eisenbahn Gmbh. Platí u tohoto dopravce mezinárodní jízdenky SCIC-NRT? Kód dopravce tj.3165 je na jízdence uveden, tak nevím jestli platí nebo ne? Někde jsem se dočrtl že tato trasa i z dopravce je uvedena v mezinarodním tarifu, taže platí, někde jsem se dočetl, že zase neplatí. Může mi někdo poradit?

Samozřejmě, že platí:

Zvláštní ujednání ČD pro mezinárodní přepravu (ZUJ) :

33. Platnost dokladů NRT/RPT v Německu

Jízdní doklady vydané v relacích Česká republika - Německo, jízdní doklady v tranzitu po Německu a úsekové jízdní doklady na Německo, které jsou vydány dle tarifu SCIC-NRT nebo RPT platí ve vlacích DB a ve vlacích smluvních partnerů DB. Podrobnosti o platnosti dokladů NRT, resp. RPT (InterRail/Eurail) u soukromých dopravců v Německu jsou uvedeny na internetových stránkách www.diebefoerderer.de.

A na www.diebefoerderer.de si přectete v Internationale Streckenfahrkarte SCIC :

OE
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
Bahnhof 1, 19370 Parchim
3165
Alle Züge außer: (all trains but: )
- Hagenow – Neustrelitz Hbf
- Neustrelitz Hbf – Mirow


A příště si kupte jízdenku LibNet+. Stojí jen 160 Kč a dojedete s ní dál.

Oto: Dik moc. Jako vždy nezklamete. :-)

Zdravím!
Vím, že už se to tu kdysi řešilo, ale plán se nakonec trochu změnil. Chci jet do konce tohoto týdne do Lublaně, tam přes Jesenici a zpět přes Maribor. Tam pojedu vlakem EN 1199, zpátky zřejmě Pendolínem 14 do Mariboru a EC 158 do Vídně, nebo si město trochu užiju, tedy tam D 1115 a zpět EC 150. Jak mě to prosím vyjde nejlevněji?

Po Rakouském území mám Sommerticket, který údajně platí až do Jesenice. Cena jízdenky Jesenice - Ljubljana vychází dle http://jizdenka.cz na 8,30 EUR (jedním směrem), dle webu SŽ jízdenka vyjde na 5,48 EUR. Průser však nastává s nákupem, protože jízdenku SŽ nemám kde koupit. Mám si ji tedy nechat vystavit ve vlaku? Obávám se, abych nemusel platit o něco víc, než kolik budu mít na jízdenku. A z Lublaně do Mariboru si koupím v Lublani, z Mariboru do Spiefeld-Strass gr. v Hranicích před odjezdem.

Ahoj nevíte jak se dá nejvýhodnějí dostat Praha - Innsburck a zpět? Samo ze vlakem

kokyno: je dost podstatné, kolik lidí jede a kdy.

Babilon: Nejhorší co mohli udělat, budu si plánovat cestu a najednou zjistím, že až si můžu koupit jízdenku, tak stojí moc

Ale takhle podobně to přece funguje i dnes:

V jednom okamžiku dojdou včasné jízdenky (Praha-Ostrava za 210 Kč) a už jsou jenom akční (za 295 Kč). A aby to nebylo jednoduché, tak v mezidobí ještě obvykle můžete nakupovat včasné jízdenky rozlomené v Olomouci (což je za 250 Kč).

Navíc včasné jízdenky dojdou v různém okamžiku v eShopu a v automatech UNIPAJ. V eShopu obvykle dojdou dříve, ale v automatu zase nedostanete místenku zdarma ...

(Příspěvek byl editován uživatelem Oto.)

Příští týden budeme v Železné Rudě a mimo jiné chceme navštívit i nejvyšší horu Šumavy, Velký Javor na bavorské straně hranice. Chtěli bychom si projet i špičáckým tunelem asi do Hojsovy Stráže nebo Nýrska a poté přejet do Bavorska, asi do Bodenmaisu přes Zweissel. Mohl by nám někdo znalý poradit, jaké jízdenky jsou nejlepší? Pojedeme 6 dospělých a 3 děti, ani jeden z nás nemá In kartu. Pokud bychom jeli ve všední den, uvažovali jsme o skupinové jízdence Žel.Ruda-Nýrsko(Hojs.Stráž) a pro bavorskou část Bayern ticket pro 5 a 1 člověka. Pokud pojedeme v sobotu či neděli, asi bychom jeli na 3xskupi novou víkendovou jízdenku pro Plzeňský kraj +Německo. Existují ještě nějaká levnější řešení? Děkuji za případné odpovědi.

Může se hodit ještě Bayerwald-Ticket (7 EUR na osobu a den)
http://www.bahn.de/regional/view/regionen/bayern/freizeit/bayernw ald_ticket.shtml

nebo obyčejné německé jízdné Bayerisch Eisenstein - Bodenmais (5.70 EUR na osobu)

nebo i mezinárodní skupinová jízdenka Bayerisch Eisenstein - Bodenmais (2.80 EUR na osobu, dítě 6-15 let polovic, min. 6 osob). Tu ale nekoupíte na místě, je třeba jít do mezinárodní pokladny (Klatovy, Plzeň, ..)

Zda to vyjde levněji, si spočítejte sám. Nevím, zda chcete jet z Bodemaisu i zpět a kolik let je těm dětem.

@Vantju: Nevím, kam jste se díval, ale Jesenice-Lj stojí na IC/EC/MV 7,18 €. K tomu by bylo písné 2,5 €, takže je výhodnější si koupit NRT/Rail+.

Když si koupím Swiss Youth Pass, mohu využít IC vlak z Curychu na jih přes Bern do Vispu / Brigu, případně jet z Brigu přes Domodossolu a Locarno do Bellinzona? Díky moc za upřesnění

Vzhledem k tomu, jak funguje Švýcarsko, tak pochopitelně ano. Jediné, na co je potřeba si dát pozor, jsou někteří soukromníci, ale i u těch je vždycky alespoň nějaká sleva. Ovšem, toto platí tam, kde trať není součástí běžné dopravní obsluhy (čili třeba Gelmerbahn, Gornergrat, pochopitelně Jungfraubahn, nebo Brienz-Rothorn). Takže platí na RhB, platí na MGB, pochopitelně v celé síti SBB. Pozor na TGV, pozor na Talgo (z Zueri, pokud ještě jezdí) a na CNL, ale jinak si to užijte.
Pokud jde o tu "peáž", tak swisspass by měl platit bez problémů do Domodossoly a pak pochopitelně po tramvajce do Locarna. Já tak teda jel a nikdy nikdo nic a i na mapce to vyznačené je.

Jak to nejlépe koupit v eshopu, když potřebuji na otočku zajet poslední srpnový den (sobota) z Ovy do Františkových L. a stejným oběhem zpět? Místenka zdarma bude jen na cestu tam, pokud bych musel koupit celodenní? No, nechám si asi Otou poradit, jak to v eshopu koupit. Moc díky.
Btw. Rozumím tomu dobře, že v eshopu nejde koupit kolo na 1 vlak za 25Kč?

Fucza: Zadejte to jako zpáteční jízdu a místenka bude zdarma oběma směry.
v eshopu nejde koupit kolo na 1 vlak za 25Kč?
Ano, nejde.

V novém ČD magazínu je poznámečka, že jízdenku z Prahy do Paříže lze sehnat už od zhruba 1600 korun, to je reálné? (A lze to i zpátky? :D)

Thingie: To by mělo být i více než reálné. Z Německa (Bad Schandau, popř. Furth im Wald) v předstihu za 39 eur, což je fous přes 1000 Kč. Plus asi 100 Kč z Děčína. Více na perfektních stránkách odkaz od pana Oty. Já díky těmto stránkám už byl ve Slovinsko, v Londýně a v Baru. S předstihem to je sehnatelné celkem v pohodě. Jde to stejně i zpět. Ta nabídka od DB se jmenuje DB Spezial. Jak to koupit za 1600 někde v kase u nás však nevím. Tu Paříž mám taky v plánu.

Co je více než reálné? Jakože, já se radši smířím s tím, že to bude více peněz, ale méně stresu, na druhou stranu, rád bych to zkusil jet vlakem.

Myslím, že se to dá i levněji a pokud se jede přes hranici přímým vlakem, tak žádný stres nehrozí:-)

No, pokud to správně chápu, tak někde potřebuju akorát splašit tu DB jízdenku, zbytek je jen otázka toho sehnat nějakou jízdenku do Bad Schandau, což je v pohodě...

Chcel by som sa spýtať, platí slovenská režijka v lanovke na Ještěd? Ideme tam s rodinou (máme všetci železničné preukazy) na výlet a neradi by sme platili cez 400 Kč. Ďakujem

Můžu se zeptat, je toto spojení reálné stihnout: Letohrad 20:04 Sp 1914
Ústí n.Orlicí 20:19 20:24 R 876
Kolín 21:25

Zdravím, chtěl bych poprosit pana Otu ještě o jednu radu. Chtěl bych vědět jestli platí mezinárodní jízdenky NRT u dopravce TRENORD. Jde konkrétně o osobní(regionale)vlaky. Trasa Milano - Brescia. Děkuji za odpověď.

je toto spojení reálné stihnout: Ústí n.Orlicí 20:19 20:24
Poslední týden to vždycky vyšlo, ale předtím to bylo tak půl na půl.

S časovým doplatkem do jedničky z eshopu musím na pokladnu, aby mi ho nahráli na tu inkartu, nebo stačí to pdfko?

Thingie:
A jde vůbec zakoupit v eShopu?

ad diletant, Thingle: samozřejmě, že doplatek do 1. třídy lze zakoupit na e-shopu - je to výběr In-karta - nákup In-karty, aplikací a traťových jízdenek - vybrat chci si dokoupit aplikaci nebo traťovou jízdenku na In-kartu - zadat číslo In-karty a datum narození a pak ověřit In-kartu a v rozklikávacím okně přeji si pořídit aplikaci to nabídne různé aplikace včetně doplatku do 1. třídy (pokud není už na In-kartě nahrán třeba roční - pak to pochopitelně nenabízí) dole se vybere první den platnosti a doba platnosti - týden, měsíc, 3 měsíce či rok a je zde uvedena podmínka: Zvolená aplikace (sleva) bude nahrána na vaší stávající In-kartu. Kartu je třeba následně aktualizovat u pokladny ČD.

No, reálně stačil průvodčímu ten doklad z eshopu, pokladní absolutně netušila co s tou inkartou má dělat.

Měl jsem za to, že tafirní body včetně "vychytávek" typu "tarifní bod Státní hranice (Gr.)" znám dobře, leč minulý týden pro mne bylo velkým překvapením, když počítač ve výdejně ČD neuměl vydat jízdenku z bodu "Retz Gr.". Až po několika dalších pokusech jsme s pokladní přišli na to, že tento uměle vymyšlený tarifní bod (který není, stejně jako další body, uveden v příslušné traťové tabulce) byl oproti loňsku přejmenován (pozn. opravdu to bylo nutné?).

Takže - budete-li chtít přes tento přechod cestovat (a letos jste tak ještě nečinili), pozor na tuto změnu.

Příští týden budeme v Železné Rudě a mimo jiné chceme navštívit i nejvyšší horu Šumavy, Velký Javor na bavorské straně hranice. Chtěli bychom si projet i špičáckým tunelem asi do Hojsovy Stráže nebo Nýrska a poté přejet do Bavorska, asi do Bodenmaisu přes Zweissel. Mohl by nám někdo znalý poradit, jaké jízdenky jsou nejlepší?

Bayerwald Ticket?
http://www.bayerwald-ticket.com/tarif-und-fahrgastinformationen/a rtikel/150/2529/4564/

Zajima mne, zda si nekdo dal praci a vytvoril web s prehledem vnitrostatnich cenovych nabidek ruznych evropskych statu. Nemecko je jeste jakz takz prehledne: landertickety,SWT..atd,Francie patrne zadne zajimave slevy nevede, zato Polsko se svym tarifnim chaosem by bylo velmi vyzivne rozpitvat a predlozit na podnose: pripada mi ze provozovatele jsou vlastne 3: PKP IC, PKP PR,a pak krajsky operator..jako treba koleje slezske. ti maji ruzne drahe km dle kategorie vlaku a navic spousty vselijakych sitovych jizdenek..napr regiokarnet.

Já bych se přidal s dotazem, jestli by sem někdo mohl dát odkaz na součásné ceny NRT alespoň v okolních zemích. Na netu jsem našel akorát mírně zastaralé ceníky nejspíše z roku 2011 a 2012.
http://dijszabas.uw.hu/dijszabas/

U ČD-PKP Most mohou být zajímavé dlouhé relace, kde cena za 1 km s rostoucím celkovým počtem kilometrů výrazně klesá (nad 1 000 km stojí 1 km pod 70 hal, pokud počítám 1 EUR = 26,-). Viz narychlo vynesený graf v Excelu. Až budu mít více času, tak si s tím zkusím trochu pohrát.

Daří se někomu nastavit na jizdenka.cz trasu (zpáteční, PKP Most)

Z: Lichkov Gr.
Do: Zebrzydowice
Přes: Poznaň, Kolobrzeg, Gdynia, Warszawa ?

V čem může být problém (omezený počet změn směrování, trasa delší než 1240 km, 2x projížděný úsek) ?

Tobik: PKP most:a jednosmerna jizdenka s rail plus 25% je pak v podstate 55% ceny zpatecniho mostu. Zajimave by bylo jeste prolozit krivkou polskeho vnitrostatniho jizdneho pri vyuziti TLK, anebo pri vyuziti interregia od PKP PR. Predpokladam ze krivka TLK by se celou dobu drzela 30% levneji..interregio netusim.
Zrovna ted resim zda obetovat 2 hodiny pri ceste k baltu: to znamena dojet si osobakem o 2 hodiny drive do Miedzylesie a tam to koupit vnitrostatne. Zadrhel muze byt(neakceptace karet..nebavi mne tahat hotovost na kazdy nakup..ovsem v polsku je berou zhusta,pripadne uz se mi tez stalo ze na mensi zastavce nebyli schopni prodat jizdenku na jiny vlak nez regionalni)

kreketuse:
V Kl. Bystřici, ani Klodzku městě karty neberou. Nevím, jak na hlavním, je tam pokladna KD. Nebo by šlo koupit Celodenní PL, region Pardubický za 275,- , platný do Wroclawi a dále za vnitro.

ze na mensi zastavce nebyli schopni prodat jizdenku na jiny vlak nez regionalni
Pokud je mi známo, tak by měli být schopni vystavit jízdenku libovolného dopravce. Předpokládám, že to bylo neochotou v kombinaci s neznalostí. S tím mám trpkou zkušenost z ČR, kdy jsem chtěl vyměnit poukázky odkudkoliv kamkoliv, a pokladní neuměla zadat 8x "přes" ve směrování, a mně kvůli tomu ujel vlak.

Můžu se zeptat, jaký máte přibližně itinerář?
Moje cesta 8/2011. Jel jsem na Bilet podroznika (dnes 74 zl) a bilet Plus (19 zl).


S ceníky NRT a směrováním jízdenky nikdo neporadí?

Tobik: Mě se to tvé spojení sice podařilo dát dohromady, ale ne z Lichkova Gr., ale z Lichkova, ale cenu mi to neukázalo.
http://jizdenka.idos.cz/IT.aspx?FocusDisabled=true&Handle=c35ee31 f-4c69-42ea-97c9-dc889cf006ef

http://ekonomika.idnes.cz/jizdenky-na-cxo-/eko-doprava.aspx?c=A13 0822_1967310_eko-doprava_fih

Že by konečně byly prolomeny ledy...???

Že by konečně byly prolomeny ledy...???

Možná z toho něco vyleze, ale nedokážu si představit systém výhodný pro cestující a použitelný pro dopravce. Vždyť jízdenky "musím" dělit (kvůli výrazné úspoře), i když celou cestu jedu s ČD.

To se na síťovky, včasné a akční jízdenky sotva bude vztahovat, takže od toho nic nečekám, spíš se bojím jistého vyrovnání cen nahoru.

kreketuse:
o 2 hodiny drive do Miedzylesie a tam to koupit vnitrostatne
Pokud vím, tak v Miedzylesie není pokladna.

Že by konečně byly prolomeny ledy...???
Co to ale cestujícím přinese? Jak bude probíhat organizace nástupu do povinně místenkových vlaků, hlavně Regiojetu, kde je kapacita vlaku ve špičkách často vyprodána?

Akční nabídky nejspíš budou omezeny na konkrétního dopravce, takže pro "nás" se asi nic nemění.
Když ČD umějí prodávat jízdenky s místenkama do povinně místenkových spojů svých i zahraničních, proč by nezvládli i RJ a LE? "Stačí" propojit rezervační systémy, potom už to zřejmě nebude nic hrozného.
Mě spíš zajímá, jak se to projeví na právech cestujícího, třeba ohledně ujetého přípoje.

kreketuse: V Mezdylesie pokladnu opravdu nenajdeš. Kup si ten lístek pardubický+PKP a máš klid. Já osobně jsem si kupoval mezinárodní jízdné s Rail+ z hraničního bodu, nechtělo se mi pak kupovat další lístky, dokud jsem nemusel.

ČD umějí prodávat jízdenky s místenkama do povinně místenkových spojů svých i zahraničních

Nejde o místenky, ale o jízdenky. Existuje řada různých síťových jízdenek (vč. třeba Interrail), kombinovaných (Regiojet+autobus Student Agency), mezinárodních a v neposlední řadě jízdenky bez papírového nosiče (kreditová Regiojet, IN 100% ČD). A je otázka, které z těch jízdenek se budou vzájemně uznávat a kolik stran textu zabere předpis popisující, co, jak a případně v kterých spojích uznat.

Prosím o radu. Existuje nějaká nabídka pro cestování po celé síti ČD na dobu 7 dní? Myslel jsem, že o prázdninách ano, ale na webu ČD se mi nedaří nic najít. Předem dík.

Existuje nějaká nabídka pro cestování po celé síti ČD na dobu 7 dní?
Sedm celodenních jízdenek.

o prázdninách ano, ale na webu ČD se mi nedaří nic najít
Lze využít i toto.

proč by nezvládli i RJ a LE
Problém není vzájemný prodej, to umí kdekdo, včetně ČD. Problém je vzájemné uznávání jízdenek, pokud se nepletu, tak ve vnitrostátní dopravě to ČD doposud neumí nikde (kromě SONE+). A v zahraničí u open accessů to taky nefunguje.

Dobrý den,
ve dvou máme v plánu jet 10.9. z Prahy do Zurichu, 18.9. zpět, po Švýcarsku chceme cestovat se Swisspassem. Dle Otova webu vlakem.net vychází nejlevněji CNL DB Sparnight za 58 eur/cesta, nedá mi to se nezeptat na nějakou denní levnější variantu, když to máte tak v oku? Děkuji. Přeji hezké dny nejen ve vlacích Pavla

Amarantine: Otovy stránky jsou celkem precizní a přesný, takže kdyby bylo něco levnějšího, myslím, že by to tam bylo :--).

K nejlevnější ceně: z hranic se dá přejet celý Německo taky za 29€ (do Zurichu za 39€), přes Rakousko je to za 29€ dokonce až do toho Švýcarska. K tomu cesta z Prahy na hranice.
Levněji se dá cestovat při použití Německých celodenních tiketů, ale ty jsou omezené na místní vlaky a stavěné pro 5 lidí, takže pro skupinku 2 lidí, to už tak zajímavě nevychází.

Všechno je na vlakem.net dohledatelné, chce to jen naklikat, omrknout a dobře promyslet.