Negrelli:
996 srážka se zvěří, unik vody a neschopnost HV..

Ex351 závada na brzdách na jednom voze, následný požár, uhašeno vlastními prostředky a poté vyřazení vozu.

Trať 090 | (Praha -) Vraňany - Děčín (a zpět)
Úsek: Děčín hlavní nádraží - Ústí nad Labem hlavní nádraží
Kraj: Liberecký kraj
Trať 086 | Liberec - Česká Lípa (a zpět)
Úsek: Karlov pod Ještědem - Křižany
Kraj: Liberecký kraj
Počátek: 14.04.2013 08:35
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 14.04.2013 10:35

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 1158 (Liberec - Ústí nad Labem hl.n.) bude v úseku Děčín hl.n. - Ústí nad Labem hl.n. veden náhradní soupravou, včas dle platného jízdního řádu.

- opožděná souprava vlaku mimořádně ukončí jízdu ve stanici Děčín hl.n., cestující do stanice Ústí nad Labem hl.n. budou přepraveni vlakem R 781.

Vlak R 1159 (Ústí nad Labem hl.n. - Liberec) bude v úseku Ústí nad Labem hl.n. - Děčín hl.n. veden náhradní soupravou, ve stanici Děčín hl.n. bude z povozních důvodů přestup do jiné soupravy.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
0

Poznámka:
Technická závada vlaku R 1158.

Trať 086 | Liberec - Česká Lípa (a zpět)

Úsek: Karlov pod Ještědem - Křižany Kraj: Liberecký kraj

Počátek: 14.04.2013 08:35 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 14.04.2013 10:35 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 1158 (Liberec - Ústí nad Labem hl.n.) bude v úseku Děčín hl.n. - Ústí nad Labem hl.n. veden náhradní soupravou, včas dle platného jízdního řádu.

- opožněná souprava vlaku mimořádně ukončí jízdu ve stanici Děčín hl.n., cestující do stanice Ústí nad Labem hl.n. budou přepraveni vlakem R 781.

Vlak R 1159 (Ústí nad Labem hl.n. - Liberec) bude v úseku Ústí nad Labem hl.n. - Děčín hl.n. veden náhradní soupravou, ve stanici Děčín hl.n. bude z povozních důvodů přestup do jiné soupravy.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
0

R 772, R 1155, R 1160, EN 459 Canopus, EC 171 Hungaria, EC 176 Johannes Brahms, R 1158, Os 6811, Os 6810, Os 6812
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Technická závada vlaku R 1158.

(osobní poznámka) A bude problém i s R1155 a Os6604

aha, proto mi to nešlo vložit

13. 4. 2013 Bílá Třemešná - porucha 843.018 na R 996 z důvodu srážky se zvěří, odtah do Staré Paky provedla 714.219...

Na trati 072 mezi Starou Boleslaví a Lysou n/L - porucha PZZ, info ze Zelené vlny:

Skorkov (Mladá Boleslav)

Platnost od: 14.04.2013 10:55
Platnost do: 14.04.2013 14:00

Od 14.4.2013 10:55 do 14:00; na silnici u obce Skorkov okres Mladá Boleslav; světelná signalizace mimo provoz, tvoří se kolona vozidel; Porucha na žel přejezdu P 2779, spadlé závory, přerušen přivod energie, ČD opravuje

ovlivněno: jeden směr
doporučená objížďka: ne

Spíš SŽDC opravuje, ne Zelená vlno.. !
-> Klasická chyba

1007 závada na Svinově, dále odřeknut. 1014 výchozí ze Svinova s nějakou polskou potvorou cca +80, i přesto SC 516 skáče za ním, už kvůli tomu nabral +7.

MZ.
Na lokomotivě RJ byl požár ve strojovně...

Ta polská potvora je Siemens ES64F4....

Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Říčany - Strančice Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 14.04.2013 20:35 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 14.04.2013 22:35 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.

Probíhá ohledání místa mimořádné události.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.

Probíhá ohledání místa mimořádné události.

R 656 Choustník, R 657 Choustník, R 658 Kotnov, R 659 Kotnov, Os 9146, Os 9148, Os 2562, Os 9153, Os 9151, Os 2563, Os 2564, Os 2565

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Provoz omezen.

Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Říčany - Strančice
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 14.04.2013 20:35
Plánovaný konec: 14.04.2013 22:35
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven

1, Směr Praha - Benešov u Prahy

Vlak R 657 bude
- v úseku Strančice - Benešov u Prahy odřeknut
- cestujcí budou v úseku Strančice - Benešov u Prahy přepraveni vlakem Os 2563
- v úseku Benešov u Prahy - České Budějovice bude vystavena náhradní souprava, která bude vypravena se zpožděním cca 15 minut


Vlak R 659 bude v úseku Praha hl.n. - Strančice odřeknut
- cestující budou v úseku Praha hl.n. - Strančice přepraveni vlakem Os 2567
* ve stanici Strančice bude umožněn přestup cestujících do soupravy vlaku R 659


2, Směr Benešov u Prahy - Praha

Vlak R 656 bude v úseku Benešov u Prahy - Praha hl.n. odřeknut.
- cestující budou v úseku Benešov u Prahy - Praha hl.n. přepraveni vlakem Os 2562


Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Cestující z vlaku Os 2563 si v Říčanech přestoupí do vlaku Os 9151 (který pojede po obnovení provozu do Benešova u Prahy).
Vlak Os 2565 nepojede v úseku Říčany - Stránčice.
Vlak Os 9151 pojede z Říčan po obnovení provozu jako vlak Os 2563 do Benešova u Prahy.
Vlak Os 9153 nepojede v úseku Říčany - Stránčice.

Vlak Os 2562 nepojede v úseku Stránčice - Říčany.
Vlak Os 2564 nepojede v úseku Čerčany - Říčany. V úseku Čerčany - Stránčice bude vlak Os 2564 nahrazen vlakem R 658, který bude zastavovat jako vlak Os 2564.

R 658 Kotnov, R 659 Kotnov, Os 2564, Os 9153
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření


Poznámka:
Provoz omezen.

Dispečer_o11:
Na lokomotivě RJ byl požár ve strojovně...
Škoda vyčíslena na 10 tisíc Kč, takže asi nic velkého.

Aktuálně visíme s IC 1002 kousek za Zábřehem na Moravě. Porucha lokomotivy 162.115. Náhradní přijede kdesi z tramtárie, takže plánované zpoždění 60 minut.

Garfield:
Ta škoda byla cca 100tis kč...

V noci. Úsek Brno K.P. - Brno Maloměřice vlak 1nsl43979 srazil a usmrtil dvě osoby v kolejišti....

Pingu93 : info z Pardubic -IC 1002 pojede spojen s IC 1004,zpoždění z Pardubic + 80 min

Spojené IC 1002 a 1004:
http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201304/chocen_20130415_10 1034M.jpg

V Děčíně při objíždění HV. od R772. Zjištěno strojvedoucím, na střeše lokomotivy leží mrtvý nebo zraněný člověk....

IC 1002 135 minut zpoždění, ukončení spoje ve stanici Praha hl.n. -> obratový spoj IC 1007 předpokládané zpoždění 40 minut

Mám dotaz na D o11 - je nějaké aktuální info o člověku na lokomotivě?

No zajímavý příběh. Ten dotyčný byl vyhozen z vlaku v Kralupech n/V. Pak někdo viděl na jedoucím R772 člověka na nárazníku mezi loko a vozem. Rychlík byl zastaven v Nelahozevsi. Nikdo se nenašel. A v Děčíně byl nalezen mrtvý na střeše lokomotivy..

Tady je info k Děčínu......http://decinsky.denik.cz/zlociny-a-soudy/foto-mrtvy-muz-prijel-do -decina-na-vlaku-20130415.html

Dnes závada na R 781 Střekov, kouř z prvního vozu, v Kralupech byl přestup do Ešusu. Zdali souprava pokračovala v jízdě, nevím, odjel jsem Os ve 12:41 z Kralup

Dispečer_o11:
Hasiči škodu vyčíslili na 10 tisíc. Ale je možné, se se to po nějaké podrobnější prohlídce mohlo změit.

Adalbertinum: R 781 "Střekov" přijel na hlavák se zpožděním asi +25 minut a byl v řazení pouze 4 vozů (B+Bc+BDs+A), takže asi ten první vyřadili a jelo se dále.

Na lokomotivě RJ byl požár ve strojovně...
Škoda vyčíslena na 10 tisíc Kč, takže asi nic velkého.

Asi opravdu nějaká drobnost, dopoledne odjela vlastní silou ze Svinova směr Studénka.

Dispečer_o11 : zajímavý článek v tom deníku.... především úvod článku...:
Na úterní dopoledne zřejmě nezapomene strojvedoucí pražského rychlíku. Když v Děčíně střídal svého kolegu, všiml si, že na střeše jeho lokomotivy, se kterou měl jet zpátky do Prahy, leží mrtvý mladý muž. Jak se ukázalo později, muž do Děčína na lokomotivě již přijel. Byl ale již mrtvý. Cestou jej totiž zabil elektrický proud z trolejí.


No na to ,že je dnes teprve pondělí.....

na 171 nejakej pruser mezi smichacem a radotinem. Jedem z Prahy po nespravny, neco jezdi odklonem pres Krc.

Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)
Úsek: Praha-Radotín - Praha-Smíchov
Kraj: Hlavní město Praha
Počátek: 15.04.2013 18:00
Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 15.04.2013 19:00

R 1253, R 1254, R 764, Os 9942, Os 8852, Os 8854, Os 8856, Os 9940
Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 5-15 min.
Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Ex 353 Karel Čapek, Os 8853, Os 9949, Os 9951
Vlak(y) budou v úseku Praha-Radotín - Praha hlavní nádraží vedeny odklonem přes stanice a zastávky Praha-Krč
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Smíchov


Poznámka:
Porucha výhybky ve stanici Praha-Radotín.

V úseku Praha-Radotín - Praha-Smíchov je provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.




Provoz byl obnoven bez omezení.

(Příspěvek byl editován uživatelem win666.)

20:54 - 21:35 zastaven provoz provoz Roztoky u Prahy - Libčice n V. Cargo náklad blokoval 2 TK závada na vozech a Unipetrol v 1 TK porucha Lv.

Mám otázku k té včerejší MU na 772... Na které straně lokomotivy měl ten chlapík ležet? Já tenhle vlak fotil v Ústí pří příjezdu, a ničeho nezvyklého jsem si na mašině nevšiml...

Pod železničním mostem na výjezdu z Rousínova na Brno na silnici 430 v nepřehledné zatáčce "S" je nějaké železo přímo pod mostem na vozovce......



Že by se rozpadal most????

Adalbertinum : pokud se to vezme ve smeru jizdy.. z Prahy tak nejspise na leve.... jelikoz na prave strane by si ho vsimli uz v Kralupech.... pokud byl tedy na narazniku mezi vagony....

win666: Tak tam jsem si ničeho nevšiml, já ten vlak při focení měl po levé ruce.... A měl + 10, takže už vím proč

Adalbertinum: Nad stanovištěm č. 2, přímo na bedně klimatizace a odvážně se držel první trubky držící sběrač s hlavou "schovanou" pod živým rámem sběrače
Dle oblečení nejspíše Hnědočech.

nejspíše Hnědočech.

Jesli tu barvu nezískal od té solární energie,které se držel .. Bo jedině vůl /a ještě půl/ tohle udělá,promiňte mi ten ještě slušný výraz ...

Adalbertinum : tak psal o tom Dispečer_o11 v příspěvku 2200.... staci se podivat ....

Trať 280 | Hranice na Moravě - Střelná (a zpět)
Úsek: Lhotka nad Bečvou - Střelná
Kraj: Zlínský kraj
Počátek: 16.04.2013 09:24
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 16.04.2013 11:00

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Os vlak 3205 bude v úseku Lhotka n/B. - Vsetín cca 60-80 min. opožděn.

Os 3242
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Střelná - Vsetín

Os 3205
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Vsetín - Střelná

Poznámka:
Porucha elektrické jednotky na vlaku Os 3205.

Podotek: http://www.novinky.cz/krimi/299220-cerny-pasazer-cestoval-na-loko motive-jizdu-neprezil.html

Zkusím publikovat fotografii ze včerejší MÚ z rychlíku Praha - Děčín. Do DC přijel na zadním stanovišti.

(Pokud admin uzná, že je to za hranou publikovatelnosti, tak ať to smaže, ale věřím, že bude pohlíženo jako zpravodajskou foto holého faktu...)

Kdyby mi to někdo vyprávěl, tak tomu neuvěřím...
Není mi ale jasné, jakto, že na loko nevzniknul zkrat? Eventuelně mohlo se stát, že to fírovi bouchlo?

Michal Ř- když budu brát odpor těla 50kOhm, tak mi vychází proud cca 60mA. To asi lokomotiva ani nepozná, ale člověka to v pohodě zabije.
Nevím jak jsou řešeny diferenciální ochrany na loko řady 162, ale pochybuju že by byly natolik citlivé.
Někdo z provozu by mohl vědět víc.

Porucik: iDnes dnes posunul hranice publikovatelnosti o notný kus dál, viz (nevhodné pro slabší nátury) http://zpravy.idnes.cz/foto.aspx?r=zahranicni&c=A130415_234720_za hranicni_ert&foto=HRO4a8d3f_0720f5b4d6184b5897a781e0d76b20ca_0.jp g , s Vaší fotkou by nemusel být problém.

22michal: kde jste přišel na 50kOhmu???

http://www.odbornecasopisy.cz/index.php?id_document=39462

Impedance lidského těla

Velikost impedance (zdánlivý odpor) lidského těla není u každého člověka stejná (je dána fyziologickým stavem organismu) a její hodnota se pohybuje od 1 000 do 10 000 Ω. Průměrná hodnota byla stanovena na 2 000 Ω.

....jste teda dosti pridal.....


a samozrejme ze zalezi i na jinych faktorech....


(Příspěvek byl editován uživatelem win666.)

Impedance se uvádí pro st. proud, zde došlo k selekci jedince za pomoci ss proudu.
Já vycházel z toho, co jsem kdysi četl o nějakém úrazu na železnici. Ono je to ošidné už jenom v tom, že pokud má člověk obuv s gumovou podrážkou, tak už je ta hodnota někde jinde.
Ale i kdybych přistoupil na ty 2kOhmy, tak proud o velikosti 1,5A nemusí být pro lokomotivu vůbec poznatelný. Narozdíl od ZKRATU.

MichalŘ: Eventuelně mohlo se stát, že to fírovi bouchlo?

A co by mělo fírovi bouchat?
Zkrat nebyl uvnitř lokomotivy,ale mezi trolejí a zemí(uzemněnou skříni lokomotivy) a tam to hlídají ochrany na měnírně.Ty nějaké lidské tělo nerozhází,pro ně je to malý spotřebič.

Trať 131 | Ústí nad Labem - Úpořiny - Bílina (a zpět)
Úsek: Ústí nad Labem hlavní nádraží - Bílina Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 16.04.2013 14:34
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 16.04.2013 16:34

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez vlivu.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 16514 bude v úseku Ústí n/L hl.n.-Úpořiny odřeknut, cestující použijí následný spoj. V úseku Úpořiny-Bílina pojedou cestující náhradní soupravou, zpoždění dosáhne asi 60 min.

Poznámka:
Porucha motorového vozu u vlaku Os 16514 ve stanici Ústí n/L hl.n.

Trať 261 | Svitavy - Žďárec u Skutče (a zpět)
Úsek: Svitavy - Vendolí zastávka
Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 16.04.2013 15:00
Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 16.04.2013 17:30

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Vlak Os 15337 bude v trati Květná - Svitavy veden autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 15336 bude v trati Svitavy - Květná veden autobusem náhradní dopravy.

Poznámka:
Střet vlaku Os 15334 s osobním automobilem na železničním přejezdu.
Probíhá vyšetřování nehody.

Trať 300 | Brno - Přerov (- Bohumín) (a zpět)
Úsek: Brno hlavní nádraží - Křenovice horní nádraží
Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 16.04.2013 15:44
Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 16.04.2013 17:44

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
"Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Chrlice.
Na odstranění závady SŽDC pracuje."

Os 4724, Os 4726, Os 4727, Os 4728, Os 4729, Os 4751, Os 4752, Os 4753, Os 4754
Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 5-20 min.

Poznámka:
Porucha staničního zabezpečovacího zařízení stanice Chrlice.

Zkusím vysvětlit laicky, proč nevyhazovala diferenciální ochrana lokomotivy, která hlídá, že proud, který vstoupí do lokomotivy, vystoupí ve stejné hodnotě zemněním ven. Když se část proudu odchýlí od toku, například do kostry lokomotivy, chybí proud na výstupu diferenciální ochrany a ta zaúčinkuje. V případě toho těla, ale zkrat je ještě před vstupem do strojovny, takže vstupní ochrana vykazuje stejné proudy jako výstup diferenciální ochrany a proto nevypadla. Princip 1.Kirchhoffova zákona :-)

No mě spíš napadá otázka, že elektro dispečer nezaznamenal žádnou odchylku.... Asi v tomto případě při odběru lokomotivy za jízdy a zkratu díky tělu, to nebylo znát.. nevím. No a pak je tu další otázka, nikdo z výpravčích si ho nevšiml z Nelahozevsi až do Děčína, ale asi opravdu nebyl vidět.

Dispečer_o11: zajimavějši na tom je ještě jedna skutečnost... a to ta ,že si ho nevšiml nikdo na mostech pod kterými se projíždí(Roudnice nad Labem,Hrdly).....

No mě spíš napadá otázka, že elektro dispečer nezaznamenal žádnou odchylku.

Dovolená odchylka je 2 000-3 600 V. Peršing při rozjezdu odebírá až 1 200 A,,napětí klesá v některých úsecích o více,než 500V.Přes lidské tělo těžko poteče takový proud,aby zaučinkonaly ochrany na měnírně.

Kluci,hlavně to neposuzujte podle amerických akčních filmů.

nejaky hektor? + neco co vypadalo jako napul rozebrana primestska jednotka, myslim s logem SNCF, projely pred chvili Mytem na trati 170 smerem na Prahu - zprava je lehce zkreslena pritomnosti PHS

Apollo_17 :
Tak já silnoproudu zase tolik nerozumím. Spíš sem to porovnával s tím, když si někde někdo volně šáhne. To se pozná hned. Ale tady to přešlo skrze lokomotivu... Nic nebudeme to řešit. Každopádně hodně zajímavý případ.

Ad Dispečer o11: Ale tady to přešlo skrze lokomotivu...

Vono to nešlo skrze,ale po lokomotivě.Takže podobně ,jako by si na trolej někdo šáhnul ze střechy vagonu,ze sloupu trolejového vedení,nebo kdyby čtyřmetrový chlap stál na zemi a šáhnul si na trolejový drát.