koukam ze vychodnari vesele opravuji zatimco nase likviduji

Mám dojem, že to není tak dávno, co se u východních sousedů houfně opravovala řada 721...

Václav Kolář: 751.098 a 751.136 se patlaly v Budějkách.

749.011 Rejkovice 16.8.2009

Nekdo tu poptával 751 335-2. Tady je v Ostravě, odstrojená od cedulek a čekající na lepší zítřky...

Maršál- Jen jednou jsem viděl "patlat" . Když před mnoha lety přijel komediant s docela dobitou oktávkou, stačila pixla červené a upatlal si za dvě hodiny "parádní" auťák.....

749.042-8 + 740.795-0, 29.10.2013

zitra:
9055-749.253
9057-749.121 postrk 749.006

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Hořínek.)

jj to Horní Dvořiště, to se nám tak nějak vžilo do poměti. Když jezdilo v noci uhlí na tři kotle, bylo v Kamenáku slyšet už od Budějic a z každýho výfuku šlehali plameny.... krásné vzpomínky


Každý kouká na mašiny, ale třeba i takový hezký vlaky co jezdívali. Dneska to je samá ucelenka, ale pěkný Pnko se už taky moc nevidí. Ještě že máme aspoň ty modely....

(Příspěvek byl editován uživatelem tombart.)

Tombart-Ty dokážeš pozlobit... . Jako rodilej Budějčák jsem bydlel v Boršově nahoře na domově/ mamka tam dělala vychovatelku../ Jsme s bráchou bývali každý den u "štreky" a dívali se na štokry,jak chudáci oddychovaly do kopce ke Kameňáku, když pak přišly do Budějc sergeje, tak jsme se báli pro tem rambajz tam chodit... .Život šel dál, odstěhovali jsme se a už se vracíme do Kameňáku jen na návštěvu. A proto to píšu, Byli jsme se synem a kamarádem v Budějcích na oslavě výročí tratě do Plzně a spali jsme u "našich" na Dolech. Asi okolo půl druhé mě vzbudil zvláštní jev- začali se třást skleničky v likérníku. A pak teprve dolehl k mým uším ten úžasný zvuk 3. šestiválců rozjíždějících se na Včelné. Byli jsme vzhůru všichni tři, protože už v životě nic podobného nezažijeme. Celý koncert trval asi deset minut, v tom tichu letní noci nic lepšího už nikdy nebude..... . Díky všem za vzpomínky na starou Dvořišťskou.

Tombart: jak říkáš... z šotoušského hlediska bych se nejradši vrátil o 30 let zpátky a s digitálem v ruce.. nechci být jak fňukálek,ale dívat se na skeny ze starších fotek místních uživatelů je stejně paráda a člověk si říká jak rád by se vrátil na ta místa v té době kdy to tam burácelo... já pocházím z Vyškova a nezapomenu na doby kdy jsme měli na základce odpolední a když jsme po 3 vylezli ze školy a slyšel jsem ten koncert dvou spojených vlaků za sebou a na každém beztlumičovka tak jsem vždy zahlásil: no jo,půl 4 si to už trajdá na Nezátky.. :-) bejvávalo... bohužel jsem momentálně mimo ČR tak foto dodám až se vrátím... ať jen neplkám..

Zdejv- snad poslední bývalá brněnská perlička jezdící v Tišnově, ta bývala krásná... .

Tak se taky připojím se vzpomínkou, ač na fotky mě Dvořišťská vypekla - v srpnu 96 jsme spali za Rybníkem s cyklo "expedicí" k Dunaji a při něm pak dál po proudu... Nu, nevim který vedoucí to vymyslel že se uložíme do stanů ke trati ale na ten horký letní večer se nedá zapomenout. Jezdilo to zrovna celkem šíleně, pořád něco, každou chvíli a pokaždé alespoň na dva kotle; a už tehdy, ač jsme ještě do dráhy nijak blázni nebyli, jsme se zaposlouchávali do toho zvuku jak se nesl vzduchem, kluci vykřikovali "to je Mozart!" a podobný voloviny. Takový normální večer, tehdy ... z dnešního pohledu už neuvěřitelné. A fotit jsem začal až půl roku nato, bohužel.

no jo, my spávali v autě a moc se nevyspali. Jenže v tý době jsem fotit neuměl a bral jsem to jako běžnou věc, takže jsem fotil jen občas. Dneska si za to rvu vlasy, ale tak to je.

Aspoň to tu trochu žije

Běžnou věc! To je to. Prostě to člověku nějak nepřišlo.

Včelná ještě bez drátů

...a člověk na to přijde,až když je to pryč...Parádní fotky a super vzpomínky
Však přijde den,kdy se bude takhle vzpomínat na ty nudný a pořád dokola se opakující Pacifiky ale to už bude pozdě

Ahoj
Nehodila by se někomu jedna jízdenka z Lidlu za 190Kč na příští sobotu? Neužiju ji. Případný zájemce ať napíše i na email.(Mladá Boleslav)

Zítra pravděpodobně pojede O39 na Tanvald. Komu by se chtělo tam na tu stranu fotit, tak dobrý místa jsou: most přes Jizeru na Spálově, Edův most za Spálovem, žel. přejezd před Jesenným, za nádr. Jesenný u prvního oblouku a dále nahoru až do Plavů. Mezi Plavama a Velkýma Hamrama potom alespoň pro mě nic moc místa. Ještě vlastně most přes silnici mezi Hamrama a Tanvaldem.
Já tam moc nefotím. Nahrávám jen video.

Tombart: parádní vzpomínky a v příspěvku 844 je jako druhá za 237 dle všech indicií 239

Novidíte kucí a to samé co jste vy prožívali na Českobudějovicku a trati do Dvořiště jsme my prožívali u trati 241 Znojmo-Okříšky a dále na Jihlavu.Jihlavské Bardoty zde na houpačkách po Šumnou dělaly také nádhernou hudební akustiku 310tkového motoru.Dokonce i po lokálce 243 Jemnice-Moravské Budějovice se rozléhalo dunění Jihlavských Bardot v čele osobních vlaků.Jo to byly doby kdy v Moravských Budějovicích šlo slyšet dunící Bardoty na stoupání z Grešlového Mýta a že těch SN,PN,MN,R,SP,OS a ucelenek písku z Božic bylo.Nedá se na tu dobu zapomenout jak píšou ostatní kteří zde vzpomínají na Bardoty.

Měl bych otázku pro znalé, jaké hodnoty tak zhruba ukazuje ampérmetr el.topení na 749. Kdyžtak děkuji za info

Honzatomi: Je to závislé od počtu topených vozů. Na vůz počítej tak okolo 30A.

Topení: díky moc

Dobré ráno,
chtěl bych se vás zeptat jestli víte na jakých osobácích na pacifiku budou jezdit bardotky v sobotu 23.11. ?
Děkuji předem za odpověď

Pěkné fotky a krásné vzpomínky. Těch hodin odpracovaných na nich! Nemáte někdo fotku 749.234 na kolečkách. To byl turnusový stroj.

On je trochu rozdíl mezi těmito skvosty, které opravdu zase tolik lidí nemá - kdo v té době fotil a navíc nebyly digitály a oproti tomu s pacifikem, kde fotí celá republika pořád dokola 3 stroje. Nehledě na to, že tyhle nákladní proudy jsou asi už nenávratně v kopru. Jinak k fotkám, je to k pláči jak to s železnicí za těch pár let dopadlo. Opravdu se chce říct, kam se hráblo s modernizací tam to šlo do háje. Viz trať 140, viz dvořišťská, viz trať Pl-Cheb...
PS: Nechci se opět hádat na téma pacifik. Mě prostě vadí glorifikace pacifiku jako bůhví čeho, přitom co se týče bardotek tak ty fotky výše a jejich nasazení v nákladní dopravě na Lichkov, Dvořiště, Kadaň - to byly ty pravý mekky jejich provozu nad kterýma má cenu vzpomínat nejenom na ně - jaký kus práce tam odvedly, ale také na ten provoz a práci všech zaměstnanců podílejících se na něm, protože kolikrát vlaků bylo tolik, že to opravdu jednoduché nebylo. Prostě dráha byla dráhou. A ještě jednou díky za pěkné vzpomínky a připomenutí zlaté éry drah.

Měl bych dotaz. Mám doma pár filmů, natočených právě na trati 196 z let 99 a 2000, provoz řady 749 a 751, záběr z Velešínského stavědla u přejezdu, ale vše na klasických video páscích. Neví někdo z vás o někom, kdo by byl schopen a ochoten toto dostat na DVD, nebo aspoň o radu, jak to zařídit. Děkuji předem.
V té době jsme jezdili na chatu do Skřídel, a jsou nezapomenutelné noční koncerty této řady na nákladních vlacích.

Vlada749

No měl by stačit kabel co spojíš počítač s kamerou a program který ty videa umí dělat
Mě to časem čeká také,bohužel to mam přehrané na VHS kazetách a ne na těch původních páskách z kamery,tak to nebude taková kvalita

Vlada749: Napiš mi na e-mail a něco s tím provedeme.

Je tu někdo kdo by věděl co jelo na Tanvald?

Nějaká netlumená bára, tipoval bych avizovanou 039 (z netlumených by měly být na pacifiku 006 a 121 a pak už zbývá leda 107 a ta je mam dojem neschopná)

(Příspěvek byl editován uživatelem mad_noodle.)

Dle sledovačky by tam měla jet 039-ka.

Je tam 039, 107 už nejspíš definitivně dojela.

Dnes ...

R 1138 v čele s AŽD Bardotkou 749.039.

162 dnes v Podivíně:

771068: Moc pěkná fotka, netušíte někdo, o kolik se může tento vlak asi natáhnout při rozjezdu?

Ještě něco obstarožního:

771068: U prvního snímku nemáš číslo vlaku, ale podle vozů a času (stínů) by to měl být Pn 60062 na Biocel

749.162 dnes v Havl.Brodě

Vlada749: můžete také propojit videorekordér s DVD rekordérem který umí nahrávat přes kabel scart nebo kabely cinch anebo jak napsal výše Jnd.

Ještě jednou k "burácení" motorů Bardotek.
Na trati 140 z Ostrova nad Ohří do Hájku to byl koncert pánové v Podkrušnohoří.
Dávno, dávno tomu.

Vlastně kecám, zbyly tady Bardotky co vozí Mattoniho kysibelku.

(Příspěvek byl editován uživatelem Macek48.)

Už tady dlouho nebylo nic z Pacifiku , tak tady je trochu dnešního:

749 039 dnes na vlacích 1712 a 1713.

A na Pacifiku dnes:

9055 - 749.006
9057 - 749.264
9058 - 749.253

Info Karlis, díky.

Dnes... mlha, mlha, mlha...

Karlis: No aspoň tak, v Posázaví je taková mlha, že ani nemá smysl chodit k trati.

Věděl by někdo kde a kdy dojezdila 751 143-9, děkuju..?

M152_0045: dojezdila v Ostravě, většinou vozila Pn do BIOCELU a pak tak různě co bylo potřeba po okolí. Kdy přesně vyjela naposledy netuším, ale do objektivu se mi připletla naposledy v listopadu 2006. Takže asi nějak nedlouho poté...


(Příspěvek byl editován uživatelem jena.)

Jena: Děkuji, a pak následovala šrotace..?

To už případně zodpoví jiní, přímo v Ově se určitě neřezala, kam byla odvezena netuším, určitě ta info bude někde k nalezení, ale mi se to hledat nechce...

Honzatomi a topení: uživatel "Topení" si zřejmě plete pojmy a dojmy. Jeden klasický vůz mívá odběr topného proudu max. 10A, což při napětí 3kV odpovídá výkonu asi 30kw. Odběr topení samozřejmě kolísá podle toho, jak pracují termostaty ve vozech. Takže čtyřvozová nevytopená souprava má odběr asi 40A (Bdmtee asi 60A, ty jsou schopny brát trochu víc). Klimatizované moderny asi budou mít odběr taky poněkud vyšší, ale takové vozy se za 749 vyskytují opravdu jen mimořádně. Řada 749 má udávaný výkon topného zdroje 240kW (nepletu-li se), pokud by jeden vůz bral 30A, tak by 749 neutopila třívozovou soupravu - což je evidentně nesmysl.

ad 751 143
Dojezdila v Ově a přesně za rok, se do ní začínali pouštět plameny..
sešrotována byla v DKV Česká Třebová v prosinci 2007.
(přesně kdy to nevím, tyto stroje jsem neevidoval )

Mirko: V Bráníku to bylo jen tak tak. Uvidím večer co z toho vyleze.

M 152: Věděl by někdo kde a kdy dojezdila 751 143-9, děkuju..?
Naposledy jezdila v DKV Ostrava 10.12.2006 na výkonu T3, 12.12.2006 přebírá lokomotivu do inventárního stavu DKV Č.Třebová a je konec.

Pokud vím, tak 751 143 definitivně dojezdila někdy únor-březen 2007 v Meziměstí.

Jak teď vypadají 051+100+241+252+256, už to mají za sebou?

K diskutované 143: Tady byla 1.11.2007

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/751532.jpg