Nevíte co je to za bertu (má tlumič) co jela s nákladem po 010? slyšel jsem jí už z dálky a myslel si, že to je čmeloun, o to větší překvápko to bylo...
http://archiv.chocen.tv/201307/chocen_20130713_173219M.jpg

Flaizer
749.181 IDSC

Tak tak ve středu jako vlaková s přípřežní ET 22 tuším v noci pokračovali směr Děčín no a dnes se vracela.
PS:Luboši vidíš jak jí to s tou Polkou sluší


(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)

Mph + T 478.1002 + 363eso: pěkná videa

Předpověď zamračnosti v Českých zemích
1832 - 749.006
9207 - 749.121
9055 - 749.107
9057 - 749.253
1144 - 750.705

twl 750.705 - nevíte jak to bude příští týden jestli pojede do Tanvaldu? děkuji.

Twl myslíš, že máme věšteckou kouli? Twl...

P:
55 - 107
57 - 253

Draku, já tyhle polský zgarby nemusím. Ty reflektory jsou total masakr. A bez toho zgarbu jsi to nefotil. Tam tak hnusně překáží.

Luboši bez to nešlo přijelo to takhle bohužel.
Vím,že je nemusíš proto ten smajlík.

Ahoj pánové, na internetu teď koluje spousta mýtů o 751 004 nevíte někdo něco přesného? Někdo píše že ji čeká šrot, někdo že nakonec historické vozidlo atd. Předem díky za odpovědi.

Pajas: Co třeba tohle: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2851082
Ještě je to čerstvé...

twl Valeši, 750.7 je turnusovaná řada, Bymáky taky, tak když chceš mít jistotu, tak zvedni zadek a dojeď na pacifik a máš klid a minimálně tři zamráči nafocené.
Fakt tě nechápu, že se tady ptáš už minimálně půl roku minimálně dvakrát týdně na to, co pojede v sobotu na Tanvaldu

Pár záběrů T478.1002, která byla na výletě s anglicky mluvícími turisty - stanice Valšov. http://youtu.be/mjE7p1W6Hww


(Příspěvek byl editován uživatelem mkcomp.)

ta 749-121 je nádhernej stroj

To je, ale nejhezčí stejně byla (je) 749 100-4.

Bllizzard: Tak, tak. A ten zvuk.

Jsem něco zaslechl, že letos na Silvestra pojede z Vimperka na Kubovku 749.018 Cargo. Tak jsem zvědavý, jak to dopadne.

To je, ale nejhezčí stejně byla (je) 749 100-4.

100vka to je prostě legenda!!!

Maršál: Ty jo kéž by to vyšlo!

Šari:
Os 9055 - 749 107-9
Os 9057 - 749 253-1

Když nám jela na 220 naposledy 12. dubna, měla nějaký přitlumený motor.

Já jsem chtěl vědět co se na Vrškách děje protože řada 749 je do Tanvaldu psaná turnusově a najedou zase jede 0.705

vales8881: Že by zkouška po opravě Mirelu....

Jasně, šukafóne. Mirel se po opravě zkouší vystavením mašiny na vlak... Spíš je v zájmu všech možných zúčastněných vrstev ČD nasadit rekomašinu na výkon, když už ji v tom depu mají k dispozici. Hnít u plotu může radši ta polorozpadlá chrchla, i když šotouši z toho mají vyrážku.

ad sledovač: Ba ne, moderni stroje se musi setrit na horsi casy, dokud berty funguji, tak at jezdi! S kundalama se stejne jeste urcite narozcilujete. Rekl bych, ze nebyt te nekdy mi prijde- zaskodnickych akci na zamracach, tak by klidne spolehlive fungovaly porad- ono, ja si myslim, ze motor CKD je jednoduzsi na opravu, precijen, to co bylo ceskoslovensky, na to stacilo jen nejake to kladivko, v nejhorsim pak sroubovak...

Ale soudim jako laik a je to jen muj osobni nazor na vec...

749: precijen, to co bylo ceskoslovensky, na to stacilo jen nejake to kladivko, v nejhorsim pak sroubovak... - no nevím, tímto stylem asi zadřenou klikovku (třeba) těžko opraví....

Jena: Většina dojezdila na banality. A i tohle je záležitost (ne)údržby.

nebyt te nekdy mi prijde- zaskodnickych akci na zamracach, tak by klidne spolehlive fungovaly porad

Bardotka je tak spolehlivá,že je musí napadat diversanti.

Většina dojezdila na banality. A i tohle je záležitost (ne)údržby.

Jenže údržba historických strojů je pak dražší,než nových.Kdyby se prováděla řádná údržba,byla by Bardotka drahá jako nová vozidla.
Takže se většinou provádí kanibalizace a Bardotka je levná.

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)

Zajisté by bylo krajně nevhodné provozovat pětačtyřicetiletá vozidla, která spolehlivostí a nenáročností strčí do kapsy hypermoderní překopávky

6016: ruce by ti neupadly, kdybys připsal k fotkám kdes byl.
1. Rataje nas Sázavou
2 tipuji na Střechov

Pár postřehů už ze včerejěího odpoledne....





A video pro milovníky "chrochtání": http://youtu.be/cPQXNVP2Fho

Horní pacifik...

749 121 kousek před Lštěním

Tady jedna rychlovka vracející se 749.181 v Libochovanech.

751 124 je po návrate zo Zvolena opäť v prevádzke. Zato 128 dlho nevydržala a už sa do Zvolena opäť vrátila. Spoločnosť jej z prievidzských 751 robí 192. Zvyšok jazdí.

749.107-9 Krhanice (14.07.2013)

Včera si udělala 264-ka vejlet do Řečan pro neschopnou 150.205.

Včerejší podvečerní Mn Číčenice - Volary

Esox: Je to na trati směr Ústí nad Labem? Jsem netušil, že sem ještě někdy zavítá barča... Byla to jen náhoda nebo je šance ji tam vidět častěji? Dík.

Vzpomínka na dobu, kdy 749.263 brázdila koleje na Hané.

dnešní Mn 88700 / Mn 88701 jede 749.018

Včera ráno jsem viděl 749.018 odstavenou ve Strakonicích.

Za sebe i za kolegu Maršála děkuji klukům z Olomouce za zorganizování super akce.

Škoda, že se to ke mě nedoneslo . Jedu ve čtyři kolem rotundy, čtyři berty vedle sebe, pěknou rozlučku jste jim udělali .

Dnešný Mn 82252 v Plešivci.V závese 751 199-1

A tak nějaká fotka z akce pro vyvolené by byla ?

Přidávám se s prosbou ke kolegovi Dušovi...

Fotku z Olmiku máte třeba na slovenském Railtrainsu.

Já sem tedy ten odkaz na railtrans hodím...fotka opravdu žrádelní!!!

http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=12072

Žrádelní je, což o to...ale příležitost při které je focená je...hodně smutná...

hezká fotka

Včera se uskutečnila malá rozlučka místních zaměstnanců s "bertami" v depu Olomouc. Netřeba zde truchlit, že akce byla neveřejná, to je snad k pochopení . Spíše by naopak bylo hezké zde zavzpomínat na jejich provoz:

042:

246:

250:

257:

259:

Valach: Překrásná fota srdíčko u nich radostí zaplesá Avšak o zprávě že končí i když se ví déle tak je člověku do breku zvláště když jsou to provozní stroje je jasné že pokrok nezastavíš a mají své nejlepší za sebou. Nevím v jakém stavu, ale velice rád si na ně vzpomenu a doufám že je snad čeká nějaký lepší osud než šrotace Řekl bych že definitivní konec zamračených v ČR mimo nostalgické jízdy se blíží.

Nevíte někdo, jestli teda na trati 072 jezdí pravidelně s nákladem ta barča 749.181 co sem dávál foto Esox? Dnes jsem zahlédl z velké dálky nákladní vlak a zdálo se mi, že to mohla táhnout barča... Díky za info.

Čau Aleš moc krásný fotky,bylo mi ctí a rodostí jezdit na všech těchto Bertách!!!Snad se zadaři jak si v holportu přejem!!!

rosta.k2: Včera celý den stála v Pardubicích na vlečce 749.181 s cisternama. Vlečka někde u odbočky k vojákům. Viděno z vlaku.

Zdravím Aleši. Ještě jednou osobně moc děkuji za pozvání. Bylo mi ctí a zdravím všechny do Olomóca. Celý život jste se k nim chovaly s úctou.

Pajas: Když je srovnám s řadou 754, tak rozhodně to nejlepší za sebou nemají. Jenže, bohužel.

Krásné fotky,smutné jak se pojízdné loko prostě jen tak odepíšou...


Pajas: Pokrok sice nezastavíš,o tom žádná,ale nejsmutnější je,že ty nové keply nebyly ani třeba..Těch pár "klasičáků" by odvozila řada 749,754 také,a bez problémů....

Maršál: Škoda jich jsem zvědav co bude jezdit napěťovku a pokud bude víc strojů porouchaných co bude na náhrady..

Jikak zde v čase od času 3:38 je slyšet jak je tam fíra nasázel, prý kdyř naposledy tak pořádně.. odkaz

tak pár vzpomínkových ...

749.042-8


749.246-5


749.250-7


749.257-2


749.259-8


.... a taky pár sester ....
749.107-9; 749.248-1; 749.260-6

749.261-4; 749.264-8 ; 749.265-5

Wendy,Pajas: Moje řeč, určitě mohly ještě jezdit! Koho byl zase nápad rušit skvělé mašiny. Pánové nahoře si asi myslí, že nové nebo reko stroje se nemusí udržovat.Peníze jsou až na prvním místě, bohužel.Pane GŘ chceme zpět Berty do provozu!!!!!