Zdravím, mohu zdejší odborníky poprosit o vysvětlení, jak šel čas u 749.019?

Zajímá mě konkrétně období, kdy existovala v jihlavském nátěru: Dle tohoto videa měla nejspíše modré tabulky, na fotkách z období působení na Jesenicku/Olomoucku (viz prototypy.cz) měla jakési malé červené náhrady.

Mohu poprosit o dataci, odkdy do kdy nesla jihlavský nátěr, a jaké tabulky měla, nejlépe i s fotografiemi? Model od MTB, který jsem si koupil, má totiž klasické červené tabulky, a dle zmíněných informací mi to příliš nesedí.

Díky.

Ronoath: záhada se může vyřešit vysvětlením, že na videu je 749.039 - 4. Prototyp měl odlévané tabulky hned od léta 1992, kdy prvně vyjel. Tehdy ještě jednotný červeno-žlutý nátěr, až na jaře 1995 dostala v JLS opravu, reko na sloupky a nový lak. Někdy na přelomu let 2002/2003 nový červeno-sivý "tovární" nátěr.
Dotazovaná 749.019 jezdila ještě jako červeno-žlutá 751.019 do podzimu 1994, pak pěrestrojka s opravou, sloupky a lakem v JLS. Dokončeno snad v květnu 1995. Ovšem tehdy mašinky v Jihlavské lokomotivní společnosti dostávaly jen plechové tabulky s potisky, někdy jen potisk bez tabulek. Nátěr byl tzv. jihlavský a shodný (a zaměnitelný) se 749.039. Změna vzhledu je snad datována vyvazovačkou v Olomouci, která měla být dokončena v březnu 2004. Tehdy byla přelakována do červeno-sivé klasiky s odlévanými tabulkami.

Dnes 749 265 nasazená na Jesenickém Semmeringu.

jagg: jj už tomu tak bylo(bude)

Co je to za ten oranžový most na Krysákově 13. fotce?

lajos: Děkuji moc za hodnotné informace.

K6S310DR: Ten oranžový kousek mostu se teprve kompletuje a nahradí stávající myslím.

Zde odkaz na další foto: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2811107

(Příspěvek byl editován uživatelem Mráča.)

vzpomínka na 749 019 pod Třebovou a pak ještě Cargem Pardubice, než přešla pod Budějky.
Tak tady něco z napěťovek s 749 019, jezdilo se s ní dobře

Pacifik:
9055 - 749.107
9057 - 749.121 ( uzavřem sázku kam dnes dojede?)
9059 - 749.253
9207 - 749.006

a 749 264 nehodový vlak DKV Praha

Maršál: Dnes má 751 208 prvý výkon za Prievidzu, 751 033 jazdí od včera za Nové Zámky.

Njn. Je to vše SRT BRATISLAVA. Tak alespoň, že jezdí. A co tedy nahradilo 756.002 a 003 na Marcheg?

Nič, 756 stále jazdia.

A ta 264 má někam s nehoďákem namířeno? :-)

ČB 9.8.2013

Jsem si dnes k narozkám pofotil pár Bardotek))

Tak 749.121 zdechla i dnes. Na obratovém Os-9062 se vrací 749.039

Tak 749.121 zdechla i dnes.

Pm1

Máš bod

Já bych se vsadil, že takto brzy dojede akorát tak do šrotu....

Omlouvám se, že vstupuji do pro mě jinak neobvyklé diskuse, ale je normální, aby dopravce byl tak neuvěřitelně laxní, že mu nikterak nevadí každý den chcíplá ta stejná mašina?

To je stále někdo tak naivní, že věří v jejich nesmrtelnost a sílu vůle, což je to jediné co ještě drží tuhle řadu v provozu, nebo konečně přijde někdo k rozumu a nechá mašinu opravit
pořádně, aby nemusel 7 dní v týdnu řešit bloklou trať, odtah a hromady právem naštvaných cestujících, kteří příště raději pojedou busem?

Jak dlouho se čeká, že tohle vydrží? Východiskem tady je buď dát ty mašiny do kupy, nebo nahradit jinou řadou, která bude schopná dojezdit turnus bez periodických závad, ale to, co se děje teď snad opravdu nemůže někdo myslet vážně...

Rozsutec: tak ja ti neviem ale 756003 sa premavala okolo zvolena uz minuly tyzden. ma sa vratit aj 002. miesto nich vraj 751.

Jnd:

Já si dovolím, jedno těžce neprofesionální a s jinými nesouměřitelné amatérské video z Krče

jarda kučera: Tak takový zvuk nemám ani se zrcadlovkou

756003: Máš pravdu, zle som pozeral. Ale zatiaľ ani jedna 751, ktorá sa sprevádzkovala za týmto účelom, fyzicky v BA nejazdí.

jedno těžce neprofesionální a s jinými nesouměřitelné amatérské video
To možná, ale kvalita moc dobrá a ten zvuk..

Jsem rád, že se líbí...přitom je to jen obyčejnej kompakt

Ten zvuk je parááádníííí!

Jarda Kučera: proti tvýmu zvuku se může jít moje GOPRO zahrabat... fakt žrádlo

Odpočívající 749.006-3 ve Zruči nad Sázavou

V pátek bylo zamračeno na dvojí způsob aneb Lokelka opět v akci:

ta 265 vypadá dost dobře, jako nová. sekne jí to kočce

Pánové, nepřehánějte, nebo se tomu začnu věnovat víc a pak budu poslouchat, ať se s takovou kvalitou jdu bodnout

včerejší Hulín.....

Přidávám jedno video 749 006 ze soboty ve Lštění http://www.youtube.com/watch?v=9P4WigmfXQ4

Je sice hezký ji vidět na tomhle místě ale...
Depozitáře se plní a na trati tyto krásný stroje už člověk vidí čím dál míň - vypadá to že má postaveno jako ta 851 005 na léta...

setkání generací (nebo snad rivalů?)

Samozřejmně, že rivalů a bez diskuze vede kočka Bardotka I na Jeseník mi přišlo, že do těch kopců tahá o něco lépe než kundál.

dnešní 253 ve Vlastějovicích

Dnešní spěšňák ze Zruče, v čele s 749.006-3 ve stanici Kácov.

Dnešní odpolední sv.

No Karlis,sakryš, neříkej že nemáš video... sem s ním nebo máš černej puntík

Wendy: .

Na kameře mi asi odešel světelný čip, protože kamera stále hlásí, abych sundal krytku a když jí sundám, tak není žádný obraz. Je to všechno na nic, jsem zklamán.
Buď nechám babičku opravit, nebo koupím tu samou.

Samosebou se tam za týden vypravím znovu, a když se povede sv. se 107. a se 121. na pk. a budou činné obě, tak to bude koncert. Dneska 107 byla slyšet z tohoto místa až do Vysočan, kde se rozjížděla. Já když to slyšel jak se přibližovala a neměl jsem kameru s sebou, tak jsem si narval do uší plevel co tam ze země rostl, abych radši neslyšel tu nádhernou basovou symfonii B. dur vršovického souboru, tentokráte v podání asi nejlepšího sólisty 107. v motorové sekci, který je umístěn na stará šoupátka pod Bohdalcem.

Já když to slyšel jak se přibližovala a neměl jsem kameru s sebou, tak jsem si narval do uší plevel co tam ze země rostl, abych radši neslyšel tu nádhernou basovou symfonii B. dur vršovického souboru, tentokráte v podání asi nejlepšího sólisty 107. v motorové sekci, který je umístěn na stará šoupátka pod Bohdalcem.

Karlis, tuším jak Ti bylo... Ta symfonie pro šest válců o vrtání 310 mm, zdvihu 360 mm, zkrátka poctivejch 1500 kobyl...
I díky tomu jsem si minulou neděli v Uhříněvsi natočil video s letící 1039 v čele šestivozové soupravy směr Benešov. Fotit nešlo, ale v tom klidném, bouřkou řádně pročištěném vzduchu večerní pražské periferie, kdy byl tenhle úžasný koncert slyšet snad už někde od Strašnic jsem ten foťák z hloubky batohu vytáhl a vědom si toho, že nemohu fotit cvakl jsem program video.

Takže, těším se že brzy bude vše s kamerou OK a na další videa od Tebe!!!

Hollywood: Díky, musím to tento týden nějak pořešit. Ale zase šlapala bez problémů dost dlouho.
Zajímavé je, že zde někdo prorokoval Barči na Pacifiku jen do srpna a pak ámen, tak by to akorát vyšlo, že by kamera odešla do šmelcu spolu s Bardotkami.
A udělal bych to rád, lépe řečeno, by mně to tolik nemrzelo, protože už bych neměl co natáčet. Je to jako s rozchodem lidí, kdy je nejlepší se zbavit věcí, kterých dotyčného připomínají.
Ale to už je těžká psychologie, která nemá s tímto tématem nic společného.

Jo jo 039 se pěkně projela, vím o tom, a máš pravdu, teď když si v duchu představuji trať směrem od Strašnic do Uhříněvse, tak je třeba mít stále mašinku ve výkonu, neboť trať víceméně stoupá.
Třeba i takové Horní Měcholupy by byly perfektní, je tam podél trati zeď, stoupnout si na kopeček ke zdi a kochat se.

Honzo: Ale nejlepší pocit stejně je, když máš těch 1500 klisen pod sebou a rveš nějaké uhlí do stoupání na sněhuláka s beztlumičovkou. Cítit tu sílu pod sebou je masakr.

Karlis: V tom s tebou soucítím. Když jsme předávali Berty z Budějek v roce 2000, bylo mi podobně. Vždyť jsem s těma mašinkama trávil více času, než doma s rodinou. Já věřím, že to jejich poslední sezóna nebude. Pokud pošlou ty kulaté zgarby do Polska, moc mašin zde nezbude na vozbu velkých souprav.

A něco málo ze včera. Zdravím Michala. Já snad s tebou budu muset přestat jezdit. Jak mne tvé auto zahlédne, začne stávkovat.

Není nad to, houpat se na Dubu vysoko nad skalami.

Akorát ten mozol občas stávkoval.

A jedna fotohádanka. Najdi mašinku.

Maršál: Ten suchej dub nad propastí je výbornej, moc dobrej pocit jsem na něm taky neměl

Pm1: Ten tvůj dub jsme s Michalem nenašli. Ale našli jsme jiný výš a zdraví. Máme to focené až u druhého návěstního štítu. Ty jsi musel být o něco níže, neb nemáš vidět nad lesem Zruč. Ale taky pěkné.

Maršál: Pravdu díš

Maršál: Uprostřed.. a pokud je to 006ka tam sem na té fotce taky..

Je to 006.

V tom případě jsem hned v 1. okně za lokomotivou s vystrčenou hlavou, na fotce ale za stromem... ;-)

Hned za tím stromem vlevo, je vidět kousíček tratě, kam jsem se s fotkou samo netrefil. Tak jsi tam mohl být vidět. Snad někdy příště.

Karlis: To s tou kamerou je škoda,ale je to jen technika..S těma zamrajdama se neboj,určitě to nebude "utnutí" ze dne na den,ono by na tom horním a dolním nebylo s čím jezdit.. a nasadit na rekreák 810+010 nebo regínu je málo,hodně málo..
Uvidíš že barušky si budou brumlat ještě příští rok.. min. na trati 210 a 212..

Celkem zamrzí že zamrajda již nejezdí na Tanvaldy,ale upřímě jet v "Byméčku" nebo jaký to ten vůz má dementní označení,a vědět,že si nemohu otevřít okno a chytnout zánět spojivek a jistou míru ohluchnutí z motoru K6S310DR,by bylo jako mít luxusní ku.. doma a nesmět na ní sáhnout néé?

749.253-1 ve Zruči nad Sázavou se chystá k odjezdu směr Ledeč n/S., 11.8.2013

PM1: řeknu ti, že ten strom jsme hledali s Maršálem hodinu. Za zadkem jsme měli soudruha z NDR, který ale byl docela příjemný a rád si pokecal. Orvaný jsme byli oba jak strašáci. Od trnů, od strniště....
Jinak když si tam lezl, byl si slyšet. Čekal jsem co mi sletí na hlavu. Nakonec i na té tvé fotce sem se našel.
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=861884.jpg&httpref =28/282

Maršál: Je to cca 30 minut co si pro auto přijela odtahovka. Bude zadarmo oprava a ještě bonus pro příště :-) Tak přemýšlím, jestli ta smůla se předává dál a dál. Exnul mi včera i externí disk s 500GB fotek Dneska mi to potvrdil IT technik. Hold když se to s..e tak pořádně.

(Příspěvek byl editován uživatelem mihyl.)

No, tak to je mazec. Já jen doufám, že už máme vybráno.

Mihyl: ja vcera zase visel ve Vlastějovicích na lane mezi olsi a bazinou.. a prozmenu jsem den pred tim prevazel v batohu exterak z bodu A do bodu B.. ale v bode B nebyl vyndán, tak se mnou putoval na pacifik nastesti prezil.. ale byla ve me hodne mala dusicka...

6016: zvlášť ta třetí je moc pěkná