Tomáš hradecký: Je otázka, zda si ty žaludeční vředy (nebo něco podobného) nepřivodí spíš tou návštěvou nádražky, než stresem zda autobus počká nebo ne. Ostatně jestli se zase v dohledné době Duškovsky vrátí jízdní řád vlaků do roku 2011 a padnou tak spěšné vlaky Pardubice - Lichkov, pak se bude navazovat v Ústí nad Orlicí a tam se nečekalo prakticky vůbec (mnohokrát mi tam ztroskotalo spojení), čili výroba vředů bude spolehlivě probíhat již při přestupu vlak-vlak a na přestup vlak-bus stejně nedojde.

ad -aa-)
Všeobecně "nádražka" je ve většině případů jen a jen pouze " nádražka" - platí i v cizině.I když v UO, to je je skutečně "klenot".Ohledně letohradské nádražky a sobotní polévky, Vás mohu ujistit, že se vaří polévky denně(sobota + neděle hovězí s nudlemi a játrovými knedlíčky).
Mimo linku 700971 však o víkendech od 25.5. do 29.9.(de facto hlavní turistická sezóna)se dá využít do Pastvin, Klášterce n.O.,Českých Petrovic, Bartošovic atd., sice trochu oklikou přes Žamberk, linka 700949(Letohrad odj.8.15 ze st. 3).To samé zpět,Letohrad příj.18.21 hod.

Všeobecně "nádražka" je ve většině případů jen a jen pouze " nádražka" - platí i v cizině.
třeba v Poděbradech je velmi kultivovaná. i v České Třebové ujde. A co jsem třeba viděl v Bad Gasteinu, tak jsem se bál i nahlédnout, abych jim to pohledem neušpinil, natož abych v pohorách vkročil.
Naopak ještě horší úroveň, než UnO je třeba ten pokus o občerstvovací stanici ve Svitavách, tam se naopak bojím vejít, abych si zablácené pohory ještě více neušpinil.

ad dopravní obslužnost v okolí Pastvin - vím jedno, před prosincem 2011 se tam chaoticky pohybovaly o víkendu 2 - 3 busy na několika spojích a dohromady nevozily téměř nikoho.
Teď vozí některé spoje i 15 cestujících, i když to není pravidlo. A tak si myslím, že jestli jede spoj z Letohradu v 8:40 nebo 9:10 je celkem jedno, protože v konečném důsledku nepoveze pravděpodobně téměř nikoho...

BURDA: 700949 koukám ráno opět s dostatečným prostorem pro návštěvu nádražky. Ono pro nás ze vzdálějších regionů by třeba bylo pěkné, kdyby ta linka třeba uměla zajet v UO k nádraží a odebrala by tam aspoň v sobotu frekvenci od R 865, na který by třeba uměla i počkat. Ale ono se to týká i většiny ostatních cyklobusů v té oblasti.

-ds-: Uvidíme jak to v Poděbradech vydrží dlouho. Ale je fakt, že využití zatím postupně roste. Kouzlo tkví v zákazu kouření, to je jasné. Tam kde se v nádražce hulí, tam je to vždycky větší či menší pajzl.

S druhým odstavcem souhlas, při tom vybírání autobusů se moc nepřemýšlelo. Třeba zrovna ta 971 (mimo prázdninové soboty) je typickým příkladem. Není to funkční ani pro místní, ani pro turisty. Tam fakt není ani náznak nějaké myšlenky. Teda kromě toho, že řidič Franta nebo Lojza (či jak se jmenuje) z Klášterce to bude mít takovou sympatickou víkendovou šichtu....

Doplnění k nedělnímu příspěvku pana -ds- (https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2738430). Pocuchaná hlava dnes ve zprávách na televizi V1 bezostyšně lhala, že se ruší spoje, které jsou nejméně využívané. Takže choltickým víkendovým autobusům nazdar a všichni červenou čepici na hlavu a salutovat!

Tentokrát malinko mimo téma zde se musím jednoznačně zastat restaurantu na nádraží v Letohradě..(ještě že se Burda ozval..)trochu hanlivý název "nádražka" zde rozhodně nemá opodstatnění..sic,kromě času obědů zde je kouření povoleno,ale rozhodně to není zakouřená špeluňka jako leckde jinde..naopak prostředí a zejména kuchyně proslavená solidním poměrem ceny a porce jídla, v okolí těžko hledá srovnání..Takže případný pobyt z jakýchkoliv důvodů můžu v klidu jen doporučit.Rozhodně lepší než paskvil typu "la rocket"ČD nabízející v duchu naleštěné bídy smažené fujtajbly s klaunskou čepicí na hlavě..Zrovna třeba ve jmenované České Třebové jsem občas bohužel návštěvníkem a kouřmo až kořalečno je tam dosti často..o kvalitě jídla nemluvě..

(Příspěvek byl editován uživatelem alf.)

Pocuchaná hlava dnes ve zprávách na televizi V1 bezostyšně lhala,

tak to je snad pracovní náplň politika aby se vyjadřoval tak nějak všelijak. A tenhle má praxi v tomto z odborové činnosti až až.
Co vím, ta televize byla na to účelově objednána...

Zrovna třeba ve jmenované České Třebové jsem občas bohužel návštěvníkem


já jsem tam byl cca v květnu 2011 a přesto, že se zrovna hrál zápas o třetí místo v hokeji na MS v Bratislavě mezi ČR a Ruskem, tak to tam zrovna docela šlo...

kdyby ta linka třeba uměla zajet v UO k nádraží a odebrala by tam aspoň v sobotu frekvenci od R 865,


točit se s cyklopřívěsem v Kerharticích, to je dobrý šoto

Jinak by se dalo přípoje dosáhnout skrz linku 700902, ta jede z UnO od nádr. o víkendu v 7:45 a doladit přípoj v Žbk by snad neměl být problém, toť tip pro koordinátora Letohradska Burdu

Alf: Jednoznačný souhlas. Nevýhodou letohradské nádražky je poměrně stísněný prostor a fakt, že v době oběda se tam tvoří fronty. Ale ti strávníci vědí, proč se do nich staví. Kluk hrál na turnaji na nedalekém hokejbalovém stadionu, neváhal jsem vyrazit na oběd až na nádraží obejíce při tom restauraci v muzeu řemesel, kde sice vaří též dobře, ale mnohem dráž.

-aa-: paradoxem, do kterého se tyto končiny zřejmě zase vrací, je že jediná systematicky budovaná síť jsou letní víkendové cyklobusy.

ad Alf - letohradská nádražka
Mám ten dojem, že v době vydávání poledních jídel, t.j. od 11 do 13 hod(možná 14?) se tam nekouří. I když faktem zůstává, že ten "kuřácký parfém" tam je v zařízení atd. zažraný a dává onen pověsný "čuch" hospod s cedulkou "Zde je kouření povoleno".Teď to je zatím trochu lepší, neb se mezi Vánocemi a Novým rokem malovalo, ale počkejme do podzimu....

Alf: Aby nedošlo k mýlce, v letohradské nádražce jsem mnohokrát seděl i se stravoval, patří skutečně k těm lepším nádražkám, ale do pořádné restaurace to má hodně daleko. Pobyt s dětmi si tam dovedu představit opravdu těžko.

-ds-: O tom točení cyklopřívěsu v Kerharticích nepolemizuju, leč prostě ... neumí to zajistit.

Pikehead: Systmeaticky budovaná, leč bez ohledu na návaznosti ze vzdálenějších lokalit. Prostě takové cyklobusy pro místňáky. Takhle se ti turisté odjinud, co utratí prachy u místních podnikatelů, nedovezou. Teda aspoň ne veřejnou dopravou, autem to zvládají v pohodě.

BURDA: Asi to tak je, ale právě ono to moc nepomůže. Prostě zažranej čoud je zažranej čoud. K tomu trošku smrdící kuchyně. A hned je to v kategorii pajzl u velké části populace. Tip pro Alfa apod.: Zkuste se zeptat třeba nějakých zástupkyň něžného pohlaví na jejich názor na takové zařízení.

ad -aa-) zn.:nádražka
V Letohradě si můžete vybrat:
1) buď navštívíte "nádražku" s negativy Vámi popisovanými, ale s jídly za přijatelnou cenu a v porcích "pro dřevorubce", jak popsal v Železničáři asi před rokem toto zařízení pán zkoumající kvalitu "nádražek".A hlavně,budete odbavení poměrně rychle, čili žádná "čekárna"!
2) nebo podstoupíte pěší túru v délce asi 5 min do nekuřácké restaurace Nový Dvůr(11-23 hod), kde v pěkném prostředí bývalé sýpky pobudete o trochu déle.Ale zase budete mít zážitek!Děti z houpacího koně a papouška v kleci a Vy z účtu za jídlo a pití,cca o 60% více.
Ale to už jsme od OREDO, případně i od úpravy cen jízdného od 1.3.2013, trochu odbočili.

Šotoušci hop

a už někdo víte jestli pojede jen 212 nebo i bix ( nebo i 831 183 )

Alf: Nejlepší je, že díky KŽC nemohou jet některé rozcuchané vlaky a údajně budou nahrazeny autobusy.

Radekedar: Tak to je logické, neboť trasa na Sněžnický motoráček byla objednána už s novým (letošním) GVD, zatímco trasy pro osobáky jsou objednány (pokud se nemýlím) ad hoc. Tudíž za tím nehledejte žádnou „poctivost” rádobynostalgie KŽC...

-aa-: S dětmi už jsem v letohradské nádražce také byl. Samozřejmě je to o tom, jaký zážitek tam chcete uskutečňovat, ale pokud máte v plánu se jen najíst a vypadnout a přijdete tam v nekuřáckou dobu, dá se. A není ten salonek vlevo komplet nekuřácký?
PS: Myslím si, tato diskuse není jen o Iredu. I nádražkami živ je člověk:-)

tak co se týká rušení autobusů v okolí letohradska, tak koukám, že v sobotu se od 3.3. se zavádí nulový provoz autobusů a vesnice v sobotu budou úplně odstřižené od světa. To je pokrok ve veřejné dopravě. Rozcuchanec asi netuši, že i v sobotu chodí lidé do práce a to samé bude o prázdninách, kdy hodně spojů bude zrušených.

ad -ds-)700902/101 - 700949/5 a koordinátor Letohradska BURDA
I když si myslím, že se jedná o skutečně teoretické využití, tak pokud se nemýlím, dá se přestoupit přímo v UnO na autobusáku(7.50 - 7.55)
Hlavně, aby ta 865-ka jela včas! Jinak to bude muset jistit 1651 na 700971/101 v Kyšperku(možná s návštěvou nádražky)

Pro všechny - s jízdou "motoráčku" opravdu nemám nic společného
Noa zase něco co brzo zmizí..tedy kus historie..aktuální náchodský zpravodaj o nové podobě nádraží a okolí..

Alf:
Ano,vodárna půjde do kopru.I stánky půjdou dolů.Už aby to bylo.Sice nerad,ale musím přiznat,že naše nádraží je jedno z těch hnusnějších(netýká se to ovšem našich krásných závor).Jen nevím jak se k tomu postaví ČD.Jestli bude celková rekonstrukce budovy,nebo jen nějaká kosmetika...

ad ALF a další rozvířené vody ohledně "Sněžnického motoráčku"

Pojeďte s námi vlakem
Železniční trať mezi Dolní Lipkou a Hanušovicemi, přes veškerou snahu zástupců všech obcí na trati, v prosinci roku 2011 osiřela a zdálo se, že to bude natrvalo.
Protože jsme chtěli udržet provoz na trati alespoň v minimálním rozsahu, rozhodli jsme se v srpnu loňského roku objednat propagační jízdu historického motorového vlaku na 9. března 2013. Bylo to v době, kdy nikdo netušil, že v únoru 2013 bude obnoven provoz na trati víkendovými spoji. Přestože dnes vlaky v sobotu a v neděli jezdí podle prozatímního jízdního řádu, náš záměr, přiblížit život na regionální trati dospělým i dětem zábavnou formou, jsme neopustili. Naopak. Město Králíky a město Hanušovice ve spolupráci se ZUŠ Králíky, ZUŠ Hanušovice, Klubem železničních cestovatelů a ostatními přáteli železnice pro Vás připravili na sobotu 9. března 2013 bohatý kulturní program ve vlaku i na nádražích. Pojeďte s námi vlakem na trati Králíky – Hanušovice a prožijte zajímavý den.
Na setkání ve vlaku se těší
Ivana Vokurková, starostka města Hanušovice
Jana Ponocná, starostka města Králíky
(www.letohrad.eu)

Už pár dnů se bourá v Ústí a nikdo zde nic..

Z letohradské strany ale zatím vypadá vše relativně netknutě.

Radekedar: Žádné autobusy nejedou, vše po kolejích

Bubu: No to teda čumim. Sněžnický motoráček v jiných trasách, no proč ne. Díky za upozornění.

Alf: Přípravy na demolici jsem postřehl v pátek (např. chybějící okna) a pak v pondělí(sundávání krytiny skladu). Docela mě ale překvapilo, jak pokročili. Zahájení přestavby stanice Ústí nad Orlicí už se očividně nezadržitelně blíží.

(Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.)

Alešt: Už příští týden ze soboty na neděli se bude vkládat provizorium na Mendriku a další týden ve druhé koleji.

Na konci ledna jsem poslal poznámku na info@cd.cz, zda náhodou nechtějí zveřejnit nový jízdní řad pro tratě 024 a 025 platící od 1.2.2013.
Až po měsíci mi přišla následující inteligentní odpověď :

Dobrý den,

dopravce na svých stránkách zveřejňuje pouze traťové jízdní řády, které ze zákona vydává SŽDC. SŽDC tyto jízdní řády vydává k termínům pravidelných změn, keré jsou stanoveny prohlášením o dráze.

Jízdní řád vlaků na trati Dolní Lipka - Hanušovice je zveřejněn na stránkách objednavatele, resp. na stránkách organizátora regionální dopravy (v Pardubickém kraji společnost Oredo). Dále se spojení standardně vyhledává v IS IDOS.

Odkaz přikládám:
http://www.oredo.cz/default.aspx?contentid=032c2c41-4607-47db-96d 2-5dbcec16bd76&lang=9d2d0548-2d4a-46fb-8ab2-3e356457ee73&newsid=7 7be0f30-1b3d-4f1d-bf73-b7219a8fe6d2



S pozdravem
Ing. Richard Těhník
GŘ O16 | 1. oddělení jízdního řádu

Hanba. Kdyby ten člověk koukal na http://gvd.cd.cz/gvd/CZ_k024_130201_02.pdf a http://gvd.cd.cz/gvd/CZ_k025_130201_01.pdf by zjistil, že aktualizované JŘ tam přece jen jsou.
Asi na GŘ pravá ruka neví, co dělá levá ;-)

A kdypak jsi na gvd.cd.cz koukal ty? Nebylo to náhodou až po změně k 1.3.?

Ne, je to tam už od 1.2.2013, jeden den před obnovením provozu.

Bubu: Děkuju, to jsem netušil. Přemýšlel jsem, v jakých etapách budou asi práce probíhat, ale odhadnout je to těžké. Očekával jsem, že se začne budováním estakády a úpravou soutoku Orlice s Třebovkou.

Jinak během dneška ubourali štít toho skladu, který je vidět na Alfově první fotce, jinak jsem nic nového nepostřehnul.

A něco z Letohradu: cca v 18:15 ve stanici směr Jablonné ucelenka Zagkks s 2x740 a na postrku bobina 121 056.

S tím vkládáním mostních provizorií se také budou konat napěťové výluky (staničních kolejí, zhlaví a záhlaví), protože se budou rovnou vkládat i úsekové děliče atd. Aby se předešlo nedorozumění, tak rovnou říkám, že úsek který nebude pod napětím se bude pojíždět se staženým sběračem, tudíž vozidla nezávislé trakce nebudou potřeba...

ES499.0009: Vodárna je v dobrém stavu, pokud vím, ani by se bourat nemusela. Nádraží je unikátní budova postavená v r. 1873 (autor Vilém Flattich), přestavěná v roce 1911.
Reaguji na příspěvek, který autor snad ani vážně nemyslel.

Videosen:
A tobě se líbí jak je ta budova oplácaná těma deskama?Autor to myslel tak,že když ji opraví aby vypadala tak jak má,tak bude pěkná.Kdy byla budova postavena a kým vím taky.Ale v tom stavu jak je teď opravdu vypadá neutěšeně.A ta vodárna bohužel dolů půjde (projekt s tím počítá) i bývalé WC a stánek,který je přistaven k budově.

Včera jsem se vyskytnul v Lichkově o skupině po deváté a viděl ty davy, které přestupovaly ze Sp vlaku na návazný bus - několik málo cestujících v Lichkově vystoupilo, zbývajících několik desítek lidí přestoupilo do přípojných 810, do autobusu byl přestup 0!!! cestujících.

P. - Mohl byste upřesnit, co znamená "několik desítek lidí", a kam jel ten návazný bus?

ES499.0009: Naprosto nevhodně použité mramorové desky nepředstavují pro úpravu žádný problém. Jedná se o délku asi 60m na spodní straně směrem ke kolejím. Po rekonstrukci v 80. letech nedopadla budova na rozdíl od většiny na 026 (Újezd, Čermná, Borohrádek, Bolehošť, Bohuslavice, Václavice, Hronov, Police, Metuje, Teplice, část Mezi, Olivětín, Broumov) až tak zle. Památkáři si vymínili zachování říms, cihl. lemů, nepoužívaných komínů... Oprava je tedy na rozdíl od jmenovaných možná a snadno proveditelná.

Včerejší setkání staré a ještě starší generace:

A ještě:

Czy sa pan znajduje w Polsce lub w Czechach?



(Příspěvek byl editován uživatelem nuts.)

Videosen:
Aby nedošlo k nepochopení.Budova je pěkná o tom žádná.Jak sem již psal,když se opraví do původního stavu,bude to super.Včetně přístřešku.Já jen nevím jak dalece ČD opravu provede.Jestli kompletně,nebo jen nějaká kosmetika.Jakožto rodák z Náchoda bych si přál,aby se to udělalo komplet.Ale obávám se,že z toho nic nebude,protože finance.

ES499.0009: Pokud jde o začlenění do celkového projektu, mělo by se podílet město, pokud jde o budovu jako takovou, stačilo by sundat mramor, dřevěný podhled a udělat opravy. Problém vidím v tom, kdo se na nádraží pohybuje a co tam dělá. Tady je potřeba udělat změnu.

Včerejší Sněžnický motoráček...

Pěkný fotky, teď mě dost mrzí že jsem na tu Lipku nejel.

Ve středu 20. března se koná tradiční...

Radekedar: Bus linky Žamberk - Hanušovice, počet lidí přestupující do vlaků si netroufám odhadovat, protože jsem po výstupu šel ihned před budovu podívat se, jestli už tam nestojí kamarád s autopřípojem. Takže nebyl čas to počítat a tudíž nemohu říct, jestli jich bylo spíš padesátpočítat.

Omlouvám se, poslední věta se neodeslala celá. Chtěl jsem napsat, že si netroufám odhadnout, jestli jich bylo spíš 50, 40 nebo třeba 60. Jinak cca 14 dní zpátky byl stejný přestup vlak - bus po 9. hodině celá jedna cestující.

Včera v Prostřední Lipce:

Jestli město investuje do autobusáku,tak tam asi bude snaha to ohlídat a snad se tam městská policie ukáže.I když v Náchodě potkáš častěji pěší hlídku policie ČR než tu městskou.A když se zruší ty nalejvárny a udělá něco s WC na peroně (protože tam se většinou schází taková povedená partička hnědočechů),tak by tam mohl být snad klid.

831.212+831.183 Sněžnický motoráček (09.03.2013)

Něco o Ústí.
http://orlicky.denik.cz/zpravy_region/v-usti-zacala-megaakce-mode rnizace-koridoru-20130310.html

Reportáž ze sobotní akce od kolegů ze Třebové: http://www.klubfoticu.estranky.cz/fotoalbum/zeleznice/sneznicky-m otoracek/

Alf:včera se tam boural sklad naproti staniční budovy.

Měl bych někdo fotografie R 250/251 Praha-Poznan-Praha?Děkuji Můžete zaslat na mail sopiane@seznam.cz

Petr_97: Pokud si např. na Trainweb.cz zadáš do vyhledávání 250 (resp. 251), podstatná část fotek bude právě tohoto spoje. Nemá cenu to sem linkovat všechno.

Na nákladech z / do Polska se drží ST 43-115

Pn 44231 - 8 vozů
Pn 44230 - 10 vozů

Něco z pátečního Ústí..


práce na třebovském zhlaví..

Dneska v Ústí: