Jestli se nepletu,jedna krásná byla v Teplicích n.Met.

PetaD: Mrknul jsem dneska na vlečku do Agra. Ložené by měly být všechny vozy kromě asi šesti, které stojí na koleji nejbliží Nádražní ulici. Pět vozů ve stanici je prázdných. K nakládce tedy cca 11 vozů a cca 15 jich už je ložených. To by mohlo jet na Letohrad tak v neděli, ale jen odhaduji. 742 529 to sluší

Alešt: Zatím tvé odhady sedí, dle čerstvého vyjádření obsluhy je potřeba doložit asi 7 vozů a potom není fíra, takže ačkoliv již souprava vypadá docela hotově, dneska se to, prý, rozhodně nepohne.

Zrejme firma AWT rozjela "drevakovou" kampan. Ve 21:27 hodin byla ucelenka na HK-Slezske predmesti a odstavovala cast vagonu.Zrejme na 5.kolej k rampe.

Koukám nikdo nic k včerejší akci cihelna..Na kapacitní zesile na"štítecké"se nakonec místo 814 objevil vůz 841.015 Někteří návštěvníci a náhodní cestující tak jen nevěřícně zírali..a bojovali s tlačítky ovládání dveříNevím to jistě ale prý to bylo poprvé co se Stadler podíval do Mlýnického dvora na samý okraj perníkářského kraje..

Dnes začalo bourání vodárny v Náchodě. Ve středu by se měli zakousnout bagry.
Zítra pojede živec do Walbrzychu. Z Meziměstí to veze LOTOS.

ES499.0009, příspěvek 1378: Nové autobusové nád_aží bude určitě záviděníhodné, jen bych čekal, že si tu plachtu před zhotovením nebo alespoň vyvěšením někdo přečte.

Dnes si pro vozy s obilím přijede do Žamberka z Chocně 740 IDS CARGO.

V Novém Městě nad Metují na vlečce 752.601+602 AWT

EDIT: Okolo 20h. by tyto stroje měli s prázdnou soupravou odjet směr Týniště-Hradec-Nymburk-Trmice...

(Příspěvek byl editován uživatelem 6612.)

740 (545?) IDS společně s ET22 směřují do Letohradu pro vozy ložené obilím, které by zatím měly být v Žamberku. Možná je tam s nimi ještě také 742 529, to nevím.

740.518

Nové autobusové nád_aží bude určitě záviděníhodné, jen bych čekal, že si tu plachtu před zhotovením nebo alespoň vyvěšením někdo přečte. uhoh
A co je na ní tak zajímavého?

Tak první várka sypáků ze Žamberka už je v Letohradě, teď se právě v Žamberku chystá druhá půlka .

ES499.0009: Tak třeba nádaží místo nádRaží...

Jo tohle.To se komentovalo ještě před oficiálním poklepáním.Jsem to tam chtěl dopsat fixem.

PetaD: Pěkné, koukám, že ta 740 518 prošla nějakou rekonstrukcí/modernizací. Nevšiml sis, zda má původní spalovací motor? řeba, když jel Lv do Žamberka.

ET21: Děkuji za doplnění.

(Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.)

To netuším, protože jsem přijel v momentě, když už byl vlak nejméně u žamberecké předvěsti, ale možná právě proto bych usuzoval, že motor má původní - slyšet byl dost dopředu .

PetaD: No od zhlaví trať až do Letohradu poměrně výrazně klesá...do 12 promile. Věřím, že u předvěsti už spalovací motor kocoura vrněl na volnoběžných otáčkách a slyšel si spíš hluk od valení 60 dvojkolí zatížených +/-20t (u 740 méně). Mě jen zaujalo, že ta 740 518 má LEDky.

Fotky a video z Ústí z 15.8.

http://www.ustinadorlici.cz/udalosti/?o=novinka-1701

Se živcem dnes jely 742 308+146 s 20 vozy, postrk 750 235

Dál do Polska s vlakem pokračovala BR 285 128 ale ještě ve 13:05 stál vlak v Meziměstí

ve 12:45 odjelo z Meziměstí Lv ve složení 742 146+308+080

s Mn 83477 z Meziměstí do Týniště jela 750 235-4

Sag: Mimochodem, jak probíhá v Mezáru manipulace s takto dlouhým vlakem?
Od Teplic vjede do osobního a pak posunem přes Mieroszówské zhlaví na 11a?

kokos : přesně tak to bylo u toho vlaku

a tak to je u všech vlaků a nemusí bejt ani takto dlouhej, tedy pokud nejedou na Ruprechtice.

Alešt
Vše má původní, jen reko světel dostala, co se odkoupila z BB

Vraci se zpatky prazdna souprava Lotosu taky pres Mezimesti?

Náchodská vodárna šla k zemi, je z ní hromada suti. To byl fofr
Potenciální zájemci o focení s balíky slámy v Suchovršicích mají smůlu - ráno balíky po celém poli, odpoledne nezůstal ani jediný, všechny během dne odvezli.

Vodárnu bohužel nemám. Ten trilobit se vezl kvůli poruše?

Takže 13.8. jsem si ji fotil naposledy :

Ještě jsem tam stihl zaběhnout za světla, vypadá to tam teď takto:

Prý tam pustili tlupu "nepřizpůsobivých", aby odnesli vše co se dá zpeněžit a ušetřila se tak práce s vyklízením. Možná proto to šlo tak rychle
Honza_o: Mohu prosím použít Vaší fotku na této stránce?

Sag: Zpátky jezdí souprava od živce přes Lichkov.

742 táhne dřevolíno na Lichkov, v tuto chvíli Verměřovice. Možná to ohořelé?


(Příspěvek byl editován uživatelem knd.)

Táhla ho 742.196 do Polska. Zkrat a přepálení troleje na vl. 15121 v zast. Dolní Libchavy

Náchodské sutiny v pátek..

Tak také přidáme jednu historickou.

17:15 hod. prijezd uhelne ucelenky Viamont DSP z Tyniste na Hradec Kralove Hl.n.

Dnes kolem 13h je naplánován Lv dvojička brejláků AWT z Týniště přes Letohrad do Lichkova.

Mark21: A povezou něco zpět zase přes Žamberk?

Broumov má přímé vlakové spojení s Trutnovem, jen se o něm neví. Nějak mi hlava nebere, proč tohle není zapsáno do JŘ jako přímý vůz...

25153/15756

Johnny13: Nic dalšího zatím v plánu není.

Pavlík: Přímé je taky 15759/5124/25160 zpět, ale jen v 6 a 7.

Pavlik, pet79: A od pondělí 2.9. se už nastupuje na "zimní" verzi, což znamená konec těchto přímých vazeb, regionovy a přívěšáku. Bude zas jen sólo 810.

750_346: a pravděpodobně se jedná navždy i o konec řady 814 na této trati ...

Johnny13: Tak dvojče AWT se nakonec nekonalo, v Hradci přešli na jiný vlak někam úplně jinam. Ale počkej si na září - od 11.9. do 12.11. se pár odklonů dočkáš - auta, soda, dříví atd. + soukromníci.

do žamberka dnes odjelo 14 vozů pro nakládku obilí v čele s 742.529, zítra snad zpět pro druhou půlku do Letohradu na výměnu. Přitáhla to ET 22 PKP, která se vracela zpět do UO a za ní na blok 121.073 UNIDO.

A někdy před nimi musela jet stejným směrem 121 056 UNIDO. Jel jsem dnska z Jablonného a překvapila mě, jak zde žije nakládka dřeva. Dnes 8 ložených Eas (+1 prázdný, který přestavil dnešní Mn).

Honza215: Tuto informaci neslyším poprvé, a zároven sní jsem už slyšel několik verzí co se na 047 má objevit 810 počínaje, přes Esmeraldu až po 714 + Btx

Jinak co by se tam mělo objevit, nevíte?

Dobrý večer, koukal jsem na mapy od googlu, na letecké snímky a na nádraží v Polici nad Metují jsem objevil, celkem jednoznačně 854 s dvouma dlouhejma přívěšákama nevím jestli již rekonstruovaná verze Bdtn756/757 nebo nerekonstruovaná verze Btn753 a začalo mi to docela vrtat hlavou.

Prosím odborníky na provoz na trati 026 jestli by mohli zavzpomínat, kdy mohla bejt k vidění na nádraží v Polici takováto souprava. Přeci jen pravidlo to asi nebylo nikdy v poslední době?

Honnzok:
Stačí se soustředit na místa, ktrá se poslední dobou změnila a pohledat, kdy tomu bylo...
Podle stavu jistých míst v okresu Náchod to tipuju na pozdní jaro 2008.

Šmajchl: Omlouvám se za neznalost, bohužel okres Náchod víc znám až od tohohle roku tudíž jak vypadal před rokem nemám zdání. Nad Náchodem (Směr Broumov, Trutnov) je to pro mě dost cizí kraj ačkoliv od Náchoda bydlím 36 km.

Honnzok: U těch map bývá rok focení..

Aspon na Google Earth to je.

Honnzok:
To se stačí kouknout na nějakou rozestavěnou (dopravní) stavbu, o které se mluvilo v televizi a na stejném portálu, ale ne na mapách ji dát do vyhledávače. Zbytek je pak o detailech, které se trošku dříve změnily s podobným postupem (pokud jsem zrovna nebyl svědek).
Ale 36 km není žádná vzdálenost, takže rozdíly a změny bych hledal i tam (není-li rozdíl v kvalitě snímků), pokaždé se snímkuje 1/3 rozlohy ČR. .
M152_0045:
Jestli je tím rokem myšleno 2013, tak ten teda rozhodně . Jiné číslo na mě nevyskočilo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Šmajchl.)

Všichni: Díky za ponaučení, procvakal jsem rychle řazení na Želpage v roce 2008 ale 854 + 2xBtn753 sem tam nikde nenašel, čili to muselo bejt něco mimořádného.

z Letohradu odjede za 1O minut 130 se žralokem pro Oberpfalzbahn

Pokud se bavíme o nějakých posledních pěti šesti letech, tak 854 se dvěma bétéenkama rozhodně nebyla pravidlo. A pozor na čísílka, Btn753 je takové to krátké, co se připojuje za rakev a jezdí to z Pardubic na Liberec, bétéenko k hydře je Btn755

Petrjablo: nevíš,kam to pojede z toho Letohradu? Myslím trošku přesnější trasu??

Dík

Karl: Břeclav st. hr. ,na skle byl nápis Florisdorf.

Petrjablo: děkuji za info

Karel: viz mail

Radekedar: Omlouvám se, potom co mě vyhodili někteří na želpage z řazení tak se mi to plete. Přece jen už s tím tolik do styku nepříjdu. Jinak moc děkuji za info.

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)

zítra 1.9. budou na vlaku 15120 v úseku Wroclaw - Letohrad řazeny jednotky EN 57-1952+1951. Zpět se v tomto řazení budou vracet v trati Letohrad - Wroclaw na vlaku 1919.

Petrjablo: díky díky,jen škoda,že to nefičelo skrz nás