Autor |
Příspěvek |
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 12-2011
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 15:06:45 |
|
Jirka_kraťas: Hnije v areálu Škoda Plzeň. |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 15:26:24 |
|
Na druhou stranu, škodovka zvládla velmi pěkně zrestaurovat několik strojů do podnikového muzea - včetně dlouhé laminátky - takže je možné, že i ten Asynchron se jim rozleží a dají ho dokupy. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 18:10:32 |
|
Colonel32 dlhá laminátka je pokiaľ viem opravená len zvonku. Asynchrón je len kasňa, vo vnútri sú naukladané prepravky so súčiastkami, ale nie všetkými, dokonca nemá ani celú strechu, niekde v diskusii 380 boli foto.
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 18:56:47 |
|
A pokud vím, ani pořádná dokumentace k ní neexistuje - kdyby byla, byl by ji možná Drážní úřad schválil do provozu... Dráha ji prý dostala do stavu jako "soubor měřicích přístrojů". |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.141
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 19:23:35 |
|
Mahel : Vážený pane. Všechno nejlepší k svátku. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5132 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 19:23:48 |
|
Laminosestikolak je hodne odlisnej od CS-4 pro CCCP ??? Nejak si vybavuju, ze na okruhu kdysi meli cosi oznaceny jako S699.1 (sesrotavano nekdy v r. 1993) a byla to CS-4 s naraznikama a kupli misto SA3. Ovsem S699.0 mela vicemene stejnou kastli, jako treba 230. Spis by me zajimalo, zda CS-4 a laminosestikolak mely stejny trakcaky a el. vyzbroj. Podle fotek na siti podvozky maji stejny.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3324 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 19. května 2013 - 22:47:19 |
|
Matně si vzpomínám, že tu S 699.001 opravila do současného stavu nějaká parta nadšenců. Agent: dle prototypů jsou trakčáky jiné, výzboj stejná. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 20. května 2013 - 08:39:03 |
|
Jen pro přesnost - ČS4 je taky laminošestikolák ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 20. května 2013 - 09:49:49 |
|
ad Asynchron Pokud jsem viděl tak ta nekompletní prázdná kastle nemá ani svůj rám a podvozky.A bez těch to opravdu zrestaurovat nejde. |
TMB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 3-2013
| Odesláno Pondělí, 20. května 2013 - 14:15:05 |
|
Renovaci = lak S699.0 dělal OLPAS jako subdodavatel DRAH-servisu. |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 20. května 2013 - 14:35:46 |
|
|
VENDA
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2013
| Odesláno Pondělí, 20. května 2013 - 22:00:33 |
|
Rorejs-je to už dávno (paměť) ale není možné, že to byla kastle bez rámu postavená z vysokolegovaných ocelí jako ,samonosná' to zn. bez rámu? |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 21. května 2013 - 14:14:50 |
|
TMB, Tatranka: díky za opravu a omlouvám se všem, jejichž zásluhy jsem svým příspěvkem opomenul. |
VENDA
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2013
| Odesláno Pondělí, 27. května 2013 - 22:13:01 |
|
Agent- ta -S699 1001-měla velkou boudu- tedy bych ji považoval za prototyp pro tu CS-4. |
VENDA
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2013
| Odesláno Pondělí, 27. května 2013 - 22:20:32 |
|
dneska jsem se nevím-proč podíval ještě jednou na tu tabulku údajů ČME5. Nejmenší poloměr projížděných oblouků je uváděn 80mm. Takže veškeré obavy jsou zbytečné.... |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 28. května 2013 - 01:37:55 |
|
80 mm ??? Snad 80 metru. Ty asi datlujes na mobilu s dotykovym displejem ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) Jinak S699.1001 a CS4 je vicemene totez.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
noreg Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.231.214
| Odesláno Středa, 29. května 2013 - 14:34:23 |
|
Rorejs: Asynchron stojí podle všeho na svých rychloběžných podvozcích, jenž jsou ovšem jaxi vybrakované (schází třeba motory nebo pružiny sekundárního vypružení). Nedávno zde někde byly fotky současného stavu. |
VENDA
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2013
| Odesláno Středa, 29. května 2013 - 22:39:56 |
|
Agente- já si také myslím, že je to blbost. Můj telefon za to nemůže. Zaroluj si trochu zpátky na 16tého května. Ta tabulka je sken materiálů PRAGOINVESTU. Taková modrá, no a tam to je. 80mm.!!pro ty co to neviděli S6991oo1-je to ta skvrna za tendrem. |
kilanziom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 29. května 2013 - 23:10:24 |
|
Muj kolega pred rokem vyfotografoval v Polsku takovy vuz: ...vuz cestoval v useku Żmigród-Międzylesie. Zajimam se jestli tento vuz byl postaven uplne snova jako samostatna konstrukce, anebo byl vyroben jako modernizace vozu (napriklad restauraka). Zna nekdo historie toho vozu? |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. května 2013 - 00:38:18 |
|
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 30. května 2013 - 10:01:38 |
|
kilanziom: řekl bych přestavba standartního rychlíkáče.Ono zavařit dveře a místo okna vyrobit vyhlídku není pro žádnou železniční opravnu žádný problém ostatně na stavebních vlacích ani nic jiného potkat nemůžete a je jedno jestli je to u nás na slovensku nebo v tomhle případě v polsku |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 30. května 2013 - 10:20:40 |
|
Vzhledem k tomu, že u Žmigorodu je železniční zkušební okruh, je zde výskyt měřicího vozu (a různých dalších "podivných" vozidel) poměrně nepřekvapující událost ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
kilanziom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 30. května 2013 - 11:28:57 |
|
|
Honza_Prchal Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2013
| Odesláno Čtvrtek, 30. května 2013 - 15:01:27 |
|
Údajně byl vyroben se sérií nějakých (snad německých) jídelních vozů a jeho podvozky jsou prý protoypy GP 200, které jsou zvláštní tím, že mají i mg. brzdu. Ale mám to jen z doslechu. |
VENDA
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2013
| Odesláno Čtvrtek, 30. května 2013 - 23:58:41 |
|
měřicí vůz VUKV .Základ jídelák z Bautzenu. Ten vůz má 30 let. GP200 mohly mít kotouče magnetku nebo jednostrané špalíky. Ve finále byly jenom kotouče. |
VENDA
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 5-2013
| Odesláno Sobota, 01. června 2013 - 19:49:33 |
|
dodatek- vnitřní úpravy odchylné od serie byly dodělány ve vagonce Studénka. |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3714 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 18:00:49 |
|
Agent: Jinak S699.1001 a CS4 je vicemene totez. Bodejť ne, když S699.1001 je původní prototypová ČS4-001, co tu holt už zůstala. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5232 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 18:58:59 |
|
O tom se tady celou dobu bavime, Mlho ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
KapitanBarbossa2 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.111.127.46
| Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 02:55:01 |
|
Kilanziom:Ten vůz VÚŽ naprosto odpovídá jídelnímu vozu WRm130 z roku 1984.Výhledové okno je přesně usazeno na kraji posledního dvanáctého okna jídelního vozu.Před asi 4 lety jsem se setkal a nafotil originální vůz 51 80 88-70212-2 WRm130/Bautzen Mitropa v Německu.Dodnes je k vidění v muzejním provozu.Žádnou magnetickou brzdu ten vůz nemá.Vystrojen brzdou kotoučovou KE-GPR.Tento vůz ještě spolu s vozem 200 má zachované původní vybavení jídelny.Existují dnes udajně čtyři vozy.Dva mám číselně podložené.Tento typ jídelních vozů nemám u ČSD doložen.K ČSD se od roku 1984 dodávájí vozy BRcm (lehátkový s bufetovým oddílem).Vůz vychází z WRm130 včetně podvozků GP200,jen už má pneumatické dveře,ale to už se tu nebavíme o jídelních vozech.} |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7135 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 05. června 2013 - 21:31:28 |
|
|
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2447 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. června 2013 - 17:31:54 |
|
Jo, je to ona, 745.606-4. Patřila zdejší TSSce.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 11:20:12 |
|
Kedy fotené? |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 15:39:07 |
|
Fotka bude z rozmezí let 1996-97. 1997 se 606 odstěhovala do Nymburka.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 18:19:03 |
|
Dobrý den, neví někdo prosím, kam se zatoulala 860.002, která dříve stála v Pardubicích ??? Já ji tam totiž nevidím ...... |
VENDA
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2013
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 18:20:23 |
|
kilanziom- něco jsem pro tebe našel- |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3593 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 19:00:31 |
|
VENDA - ta fotka zkušební skříně předcházející výrobě "krakenů" ř. 470 je NAPROSTÁ BOMBA!!! Bylo by možné to od Vás získat ve větším pro použití na www.prototypy.cz ?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7138 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 23:24:59 |
|
Tratovak Tajemný_em Lovosice 7.11.98 (Příspěvek byl editován uživatelem jnd.) |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 10. června 2013 - 05:28:02 |
|
Fíha, to to SZP 750 pekne dlho prežil ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Jenys Neregistrovaný host Odeslán z: 46.183.64.87
| Odesláno Pondělí, 10. června 2013 - 11:13:32 |
|
Obdivovatel: 860 002-5.Je stále v OV PJ Pardubice v "české" hale,schovaná před zvídavými pohledy. |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 10. června 2013 - 11:46:01 |
|
A já myslel, že do haly se schovává před počasím, vandaly a lovci železa, ne před lidmi, co se chtějí podívat... (Příspěvek byl editován uživatelem colonel32.) |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 10. června 2013 - 13:13:52 |
|
Jenže Ti, kteří se chtějí "jen podívat", to bohužel na čele napsané nemají. Na dráze se už krade všechno a všude.Nechat něco na náhodu je v dnešní době dost pošetilé. Takže jistota je v hale. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3594 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 00:08:31 |
|
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci! V rámci 79. aktualizace jsme na stránky doplnili více než dvě stovky fotografií elektrických lokomotiv řady 130 (ex E479.0) a slovenských motorových reko-lokomotiv 773, včetně novějších záběrů pořízených poté, co byla původní desítka normálněrozchodných strojů přestavěna na širokorozchodné 773.8. Samozřejmostí jsou aktualizace textů o obou uvedených řadách, hlavním lákadlem aktualizace ale pro Vás, věříme, bude kompletní znovuvypracování textu k jedinému vyrobenému prototypu T466.1001, tedy málo známého "Pilštyka" s elektrickým vytápěním vlaků. Hlavně shánění a zpracování materiálů k této lokomotivě celou aktualizaci dost pozdrželo, ale věříme, že se za to na nás nebudete zlobit V každém případě jde o náročné téma a stroj, k jehož technickému řešení, provozu i zániku stále zůstává mnoho nezodpovězených otázek, budeme Vám tedy VELMI vděčni za jakékoliv doplnění! Pro naši nejbližší práci stále sháníme snímky "Kyklopů" T499.0, prototypu ČKD T476.0501 a lokomotiv FAUR LDH 45 / LDH 70 / LDH 125. Děkujeme Vám za Vaši přízeň a věcné připomínky! Autoři stránek www.prototypy.cz ![](245951.gif)
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
DENNIS*EMO-KIDS Neregistrovaný host Odeslán z: 188.116.79.201
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 06:47:57 |
|
A nemůžete někdo napsat co s tím chrochtadlem kdo zamýšlí |
Jenys Neregistrovaný host Odeslán z: 46.183.64.87
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 07:45:37 |
|
Dennis...Myslím,že se už o tom tady napsalo víc,než dost.Je zajímavé,jak se na Káčku neustále řeší Chochtadlo 002,Kyklop,Stříbrný šíp.Po 860 001 neštěkne ani pes,prostě je v Chomutově a je klid! Všechna vozidla mají svého majitele a ten ví,co s nimi udělá.Stejně jako firma Puš s.r.o.,která se pustila do opravy.Tak si počkejte. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 07:56:34 |
|
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 08:53:57 |
|
Rosťa: pozor, za poplácání po ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) dostal nějaký americký basket- či americkofot-balista 30 dní vězení za pohrdání soudem ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif) (a to nepoplácal soudkyni (to by dopadl ještě hůř, elektrické křeslo...), ale vlastního obhájce) |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 11:53:17 |
|
Proč by pes po jedničce štěkal, když tam všichni přesně ví, co s vozidle bude. Bude v Chomutově stát až do doby, než NTM přehodnotí přístup k historickým vozidlům, než se dokončí nějaké nové muzeum (kam by se přesouvalo), nebo než na něj spadne střecha. Na druhou stranu, s tímhle přístupem (o chrochtadlo dvojku se nestarej) můžete dosáhnout tak leda jediného - že dotyčného demotivujete cokoli dělat, i kdyby třeba v budoucnu mohl na zprovoznění nějakého vozidla něco přispět (ať už penězi, prací nebo alespoň kliknutím). |
DENNIS*EMO-KIDS Neregistrovaný host Odeslán z: 188.116.79.201
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 15:40:15 |
|
Rosta_kolmix: Co to melete za hovadiny ? - jen jsem slušně zeptal , když nedokážete slušně odpovědět tak se alespoň nenavážejte. Myslím že všeobecně známý to není a jestli tu o tom byla zmínka stačí stručne a slušně. Ale jo i tak mi to stačí alespoň vím kam příště nelíst. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11426 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 17:38:41 |
|
a co takové podtržené nápisy "Archiv diskuse Prototypy a jiné unikáty"? na to sereš?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 17:49:00 |
|
Gratuluju, to se ti opravdu povedlo. Každému nováčkovi je přece naprosto jasné, že to na co se ptali už se dávno řešilo, že když si projdou historii diskuse, tak tam odpověď najdou. Teď bych se modlil, aby Dennis neojel ve vzteku nějaké muzejní vozidlo klíčem. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 22:43:35 |
|
DENNIS*EMO-KIDS - Omlouvám se, možná to opravdu vyznělo jako útok na vaši osobu, ale nebylo to tak myšleno. Byla to jen lehce nadnesená reakce na stále dokola se opakující dotazy stejného typu různých tazatelů, které jsou, přiznejme si, poněkud zbytečné... Přeci vzhledem k tomu, v jakém je vůz stavu, je jasné, že v dohledné době jezdit nebude. ALE, díky tomu, že je v soukromých rukou (což snad ví také všichni či téměř všichni), nemusíme mít strach, že by měl být sešrotován, ba naopak můžeme jen doufat, že se někdy opět projede vlastní silou. Myslím, že tato známá fakta by měla každému stačit a jediné otázky, které bych tedy na tomto místě očekával jsou typu "Existuje kolem vozu nějaká parta, která o něj pečuje?", "Je možné nějak přiložit ruce k dílu, aby byl vůz v provozu dříve?" atp. A je zvláštní, že zrovna na tohle se tu neptal snad nikdo ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif)
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 07:11:18 |
|
Rosta kolmix : druhá část posledního odstavce přesně vystihuje situaci na muzejní scéně... Lidí, ochotných přiložit ruku k dílu je jak rychlostí na cigánským kolotoči... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 09:28:21 |
|
Dennis: kam příště nelíst Já bych doporučil vlí zt nejprve někam na učebnici češtiny ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) . Jinak pokud na Prototypy ze zásady nikdy nepůjdete, tak jste sám proti sobě. Něco tak zajímavějšího já už dlouho nečetl (pfuc) a dají se tam najít velmi zajímavá a hlavně (v drtivé většině) ověřená fakta. Rosťa: já dostal podobně vynadáno, když jsem si v jiné diskusi dovolil říct, že seznam stanic s vloženými návěstidly se tu probírá co půl roku, tak stačí maličko pohledat. Přesně to samé: hned, teď, tady a na zlatým podnosu. Jen abych nemusel já něco dělat. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 09:34:11 |
|
Přesně tak,přiložit ruku k dílu...to né...jen se tady furt ten člověk po několikáté ptá co bude s Chrochtadlem už jsem mu to tady psal,že se to tu probíralo v předchozích příspěvcích,ale on se tu zase dotazuje s jeho přitroublejma kecama... Ty to budeš opravovat nebo co...? |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2650 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 10:05:52 |
|
Aleš Liesk: Když jsem si v jiné diskusi dovolil říct, že seznam stanic s vloženými návěstidly se tu probírá co půl roku Proto ač věrný sledovatel zabezpečovácké a návěstidlové diskuze na takovéhle dotazy dávno neodpovídám ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . Já sem zase dostal posledně vynadáno, když sem si dovolil rýpnout do šotoušů plačících na tím, že se zde zadarmo nezveřejňují jízdní řády placených fotovlaků... |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 10:39:50 |
|
"Když jsem si v jiné diskusi dovolil říct, že seznam stanic s vloženými návěstidly se tu probírá co půl roku" Možná kdyby ten seznam někde visel, aby se dal snadno vygooglit? To samé jako seznam dochovaných parních lokomotiv. Sice občas kolují seznamy mezi uživateli, ale když to chce někdo najít... a takovej angličan nebo němec, který se, nedejbože zajímá o české páry, toho je mi opravdu líto. "druhá část posledního odstavce přesně vystihuje situaci na muzejní scéně... Lidí, ochotných přiložit ruku k dílu je jak rychlostí na cigánským kolotoči... " - podívejte se, lidí je hodně, ale většina z nich už je alokovaná na konkrétních projektech, a holt je v republice spousta vozidel v dezolátním stavu, protože to někdo nezakonzervoval ve chvíli, kdy to ještě šlo. Pokud ale jde o nováčky, které chcete do procesu oprav zapojit, určitě to nebude fungovat konstantní štěkání "ty tomu nijak nepomáháš, tak se nemáš právo na nic ptát". Trochu mi to připomíná situaci v herním průmyslu, že čím více otravné protipirátské ochrany hra obsahuje, tím více to lidi motivuje stáhnout cracklou verzi, ne proto, že by chtěli být piráti a hru si nemohli dovolit, ale proto, že hraní cracklé verze je mnohem pohodlnější. Jestli si tu vážně někdo myslí, že přesvědčí nějakého nováčka, aby začal pomáhat tím, že bude nadávat, že daný člověk nepomáhá, tak se plete fakt naprosto nehorázným způsobem. Kdyby mne parta z Hradce takovýmto způsobem posílala do prdele za mé zvídavé dotazy odledně historických rychlíkáčů, taky bych nikdy nezačal s opravami vozu Da 6-5095 pomáhat. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 11:28:23 |
|
Colonel32 : samozřejmě jsem měl na mysli lidi mimo spolky a jejich pomocníky, ti mají svýho dost a k nim můj "povzdech" nemířil... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) Kolega sem tam chytá jasným plamenem, když čte směrek ke svýmu "motoru" dotazy "proč se nic neděje na webu, kdy bude tohle a támhleto,..." Na jednu stranu ho chápu, bo znám jeho nelehkou časovou situaci. Na Šípě se nás schází jak na sex, občas s kořenem, a to pak člověka moc nepotěší... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif)
|
Šum éteru Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.234.101
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 11:31:16 |
|
Dovolím si přihodit názor. V zásadě je tady hromada lidí, kteří něco dělají (ať rukama nebo hlavou) a druhá hromada, která jen kváká a snaží se vyloudit info z těch, kterým dalo dost práce ty informace sehnat. Tito kvákalové sedí jen u počítače, melou a melou. Často je jim za těžko použít i jakýkoliv vyhledávač, protože je přece jednodušší napsat (často hloupý) dotaz sem a on se nějaký "starý blbec" nakonec najde a odpoví. Nebudu nikoho jmenovat, oni se projevují dostatečně sami. Rosťo ty na ně kašli, udělal jsi kus práce a vždy bude nějaký rypák, který ti nedá námět pro rozvoj v dobrém, ale bude do tebe rýt, že to nebo ono je nějak a jemu se to nezdá. To samé bylo zde nedávno, kdy se nějaký "chytrý" navážel do p. Mahela, že má fotku nějaké kvality a přitom v rozsahu práce pro historii železnic nesahá p. Mahelovi určitě ani po kotníky. Kvákalům bych vzkázal, ať si jdou otravovat na nějakou sociální síť, tam debilita jen roste a dobře tam zapadnou. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5819 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 12:57:50 |
|
Mixmouses..to znám ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) s tím počtem lidí..Můj "sex" ve složení 1+0 se odehrává i doma v garáži protože si blb nosím práci i domů.. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) Ale když je pak výsledek hotový potěší to..Člověk u toho i leccos vymyslí.Nechte všichni handrkování..prostě to tak je..S tou sociální sítí je to také trefná poznámka..a proto tyto krávoviny odmítám,na to už fakt nemám čas..stačí občas K report ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Lodyha77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 14:06:12 |
|
Mixmouses - na Šípě stojící - myšlen Stříbrný šíp v Nymburce? |