. . .740 + pár vozů. . .
Jde o to, jak se to vezme . Vždy, když to projíždí přes havířovské nádraží, tak je to většinou dvojice 740 a zhruba 30ti-vozová ucelenka Fallsů, popř. jejich mutací.

. . .do Primaplynu se zajíždí podle potřeby. . .
Obecně lze říct, že pokud stojí cisterna na nádraží, tak se v nejbližší době do Primaplynu pojede. Co vím, tak nejčastěji provádí obsluhu Primaplynu 740.887.

. . .na ÚZK se taky celkem jezdí. . .
Samozřejmě to nejde vyvrátit. Jednu, asi říjnovou, sobotu () jsem tam viděl lokomotivy čekající na volno a od Suché přijížděla nějaká pořádná ucelenka.

dkvak: Vždy, když to projíždí přes havířovské nádraží, tak je to většinou dvojice 740 a zhruba 30ti-vozová ucelenka Fallsů - tohle ovšem není souprava na 9. květen, ale směr UZK (nejčastěji Karviná-Doly). Na 9. květen jezdí, tipuju, záloha z UZK (záloha v Pr. Suché byla tuším po zastavení těžby na Dukle zrušena), která obsluhuje i Duklu, Primaplyn, zajíždí s cisternami do Havířova atp... Na 9. květen jsem nikdy neviděl jet více jak 10 vozů (netvrdím, že nikdy nejelo více), většinou Wapky, ale i Easy se dřevem aj. Někdy si ty vozy přiveze z UZK, někdy bere odstavené v Pr. Suché.

na ÚZK se taky celkem jezdí - směr UZK jezdí především ty ucelenky Fallsů , soupravy Ua s koksem z Ovy většinou míří na složiště v areálu Dukly..

771 036, 1.2.2013,Petrovice u Karviné

Jena: Na 9. květen jezdí, tipuju, záloha z ÚZK. . .
No, když vyjdou všechny obsluhy (9. květen, Dukla, Primaplyn, Havířov) na jeden den, tak si záloha musí docela zamakat .

většinou Wapky, ale i Easy se dřevem aj.
To jsou, co jsem zatím viděl, většinou dvouvozové soupravy. Co pamatuju, tak asi před 2-3 lety se nějaká souprava (tuším 2x Tams) srazila na přejezdu u "uprchličáku" s autem, takže to byla právě taky nejspíš obsluha 9. května.

soupravy Ua s koksem z Ovy většinou míří na složiště v areálu Dukly. . .
Právě soupravy Ua nebo LH40 byly "denním" chlebem výše zmiňované 770.614, dnes tedy 770.518.

Takže díky za objasnění situace . Hlavně, že nějak ta 770.614 přežívá, snad tady ještě někdy zajede. Přece jen, tu 614ku jsem docela často a nahlas slýchával, bydlím totiž (když se to vezme místní džunglí a na kole) 3 minuty od "uprchličáku", takže jsem měl o pohádku na dobrou noc v podobě netlumeného šestiválce postaráno.

Zdar pánové
Máte někdo prosím pár fotek střechy lokomotivy 771.001? Jedná se mi hlavně okolí výfuku a srovníní střešních partií s řadou 770. Scháním totiž nějaké schopné podklady pro model lokomotivy T669.1001, která by měla údajně být z výroby ještě bez tlumiče. Jde mi tedy o to, zda je střecha u loko 771.001 stejná jako u řady 770.

T669.1001 je pôvodný T669.0082, takže strecha je naprosto zhodná so 770.

CME 33 1025-480,Izmail V.állomás,10.01.02. ЧМЭ 33

Konec stroje S200-230..

Copak je to za stroj-to asi bude lehká hádanka,co?

Dnes před obědem postrk na koksu

Dnes před obědem postrk na koksu

Lokorail?

Ano Lokorail a v čele byla 242.555

V r. 1998 jezdila ř. 771 na odklonech EC vlaků z Brna do Mor. Písku
22.4.1998
...
Důvodem byla nehoda v Modřicích,

Jinak čmeláci byli běžným koloritem našich tratí ještě v roce 1998
771.180 Šlapanice - Brno -Slatina , Pn 64472 ,8.4.1998

770.017 tamtéž ,Mn 84506 ,8.4.1998

Maťa: paráda...

Jak je to z řadou 770 a 771 - kde všude se vyráběly?

Takhle: SMZ Dubnica vyráběly T669.0002-108, T669.0501-518, T669.1001-195, T669.1501-515, široké T669.5001-12 a T669.2001.

"Zbytek" (ČME3, S200, LDE1500, široké T669.51...) je všechno produkce ČKD. Malou zajímavostí je duplicitní označení vlečkových T669.0501-518 vyrobených ČKD.

Jedna 770ka je na prodej, za 3,2 mil. Kč. Kdo potřebuje, dám kontakt.

Včera byla zahájena šrotace dalších dvou čmeláků: S-259 a S-253.

S200
A nějaké fota by nebyli?

S200 : to jsou ty, co měly nápravy v Nymburce venku?

Haribo7: Ne, to jsou stroje DBSRP šrotované v Polsku. V Nymburce jsou (tedy dojely tam) S-235 a S-249.

Když už tu padla zmínka - S-249 jsem zachytil v Nymburce spolu s místní 710.673-5, během seznání místního ranžíru dne 31. 1. 2013:

Celý tento týždeň sa nakladá brizolit v Rajci

Frodo: Pořád nakládku zpomaluje sníh?

Momentálne je už sneh pod kontrolou, takže ak nebude Cargo blbnúť, malo by všetko prebehnúť bez problémov. Neviem ale, či náhodou nehlásia nejaké nové sneženie na tento týždeň. Dnes a zajtra by mali ísť pekné zaplachtované wapky smer Retenice ČR (sklárne)

Takže pripájam ilustračné video z nákladky Rajec zo včerajška

http://www.youtube.com/watch?v=8hcTorW6q1o&feature=youtu.be

Inak, dnes sa ešte nepodarilo prvému manipuláku odísť z Rajca. V stanici dva čmeliaky a plno vozov. Zrejme pôjdu oba manipuláky naraz cca pred 18 hod. Môže to byť pekná ucelenka s dvoma lokomotívami plus 30 vozov.

Tento utorok sa opäť nakladá Rajec. Ak sa nepodarí v utorok naložiť, v stredu sa doloží.

Frodo: Jely v pátek nakonec oba Mn naráz? Nasazeni byly 771 054 a 771 020?

Alešt. Nakoniec nešli oba manipuláky na raz. Prvý odchádzal 17:40 a druhý vtedy ešte dokladali a ten odišiel až niekedy po 18:30 hod. Na ten som už nečakal.

Dnešná nákladka v Rajci bola zrušená.

Frodo: Mohl bych se prosimvás zeptat jestli se zítra pojede do Rajce a jestli pojede jeden Mn nebo dva. Děkuji
Tady ještě foto z Chrenovce:

Jedno z posledních nasazení před likvidací ...

Rmichal, dneska sa v Rajci nakladá, musí byť naložená celá ucelenka 30 vozov. Takže oba manipuláky na 100%

Pépa_rákos: takže 182 nebude mít žádnou "zálohu"?

Jena - určitě nějaká bude, jenom to už nebude řada 770 ani 771 - bohužel ...

Pépa rákos: Můžu se zeptat, zda půjde vyfotit příští týden? Rád bych si udělal snímek na památku na nějakém vlaku...

850.015 - Tak to asi neklapne ... po vyjetí nádrže - odstavení - šrotace ....

Se zde něco psalo o chystaných odklonech na Velenické...Škoda, doufal jsem, že se tam Čmelák projede. 137 boužel nemám, tolikrát jsem uvažoval za ní zajet do Dvořiště.

Přemýšlím, jak je to dlouho, co se zrušila 771 046 a zároveň se dávala do kupy 137. Tajně jsem doufal, že 137 společně s 182 v ČB ještě chvíli vydrží. Pokud se ale 182 už trochu zaběhla, tak záložní stroj asi není potřeba tak často, a pokud ano, tak 749 je v ČB dost (ikdyž je v tomto případě dvojice stanovišť spíše nevýhoda). jak je viět, u Carga se dokončuje velká čistka, která pořádně propukla loni na přelomu července a srpna

Jak jsou na tom zbylí čmeláci v Ostravě?

Alešt: ... spí spánkem spravedlivých. Asi už navždy...

Jena,Alešt: Můžu vědět, která čísla tam jsou? Děkuju

771.045, 099, 103 a 110. Přičemž poslední tři stroje dojezdily zhruba loni v létě, 771.045 už měl v té době své dny víceméně sečteny. Ten stojí už asi rok a půl ...

Shodou okolností jsem dnes po 8 letech nechal vyvolat další negativ a nebožka 045 na mne vykoukla ještě za plného provozu spolu se 107:

771068 - opravdu pěkný

velebnosti jdu blejt.....,tohle je už do nebe volající co se to děje....

Jena: dovolil jsem si ozvat se na tvůj zde uvedený mail - prosím, mrkni na něj, až budeš mít čas.

92 54 2 754.016-4: jj...

Cargo loď se pomalu potápí, tak se někteří snaží urvat a prodat co se dá.

V Rajci sa nakladalo včera, dnes, nakladá sa aj v stredu a vo štvrtok. Takže oba Mn s čmeliakmi na 99%, ak sa nič nepokazí

Jsem čučel ako , že na ranžíru v Košicích ještě bouchá kilometry čmelda.

Mohu se zeptat je ještě v SOKV Ostrava nějaký provozní Čmelák?

7492523: viz pár příspěvků výše...

Dobrý večer...ví někdo, zda 771 001 je ještě v provozu??? Viděl jsem ho v Děvínské N.V. minulý rok v květnu..předem díky za odpověď..

771.001: http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=9239& album=65&pos=2&pcat=-1
Neviem ako je v súčastnosti na tom......
-----------------------------------------------
Zdravím vas, chcel by som spraviť kompletný zoznam všetkých 770,771 odstavených z prevádzky na SK, ktoré sa ešte kade-tade povalujú. Budem rád ak ma niekto doplní, príp. aj hodí sem fotky.
RD Ba- východné:
770: 057,071,073
771: 052
ZOS Vrútky: 771.141,174,194
ZOS Zvolen : 771.196,771.155, 771.022??? (určite ešte niečo, snád doplní ma niekto)
RD Michalany: 771.006,771.127?
RD Košice:
770: 026,074
771: 019 (písal Maršál vo vedlajšej diskusii)
RD CnT :
770.005 (vrak)
771.053 (vrak)
Minulý rok horeli 771.077 a 770.802 čo sa s nimi dalej stalo, netuším....
Pátram po : 770.004 (unifik88)
771: 005,011,014,018,126,
Velké vdaka za akékolvek info.

Granuas v Michaľanoch je iba 771.006.

771 127 se psalo, že byla sešrotovaná s 751 238 v Barče!!
takže Lubo, kdo-ví, kde je dneska ta 751 238, když i 751 060 stále existuje

Granuas:
Něco málo doplním, ale jsou to jen spekulace:
V ZOS je výjma 771 196 ještě jeden unifik, ale jestli je to 771 005 nebo 770 004 nevím,můj odhad je 005, tu je fotka z lavky:


Vraky z ČnT:
770 005:

771 053 jsem tam neviděl
771 077:

770 802: