K-report
 

Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 17. 11. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » České Budějovice a okolí » Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 17. 11. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 619
Registrován: 1-2010
Odesláno Úterý, 29. října 2013 - 19:37:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska přitáhla R1545 do ČB plechovka a další 242 operovala kolem. To došly Esa?
Dokumentační foto:

Vlaky-Lesan
Btx? Děkuji, nechci...
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 29. října 2013 - 20:04:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska přitáhla R1545 do ČB plechovka a další 242 operovala kolem. To došly Esa?

To bude tím, že je výluka z Tábora do Olbramovic, takže 362/3 nejsou zas tolik potřeba tady na jihu..[happy]

Punk´s not Dead [happy]

Vision Days - Cesta do hlubin punkáčovy duše
mufnovinky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 512
Registrován: 7-2012

Odesláno Středa, 30. října 2013 - 19:54:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


"pes, který štěká je nedovařený...[smrt]"
"V životě je potřeba se pro něco zapálit...[fotic], v krematoriu už bude pozdě...[smrt]"
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2125
Registrován: 1-2010

Odesláno Středa, 30. října 2013 - 20:07:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mufe: To je neštěstí....
Dostala mě tato věta: Provedenou dechovou zkouškou bylo u řidiče i chodkyně vyloučeno ovlivnění alkoholem.

A teď si představte, že by se toto neštěstí odehrávalo v sobotu 14.12.2013 a já jako účastník šotosilvestru bych tam místo té nebohé paní seděl já a čekal na poslední vlak domů pln vzpomínek a dojmů. Všem by dali dejchnout a jelikož by Karlis něco málo nadýchal, tak by vše zaplatil on.
Regente, nezlob se, ale v Jindřichově Hradci šotosilvestr nedělej. [nene]
Fuj, to mě úplně polilo horko z toho. [cunik]

Bardotky na mém kanálu youtube : odkaz
Mé fotky na K-Reportu: odkaz
Janson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 30. října 2013 - 20:15:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karlis: Ty bys jel po úzké domů? [lol] To je (byla) zastávka u perónu úzké
A navíc, stejně by ses nemohl utrhnout z hospody a dobíhal by si jako pan moderátor na poslední chvíli! [vypravci]

Čeština je freeware, ale ne opensource.
ICQ: 315559622 ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a vlastní názor.
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2126
Registrován: 1-2010

Odesláno Středa, 30. října 2013 - 20:33:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janson: To né, ale určitě bych si chtěl v tom domečku trochu odpočinout.
Pan moderátor, "ještě nemá postaveno, klíd", (vlak) [proud], jo jo pamatuji.

Bardotky na mém kanálu youtube : odkaz
Mé fotky na K-Reportu: odkaz
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5822
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 30. října 2013 - 21:44:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odkaz na článek mi připomněl starý vtip: [wink]

Včera přejeli našeho kominíka pana Nováka. [sad]
Hm, už ani na tý střeše si člověk nemůže být jistej... [andel]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3252
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 18:18:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sice z letadla to není, ale nějaký ten metřík nad zemí určitě. A když zafoukal vítr, bylo to i s houpačkou.[biggrin][biggrin]





"Big Brother is watching and listening."[rofl][rofl]

T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5828
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 18:57:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paráda. [ok] [ok] [ok] Takových netradičních pohledů není nikdy dost.

P.S. Ten Rogal to je ale divný pták, 5 x jsem musel po něm střelit, než toho chlapa pustil. [wink]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
vlasak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 545
Registrován: 10-2011
Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 21:07:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odkud přesně je ta třetí fotka?[ok]
vlasak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 546
Registrován: 10-2011
Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 21:20:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, už vím a stačilo mi jen se trochu podívat do mapy. Nemohl bys pořídit takovýto pohled i na viadukty a přejezdy ulic U Smaltovny a Pekárenská po dokončení??
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5829
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 21:34:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední tři fotografie budou mít zanedlouho historickou podobu. Již probíhající IV. etapa Zanádražky je brzy změní... Na poli u Mládského krchova už skrývají ornici a spojnice Mladé - Svrbné je kvůli stavbě od zítra uzavřena. [auto] [ko] [auto]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 21:44:32    Odkaz na tento příspěvek  

jedna hádanka: ale pro místní to bude lahůdka...
Dispecer111
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 6-2011

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 21:50:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlečka od Ferony. Ulice Strakonická pokud se nepletu.

(Příspěvek byl editován uživatelem dispecer111.)
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4862
Registrován: 11-2003

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 22:27:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maršále, to jsem nevěděl, že máš taky křídla [coze]
Ale fotky parádní [ok]

23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5830
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 22:31:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Si myslím, že křídla [nene] [proud] Silné ruce a nohy. [wink]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 22:32:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdeněk:
to Maršál Malinovskij asi fotil z pátracího balonu,ne?[proud][ok]

a fotky se podařily,dost dobré[jidlo]

Bardotka - už není [andel]
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5831
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 23:00:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k hádance. [wink] Bývalá vlečka do městských jatek. Ze staré plzeňské trati odbočovala v km 215.295. V km 0.122 měla výkolejku. Za dob největší vlečkové slávy v km 0.448 na tuto vlečku navazovala vlečka do továrny na síta a drátěná pletiva (Báňská a hutní společnost), která měla výkolejku v km 0.469. Z vlečky do jatek odbočovala v km 0.338 vlečka do "válečné" Leichtbau GmbH*, na kterou navazovala další vlečka vojenské správy v km 0.200. Ta měřila 165 metrů.
*firma Leichtbau GmbH měla za 2. svět. války další vlečku do opravárenského závodu v místě pozdějšího podniku IGLA, býv. Sirkárna

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 23:29:06    Odkaz na tento příspěvek  

ano, ano - vlečka do Ferony, dříve do sila ZZN, Jatek, Spojů a Textilu. Most ve velmi dobrém stavu.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5832
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 23:44:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebýt "proželezniční" Ferony, [wink] tak je nejspíš vlečka už dávno zrušena, už jen pro její nevhodné křížení s frekventovanými městskými komunikacemi. Novou výdřevu mostu dělali tuším, že loni, takže počítají s dalším provozem. [ok]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 353
Registrován: 2-2009
Odesláno Středa, 06. listopadu 2013 - 13:44:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Admin
Administrátor

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 02:05:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obnova části chybějících příspěvků (bez části obrázků a odkazů):

Maršál - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 16:22:56
Jsem rád, že se líbí. Mam v merku ještě něco. Tak uvidíme.[wink] Hore to byla ale řádná fuška.[proud]

Trojaz - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 20:39:58
Maršál: Teplárenskej komín, což? Kromě svojí profese taky patříš k těm komínářům, co lezou na každej stožár? Jinak fotky samozřejmě [ok]

Nystrom - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 21:15:17
u vlečky je potřeba si uvědomit, že tam byla výrazně dřív než ty komunikace... Pamatuju doby, kdy měla pokračovat do Masokombinátu u Suchomela.

BmbČ - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 21:58:18
Ano, ale už od poč. 80. let byla snaha vlečku ze současné trasy vypudit. [wink] Ve studii (Stavoprojekt CB, Terplán Praha a Dopravní rozvojové středisko Praha) mj. píší: Nový vlečkový systém včetně předávacího kolejiště vznikne v oblasti Nemanic, kde se předpokládá zavlečkování nového Masokombinátu, provozů n. p. Motor, n. p. Ferona, n. p. Silnice, Státních lesů a Jednoty. Toto řešení současně umožní zrušit dnešní vlečku po "staré plzeňské trati", jejíž úrovňové křížení s městskými rychlostními komunikacemi je nežádoucí. Věřím tomu, že nebýt převratu a poté zastavení stavby Masokombinátu, tak po vlečce jdoucí po "staré plzeňské trati" dnes už není ani památky. [uhoh]

Čínskej - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 22:28:07
BmbČ: Věřím tomu, že nebýt převratu a poté zastavení stavby Masokombinátu, tak po vlečce jdoucí po "staré plzeňské trati" dnes už není ani památky. [nene] Oni do toho taky "trochu kecali" vojaci. Proto se napr. v roce 1991 na vlecce udelala nova pokladka z uplne novych koleji. Ze o nekolik let pozdeji byla kasarna predelana na hasicarnu, to uz je trochu jina kapitola... Zruseno melo byt pouze krizeni vlecky se Strakonickou a Prazskou. Je ale fakt, ze kdyby byla Ferone kolejove napojena z "druhe strany", tak by asi vlecka z tohoto smeru opravdu zanikla...

BmbČ - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 23:42:44
Zajímavé. [ok]
mufnovinky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 520
Registrován: 7-2012

Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 20:57:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


"pes, který štěká je nedovařený...[smrt]"
"V životě je potřeba se pro něco zapálit...[fotic], v krematoriu už bude pozdě...[smrt]"
vlasak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 550
Registrován: 10-2011
Odesláno Pátek, 08. listopadu 2013 - 07:12:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mufnovinky Prázdná stránka [uhoh]
Tkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2471
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 08. listopadu 2013 - 18:13:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zítra na obratu 1932/1933 1116.126 Licht ins Dunkel [fotic]

http://tkanlokopage.webnode.cz/
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 7-2005

Odesláno Pátek, 08. listopadu 2013 - 21:26:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vzpominka na navstevu z Ampflwangu 26. rijna 2013:


Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
mufnovinky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 523
Registrován: 7-2012

Odesláno Sobota, 09. listopadu 2013 - 17:00:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Budou peníze?Nic by nemělo ohrozit stavbu 4.koridoru...
OPRAVA ODKAZU zde[wink]
+Vlaky do Týna už nikoho nesvezou[angry]

"pes, který štěká je nedovařený...[smrt]"
"V životě je potřeba se pro něco zapálit...[fotic], v krematoriu už bude pozdě...[smrt]"
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 12-2010

Odesláno Sobota, 09. listopadu 2013 - 17:08:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spíš že lidi nikdo nepoveze...Totok zní jak kdyby tam nikdo z lidí už v životě nejel..[crazy]

Miluju lokomotivy ?ady 362 a 363. Mají nádherný zvuk, který nikdo a nic nemá. [happy]
Na dotazy, na které si m?žeš sám odpov?d?t nebo si na n? vyhledat odpov?di se m? neptej.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5843
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 09. listopadu 2013 - 20:07:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A takto začalo autobusové vytlačování železnice: [wink]
Auto-drožkové spojení Č. Budějovice - Hluboká
Od 14. srpna (1913) ve čtvrtek o 7 1/2 hod. ranní začne jezditi autobusová drožka z Hluboké n. Vlt. do Č. Budějovic i zpět a bude obstarávati dopravu osob mezi Hlubokou a Č. Budějovicemi.
Jízdy budou zpočátku nepravidelné, t.j. sejde-li se ve Hluboké vždy 5 osob á 1K = 5K, lze autobusovou drožku telefonicky z Č. Budějovic (telefon 291) objednati. Ve Hluboké bude se nasedati v hotelu "Obec", v Č. Budějovicích pak na "štaflu" "U tří kohoutů". Přihlášky ku jízdám z ochoty přijímá:
ve Hluboké hotel "Obec" (tel. Hluboká č.1.) a obchodníci pp. Josef Vávra a M.R. Mašek (Zámostí), v Č Budějovicích tel. č. 291 a chauffeuři autodrožek na "štaflu" "U tří kohoutů".


Budivoj 12.8.1913, str. 3
[andel]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5844
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 09. listopadu 2013 - 20:38:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve stejném čísle novin si redaktor po těžkém úrazu zřízence na zdejším nádraží (stál na stupátku stroje, byl přimáčknut k rampě a těžce podrcen) stěžuje:
Zdejší nádraží jest často jevištěm četných, mnohdy těžkých poranění, která do veřejnosti jen zřídka přijdou a zůstávají utajena. A příčinou téměř všech jest okolnost, že nádraží v roce 1908 dostavěné budováno bylo na základě plánů 15 let starých a že nebylo postaráno o dostatek místa, by mohlo býti rozšířeno. A na upozorňování zřízenců, že v tom neb onom místě hrozí životům lidským nebezpečí, se strany dráhy nebere se pohříchu žádného zřetele. Dovoláváme se proto poznovu toho, aby příslušní činitelé postarali se o nápravu.

(Pamětní kniha budějcké stanice uvádí, že v období let 1882 až 1918 bylo usmrceno 20 zaměstnanců a 7 jich bylo těžce poraněno (většinou amputace končetin) [sad]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bllizzard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 681
Registrován: 9-2008
Odesláno Neděle, 10. listopadu 2013 - 20:47:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Moc to sem tématicky nepatří, ale dám to sem. I novináři píší o lokomotivách.

Lokomotiva s přezdívkou Zamračená skončí ve šrotu
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3109
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 10. listopadu 2013 - 21:53:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak kdopak to dneska měl vybalený nádobíčko [fotic]po 20h u osobního do Horňáku?
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 642
Registrován: 1-2010
Odesláno Pondělí, 11. listopadu 2013 - 08:01:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky: Co tam vůbec jelo? Vždyť fazole stojí - krabičky?

Vlaky-Lesan
Btx? D?kuji, nechci...
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3110
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 11. listopadu 2013 - 10:00:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1510015

Nic tak extrovního,než osumsetdesítka...číslo jsem nesledoval [nene]
Tkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2472
Registrován: 1-2005

Odesláno Úterý, 12. listopadu 2013 - 16:10:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na 1542 přijede nocovat 1116.126 Licht ins Dunkel
Zétra by měl točit 1541/1540/1545 [fotic]

http://tkanlokopage.webnode.cz/
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1851
Registrován: 2-2012

Odesláno Úterý, 12. listopadu 2013 - 18:04:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prý je na cestě Panter... viz. diskuze na Vysočině.

(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)

ŽELEZNIČNÍ VIDEA - Videokanál o železnici
850.021, 850.015, 850.030, 742.047, 742.014, 749.051, 749.100, 749.252, 230.066 [andel] Requiescant in pace.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11366
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 18:45:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363 003 po Evy ...



aktuel do ČB je na Evy přepravována 363 026 ...

ICQ 191300062
749.243-2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.225.137
Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 19:48:40    Odkaz na tento příspěvek  

To už se na jihu stydíte za logo ČDC, že ho překrývá tabulka s číslem mašiny?[coze]
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.245.171
Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 20:26:58    Odkaz na tento příspěvek  

Spíš jestli se nestydí za výsledek...
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5856
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 20:45:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od Adamů po Evy. [biggrin]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3266
Registrován: 1-2010

Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 21:58:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dnes 13.11.2013 jsem provedl foto-špionáž zanádražní stavby přeložky a cyklostezky. Původně nám měli sebrat 46.kolej na ranžíru. Tak se asi ovšem nestane?[wink][kladivo][kladivo][kladivo]












Cestou zpět na základnu jsem cvaknul fungl nové koleje pro SŽDC s.o. České Budějovice a výměny na koridor do Veselí nad Lužnicí z Výhybkárny PROSTĚJOV.[wink][kladivo][kladivo]



T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3267
Registrován: 1-2010

Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 22:01:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No a ještě jedno kolečko z druhé strany.[yawn]




T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3268
Registrován: 1-2010

Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 22:12:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě pokračování.[wink]




Zbyteček až zítra. Snad se foto budou líbiti.

T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Bllizzard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 682
Registrován: 9-2008
Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 23:05:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maršále [ok]
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5858
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 23:44:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkná fotošpionáž. [wink] Doufejme, že tento úsek zanádražky odpomůže od kolon vozidel tvořící se celkem často před přejezdem v Mladém. Akorát, že na poměrně krátkém úseku bude na [zadnice] [zadnice] [zadnice] kruháčů. [sad]

Edit - všiml sis kolejnic tvořící sloupky bývalého plotu kolem ranžíru? Letopočty na nich jsou zajímavé. [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem BmbČ.)

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 13. listopadu 2013 - 23:54:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maršál - parada [ok]

a kdyby jste toho nemeli dost a chteli se podivat jak to vypada od Tabora na sever
a ve Veseli tak kouknete sem (Sudomerice - Cekanice) a sem (trhani severniho zhlavi ve Veseli nad Luznici)

jedna fotka:

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3269
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 10:25:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_Petr: Taky super fotoreport.[wink][kladivo][kladivo]

BmbČ: Na sloupky jsem koukal, ale asi na ty špatné. Neb jsem žádný letopočet nenašel.[uhoh]

A ještě zbyteček ze včera.[wink]


T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 16:42:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maršál - dik [wink]

a jen otaznik ([happy]) - mezi Vodni a Plynarenskou se nestavi?

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11378
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 18:20:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

743 003 a 743 004 na brzdě v ČB ...


ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11380
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 18:26:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rychlý konec 749 019 ...


zde 26.10 ve dvojčeti s 749 187

a zde bleskový konec - po odstrojení 31.10 ...

ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11382
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 18:41:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No a zatím ještě provozní ...

751 232 v ČB po nulce


749 018 + 187


a snad ještě i 749 253 - 30.9. na R 1244 v Číčkách

ICQ 191300062
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 21:50:02    Odkaz na tento příspěvek  

Stavba Zanádražky - některé fotky dokumentují stavbu provizorní panelky, po které se bude jezdit jednosměrně směrem do Mladého během stavby. Mezi Vodní a Plynárenskou se už taky staví, jen to není tak vidět a nebo je to dál od kolejí :-)
Tkan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2473
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 10:03:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes reklamní nášup ÖBB do ČB:
1540/1545 1116.126 Licht ins Dunkel
1932/1933 1116.138 Heeres-Sport-Lok
Jinak 1116.222 už není RailJet, ale krasavec Red Bulletin
1116.153 už není CATS, ale má reklamu ÖAMTC


(Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.)

http://tkanlokopage.webnode.cz/
Kotec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 227
Registrován: 10-2011
Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 13:04:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To: info@jikord.cz:

Přeji hezký den,

pokud už není možné zachovat současný koncept vlakové dopravy, není možné alespoň zachovat některá jeho jistě pozitivní pravidla?

a) Délku čekacích dob prodloužit z 5 minut na 10, u posledního busu 42 na 30 minut (jde o spoj, jehož hlavním smyslem má být odvoz od vlaků, pokud odjede před jejich příjezdem, pojede prázdný!)

b) Odjezd spoje 22 z Číčenic, žel.st. posunout alespoň o 5 minut (0 minut na přestup není efektivně možné využívat) a prodloužit opět čekací dobu na 10 minut

c) Posunout odjezd spoje 26 z Číčenic, žel.st. tak, aby bylo možné na něj přestupovat z rychlíku od Brna a v pátek i z rychlíku od Prahy (tedy odjezd optimálně v 16:30).

d) Zastavit se spoji projíždějícími zastávku Číčenice, žel.st. v této zastávce, neboť např. u spoje 25 by byl logickým přestupem na rychlíky směr Písek i ČB - Brno, u spoje 10 a 20 zase opačně (přestup z rychlíku od ČB a u spoje 20 i od Písku), jinak vzniká sedmihodinová přestupní "díra".

e) Výhledově zavést integrovaný tarif umožňující cestu na jeden jízdní doklad.

Děkuji za reakci,

...podpis...

Tak schválně... dostanu odpověď? Zamyslí se někdo? Opraví něco?

(Příspěvek byl editován uživatelem Kotec.)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5862
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 20:12:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jikord odpoví, to ano. Ale otázka je, jaká bude odpověď. Vzhledem tomu, že se nejedná o požadavek nových spojů, ale "jen" o zakvedlání s časy navržených, mohli by něco z návrhu akceptovat.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 7-2010
Odesláno Pátek, 15. listopadu 2013 - 23:50:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpoví, že to vezmou v potaz. Tím zo skončí.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11393
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 09:27:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363 026 na Evy v ČB ...



a včerejší návštěva v ČB - 362 119 a 363 074


ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11394
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 09:31:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera v ČB ...

1116 126


a 1116 138


při pohledu na ně bych řekl,že si OOB s mytím taky hlavu moc neláme ...

ICQ 191300062
Ostravak ostravsky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.208.142
Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 20:19:31    Odkaz na tento příspěvek  

Pépa : Tak když jsem se minulý týden měl možnost svézt "bulharským" panterem ze Stc do Ražic-tuším 003,tak ti musím říct ,že vy si tam na jihu s tou čistotou hlavu nelámate odnepaměti[cunik]
Takže bych se do rakušáka moc nenavážel[biggrin].Prostě bulhar zůstane bulharem,ale fotky z depa máš pěkné[ok]
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5863
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 15:24:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa: Souhlas. Dneska jsem si všiml Pantera do Velenic jehož kastle ve spodní části si, co se čistoty týká, nic nezadá s kastlí Turuse, který je na snímku. Takže ani u ČD, ani u ÖBB fakt nejsou žádní velcí lamači hlav. [nene]
Naopak u laminátek na prvním snímku si někdo s jejich čistotou hlavu lámal tak mocně, že po častých mytích jsou umyty téměř až na základní barvu. [wink] Všeho moc škodí. [lol]

Jinak dnes bychom měli slavit o sto péro. [proud] Před 147 lety byl u Hluboké nad Vltavou položen základ pro dnešní šotoušení v Jč. kraji. [vypravci]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!