Ad "Výpravčíxy" = 1233:
Duškovo působení v železničářských odborech nemá teď už smysl příliš komentovat, protože hlavní část této jeho éry je už dost dávnou minulostí - podstatné je, jak teď Dušek začíná (se zřejmým posvěcením hejtmana, jenž evidentně neví, "která bije") v Pardubickém kraji "řádit jak černá ruka": místo systematického a smysluplného odstraňování nedostatků stávajícího stavu (zbytečné nepřípoje, souběhy autobusových a vlakových spojů, nesmyslné projíždění zastávek, atd.) se chystá rozvrátit jakž-takž se zabíhající systém návratem do stavu v roce 2011 = viz například:
http://pardubicky.denik.cz/diskuse/jizdni-rady-se-budou-menit-cek a-nas-navrat-do-minulosti.html?_fid=g0jd
- v jakémsi prohlášení Dušek s Netolickým původně tvrdili, že prý v krátké době nelze nalézt řešení sjednocující výhody systému platícího před "optimalizací" a po ní, ale to, co vymysleli, bude zjevně naopak soustředěním většiny chyb a nevýhod z obou těch období.
Východočeši (a i návštěvníci východu Čech) se zkrátka mají na co těšit ...

Ad projížděč NAD - jen dobře, že se u nás v Pckém kraji začne něco dít, ze současného stavu veřejné osobní přepravy se mi chce zvracet - spousta nepřípojů na železnici, naprosto debilní taktová doprava na trati s malou propustností a zastaralou infrastrukturou, věčně zpožděné autobusy, kolikrát zející prázdnotou.
Žijeme ve středu České republiky, NE V ŽÁDNÉM POHRANIČÍ, tak si to laskavě uvědomte !!!!!!!!!!!!!

Petr165 - zkuste se přestěhovat o pár kilometrů po trati 238 trochu jižněji do Země krále Miroslava (či spíš Půlnočního království), kde jeden takový propracovaný systém VHD, desítky let laděný a vymazlovaný, je. Na Vysočinu.

Ad "Petr165" = 123:
Může mi to sice být jedno, ale přesto si neodpustím konstatování, že oceňujete-li Duškem vytýčený návrat systému autobusové dopravy v Pardubickém kraji do roku 2011 při souběžném zachování současné podoby železniční osobní dopravy pochvalným výrokem "jen dobře, že se u nás v Pckém kraji začne něco dít", asi tím od většiny uživatelů VHD v Pardubickém kraji příliš velký potlesk nesklidíte - a zejména asi ne od těch žijících v Polabí, resp. v podhůří Železných hor a Žďárských vrchů (o Hlinecku příliš informací nemám): Vy si opravdu myslíte, že by nebylo lepší spíše "ladit" a vylepšovat aktuálně zavedený systém než jej zbrkle rozbourat a pokoušet se nahradit jej nesourodým kompilátem dvou jeho hlavních dílčích prvků, jejichž podoby budou značně nekompatibilní?

Ještě ad "Petr165" = 123:
Tady je něco informací k chystané "staronové" organizaci dopravy na Hlinecku (když se tak radujete, že "jen dobře, že se u nás v Pckém kraji začne něco dít"):
http://chrudimsky.denik.cz/zpravy_region/krouna-prisla-o-vlaky-ny ni-hrozi-jejim-skolakum-hlad-20130118.html
- a někdo by měl včas a pořádně ohlídat, aby někdo kompetentní zajistil zachování "strategického" přípoje v Hlinsku v Čechách na autobusový spoj směr Svratka a Svratouch (nyní odjezd v 16:10 hodin) poté, co vlak Sp 1819 začne zastavovat ve všech stanicích a zastávkách v úseku Chrast u Chrudimi – Hlinsko v Čechách, takže do Hlinska bude přijíždět v lepším případě v 16:09 hodin (ale odhaduji, že spíše ještě později) ...

Trať 238 | Pardubice - Havlíčkův Brod (a zpět)
Úsek: Žďárec u Skutče - Hlinsko v Čechách
Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 23.01.2013 07:08 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 23.01.2013 09:08 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Sp 1817 bude v trati Žďárec u Skutče - Hlinsko v Čechách nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Vlak Sp 1981 bude v trati Žďárec u Skutče - Hlinsko v Čechách zastavovat náhradou za Sp 1817

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Opatření k zamezení přenášení zpoždění.

814.137 Sp 1986 Vysočina
814.010 Os 14884
814.041 Sp 1985 Doubrava

Ahoj, nevíte někdo co se nacházelo a nachází v budově, do které vede kolej více v pravo při pohledu ze stanice Skuteč směrem na Krounu?

Tu budovu využívá STO Skuteč a bývá v ní ustájená sněhová fréza, pokud zrovna není v opravně nebo nestojí v garáži ve Žďárci ...

Jen doplním, že se jedná o původní výtopnu místní dráhy z roku 1896, ovšem přestavbami změněnou na nepoznání. Nebo snad byla původní topírna zbourána a nahrazena novostavbou? V Centru Bohuslava Martinů v Poličce probíhá do 10.2. výstava, kde její původní vzhled je zachycen na několika fotografiích.

Včera:
814.074 Os 5306

Dnes:
814.068 Os 5300
841.005 Os 5323

814.018 Sp 1980 Kunětická hora
810.674 Os 5323

Nemáte někdo info o světělných návěstidlech, která se válejí za budovou SŽDC v Chrudimi?

Tak nám v neděli skončila velice úspěšná výstava k výročí trati 261.
Na snímku Glex zatlačuje poslední slzu před muzeem v Poličce, kde v pondělí stále visel plakát na výstavu, doplněný snímky z vernisáže.



To nic, už se blíží rok 2016 a k němu výročí 120 let. Doufejme, že po trati 261 budou stále jezdit vlaky.

PAK SI VÝSTAVU TŘEBA ZOPAKUJEME !!!!!!

Ha, mediálně známa osobnost Copak vlaky ... aby tam vůbec byli koleje :-D

Co může být pravdy na tom, že od nového GVD mají na 261 přijít RS1?

A kde by je vzali?

v Liberci, tam teď maji další poslední kousky 841 pro čd a na 261 by jich moc potřeba nebylo

Portabohemica : Vidíš, to mě vůbec nenapadlo

742.309 Žďárec u Skutče 24. záři 2011.

Foto: Mirek_2037 mladší.

Dnes si vlaky na 261 vozí celý den zpoždění a přitom šlo vše krásně srovnat odpoledne v Borové u vlaku 15337.

Vlak 15353 přijel do Borové v 15:08 s +20, díky tomu odjel vlak do Pusté Kamenice v 15:08 s +20, zpět návrat vlaku 15337 v 15:30, tj. s +18 a odjezd vlaku 5310 v 15:31 s +12. Ten jeden cestující z vlaku 15332, který pokračoval za Borovou by holt dojel do Pusté Kamenice s nějakými +30.

Přitom stačila maličkost a vlaky 5310 i 15337 mohli jet přesně včas. Vlaky 15332/15337 v trase Borová - Kamenice - Borová odřeknout a vlak 15353 z Čachnova zpozdit o 4 (!) minuty a vést jej v trase vlaku 15337, tj. Borová příjezd 15:12 - přestup. Vlak 15337 v 15:14 odjezd včas. 5310 odjezd 15:19 včas!

Alespoň, že ve Svitavách se na 15337 čekalo, protože byl vcelku slušně zaplněn.

ad Jak se dělá zpoždění: A myslíte si, že regionální dispečer má čas to ohlídat ? A možná ani neví, jak to na té lokálce jezdí. ...... Výpravčí ve Svitavách na to nemá pravomoce a radit dopravcům ( regionálnímu dispečeru ČD a.s.) nemá v "náplni práce"...... Naopak, já mám tu zkušenost, když jsem v případě zpoždění "radil", že se mne to vrátilo zpátky a byl jsem málem potrestán od svého přednosty, že se "pletu dispečerům do řemesla". Přišla mu totiž od nich na mne stížnost, že jim radím ......

751.372 spolu s Ifou z NDR. Chrudim 15. května 1999.

Mirek_2037: Nyní odpočívá v topírně v Chrudimi městě spolu s 751 040.

Bubu - máš to moc hezký, ale na depo málo čurbesu okolo topírny.

Motoráček: Je to stále ve stavbě Vše bude

Bubu: To je dobře, že odpočívá, ale moc bych ji nešetřil! A já doufám, že ji v Chrudimi zase brzo uvidím.

Prohání se nám tu královéhradecká regionova 007,momentálně na 5322 před Hlinskem

Dnes (28.3) asi v 10 hod. vezli přes Chrudim dvě 742 zátěž několika vozů řady Tadgnss směrem na Pardubice. Asi v 10:30 se vraceli opět dve 742 s několika kotli a stejným počtem Tadgnss zpět směrem na Slatiňany. Nemáte někdo nějaké podrobnosti či dokonce těchto dvou Mn?

Pomeranč: nakládalo se ve Slatiňanech v ACHP. snad řepka. Vozy tam byly myslím od středy od Mn.
mimochodem, dnes také dvě 742, ale čísla jsem nepřečetl. Ale když koukám z okna na ACHP, tak tam jsou ještě nějaké rakve a modré kotle, určitě hnojiva, takže toho nejspíš pojede zpět trošku víc

Tombart: Super, díky moc za info. A dneska to pojede také kolem 10. hodiny?

pomeranč: dneska je pátek, teoreticky by měli jet až na Hlinsko. Pokud jedou, tak se většinou vrací kolem 14:30 ze Slatiňan na CR a z CR v 16:40.
A vzhledem k tomu, že asi před hodinou žlutá rosňa ještě jedila v ACHP a ted už ji tam nevidím a nevidím ani vozy (ale netrvdím, že tam není, tak dobře tam nedohlédnu) bych řekl, že to tak i bude

Jeli až do Hlinska a je tam 742 379 a 226.

Také v Hlinsku se poslední dobou nakláda dřevo!
Ba dokonce ze středy na čtvrtek i v noci!!!
Někdy min.týden tam bylo snad až 8 vozu už ložených!

Manemb: Jestli myslíš nakládalo v noci z auta na vagon, tak to tak překvapivý není. živnostník se holt umí přizpůsobit. 8 vozů, když tam jezdí jednou za dva dny není taková sláva. Dneska dolů ale jeli jen 2 kousky. Vláček bude ale hezkej až ze Slatiňan. Když vydrží sluníčko, asi s dětma vyrazím

náklad právě projel do CR. slušná zátěž

Tombart
No, co mi tam mezi 5345-5321 nocujeme, tak jsem ještě nikdy v noci za těch pár let nakládku nezažil.cca-(navíc celá žst je tam od 23:50 do 3:40 po tmě!!)
Jo jednou, že v noci dojel tyrák plně ložený uhlím a začal se tam kroutit aby to vysypal na určitý místo.
Ale i do Easu se tam nakládá dřevo.
Jo kéž by také do kovošrotu na nákládku častěji něco chodilo či na vlečku Sila, či co to tam je..ale tam asi už hooodně dlouho nic nejelo

Manemb: jo, ale jestli tě to uklidní, tak to skomírá všude. Však to sám víš. Když jsem v kanclu, tak sleduju jen Slatiňany. A zaplatpánbůh za to, že to žije aspoň tam.

Tam jsem koukal, že teďka posl.dobou do kovošrotu nic moc
jj je to dost slabota no ale občas je zátež

Manemb: Za ten kovošrot ve Slatiňanech si taky bohužel může cargo samo. Když chtěli velký uhláky, dostaly malý nebo žádný, takže nakoupili auta a po železnici to je slabota.

To jsem si také všiml, že se tam nějak moc točí auta
njn...jde to prostě doje to škoda

a nevíte jak ještě v Chrudimi ten Lihovar?chodí?

Manemb: Jak kdy, sem tam jedna cisterna. Nic pravidelného.

814.043 Sp 1984 Doubrava
814.043 + 810.674 Sp 1990 Chrudimka

foto pro zpestření...

V Hlinsku od včerejška ložené dva vozi se dřevem

Manemb: dnes ráno vezl Mn jeden prázdný. Tak asi pojede tam. Poslední dobou ráno z CR bohužel jezdí jak se jim chce. Mohlo se ráno fotit z těch pokácených stromů ve Slatiňanech dřív, než to odvezou. škoda, no

dnešní Mn u nadjezdu

V pátek by měli jet z Rosic do lihovaru Chrudim dva vozy na nakládku (změny vyhrazeny:-) ) Bohužel tato relace je možná jedna z posledních...

V Chrudimi byl cca od 6 do 7 hodin zastaven provoz, poškození výhybky.

Důležitá informace pro všechny, kteří se chystají svézt se naším motoráčkem při zahájení sezóny v Museu Rosice nad Labem. Více v přiloženém letáku nebo na našem webu www.pshzd.cz / www.motoracek.cz.

Děkujeme za pochopení

A jé, trvalá výluka. SŽDC tiše pokračuje ve své obligátní činnosti likvidace sítě.

Zdravíčko pánové. Potřeboval bych nějaké podrobnějši info o tomto objektu
Tuším, že to bude asi stavědlo, které mělo za úkol směrovat vlaky na kolej do bývale Transporty. Zajímalo by mě třeba, jestli toto stavědlo bylo obsazeno lidmi. A pokud by měl někdo ve svém archivu , rád bych se podíval.



A ještě přidám polohu na mapě: http://mapy.cz/#x=15.783827&y=49.955832&z=18&umc=9juROxXJTm&uml=P ardubick%C3%A1%20%C4%8D.p.%20262%2C%20Chrudim%2C%20okres%20Chrudi m&u=u

Pomerčanč: Ano, je to stavědlo velčky Transporta (dnes vlečka Onivon). Stavědlo obsazeno není a nebylo. Obsluhu zabezpečovacího zařízení prováděl/provádí doprovod vlaku obsluhující vlečku. Vlečka je závislá na SZZ žst Chrudim. Klíč k obsluze vydává výpravčí v Chrudimi (přestaví krycí návěstidlo Sk od Medlešic na stůj a výjme klíč z EMZ zámku na indikační desce v DK)...

Zítra jako nsl. 1991 konečně zase pořádnej motor na rychlíku...

Pepa_l: Děkuji moc za vyčerpávající info.
Pivrnec: Prosím? ani se mi nechce věřit

Ale jen v úseku Žďárec u Skutče-Havlíčkův Brod-Jihlava.

Aha, takže v Cr zase nic.

Pivrnec:můžeš upřesnit prosím?Děkuji

Rád si na vás počkám,jako vloni

pomeranč: Objednej, zaplať a može bejt