Autor |
Příspěvek |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4152 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 14:09:44 |
|
rrr176: Tipnu Litice nad Orlicí.
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6647 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 14:31:10 |
|
F 775 aneb která předvěst do souboru nepatří a proč: |
rrr176
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 15:07:43 |
|
zeleznicni: |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.185.218
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 16:43:12 |
|
Taková podzimní "náladovka" do které se jakoby náhodou připletlo těleso železniční tratě: Kde to je? Která trať, a který úsek??? |
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 17:17:45 |
|
rrr176: Pěkné Litice, nevíš ze kterého je to roku?
*** TrainWeb.cz *** ***fotokoci.webnode.cz***
|
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9889 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 18:41:57 |
|
Pene: Sassnitz?
|
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 18:43:27 |
|
Trať je vidět vlevo uprostřed
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1893 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 18:47:41 |
|
1510015:Panteon v Malé Skále.
V roce 1981 projelo uzlem Ústím nad Labem průměrně 240 vlaků za 24 hodin a dalších 60 bylo rozřazeno v uzlu. S řazením místní zátěže pomáhaly stanice Střekov a Sever. V éře ČD Carga se v Ústí nad Labem neřadí vlaky ani v jedné stanici. |
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 19:10:54 |
|
Cici: Rok 1962, po instalaci elektromechaniky, v pozadí je ještě vidět původní rampa s násypkami po které jezdili vozíky se štěrkem. |
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 19:12:38 |
|
Václavs
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6649 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 19:15:20 |
|
54x zobrazeno, nikdo nic... Tak tedy ne na všech snímcích (A, B, C) se jedná o základní návěst... Už? |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9890 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 19:30:28 |
|
Fany: B = předvěst nz Jevíčko ve směru od Velkých Opatovic? C = předvěst AHr. Bystrovany ve směru od Velké Bystřice? "Áčko" ovšem nepoznám (ani z fotky není moc rozeznat, o jaký typ předvěsti jde); nicméně podle nápovědy (ohledně základní návěsti) by mohla být správná odpověď "B"?
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6651 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 19:45:16 |
|
David: "Áčko" ovšem nepoznám.. tak možná to "A" místo bude třeba prozradit.. Pokud nikdo nepoznal.. Ovšem u všech předvěstí jsou ona stejná vzdálenostní upozorňovadla, toť moje nápověda č. 2 Zatím dodám, že řešení nezní: B (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 20:27:50 |
|
Fany Nevím, kde, ale není C náhodou krycí návěstidlo? |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6655 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 14. října 2013 - 20:29:05 |
|
Jirkaxxxl: není |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 09:44:51 |
|
Majkl007: 160 v úseku Potvorov - Mladotice, Potvorovská zastávka je kousek za zářezem na levém okraji snímku. Za zmínku ještě stojí ještě místní Odlezelské jezero |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.185.218
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 15:28:58 |
|
Ú.Di.Š.: přesně tak! Je to na trati č. 160 v úseku Potvorov - Mladotice, poblíž známého Odlezelského jezera, jehož vznik také zasáhl do osudu této tratě. Jezero vzniklo 28. května 1872, kdy mohutný sesuv půdy po velmi silných deštích přehradil tok Mladotického potoka, a mimo jiné také zatarasil a zaplavil těleso právě budované tratě Plzeň - Žatec (čerstvý zářez tratě prý také významnou měrou přispěl k aktivaci sesuvu). Těleso tedy muselo být v těchto místech opuštěno, a byla vybudována přeložka po druhé straně údolí potoka, kudy trať vede dodnes. Ovšem to není místo, které je vidět na fotce, tam vede trať ještě v původní trase, přeložka začíná až několik stovek metrů za pravým okrajem fotky. A tady máte ještě stejné místo s vláčkem: |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 16:43:00 |
|
Majkl007: jen doplním Tvoji "historii" tohoto úseku tratě o snad pravdivou skutečnost, že část opuštěného budovaného tělesa tratě Plzeň - Žatec využila později budovaná trať dnešního čísla 162 do Rakovníka. Alespoň jsem to tak kdysi někde četl. |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6658 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 17:01:51 |
|
F 775 - třetí indicie: A = na trati 303 |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9891 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 17:14:32 |
|
Fany. A = Předvěst nz Hlinsko pod Hostýnem ve směru od Holešova? Tzn. správnou odpovědí na otázku, která předvěst do souboru nepatří, je "C"?
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6659 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 17:24:56 |
|
David: ano, máš pravdu, Davide |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 19:04:54 |
|
Jedna hádanka, pro někoho lehká, pro někoho možná těžší. Co je na té "křižovatce" ne zcela běžné? |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 19:30:22 |
|
Na tom půl angličanovi v Humpolci celkem nic, kromě toho že má jen na jedné půlce výměnové zámky.
V roce 1981 projelo uzlem Ústím nad Labem průměrně 240 vlaků za 24 hodin a dalších 60 bylo rozřazeno v uzlu. S řazením místní zátěže pomáhaly stanice Střekov a Sever. V éře ČD Carga se v Ústí nad Labem neřadí vlaky ani v jedné stanici. |
|
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 19:51:02 |
|
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4153 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 19:57:55 |
|
Co je na té "křižovatce" ne zcela běžné? Že je i v takové díře jako je Humpolec?
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 19:59:29 |
|
Nooo já vidím tři zámky...
|
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 20:14:07 |
|
Mix Vidíš dobře, lépe než Václav,ale to není ta odlišnost Železniční, já jsem z Brodu, také díra,ale mám ji rád, inu každý není z velkoměsta... |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4154 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 20:28:57 |
|
Jirkaxxxl: Nemyslel jsem to osobně, já se třeba v Havl. Brodě narodil Spíš mi šlo o to, že takovou výhybku nemá spousta větších stanic.
|
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 20:42:17 |
|
Zeleznicni V pohodě, já jen, že odpověď na hádanku není to, že se ta křižovatka nachází v Humpolci |
Rychloběžka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2013
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 22:19:59 |
|
Jirjaxxxl: Nejedná se o křižovatkovou výhybku, ale o dvě spojené výhybky. |
Rychloběžka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 9-2013
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 22:54:11 |
|
Chci vědět, kde je toto, ale hlavně to, která trať se nachází nad tímto místem, stačí její číslo. |
JVM Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.100.79
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 23:11:11 |
|
Rychloběžka: 72. |
Rychloběžka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2013
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 23:26:24 |
|
JVM: Číslo trati správně, no a konkrétní místo na fotce? |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.185.218
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 23:32:40 |
|
Pene: ano, je to tak, krátký úsek tělesa za Mladotickým nádražím, kudy měla původně vést hlavní trať Plzeň - Žatec, byl o nějakých 25 let později využit pro stavbu odbočné tratě do Rakovníka. Jedná se zhruba o tento úsek, včetně mostu přes Mladotický potok. U červeného praporku je patrné rozdvojení, kde nahoru pokračuje pás stromů jakožto památka na budované a opuštěné těleso hlavní tratě, a doprava a dolů pokračuje dlouhý oblouk stávající tratě směr Kralovice a Rakovník. Bohužel ani tudy se už o roku 1997 nejezdí... |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.185.218
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 23:37:16 |
|
Rychloběžka: konkrétní místo je zde, neboli mlýn v Litoměřicích. |
Rychloběžka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2013
| Odesláno Úterý, 15. října 2013 - 23:52:02 |
|
Majkl007: Samozřejmě, že je to mlýn v Litoměřicích, v mém rodném městě |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9892 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 16. října 2013 - 00:06:08 |
|
|
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 16. října 2013 - 07:04:11 |
|
Rychloběžka Přesně tak |
Rychloběžka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2013
| Odesláno Středa, 16. října 2013 - 12:21:59 |
|
Kde se nachází toto předvjezdové návěstidlo? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7103 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. října 2013 - 16:03:01 |
|
Rychloběžka: Nejedná se o křižovatkovou výhybku, ale o dvě spojené výhybky. To prosím pěkně ne, jmenuje se to "poloviční křižovatková výhybka" - viz např. Vlasák, J.: Výhybky a výhybková spojení, Nadas Praha 1983. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 12901 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 16. října 2013 - 20:31:54 |
|
Si myslím, kua. Už jsem smolil text, ale naštěstí po srolování je tu "borec na konec"
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4156 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 16. října 2013 - 21:07:08 |
|
Tak aby bylo veselo, přikládám plánek Humpolce, jsou to výhybky 4 a 5. Ty výhybky jsou nakresleny oddělené, tudíž by se o křižovatkovou výhybku jednat nemuselo...
|
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 16. října 2013 - 22:13:14 |
|
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7108 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. října 2013 - 23:53:17 |
|
Zeleznicni: díval jsem se do schémaťáku (pravda, z roku 2001) a je to tam kreslený jako poloviční angličan. To, že je to číslovaný jako dvě výhybky a ne jako angličan (jedno číslo s indexy a,b) celkem nic neznamená. Kupříkladu poloangličan v Olomouci hl.n. je taky jako dvě výhybky 23 a 25, kdežto týž tvar vyprojektovaný v Ústí n/O je 12ab. |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 01:21:52 |
|
Ve všech pláncích ŽST Humpolec , a mám jich několik, jde o dvě výhybky, žádný poloviční angličák. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7111 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 10:41:03 |
|
JxxxL: Ve všech pláncích ŽST Humpolec , a mám jich několik, jde o dvě výhybky, žádný poloviční angličák. A takovejhle máš taky...? Ale i tak je jedno, kolik těch plánků máš a jak je to v nich značeno (samozřejmě že ve všech stejně, když reflektují skutečné číslování), rozhodující je skutečný tvar výhybky a jeho název v oficiálním názvosloví a to mluví zcela jasně o poloviční křižovatkové výhybce. Stejně tak v Německu je to EKW - einfache Kreuzungsweiche (a angličan je tam DKW - doppelte Kreuzungsweiche). Mmch ten plánek, co poslal Zeleznicni, má jednu chybu - podle něj by se mělo nechat zajet přímo ze šesté na vlečku, což sám uznáš, že nejde. |
Rychloběžka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2013
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 12:55:48 |
|
Abych už tu výhybkovou diskuzi úplně rozřízl: Ještě jednou, jedná se o dvě výhybky, ne jednu křižovatkovou, či poloviční křižovatková výhybka. Mám to potvrzené od svého otce, který je už 30 let výpravčí, takže by o tom měl něco vědět. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5612 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 13:40:17 |
|
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Rychloběžka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 9-2013
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 13:43:45 |
|
A kde se nacházíme tentokrát? Předvjezdové návěstidlo, jak tak koukám, zatím nikdo neuhodl, tak dám jednu slušnou nápovědu, patří ke stanici, u které se nachází známí chemický závod, dnes už zavřený. Doufám, že toto už jako nápověda stačí. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6661 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 16:29:32 |
|
|
Jáchym Neregistrovaný host Odeslán z: 85.92.52.111
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 16:43:44 |
|
|
Karell_Mařík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2012
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 16:45:28 |
|
F776: Vlkov nad Lužnicí |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 16:48:22 |
|
Jáchym: šacuju to na Dolní Lipku
Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Jáchym Neregistrovaný host Odeslán z: 85.92.52.111
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 16:50:36 |
|
Ano pane skvělá práce |
Jáchym Neregistrovaný host Odeslán z: 85.92.52.111
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 17:00:30 |
|
|
Jáchym Neregistrovaný host Odeslán z: 85.92.52.111
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 17:14:02 |
|
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6662 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 17:26:57 |
|
Jáchym: doporučuji každou fotohádanku pečlivě číslovat - pro přehled Karell_Mařík: ano, BINGhO |
Jáchym Neregistrovaný host Odeslán z: 85.92.52.111
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 17:35:30 |
|
Příště provedu |
Jáchym Neregistrovaný host Odeslán z: 85.92.52.111
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 17:38:00 |
|
Udělal jsem to z neznalosti a nedbalosti |
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. října 2013 - 20:07:02 |
|
Nikdo nic k H63? Napovím, že to, co se zde vyrábí, chutná celému národu.
|