Autor |
Příspěvek |
T211.2006 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.221.23
| Odesláno Pátek, 01. listopadu 2013 - 23:00:21 |
|
Don Simon: Jestli myslíte T211.2006, tak je v Jaroměři, nejspíš v majetku SŽJV. |
Šmajchl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 01. listopadu 2013 - 23:49:38 |
|
T211.2006: To nebude Jaroměř... Hodinky a holínky; šestka a devítka - jenom nepatrný rozdíl |
Quadrophonia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 10-2012
| Odesláno Sobota, 02. listopadu 2013 - 09:19:38 |
|
Pěkný kulový v Jaroměři, tam je T211.2009 ex 919. Stroj T211.2006 ex 513 stále prodlévá v remíze rudných dolů Měděnec. V areálu zbyla jen jedna kolej úvratí napojena do remízy, ovšem na železniční síť již napojena není. Jo a výrobní štítky z loko již někdo zcizil.... (foto z letošního května) |
Pav455 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.102.220
| Odesláno Sobota, 02. listopadu 2013 - 14:59:37 |
|
Aktuálně 28.10.2013 797 502 v SES Tlmače. Foto jsem z vlaku bohužel nestihl. Na výluce Kozárovce-Nová Baňa asistovala 701 615. |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 14:51:30 |
|
Ahoj, můj kamarád který je autorem této fotky pátrá po osudu Prasátka 701.690 které delší dobu stálo v Lysé nad Labem. Nevěděl by někdo co se s ním stalo nebo kde je?
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Quadrophonia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2012
| Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 15:34:14 |
|
M.Kubík: Zmiňovaná loko 701.690 (T211.0022) dojezdila v cukrovaru Litol (Lysá n.L.), tam prodán od ČSD. Nyní by snad ještě měl být tento vrak v NBK u České lokomotivky. |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 16:08:07 |
|
Moc děkuji.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 17:03:10 |
|
Marek kubík : Lokomotiva 701.690, pokud vidím dobře, by měla stát zde : http://www.mapy.cz/#!x=15.042847&y=50.197585&z=19&t=s&u=u&umc=95oZfxYdTN¨=Nymburk% 2C%20okres%20Nymburk , bohužel ten odkaz si musíte stáhnout a dát do prohlížeče, nějak jinak mě to nejde |
Marti
Neregistrovaný host Odeslán z: 78.111.124.57
| Odesláno Středa, 06. listopadu 2013 - 15:30:56 |
|
|
Daa-k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2011
| Odesláno Sobota, 09. listopadu 2013 - 13:01:04 |
|
Ad 701.690 v Nymburce. Ano, je tam, akorát že už je na kusy. |
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.157
| Odesláno Neděle, 10. listopadu 2013 - 06:41:51 |
|
Nejaky zkrachovaly motocyklovy zavodnik ukradl a prodal do srotu motorovou lokomotivu T 212 z jablonecke teplarny, uz je ve vazbe :-) Bylo to pred nekolika dny v TV. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 10. listopadu 2013 - 10:33:40 |
|
kwasi: to je již asi 2 roky starý případ. Více např. zde. Doporučuji si pustit reportáž, jsou tam i fotky z nakládání lokomotivy. |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 10. listopadu 2013 - 14:21:13 |
|
Dobrý den, prosím Vás, existuje ještě stroj 703.528 ??? |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 5-2011
| Odesláno Neděle, 10. listopadu 2013 - 21:58:22 |
|
Neměl by někdo fotky stanoviště v 704? Postačí na mail. Děkuji předem.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15267 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 10. listopadu 2013 - 22:35:32 |
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11383 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. listopadu 2013 - 18:55:29 |
|
708 010 v ČB na dílčí reko ....
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15289 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 18:45:28 |
|
|
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 16. listopadu 2013 - 20:39:15 |
|
Věděl by někdo něco ze života T211.0649? Díky. |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 13:25:02 |
|
Boris: Lokomotiva T 211.0649 (ČKD 4719 1959) byla údajně dodána podniku Perla Česká Třebová (textilní závod). Někdy v prosinci roku 1983 byla rekonstruována a označena jeko T 211.1623. Asi od roku 1986 se objevuje na vlčece Perla Doudleby nad Orlicí. Pochopitelně se v údajích mohu mýlit. Zde je o ní zmínka: http://www.pshzd.cz/vlecka-perla-doudleby.html |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15294 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 13:48:25 |
|
Kuřile, ty jsi Samec jak má být |
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 19:55:57 |
|
Kuřil p: Díky, údaje asi budou správné. Dnes má opadávající zelený nátěr s označením vlastníka Green Star Doudleby City. Co to bylo? |
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 20:17:00 |
|
Boris Celkem dobrá recese zaměstnanců vlečky v Perle Doudleby. Mašinu jsem fotil před měsícem v Agru Jičín - Staré Místo, zrovna ji prodávali jinam |
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 20:19:00 |
|
Petr165: Komu před měsícem patřila a jak dlouho vlastně stojí? Od ukončení provozu v Perle? |
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 20:23:47 |
|
Ještě k T 211.0649 - viz Kuřil p Z předávacího protokolu vyplývá tolik, že mašina byla vyrobena v rámci několikakusové série pro odběratele ZVIL n.p. Plzeň, nakonec byla ale dodána na vlečku Perla Česká Třebová ! Mašina byla slouhodobě nevyužívaná a poslední majitel se rozhodl pro prodej. Byla tedy viděna již mimo domovskou vlečku ? Konkrétně na Nymbursku nebo Kolínsku ? |
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 20:25:09 |
|
Jak píšu, posledním majitelem byl Agropodnik Jičín - středisko Staré Místo a mašina už nejezdila 3 roky... |
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 20:31:51 |
|
Aha, tak teď už je to jasné, ale až na tu omšelost laku a chlívek na stanovišti vypadá vcelku zachovale. Viděl jsem ji v pátek pořád ještě ve Starém Místě. Z Perly šla přímo do toho Agra? |
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 20:41:25 |
|
Ale kdepak. Delší čas prostála v Jaroměři, odkud nakonec mašinu přeprodali do Starého Místa. Tyhle mašiny vydrží hodně. Stará poctivá mechanika - doleješ naftu, olej, dobiješ baterku ...a už to jede. Majitel díky cenové politice ČD Carga přešel na silnice a obě mašiny se staly nadbytečnými... |
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 20:50:08 |
|
Akorát jim nesvědčí nastartování s vodou v myliusce v zimě |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 17. listopadu 2013 - 22:58:35 |
|
Tak ještě 3 fotečky (cca 3 roky staré) té T211.0649 z Agra Staré Místo u Jičína. Zda jí někam prodali, netuším. Viděl jsem ji tam ještě před cca před týdnem a půl. |
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 08:01:44 |
|
Původní trumpety a asi i výrobní štítky si asi půjčili chlapi v Jaroměři, protože tam přijela ještě s nima, ale nějak se jim je už nepodařilo vrátit. Čili kdyby je někdo sháněl, víte, kam se obrátit (Příspěvek byl editován uživatelem boris.) |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 09:49:03 |
|
Přátelé, mám takový dotázek pro historiky: V rámci šesté výrobní série typu 1435 BN 150M lokomotiv řady T 211.0 v roce 1961 byl vyroben i stroj s výrobním číslem 3562 pro vlastní vývojové oddělení ČKD-Lokomotivka Sokolovo a byl vyroben s nově osazeným motorem TATRA 930.51 o výkonu 147 kW (200 k). Ing. Skála uvádí řadové označení tohoto stroje T211.201. Jar. Wagner uvádí, že pod novým typem 1435 BN 200H byl veden stroj výrobního čísla opět 3562, ale v roce 1962. Z typového značení a roku lze dovozovat, že byla na stroji zřejmě zkoušena hydrodynamická převodovka H 200 L, vyrobená pouze ve 3 prototypech, než byl v roce 1963 v ČKD vývoj vlastních převodovek na principu Voith zastaven ve prospěch nákupu licence SRM. Lokomotiva měla být zkoušena na vlečkách ČSD. Ing. J. Pohl tomuto prototypu přisuzuje řadové označení T 212.0. Lokomotiva prý byla později dodána na vlečku MITAS v Praze 10. Prosím Vás o případná potvrzení či upřesnění pozdějších řadových a inventárních označení a kdy byla lokomotiva MITAS dodána. Díky MOC!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 15:12:06 |
|
Jo, ještě malá oprava (to bych nebyl já, abych něco nepo...), to výrobní číslo má být 5362
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Myslivec na posedu Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.163.2
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 16:57:10 |
|
Někdo si jezdí na houby do lesa autem, někdo takhle... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6550 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 17:24:08 |
|
Jé, to je krásný, kde to je?
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 18:30:40 |
|
353: mohla by to být Kolešovka - neboli trať Krupá - Kolešovice. |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 20:37:01 |
|
Myslivec na posedu : Ta druhá fotka je jak z pohádky !
www.zeleznice.biz www.railphoto.eu |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 21:54:31 |
|
Taky že jo Pene, heh ten altík je dobrý. Pomsta socialistického hospodářství aneb slovy "Veruschy" si v MEZu/Bezu/PALu... nevšimli, že jim pan konstruktér dávno umřel... Takový altík najdete skoro v každé druhé 14Tr, či 15Tr, pokud už nemá střídač... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15301 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 21:56:26 |
|
Myslivec na posedu Tak to jsou husté fotečky |
cmugr Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.110.2
| Odesláno Pondělí, 18. listopadu 2013 - 23:04:45 |
|
Vladimír_b: sice pomsta, ale dle mého názoru spolehlivější, než Prestolite na modernách....Jinak hezké foto, jste docela střelci v tomhle jezdit. |
Tom_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 10:06:30 |
|
Myslivec: fakt povedený akorát si z Kolešovky nevybavuju úseky třeba z prvních 3 fotek (pravda, že už jsem tam dlouho nebyl), ale jako Kolešovka se mi to nezdá... (Příspěvek byl editován uživatelem Tom_s.) |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2680 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 10:23:51 |
|
Tom_s: ty první tři fotky bych tipoval na šturc v Kolešovicích...ale tam bych se jet docela bál! |
Tom_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 10:30:03 |
|
Šturc mě napadl taky, ale ta druhá fotka mě mate, není tam spíš víc jehličnanů?? Ale zase nechci se hádat, dlouho jsem tam nebyl.. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2681 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 10:53:31 |
|
Já to také jen tipoval...co na to Myslivec? |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 12:31:23 |
|
Je to skutečně šturc v těch Kolešovicích. Prozrazuje to i ten baráček vykukující zpoza stromů, který naleznete na fotomapách... |
Tom_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 12:51:20 |
|
Pene: Mě právě přišlo, že ten úsek za výměnou je celkem krátký než ten kde je to lego |
Johnnyc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 13:38:28 |
|
kdysi dávno zde byla podobná fotka akorát že s brejlovcem KDS |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3673 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 15:08:21 |
|
Protože předchozí dotaz se nějak "utopil v historii", dovoluji si žádat ještě jednou: V rámci šesté výrobní série typu 1435 BN 150M lokomotiv řady T 211.0 v roce 1961 byl vyroben i stroj s výrobním číslem 5362 pro vlastní vývojové oddělení ČKD-Lokomotivka Sokolovo a byl vyroben s nově osazeným motorem TATRA 930.51 o výkonu 147 kW (200 k). Ing. Skála uvádí řadové označení tohoto stroje T211.201. Jar. Wagner uvádí, že pod novým typem 1435 BN 200H byl veden stroj výrobního čísla opět 5362, ale v roce 1962. Z typového značení a roku lze dovozovat, že byla na stroji zřejmě zkoušena hydrodynamická převodovka H 200 L, vyrobená pouze ve 3 prototypech, než byl v roce 1963 v ČKD vývoj vlastních převodovek na principu Voith zastaven ve prospěch nákupu licence SRM. Lokomotiva měla být zkoušena na vlečkách ČSD. Ing. J. Pohl tomuto prototypu přisuzuje řadové označení T 212.0. Lokomotiva prý byla později dodána na vlečku MITAS v Praze 10. Prosím Vás o případná potvrzení či upřesnění pozdějších řadových a inventárních označení a kdy byla lokomotiva MITAS dodána. Díky MOC!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
myslivec na posedu Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.163.2
| Odesláno Úterý, 19. listopadu 2013 - 16:00:05 |
|
Ano ano. Je to leta nepoužívaný šturc, tedy taková výtažná v Kolešovicích . |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 4328 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 20. listopadu 2013 - 13:35:32 |
|
Netuší někdo něco o současnosti stroje 709.601? Do nedávna zřejmě stále na Zličíně, ale v říjnu se vyskytovala už v DPOV Nymburk - v rámci dne železnice zde byla zdokumentována. Jak je to vůbec s bývalou vlečkou SKV - do Janozy se normálně jezdí? |
Pavel Mašinka Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.13.79
| Odesláno Středa, 20. listopadu 2013 - 14:18:02 |
|
Trainspot:709.601 se po akci v Nymburce odvezla zpět na Zličín. |
eso_zamračený
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2013
| Odesláno Středa, 20. listopadu 2013 - 14:43:31 |
|
Zdravím.... fotky jsou pěkné. Je to vyfoceno v Kolešovicích chodím tam skoro každý den je tom tam moc pěkné a vždy když tam jsem tak si přeju aby něco přijelo je to hned na konci tratě. Jenom bych chtěl například e-mail na Myslivec na posedu. A proč se tato jízda vlastně uskutečnila ? |
eso_zamračený
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2013
| Odesláno Středa, 20. listopadu 2013 - 14:58:41 |
|
Tom s a Přednosta: je tomu opravdu tak je to šturc v Kolešovicích znám to tam jak vlastní boty. Chodím tak skoro každý den a mám i pár foteček. A není proč se tam při jízdě bát možná to ted vypadá hrůzostrašně. |
eso_zamračený
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2013
| Odesláno Středa, 20. listopadu 2013 - 15:04:37 |
|
|
eso_zamračený
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2013
| Odesláno Středa, 20. listopadu 2013 - 15:05:12 |
|
|
eso_zamračený
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2013
| Odesláno Středa, 20. listopadu 2013 - 15:06:11 |
|
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 21. listopadu 2013 - 18:38:18 |
|
eso_zamračený: To to nemůžeš napsat do jednoho příspěvku
www.zeleznice.biz www.railphoto.eu |
|
701.485 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.90.83
| Odesláno Pátek, 22. listopadu 2013 - 20:23:19 |
|
|
55p Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792 Registrován: 6-2009
| Odesláno Sobota, 23. listopadu 2013 - 16:21:53 |
|
Co je zač ta 704.210? Nemá něco společného s A219.001? (Příspěvek byl editován uživatelem 55p.)
|
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 23. listopadu 2013 - 17:00:20 |
|
Má s ní společného vše, A219.0001 = 704.201.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
55p Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794 Registrován: 6-2009
| Odesláno Sobota, 23. listopadu 2013 - 17:14:30 |
|
:-) Díky. Tak (si) ji CZ Loko někam veze.
|