tr.194 CB-Kájov tam není,tzn.že připravovaná revitalizace je již odkleplá a proto není na seznamu
Řekl bych, že je tomu tak. Protože tam nejsou zahrnuty ani koridorové stavby a další stavby, které rovněž budou spolufinancovány z prostředků EU a které se dlouhodobě připravují a jejich příprava je časově náročná. To, co je v tom seznamu, mají být stavby šité "horkou jehlou", aby se stihl vyčerpat zbytek financí. Tedy stavby s krátkou dobou přípravy. Já bych to nazval bonusem k těm dlouhodobě připravovaným stavbám.

Jinak to, co je na mapce, tak ne vždy souhlasí s tím, co je v tom xls souboru. Na mapce je třeba červeně úsek Opava- Krnov a v seznamu o něm zmínka není, pokud jsem dobře koukal.
Každopádně objem peněz není zase tak moc velký ku rozsahu zakreslených úseků. Takže než čekat nějaké velkolepé úpravy, tak si spíš myslím, že ve většině případů půjde o odstranění TONTR a uvedení svršku do takového stavu, aby tam mohla jezdit rychleji některá vozidla na Vvyj.

Filip_stožecký

Moje teritorium je už rok jinde a o velkej kus dál na východ a na sever.Takže Šumava je mi už bohužel zapovězená a tyhle fotky už asi nikdy nevniknou:



Teď je to o tomhle:

A o tomhle...minulej tejden v Púchově:

749.243-2:

Na trati 261 se taky dělala dálkovina, aby se tam pak následně mezi Pustou Kamenicí a Žďárcem u Skutče proháněly o víkendu v sezoně 3 páry osobáků + v kladiva manipulák. Jediná koncepce je - Máme prachy? Tak je investujeme, na smysluplnost nehleďme

Když byl letos v lednu na KÚ pozván hejtmanem J. Zimolou, ředidel SŽDC J. Kolář, tak v aktualitách KÚ mj. píše:

Jihočeský kraj klade též důraz na zlepšení stavu regionálních tratí, zejména přístupu do oblasti Šumavy. První stavbou, která by měla být zahájena rovněž v tomto roce, je revitalizace železniční tratě České Budějovice - Volary, která přinese cestující veřejnosti zkrácení cestovní doby až o 30 minut. V této souvislosti jihočeští politici uvedli, že počítají se zachováním stávající objednávky regionální železniční dopravy a podle potřeby i zvýšením výkonů na všech tratích, do kterých SŽDC po dohodě s krajem bude investovat...

na 18003 jede 810.044 s BDtax

Mn dnes ...

749 251 ČB - Kájov
749 018 Volary - Kájov
742 443 Strakonice - Vimperk
742 439 Horažďovice - Sušice
742 101 Tábor - Bechyně

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

Os 8101 - 842 006
Os 8109 - 754 019

A s jakou soupravou, prosím ? Dále by mne zajímalo, jestli se klasika objeví i během prodlouženého víkendu a stejně tak zdali se na 8113 objeví posílená souprava.
V sobotu 23.3. již na 8106 jela 842+Bdtn+842 a během obratu v ČB se další Bdtn vložilo do soupravy. 8121 měl jet také 842+Bdtn+842, ale odpoledne to už nebylo potřeba a postrk tím pádem nakonec nebyl.

Ivo, před odjezdem jsem tam viděl nějaké Bdtn ...

Pépo, na té 8109 jely patra, nebo Bdtn?

Dotaz: Jak to vypadá s elektrickým provozem na trati Tábor - Bechyně? Na ranních a večerních vlacích jezdí 742 nebo 113?
Díky

Pépa_rákos: Mohu se zeptat, jaká je pravděpodobnost, že zítra pojede na manipuláku ČB - Kájov opět 749.251?

LD - já viděl cca 15 min před odjezdem Bdtn a snad i 2

751 364 - pokud pojede Mn tak dosti velká ...
Může se ale taky stát,že na něm budou chtít projet loko po opravě, ale to nedokážu v tuto chvílu říci ...

Pozapoměl jsem na Mn H.Dvořiště - Kaplice, jede tam 218 028 ...

Mogul: Na všem jezdí 814.

I na 28401, 28418 v X a 28420 v neděli? Podle řazení na ŽP by tam měla být žehla...

Pépa_rákos: Děkuji. Ten Váš mail pod nickem je aktivní?

751 364 - ano je ...

Tak žehla 113 001 je už komplet zapojená,tak jsem zvědav kdy vyrazí.Tak se pomalu šotouni připravte!!!

Na Os 8121 jede 754 022

Jedná se o prázdninovou posilu nebo záskok za porouchanou 842?

Podle mě je to záskok za 842 013 která má opravu,nebo maže ...

Mogul: Ano, i tyhle vlaky.

bbb: Co na ní vůbec dělali? Zásuvky pro přívěšáky?

Vlaky 8109/8 / 8115/4 / 8121/0 / 8127/6 Od 28.3. do 1.4. (přes Velekonoce) posíleny vlaky 8109/8 / 8115/4 / 8121/0 / 8127/6 souprava 754 + Bdmteeo + Bdmteeo a na vlacích 8102 / 8113 / 8118 / 8125 / Sv 21923l souprava 842 + Bdtn + 842.

dnešní manipulák:

Zásuvky pro nabíjení,ovládání dveří a snad i informační systém.Ale nikdo tomu moc nevěří,jak to bude fungovat.Dva alternátory zapojeny v sérii z regíny.Tak uvidíme.

No, sice je to větší kultura cestování než s 742+cokoliv, ale na Bechyňku to nepatří.
Jak to vypadá s obnovou elektrického provozu?

bbb: To bude jezdit na tom nočním a ranním obratu do Bechyně? A v případě toho IS to bude využívat kde? Nebo se bude IS dosazovat i do bafíků?

Dneska ráno v Boršově.
Úplně jsem zapomněl, že chvátám do práce. Měl jsem to jentaktak.

Cokoliv na Bechyňku je lepší, než ta žlutá hnusná věc.

Problém se "žlutou hnusnou věcí" je ten, že cokoliv ji nahradí musí poskytovat aspoň stejný komfort cestování. Jinak budou lidi řvát...

Lipenka dnes

No zvukové efekty jako "Parsvjec" asi těžko čekat od normálního vlaku :-) Jediným plusem toho křápu je z mého pohledu ta částečná nízkopodlažnost.

Mn dnes ...

749 251 ČB - Kájov
749 018 Číčenice - Volary
742 439 Horažďovice - Sušice

KPtrain: No tak se nepokakíčkuj z toho, že do Bechyně jezdí regiokrám. Pro cestující zlepšení a šotoušci to holt musí rozdýchat. A některým se tak trochu nedaří, viď?

Mn Volary - Kájov dnes nejede?

Ne dnes ne ...

Os 8109 - 754 019 + 3 vozy

Bram: Ne - nedaří a tak to i zůstane.

Čtvrteční manipulační vlak Sušice-Horažďovice předměstí obrazem ve stanici Horažďovice.

dnešní MVTV v Bechyni:

Dnešní MN do Kájova
- nějak si nemohu vzpomenout, kde jsem to fotil
díky vykácení křoví, máme nový pohled na most.
- co myslíte, půjde za rok vyfotit aspoň jeden z těchto dvou krásných železných veteránů?

Pavel_379:
paráda, s tím mostem na 1
Díky.

Dnešní 8126: 754.022+2*Bdmteeo+BDhmsee
Zřejmě tato souprava pojede o svátcích vždy 8109/8 / 18009 / 18006 / 8123/2

Copak dělá MVTV2 v Bechyni? Že by přece jen aspoň omezený elektrický provoz?

Mogul: Tak je to možný, když teď dělali 113.001.

Jo a k té "vylepšené" jedničce přivezou ze Šumperka zbrusu novou netrakční jednotku " 914.3-014.3-014.5" a bude se jezdit elektricky moderním vozidlem!!!

Páteční manipulák se 749.251...

banda srandistů: Tak ale nebylo by to špatný, aspoň by se nemuselo obracet a jezdilo by se pořád elektricky.

No, poskládali bysme leccos (řídících vozů by se našlo dost), ale bude stačit cokoliv, co nebude na první elektrifikované trati dělat ostudu s dieselovým motorem... I kdyby to měla být vyřazená šalina z Brna :-)

Včera ve tři odjela 814.131 na odstranění sprejerského výtvoru do Budějc, dneska v jednu se vracela. Místo ní zaskočila 810.044, a to s vlekem.
810.044 to za 814 odjezdila i dneska (18003/18004/18009/18010/8045/8018), bohužel už bez vleku.

Zatímco na 194 se konečně kapacita dodržuje a v případě potřeby posilu (viz opakované nasazení klasik), na 197 to stále "nejde".

Bechynka je snad porad pod proudem,ne? Hlavne kvuli nebezpeci kradezi...V Polsku se krade trolej silene...

Mz: 810.044 dneska má 8002 / 18104 / 18111 / 18108 / 18117 / 8063 / 18033/2, viděl jsem ji jet přijet do Volar na 18108.

To už je ale její turnus, ne? Nebo i na tom má jezdit 814?

Včera na 8109/8 749.100 nebyla, ale 754.019. A na 8129 včera jela 810(tipuji .644, která dnes jede na 8121/0 / 8127/6). Co bylo dnes na 8111/0?
8125 včera i dnes 842+Bdtn+842+Bdtn

Navrat elektrickeho provozu nejen na Bechynku, ale i na Lipenku. 210.026 uz je hotova, na druhe se pracuje. Bohuzel, fazolek se asi jen tak nezbavime...

(Příspěvek byl editován uživatelem Čínskej.)

A která bude ta druhá 210 ?
Díky.

Karkule:
Tak to nevim. Nechme se prekvapit. Na utery mam slibenou 210.026.

Mn dnes ...

749 251 ČB - Kájov
749 018 Volary - Kájov
218 028 H.Dvořiště - Kaplice
742 443 Strakonice - Vimperk