Nové stroje na klubovém H0 kolejišti od výstavy již krouží:

Gomez331
ČSD zakoupily kořistní lokomotivy od americké armády a stroje pak mají řadu 534.1, které jsou postupně sjednoceny a opravovány, modernizovány podle norem ČSD.
Tovární model pak nemohu nikdy srovnávat podle dostupných fotek.
Foto zdroj: viz. literatura história železnic na slovensku a v podkarpatskej rusi, str.238

Předělávky strojů Roco pro zákazníky podle jejich přání. Zde je zase jiná střecha stroje.
Stroje 534.120 a 535.1502.


Při změně tendru a dvířek u dýmnice se bude stroj pak podobat fotce. Ale zase vše záleží kolik chce modelář investovat do předělání.
Ale jedno je jisté tovární model vždy bude odpovídat německé předloze v určitém čase. Většinou jsou modelové předlohy muzeálních lokomotiv, které jsou během provozu modernizovány a vrátit vše do času kořistních strojů vždy bude problém. Pokud stroj přežil všechny válečné útrapy, poválečné patlání, aby stroj za každou cenu jezdil a postupně předělání podle vzoru ČSD a pokud se nám podaří sehnat všechny potřebné informace, tak máme vyhráno.
Nemám vše a knížku jsem si musel vypůjčit v knihovně.

Gomez331
Dále ve stejné knize - história železnic na slovensku a v podkarpatskej rusi, stránka 235 - je stroj, který má jen jeden písečník.

Podle dostupné literatury jen pár strojů dostává druhý písečník. Otázkou, je zda všech 22 lokomotiv je stejných. Plán na výrobu byl jeden, ale každá továrna to jistě stavěla jinak. Borsig - 7 strojů, Henschel – 11 strojů a Hanomag – 4 stroje.
Podle náčrtků v knize Atlas lokomotiv od J. Beka je ke strojům přidělen tendr 416.1.

Podle fotek mají jeden písečník stroje 109,111,112 a 113,jiné obrázky nemám

Páni modeláři, poraďte pls někdo vyzkoušenou, neloupající se barvu, která bude držet na mosazném leptu? Předem díky za všechny tipy.

Tak po delší době jsem si doma udělal nádražní budovu pro Sudoměřice

KPtrain
Používám akrylátové barvy (Gunze, Lifecolor);podklad pak Surfacer. Celek pak střínu lakem v několika vrstvách.
Lept dobře odmastit a očistit.

Obyčejný surfacer od Gunze na leptu (i dobře odmaštěném) moc nedrží. Výborně se mně osvědčil surfacer pro resin, nebo pak surfacer od Tamyie.

Nebo nejprve stříknout na lept Gunze Metal Primer a pak akrylovou barvu.

Já si zatím vystačil se základní barvou ve spreji...

Za rady všem děkuji, začnu tedy s Gunze Metal Primer a surfacer Tamyia.

Piko Čmeláci na trhu !

velký nárazníky???????
tuší někdo cenu?

Třeba u Bena teď za 2690,- , ale ještě před pár dny byl o víc jak stovku levnější.
Cmelda - Ben

100EUR +- nejaka koruna

Ahoj Všem,
už je to dávno,co jsem tu prezentoval mojí starou jednotku "Bp" určenou k renovaci :

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2008319

Konečně jsem se k tomu dostal a z dokumentoval :










Vím že to není na modelářské úrovni většiny z vás, rady a kritiky uvítám!

Třeba zrovna tady jsem se pokusil vyrobit odlitek na nápravy který mi chyběl :



...ale nějak se mi to moc nepovedlo...

No odlévat jsem ještě nezkoušel, ale příčinu neúspěchu vidím v příliš husté hmotě (ať už je to cokoliv)

Ikarosa:Pokud mě zrak neklame,tak jsi do formy tlačil tavicí tyčinku.Ta není moc dobrá na odlévání.Zkus klasický epoxid 1200,uvidíš rozdíl.Aby byla pryskyřice tekutější,zkus jí předehřát v horké vodě (než přidáš tvrdidlo).

Ikarosa : Vyprdni se na Epoxyd...Starej přežitek.Kup si Lamit na laminování lodí.Je to polyesterová pryskyřice.Je hodně řídká,brzo tvrdne a naděláš s tim méně bordelu.Plechovka 1 kg kolem 230 kč.

Zazaoffice, Radek Šabata, Kapitanbarbossa :

Děkuju všem za rady ohledně odlévání!

Radku: Uhodl jste to přesně, použil jsem tavicí tyčinku...
(po vícero pokusů s jiné materiály to dopadlo aspoň takhle jak je vidět na fotce).

Kapitáne, je tohle vončo?:



Myslíte že to pak snadno dostanu z formičky ?

Jinak zbytky toho co posloužil na náhradní díly jsem jakžtakš smontoval zpátky a věnoval staršímu synovi...



A jezdí si s tím pod postelí

Ikarosa: Jo to je přesně ono.Zajímavé je,že to je pak téměř bez bublinek.

KapitanBarbossa: Není nutná vývěva?Tak to mě tenhle materiál zajímá ještě víc!Potřebuju také odlévat masky ale na dost stejných vozů...

Tak dneska konečně dorazila 810 a dodělal jsem na budovu cedule

Ta "osmsetdesítka" je pěkná, ale má na sobě jeden rušivý detail! Ano, ano. Žluté spojkové kohouty...

Zrovna maj bejt červený? :D chjo vedle

Ano Petře.Safari má jen červené kohouty...stane se

Ač jsem „téčkař“ byl jsem požádán o sestavení Esa a to konkrétně 363 170-2. Chybí jen lité tabulky a interiér.


V H0 budou brzy i 753 706-1 a 754 037-0.

Zazaoffice: Tak zas mám jistotu že se příště trefim

Něco na čtení a prohlížení: http://zeleznice.ddmpraha.cz/2013/novy-cmelak-piko/
a http://zeleznice.ddmpraha.cz/2013/den-otevrenych-dveri-14-12-2013 /

V.


(Příspěvek byl editován uživatelem Venca M.)

Kapitáne, mnohokrát děkuji!
A dá se ten zázračnej produkt sehnat běžné v drogerii ?
Nebo si to musím objednat přes internet?

Ikarosa: Já otom nevěděl.Byl jsem shánět zinkovou základovku a tohle jsem objevil v regálu,tak jsem skusil.Zajdi do obchodu s barvama a ředidlama.Skušebně jsem skusil odlejt skříň na vůz Z v TT a dopadlo to dost dobře.Pár bublinek tam samozřejmě bylo (to by mohla vyřešit sádra ),ale bylo to minimum.opravdu ten odlitek byl nažloutle čirý.myslim,že to pujde použít i na zasklení světel.Až to skusíš tak uvidíš.mám tu teď novej matroš Lukopren s vysokou tažností.Ty bublinky se tam zřejmě netvoří díky velké řídkosti.je to taková trošku naředěná barva.Med je hustej.

Ve čtyřech krámech jsem nepochodil a jednom mi byl nabídnut čistič na laminátové podlahy...jestli tím byla myšlena plovoucí podlaha?

Zejmi: To je překopaný Piko nebo stavebnice od ČS Trainu?

Pokročil jsem na stavbě autojeřábu,bude nakládat řezivo do vagónů

Howard_wolowitz:
ČS train s dalšími detaily od jiných výrobců (pojezd, pantografy, osvětlení atp.) Dostal jsem to jako set na sestavení a nalakování.

Neválajů sa nekom z vás v šuplíku nepotřebné obtisky na Eas ČD?

Díky Kapitáne!
Asi to obědnam přes internet, pak dám vědět jak to dopadlo s odléváním.

Zazaoffice:

Třeba to budete chtít taky obědnat přes internet

(narychlo vygooglene dva odkazy) :

http://www.kittfort.cz/products_3_2.htm

http://www.srovnanicen.cz/q/Polyester%20-%20LAMIT%20109%20-%201%2 0kg/

Ikarosa:Ono mi asi nic jiného nezbude,20 masek podvozků v ruce se mi nechce

Původně papiňák Liliput. Předělání továrního modelu.
Hanomag Cicaronis 7628/1915, Od roku 1947 jezdila v SONP Kladno jako číslo 3. Jezdila u koksárenské baterie.

MUV 69.2 s nástavbou. Více na www.modely-masinek.cz

Zdravím
Čmeláka od Pika mám doma první dojem vzhled,provedení super.Jízdní vlastnosti v digitálu jsou daleko lepší než v analogu,trochu to cukalo,ovšem po cca 30 min.jízdě se to sklidnilo a jezdí to plynule a hlavně potichu.Světla jsou bez chyb,je lehčí to je pravda,ale čistící vůz Roco clean utáhne v pohodě.Zábradlí je pevné,nárazníky vyosené,ale dají se vyměnit.Výhodou je,že se dají odpojit vrchní světla ne sice přes multimaus ale dají.
Za ty peníze je to model ne super ,ale dobrý víc než dobrý.Je to můj první model od Pika jinak mám Roco a Mtb-vše digital a zvuk.

Zazaoffice : kamaráde.Bral jsem od tebe knížky a vim,že si jezdil sem do klášterce.Až sem zas pojedeš,tak to vem přes Kadaň.Na náměstí v jednom rohu jsou barvy laky a tam jsem to kupoval.

ČME3- okoukával jsme skoro dobové foto na protoypech. sice jen 771 z r. 84, ale proti modelu má malé nárazníky + jiný zábradlí. co ještě na modelu nesedí? uvažuju o koupi+ dodělání.

mě se na tom nelíbí to kovové (leptané?) zábradlí, model jsem zatím v ruce sice neměl, ale mám G1206 v TT a N a u obou je to a) blbě naohýbané (i když u čmeldy je zábradlí ploché, nikoli prostorové, takže to nebude takový problém), b) křiví se to a následně při rovnání se z toho odírá barva.

Kúsok modrého z neba na zemi pod Tatrami

Stanopp

Bisťu!To je kus!

V akej mierke to je?M1:20?

Zdravím
a mám dotaz. Jak se vyskytovaly u ČSD uvedené služební vozy, které se objevily v prodeji? Roco = D 8-3350 a Piko = ex Pwg14. Za informace děkuji.

Stanopp: paráda
to je stroj, jak dlouho trvala jeho výroba a jakej to má rozchod?

Pozitívne dojmy vždy potešia- vďaka
Model je v mierke 1:20 a je za ním necelý rok práce (od návrhu po výsledok)

Zdravím, jeden dotaz od neznalého:
nevíte prosím, kde by se daly sehnat samotné podvozky H0? Na netu jsem nic nenašel, a když, tak jen lepty bez dvojkolí pro TT.
Ideálně něco takového:

Díky za případné odpovědi!

Winter: To jsou podvozky Bramos. Napiš si na info@bramos.eu

Nové osmidvéřové Baiky odfaŠikulové u p.Daleckého.

Takže to je tá Litovka avizovaná na VLAKYNET.

Zdravím pánové neví někdo náhodou jaký typ napáječů měla řada 434.2....zkusil jsem se zeptat na vláknu k tomu určeném leč tam vedou učenou disputaci o nesmyslech tudíž se ptám zde...

IB: Oba typy německých služebních vozů tu zůstaly po 2. světové válce. Ty starší (Piko) se už od padesátých let z provozu vyřazovaly a často upravovaly pro různé pomocné účely, ty nouzové válečné (Roco) byly běžné v provozu v letech šedesátých a poslední byly v provozu vidět ještě kolem poloviny 70. let, mnohé i potom dosluhovaly pro pomocné účely. Konkrétně vůz 8-3350 dosud existuje v jedné české sbírce.

Ahoj koupil jsem si Čmeláka od Pika, jsem spokojený. Měl jsem již jednoho 40 let staeého od Gutzlda, tak se podívejte.

Mariáne, menší fotka by nebyla ?

Aby jste se neuPIKOvali.....

ČouĎák: Nádhera!