Narodeninová lybra

Ježiško 2012:

351: v tomto provedení (modrobílá, šedá) je Trambus od Foxtoys.

353: vidím v Tvé sbírce Fiata Uno nebo se mi o zdá? od koho prosím je?

Nevěděl by někdo, kde sehnat model Citelisu 12M, 18M, 24Tr nebo 25Tr v 1:87? Nejlépe hotové nebo stavebnice plast/resin. Díky.

Moskvič 2140 (asi) z SK kolekce kultovních aut. Od modelu který byl k dostání u nás v zelené barvě se v detailech liší (například znakem na masce, nápisy na blatníku, tvary zrcátku atp.).

Mirous: 353: vidím v Tvé sbírce Fiata Uno nebo se mi o zdá? od koho prosím je?

Vidíš správně, je to Norev.

Díky Uno ještě nemám, musím shánět, teď když vím, kdo ho dělal tak to bude snažší

Vše mám schované za sklem vitrínky, aby se na to neprášilo. Ven to bylo vytaženo jen kvůli focení.

Jo Feldu pickup taky musím koupit, ale to rozhodování o barvě je hrozný :D Nejlepší je když udělají výrobci jednu dvě barvy, pak má člověk jasno, ale vybrat tu lepší ze šesti a více je za trest :D

A co trochu filmu...

Zdravím, nemá někdo vyfocený zespodu hasičský Liaz 101.860 nebo Liaz 28.29 XA CAS 25? Dělám si úpravu od SDV model. Jde mi tam hlavně o napojení výfuku a kardanů.
Díky!

353: Dacia Solenza, jejíž model se pokud vím nikde ani továrně nedělal.

Na letošní rok má v novém katalogu IXO Dacii SuperNovu, takže je dost pravděpodobné, že se dočkáš i Solenzy. Navíc v Rumunsku vycházejí ,,Masiny di Legenda", zkrátka Kultovní auta po Rumunsku a tam už vyšly všelijaké verze Dacií, které jsem ani nikdy v životě neviděl. Takže snad udělají i tuhle, i když je novější.

Solenza zatím v nedohlednu, ale nový jeřáb mám na stole:

Nevím, jestli tu někdo sleduje třeba modely jeřábů. Každopádně v Norimberku teď Herpa představila svůj s přehledem největší model z tohoto ranku - LR 1600/2. Model bude k dispozici postupně ve 4 fázích jako náklad silničních transportů. Předpokládám, že později to vydají i jako samostatný model, ale na to si bude potřeba počkat. Jen škoda, že si za vzor nevybrali třeba něco od Terexu (Demag). Liebherr už je v H0 pokryt docela dobře (starší modely Kibri, ale i WSI, Herpa, Siku...)

Atlas se nějak rozjel, po týdnu od jeřábu dorazil Mates. Asi si budu muset koupit novou poličku, už mi tam stojí auta nějak natěsno .

Vypadá pěkně, ale zvládne to třeba tohle?

No samozřejmě že ne, to by asi stál poněkud víc...

Fotogalerie z Norimberku 2013: odkaz
Na některý kousky se opravdu těším.

To já taky. Abych už šel rozbít prasátko :D

Po "velkém" matesu zase něco menšího .

Nová série?
T3 poprvé, T3 podruhé

Tak jestli to je 1:87, tak .

ale to je pěkné ....

Urban Soul: Tak to je paráda. V čem jste to našel? Na jejich stránkách zatím nic.

V blesku.

Ale ten kupón tam vyšel snad už někdy loni na podzim?

Viděl někdo už ten model ve skutečnosti?

Trainspot: Vies, je mozne, ze takto len zistuju zaujem... a ked nebude dostatocny, tak ta seria proste nepride... Ono s kolegom sme sa zhodli na tom, ze to moze dopadnut aj tak, ako to dopadlo so Skodou 110R... ta bola v ponuke atlasu uz tak dva roky dozadu, ale len v letakovej podobe, ale model realne nedorazil nikomu... Ale tam si myslim, ze je to sposobene skor tym, ze fi. ABREX ma ako jedina prava na auta znacky Skoda na Slovensku a v Cechach... To je ako zo seriou Kultovych aut, u nas proste nemohli dat ako prvy model Skodu 120, ktora ale v ostatnych seriach je... )) Proste si takto poistili trh... ))
Ale maju to sikovne vymyslene...

Nový přírůstek :-))Octavia RS 1/18

Cena SOR 3.900,- + 100,- Kč manipulační polatek.

Urbansoul: Mohl byste sem dát scan i s objednacím lístkem na tramvaj T3? Děkuji. Psal jsem amil, ale vrátil se.

Ondry: Tu octavku máš od nás nebo z ebay? A jak vyšla cenově?

V Atlasu by měli zvolnit, nebo brzo zbankrotuju a přijdou o zákazníka. asi před týdnem mi přišel valníček Phänomen Granit a dneska tenhle Horch H3. Sice to ani v nejmenším nejsou auta běžná na našich silnicích, modýlky jsou to roztomilé a dokud budou peníze stačit budu je brát dál...

Něco podobných si říkám u kultovních aut. Prvně že bude kolem sedmdesáti čísel no proč ne a když jsem nedávno mrkl na stránky, ve výhledu je už číslo 90. U mne není tolik problém s bankrotováním jako s umístěním.

Původní polská verze Kultovních aut, kterou česká nekriticky kopíruje (a mezi údajně kultovními vozy ČSSR se tudíž často objevují modely, které u nás nikdy nejezdily snad ani v jednom exempláři...), je už naplánovaná nejmíň do čísla 124 - http://www.kultoweauta.pl/

Prohlášení o sedmdesáti českých číslech mohlo být jen kvůli tomu, aby se lidi předem nelekli

Na minulé stránce je odkaz na leták od Atlasu na model tramvaje T3 víte o tom už někdo něco nebo už to někdo viděl? Na staránkách Atlaseditions fakt nic není.

Lekám se až teď. Ohledně té kultovnosti jsem taky získal pochybnosti když mi nebylo 2x odpovězeno na dotaz, zda-li budou v kolekci i nějaká československá auta. A bylo ticho. Šáde120, MBčko a Favorit byly bonusy od Abrexu. Ale oni sami nic našeho zřejmě nevykutí. Pardón vlastně Tarovky byly naše, dobrý ale třeba škoda 1200, Spartak, Rapid... nehrozí.

Předpokládám, že na škodovky má Abrex nějakým způsobem výhradní právo a že se s ním "Kultovní" nedohodly... takže český trh holt dostává jen několik verzí Warszaw, Nys, nebo mimo Polsko prakticky neznámých Syren, Mikruse, západní vozy prodávané v Polsku, různé vzácné verze vozů z NDR atd...

Rem:
Vies preco to nehrozi??? Na to je jednoducha odpoved... Pozri sa na to po obchodnej stranke.
V kolekcii Kultovych aut bola pripravena napriklad oranzova Skoda 120. A nebol to Abrex, o tom ta mozem uistit... Vysla aj v Polskej a Madarskej serii, no ani k nam na Slovensko, a ani k vam do Ciech sa urcite nedostane.
DeAgostini totiz nemoze oficialne na nasich trhoch predavat modely Skoda, nakolko by bol konkurentom Abrexu, a pokial je pravda, to co sa pisalo, tak Abrex ma podpisanu exkluzivnu zmluvu na modely Skoda, a preto necakaj, ze sa na nasich trhoch objavi nieco z produkcie Skoda, okrem Abrexu... Asi tak...
Pokial mi je znamo, tak by sa v kolekcii kultovych aut mala objavit aj Skoda 110R, no bohuzial, my mame smolu. Tato ista Skoda sa raz objavila na letakoch fi. Atlas, v zltej farbe. A kedze firma DeAgostini a ATLAS su jeden a ten isty sklad len pod inou cenou a menom, dalo sa ocakavat, co za Skodu 110R to bude...
Takto mozeme len cakat co nam pripravi Abrex, a kym bude nejaky novy model, tak sa nacakame mozno este aj par rokov, ale on urcite pride... Zasa ale uz v inej kvalite a mozno aj inej cene...
Nerad to pisem, ale podla mna isli modely fi. ABREX kvalitativne dole.
Spracovanie je mizerne, lakovanie uz ani nevravim... Osobne si myslim, ze tlacia nakupnu cenu co najnizsie, aby z toho pri predajnej cene mali co najviac, aj za cenu kvality modelu.
Cenova politika je tiez pofiderna... Nerozumiem, preco model novej Octavie moze stat o 100Kc menej, ako trebars Skoda 100. Jedine co ma napadlo je, ze vedia po com ludia pojdu viac a tak je cena umelo navysovana... ((
Ako priklad uvediem model Favorita, z limitovanej edicie. Na model som sa strasne tesil, no potom prisla realita. Myslel som si, ze aspon na limitovanej edicii si da ABREX zalezat, ale opak bol pravdou. Z dvoch kusov modelov, nebol v poriadku ani jeden.
Na jednom bola zle nalepena potlac, to znamena, ze nesedeli na seba klucky, nadrz a ani smerovky, a potlac isla dole aj ked o nu clovek nahodou zavadil nechtom.
Druhy model som musel hned komplet rozobrat, lebo mal zle nasadeny interier, uz z vyroby boli niektore casti zle vylomene a dorezane. Krivo nasadene kolecka na zadnej naprave, a zle nasadene gumy na dvoch koleckach, ktore sa len z tazkostou dali vyrovnat. No hold... co ale moze cakat clovek od modelu, ktory je drahsi len preto, lebo ho oznacia nalepkou "LIMITOVANA SERIA"
Je mi ale luto, ze si fi. ABREX nevie ani tuto 300 ks. limitovanu seriu overit, ci prisla v poriadku. Bohuzial pre nich, nerobia si u modelarov a zberatelov dobre meno...

Prajem pekny den

Jef:
Keby boli co k comu, tak sem poslu aspon tie modely, ktore u nas jazdily. Napriklad rozne verize Lady, alebo Moskvice... Pripadne Trabanty, Olcity a tak...
Ale niektore clovek ani nevie, ze vobec existovali... nerozumiem, preco Polska seria moze obsahovat tolko verzii Polskeho FIATa, alebo Malucha a u nas vysli len dva modely... Nad tymto by sa radsej mali zamyslet... Alebo co im branilo dat do serie viacej TATROVIEK, alebo nejake to AIRO, alebo nieco co sa este u nas vyrabalo... Cele je to na hlavu postavene...
Hold, sme pre nich len skladka toho, co sa inde nepredalo, tak to silou mocou natlacime tam, kde to este nebolo... Ako nevravim, vdaka bohu aj za to...
Ale zaujimalo by ma, ako by sa na to kukal nejaky Nemec alebo Francuz, keby mu v serii vysli nejake nase auta, skoro kazde druhe, a on by ho nikdy realne ani len nevidel... Tak to jednoducho nekupi...
A pritom v Nemecku vychadza jedna seria cisto len OPEL znacka, pripravuje sa Mercedes. Taliansko dostalo FIAT a FERRARI... Francuzi mali CITROEN... V UK mam pocit mali tiez nieco len svoje...
Ale ATLAS pripravuje seriu, kde prvy model je TATRA 603... no nikto nevie, co bude dalej...

Carman2: Co taková firma Welly, ta pár modelů škoda nabízí.

Rem:
A neponuka nahodou Welly skodovky v mierke 1:24??? A ak sa nahodou pletiem tak ma opravte, ale nie je dodavatelom modelov Welly prave Abrex???
Abrex dodava Cararamu, no a niekde som na webe cital, ze cararama a welly su jedna a ta ista firma, teda jeden sklad, len to balia do inych skatuliek. Jo a patri pod to aj talianske bburago... Dokonca v rusku maju bburago skatulky ine oznacenie, ale je to zasa ten isty vyrobca...
Ja si uz aj tak myslim, ze vsetko je to jeden velky sklad, len sa to inak bali... Ved si len zober taky FIAT 127, ktory vysiel v kultovych autach, a zaroven ho ponuka aj bburago a aj welly... Zakladna karoseria je vsade rovnaka, lisi sa to len tym, ze pokial v kultovkach je to relativne pekne urobene, samozrejme, ze to nie je IXO, tak bburago ma uz menej detailov a iny podvozok a kolecka, tak potom welly uz nema napriklad ani imitaciu oblozenia na dverach...

1:24 a dokonce i angličákovou velikost tj. 1:60 ale to zatím jen Octavie.

Dobrý večer mám dotaz zda by se nedal někde sehnat model RENAULT LAGUNA II AUTHENTIQUE v jakémkoli měřítku kdyžtak mě kontaktujte na mejl laguna5p1@centrum.cz

Tramvajeplzen:

Staci pouzit stary, dobry google... Zadat nazov modelu, zvolit mierku a on uz sa o to postara...

Pry teďka vyšla nějaká Tatra 148 ve vojenském nátěru?Je to pravda?

Carman: s tím Abrexem to tak nějak je, myslím teď s tou exluzivitou. Evidentně se to týká jen kovových modelů, jelikož NEO udělalo 110R, Foxtoys má od Sparku 130RS, ale jsou z resinu.

Abrex šel s kvalitou dolů, o tom není pochyb, nadruhou stranu, nenapadá mě výrobce, který by za stejné ceny nabízel o tolik lepší modely v dané kategorii. Historické vozy jsou dražší a to, alespoň dle mě, ze dvou důvodů. Jejich vývoj je určitě nákladnější. Na současné vozy získají nejspíše podklady od Škodovky, vše počítačově dotvořené, ovšem takovou Škodu 1201 bůh ví podle čeho dělají. A druhý důvod, Škodovka udělá Rapid a chvíli na to ho má i Abrex, zřejmě je to podmínka Škody. Jsou to takové rychlomodely, u kterých asi není tolik času na vývoj. Nehledě na to, že tvary nových aut nemají tolik detailů, které by v takto malém měřítku vynikly. Na historické modely ale mají času více než dost, proto se můžou lépe poprat s kvalitou a je to také vidět. Historické modely jsou určitě lepší. Co mě ale zaráží, že udělají celou sérii ,,stovek" se špatně barvenou SPZ vzadu. To je chyba jako prase. Další věc je, že Abrex prodává modely v hračkárnách, benzínkách, prostě pro ,,všechny", tedy i jako hračky pro děti. Zatímco IXO a podobné v hračkárně nekoupíš a i když se nejedná o limitku, tak model z roku 2010 se prostě vyprodá a žádné reedice jako v Abrexu nejsou.

Co se týče kultovních aut, asi po 30. modelu jsem je přestal sbírat a raději si koupím stejný model od IXO IST v daleko lepší kvalitě, sice dráž ale vím kde kupovat a tak to není o moc, zato mám ale modely, které tu jezdily a které chci a né tři sta variant polských samohybů. Kdyby raději udělali nějaké Tatry, takovou Tatru 87 zná celý svět.

Koki: o tom nic nevím. Pochybuji.
5233: Leták s Tramvají byl nejspíš jen průzkum trhu. Vyjde třeba až za rok, dva pokud vůbec.

zdravím, před časem se zde objevil leták s modelem tramvaje T3 z vydavatelství Editions Atlas. V Německu je od stejného vydavatele v nabídce série "Legendární tramvaje", kam asi bude patřit i zmíněný model T3. Odkaz je http://www.atlas-editions.de/collection/SBH/Legendare-Strassenbah nen.html

Ještě doplním, zde je první model ze zasílané série pro Švýcarsko
http://de.editionsatlas.ch/collection/SBH/Legendare-Strassenbahne n.html

Dle informací ze stránek www.modelltram.de by měla být serie tramvajových modelů z Editions Atlas tato (zkopírováno):

01 G 3/3 mit Ah. , Bern 1894
02 Tw4 Halle 1891
03 VEB Gotha, Berlin 1959 (Bild zeigt Kirnitzschtal ET57)
04 400 Series, New Orleans 1914 (in rot)
05 Doppelstock-Tram 1930/1986 (Hongkong)
06 Ballon Blackpool 1934
07 GT8 Mannheim (Frosch, also mit Sänfte)
08 Remodelados, Lissabon
09 C1 Wien 1954
10 Tram 1500 Milano (Peter Witt)

11 Be 4/4 Nr, 729 Genf 1952 (Standardwagen grün-creme)
12 Combino Amsterdam
13 Grosser Hecht, Dresden
14 Tw 5001, Brüssel 1935 (also wie BEC 5000 originaler Kasten, aber Mitteltür)
15 GT4 Stuttgart 1959
16 T3 Prag 1961
17 Konstal 105N Stettin
18 Streetcar 1064, San Diego 1981 (U2-Derivat)
19 Safety Car, Sacramento 1923

20 PCC la Brugeoise, Thuin 1949 (Also der PCC mit Stadees der SNCV - heute Museumsbahn Thuin-Lobbes)
21 Ce2/3 Birseckbahn BEB Basel 1920
22 NGTD 12DD Dresden 2003
23 CableCar San Francisco 1890
24 Ce 4/4 Nr. 321 "Elefant" Zürich
25 Tatra KT4 Beograd 1980
26 Zeppelinwagen Tw 701 Nürnberg 1913
27 Tw1 Stubaitalbahn 1904
28 GETA 76 Arnheim
29 A2 Nr. 256 München 1901

30 Tranvia Blau Tw 6 Barcelona 1904
31 965 Melbourne 1950
32 Wg 22 Kopenhagen 1900(Doppelstock)
33 Wg 929 , Nordsjaelland 1934 ( ja, steht da so, also Lundingwagen Kopenhagen)
34 Wg 203 Oslo 1953 (Bild zeigt eckige Front)
35 36 Flensburg 1936
36 520 Rotterdam 1929
37 100 Karlsruhe 1929 (gelb-weiss-5-Fenster)
38 505 Paris 1907
39 59 Straßburg 1898

40 18 Nantes 1879 (Natronantrieb)
41 488 Glasgow 1901
42 258, Buenes Aires 1927
43 GT-N Variobahn Würzburg (im Bild Kaufhofwerbung)
44 A32 Flexity Swift, Stockholm 1999
45 274 Den Haag 1910
46 B100S Köln 1973

nevíte prosím někdo kde a jak si turo serii "legendární tramvaje" objednat? díky

David_pecina: Dobrý den, kolekci nabízí vydavatelství Editions Atlas v několika zemích (Německo, Rakousko, Švýcarsko, Velká Británie) jako novinku. Dá se předpokládat, že ji brzy začne nabízet i u nás. V Německu stojí první model ze série 4,90 Euro, další pak 19 Euro + 2,95 Euro poštovné. Pokud bude kolekce k objednání i u nás, určitě bude začínat modelem T3, který je součástí série. Je třeba sledovat jejich stránky http://www.editionsatlas.cz/ nebo u této firmy vznést dotaz, zda tuto sérii plánují i pro Českou republiku.

Série se určitě plánuje, viděl jsem nedávno letáčky a někdo to inzeroval i tady. Jen u Atlasu je běžné to, že každá série v určité zemi se nevydá, pokud k ní nedojde určité množství objednávek - takže pokud to chcete, tak shánějte letáčky (já to viděl tuším v nedělním plesku).

http://images.megaupload.cz/1dtYcJ.jpg

To je ono?

Model hezký, ale pokud už tam je logo DPP (po roce 2000), mohli si odpustit jednolištový pantograf a ozdobné lišty, a naopak tam přidat znak Prahy

Přišlo dneska od Atlasu ...

Čínský Rapid právě dnes dorazil :-))

Ondry: prosím napište kde je možné model koupit.Děkuji

Luki810: na Ebay přímo z Číny... i s poštovným to vyjde na cca 2 800,- ;-)

To je 1:18?