Autor |
Příspěvek |
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 13. března 2013 - 14:53:42 |
|
Kde jezdi Vário s výrobním číslem 175?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3965 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 13. března 2013 - 14:59:11 |
|
Náhradník: Plzeň ev.číslo 354 -> 175/2012
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 08. dubna 2013 - 20:06:11 |
|
Již zítra do Olomouce dorazí historicky první 2 vozy typu Vario LF+/o... |
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 19:31:04 |
|
Dotaz: na jaký minimální poloměr je stavěno to olomoucké Vario LF+/o? Zaslechl jsem jisté zvěsti ...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... |
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 20:23:15 |
|
Včera ihned po složení se to tam při jízdě, bez plent samozřejmě, po těch 2 oblouccích před vozovnou od oka kontrolovalo. Ale jak to vychází s namontovanými plentami, a zda podvozek při maximálním vytočení do něčeho nenaráží nebo o něco nedře? |
Lumík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 21:23:54 |
|
Snad nikde na olomoucké síti neprojíždí Varia natolik natěsno, aby přinejhorším nějaký ten centimetr dělal problém.
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 12. dubna 2013 - 18:20:33 |
|
Však ano, to je také to jediné místo v celé síti, které je takto na těsno. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 12. května 2013 - 15:30:22 |
|
Včera byly v Olomouci poprvé nasazeny do zkušebního provozu s cestujícími Varia LF+/o ev.č. 101 a 102, a to obě na d-2... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4110 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 12. května 2013 - 15:40:35 |
|
Náhradník: Dotaz: na jaký minimální poloměr je stavěno to olomoucké Vario LF+/o? Zaslechl jsem jisté zvěsti ... Nejmenší poloměr oblouku koleje pro průjezd manipulační rychlostí 5 km/hod drážního vozidla se zátěží 17 m Nejmenší poloměr oblouku koleje při průjezdu manipulační rychlostí 5 km/hod drážního vozidla bez zátěže 17 m
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Homerus Neregistrovaný host Odeslán z: 94.242.255.28
| Odesláno Čtvrtek, 23. května 2013 - 17:58:38 |
|
Zitra v deset dojedou do Olomouce dalsi dve obousmerne Varia,,, |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 25. května 2013 - 20:55:21 |
|
Dnes poprvé vyjely v Olomouci na linku(1.pořadí d-7) LF+/o 102+101 v řazení PX... |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4619 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 12:58:59 |
|
Tuší někdo bude-li letos vystavená nějaká tramvaj na Czech Raildays? Podle této tabulky snad KOS Krnov letos není přihlášen... (respektive možná je pod jiným jménem...)
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
Smasska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 15:52:43 |
|
Je tam Pragoimex, to nejspíš pro účast nějakých vozů stačí |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4620 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 16:09:31 |
|
Smasska: Ani u toho v tom seznamu pro rok 2013 hvězdičku nevidím.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 10. června 2013 - 16:45:13 |
|
Malý fotograf: Se mi nechce věřit, že by na letošním Czech Raildays KOS Krnov chyběl. Nemají tam nějakou chybu? Ale olomoucká souprava 2xVarioLF+/o v řazení PX by tam tedy snad být měla. Mimochodem, není letošní Czech Raildays úplně poslední? Od příštího roku se to má prý údajně přesunout pod jiným jménem do Brna. |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4623 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. června 2013 - 18:06:36 |
|
Mě teda upřímně hlavně zajímá jestli se tam vyskytne nová obousměrná evowana pro Plzeň, abych si případně plánoval nějakej výlet...
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 11. června 2013 - 18:30:06 |
|
Malý fotograf: No na tu jsem úplně zapomněl, ta by mě také moc zajímala |
dopravopat Neregistrovaný host Odeslán z: 62.197.220.7
| Odesláno Úterý, 11. června 2013 - 18:45:27 |
|
Obojsmerná EVOwana??? Niečo som prehliadol? |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 11. června 2013 - 21:09:05 |
|
IN 2/2. Obousměrná LF2+ s čely z EVO2 pro Plzeň. Prý mají dorazit na podzim |
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 11. června 2013 - 21:37:06 |
|
A nemělo by to být 100% nízkopodlažní? |
dopravopat Neregistrovaný host Odeslán z: 62.197.220.7
| Odesláno Úterý, 11. června 2013 - 22:17:28 |
|
Hhoonnzzaa: To by potom bolo obojsmerné EVO, oproti LF2+ asymetrickej stavby, či? Vzdialenosť čapov môže byť aj pri 100 %NP vozidle 7,5 metra? Asi by potom bola šírka uličky cca 500 mm, čo bude znamenať interiér 2+2 nad podvozkom. |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4634 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. června 2013 - 23:14:10 |
|
No pokud vím, tak to má mít právě symetrickou stavbu shodnou s LF2+, EVO Design (jiný čumáky a asi i předsuvné namísto výklopných dveří) a snad i klimatizaci salónu. Ale to jsou všechno jen kusý informace co během roku zaznívaly na K-reportu... Né že bych byl z tý tramvaje nějak šťastnej, radši bych obousměrné EVO, ale zajímá mě... očekávám totiž ještě nějaké další technické pokroky oproti klasickým LF+ (tak už bych rád zažil den, kdy se moje naděje rozplynou a zklamu se )
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 15. srpna 2013 - 23:12:30 |
|
336 + 337 Plzeň 24.7.2012
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.249.101
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 20:05:13 |
|
|