Není to spíš náhodou Šmerdova práce?

1805 aneb skoro olomoucká 205

Pro ty co nemají FB oč tam jde v té vykrádačce?

Stránky "časopis Šalina" mají jako timeline fotku tu hrůzu s plůtkem, kterou sem dával uživatel Ms222.

Co jsem tak projel obsah té stránky, vůbec by mě nepřekvapilo, kdyby správce této stránky a autor této fotky byli jedna a tatáž osoba...

To Nin: Neví se náhodou,kdy budou Anitry nastupovat na SP či VP?

Myslím, že do VP chybí Anitrám ještě celkem dost. Přece jen většina vozů má za sebou minimálně jedno delší odstavení. Jinak SP podstupují pravidelně.

viz vykrádačka k-report vs časopis šalina fotka.Dle facebook časopisu šalina je autorem fotky administrátor profilu časopisu šalina což je ms222.

A SP se na Anitrách průběžně dělají, nyní třeba u 1807, 1809. Tím pádem kromě 1815 už mají všechny druhou SP a za dalších 200 tis. km = cca 4 roky se konečně dočkají VP. Resp. některé z nich (1813, 1815, 1806, 1810) už mají půlku z toho najetou, takže první VP na Anitře očekávám někdy v roce 2015.

A jak se vám líbí nový časopis Šalina?

Lepší než ten starý

Dotaz, co je to na zvedácích vedle Anitry? Vagon metra?

Tramvajová doprava doprava ulicí Masarykovou byla dnes dopoledne přerušena...požár v obchodě TEZENIS.

Rozloučení s poslední vysokou KT8D5 16.6 v Brně
http://www.bmhd.cz/aktuality/aktualita.php?1123

Nenašly by se služebáky platné pro ohňostroje? Jestli je to možné, prosím o zaslání :-)

Po dlouhé době opět přidám pár záběrů.

1819 na d-2


Nedělní posily na dvanáctce


Sólo 8/4

I Brno se bude loučit s vysokou kachnou, a to v neděli 16.6. Kdo si chce udělat pár posledních fotek na místech nezvyklých i zvyklých, udělejte si puntík k tomuto datu v kalendáři. :-) Podrobnosti brzy.

Budou ty podrobnosti prosím? Zajímal by mě hlavně přibližný čas konce akce, kvůli místence na rychlíka.

Honza_o: Začátek je v 10:00 u medlánecké vozovny, viz http://www.bmhd.cz/aktuality/aktualita.php?1123 .

Konec se zatím neví.

A bude nějaká afterparty? (i když další den je pondělí...)
Taky bych ocenil detailnější plán cesty, tak jako loni v trojčeti. Protože dopo musím ke švíci a dorazil bych někam během dne...

Plán cesty bude jistě včas zveřejněn. Nějaký hospoding bych spíš viděl na sobotu po DOD v Medlánkách.

Chtěl bych se zeptat, jestli nemá někdo nafocené nové Vario LF2 - číslo asi 1108?
Včera jsem jej viděl na ZOO. díky za odpověď

RT6 1802 se dnes podívala na Lesnou.

Kondra89 -

Napište mi, prosím, někdo znalý více o té navěsti z Lesnické. Děkuji.

Když se dívám na Kondrovy fotky , nenapadá mě úhel z kterýho by ertéšestka nevypadala pěkně. Byť je na ní doba vzniku poznat, patří podle mě s náskokem k tomu nejhezčímu a nejelegatnějšímu, co DPMB provozuje... Byť vzhled nemá na funkci vliv.

Bobes: Třeba za služební tramvají moc dobře nevypadá...

Ještě bych dodal, že RT6 mají z celého vozového parku DPMB nejlépe řešený interiér

Vážně? S NP částí kde si není skoro kde sednout a nedá se jednoduše vjet a vyjet s kočárkem, ale musí se s ním otáčet a složitě ho parkovat?

Doktor:
myslíš toho "kopáče" ? Jmenuje se to "Práce na trati", v takto vyznačeném úseku Vmax 30, kolem muklů Vmax 10

Duš: To není moudrý sem psát rychlosti. Už vidím, jak někdo stojí záměrně za kabinou, kouká na tachec a bonzuje. Nikdy nevíš, kdo si to tu přečte.

Thingie: Zastávám názor, že v NP části je lepší mít sedaček míň než víc. Pak není kde stát.

Duši, díky, přesně to jsem měl na mysli. A pozor, až budu někdy v Brně, najdu si tě, stoupnu si za kabinu a budu ti koukat na tachec :-)

Kondra89: To je sice hezkej názor, ale především pro starší cestující je to úplně naprd. Nadto by už jen potřeba takového kompromisu mohla prozradit, že ten interiér ve skutečnosti vlastně vůbec dobře řešený není.

Kari: Ten kdo rychlosti dodržuje (tzn. každý dobrý řidič) se přeci nemá čeho bát, ne?

NP v RT6: V nízkopodlažní části RT6 může být kolik sedaček se vám jen zlíbí. http://static.bmhd.cz/data/bmhd-rt6/RT6S_85-2.jpg
RT6S měla v nízkopodlažní části uspořádání 2+1. Takže každému dle libosti.

Na stání bonzáků za kabinou předpisy pamatují. Cestující nesmí bránit řidiči ve výhledu nebo ho nějak rozptylovat. Takže jakmile někdo stojí za kabinou a nemám výhled, Vyženu ho pryč ať mi nezavazí.

No ono je něco za něco. Chceme, aby se do NP části vešlo víc kočárků(vozíků), nebo sedících starších? Řekl bych, že míň sicen je spíš plus, protože pokud je někdo schopen nastoupit po svých do NP části, pravděpodobně zdolá i ty dva schodky do VP oddílu s tím rozdílem, že nebude zdržovat nástup a výstup.
Cajzloffská 15T by možná mohla mít o pár sicen méně právě na kočárky, se kterými se jeden schod dá zdolat bez problémů a bez nutnosti cizí pomoci.

Kotaska 1018:
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/hospoda-na-kolejich-v-brne -vyrazi-pivni-tramvaj-prvni-v-cesku-20130612.html

Na těch sedačkách je koženka nebo mě šálí zrak?

Jo, asi koženka

Kari: z toho bych strach neměl ...

Doktor: ty se koukej nejen ozvat, ale i ukázat!

a abych nebyl OT, tak pár obrázků z loňska :-)

Barová pivní K2R 1018 vzor Starobrno pro ty, kdo neviděli...

Nízkopodlažní novinky z dnešních Medlánek:

1736


1108


1127


1497 nebo 1556 (prosím znalejší o doplnění)


1556 nebo 1497 (prosím znalejší o doplnění)



A něco z vysokopodlažních:

4917 je zase 1545


Tady bych byl rád, kdyby někdo znal číslo (1085 to není)

Další zajímavosti z dnešního podvečera:

Žofinka předčasně ukončila směnu


Aktuální stav původní 1127 v Pisárkách

Klv:
To zamaskovaný vário je 1523. Druhý skelet pro 1497, či 1556 byl vidět zastrčený ve vozovně. Tu rozčlánkovanou K2P odhaduji na 1046, která je aktuálně na VP.

Abych jen nekecal. Odchyt reklamní 1635+1636.

Ten žlutý skelet, co byl v dílnách, byl podle mých informací pro 1530/II.

Malý fotopostřeh sólové vypravenosti při odklonu d-4 z Náměstí Svobody na Husovu:

nějak mi uniklo, proč je d-4 odkloněna?

BMUE

Janatak: Pěkné.

M2359: Na náměstí Svobody byla jakási akce.

Kompletní sestava sólo čtyřek.



Plus 1116 v Modřicích.

Klv:
To vario, co bylo v lakovně v ÚD je 1523, která je tam na VP.
Ta nenalakovaná skříň je 1497/III.

Jedna z rozlučky s 1724

Tak teda tohle si mi líbí...myslím, že dobrý nápad... Doma v Plzni by se mi to také líbilo...Pivní tramvaj v Brně

1724 dokonce ochutnala kusou kolej na Kotlanově:

O Pivni tramvaji se uz pise i v Blesku :-) 17.6.2013

Rhomosapienc: To je u technoparku? Nějak to nemůžu rozpoznat... Fotka super

Zdravím, co když u té pivní šaliny, řidič najednou dupne na brzdu vzhledem k dopravní situaci, tak mají klienti pivo v klíně.

nazor: Proto by se tam mely z bezpecnostne-hygienickych duvodu nalevat podmiraky

názor - na pívo jsou tu držáky.

Držák při brzdění, nebo poskakování po nerovné trati proti vyžbryndání vždy nepomůže. To chce taková ta víčka, jako se dávají ke kelímkům na kafe