To je problém Lvéček náhodně se objevujících. Ty hvězdičky značí půlnoc.

55p

Už se mi dvakrát povedlo projet s vlakem LTD, přestože se tam měl dobírat postrk

Ale za to program nemůže, to je pouze nedůsledný výkon dopravní služby

Je jenom náhoda že vlak neuvázl ve stoupání, to by pak byl šrumec

Tak co, udělá někdo šikovný současný GVD Praha - Kolín i s maximálkama u všech vlaků? Díky všem šikovným programátorům předem :-)

Děkuji ježíškovi za spoustu hodin zábavy u nové oblasti

I já děkuji Honzovi Konrádovi za ježíška. Byť času je poslední dobou hodně málo, pokud mě honí depka, rád si zarelaxuji u Multikonů.

Honzo, díky

Kromě zde zmíněných chyb jsem objevil grafikonovou chybku v M6A, a to u úvraťového Mn 86350/86351 (papírna Štětí – Žalhostice): po dojetí do Žernosek vlak nezmění směr jízdy (z L na S) a tváří se, jako by měl pokračovat dál směr Střekov. Zatím jsem byl líný to v GVD souboru opravovat, ale mělo by to jít snadno.

Trochu mě mrzí, že součástí simulace 6A není výhybna Kamenolom (pravda, už skoro 10 let neexistuje) a taky mi tam chybí nádražíčko s odbočkou LGWA v Březně (předávání posunových dílů není úplně to pravé ořechové). Myslím, že obojí by bylo vítané zpestření nejen pro šílence, kteří si vytvářejí vlastní GVD. Takové osobáky do/ze Zubrnic resp. přepravy štěrku pro koridor např. v relaci Kamenolom – úvrať Sebuzín – Žalhostice, by nebyly úplně od věci.

Prozatím se chystám trochu oživit provoz po žalhostické spojce několika náhodnými, pravidelnými resp. „pp“ vlaky – v plánu mám několik Lv dráteníků a traťovky, které tudy i ve skutečnosti občas projedou, jeden pár „šoto“ R resp. jeden pravidelný večerní Os, který tudy jeden (dva?) GVD jezdíval.

hlaška chyby v Gordikone 3.35 po 20 min. hrania sa nedá postaviť vl.cesta z/do 2p - BON a z/do BON-DKV

Skvělá oblast, mockrát za ní děkuji, ale jsem jediný, komu nefunguje mapka?

6A: Když vracím postrk ze STE do LTD, tak je Lv ve výpisu trasovaný jako LIB-LTD.

Jurajs 89: Ne nejsi, mě taky neukazuje mapka v simulátoru.

Pospec: a není to jedno? Hlavně, že končí na dolním v Litoměřicích.

Jirkacom2: Není to jedno, pokud to může naznačovat nějakou potenciální chybu v programu, která se může projevit jinde závažněji

Jinak zkratka pro Litoměřice dolní by u mě byla výmluvnější LDN

Pospec

vstupní stanicí je Liběchov, takže pokud vracíš Lv ze Štětí tak automaticky je tam LIB, pokud budeš posílat Lv z Litoměřic do Štětí bude trasa DCV-STE.

Do LDN bych nespěchal tam hrozí

Nekran: Jeden postrk je mi málo. Jak to tam probíhá ve skutečnosti?

Ve skutečnosti býval jeden postrk v Polepech, dnes už tam není, a pokud si někdo na polepský kopec netroufne, musí přijet loko až z Ústí. Standardně se postrk bral v Polepech, málokdy už z Litoměřic dolního.

Pospec - Ještě z vyprávění pamětníků doplním, že v dobách největší slávy byly na "PkP" vyhrazené dvě mašiny a přesto nestíhaly. Těžké náklady se prý kolikrát ani nesměly hnout ze Západu, jak bylo vše cestou ke kopci zasekané. Kromě nákladních "čtyřkol" (na přelomu tisíciletí nejčastěji 123.029) z Polep strkaly i jiné řady - např. 141, čmeláci, za Carga jsem tam viděl i 110.

V M6A jsem mašinu pro druhý postrk "ukradl" okamžitě a při maximální frekvenci a neodmítání mimořádných nákladů často uvažuji ještě o třetí.

Gabuliatko: sice nejsem úplně stejný případ, ale liším se jen v tom, že mi základ neběží na W7, ale na Linuxu (OpenSuse). Win XP pak ve VirtualBoxu a bez problémů (včetně Multikonů).

Prosím o radu, co mám udělat s vlakem ve V.Žernosekách, když má jet dále nahoru do Žalhostic, nějak jsem to z návodu nepochopil (asi jsem natvrdlej). Nejlépe by bylo znaky na klávesnici.
Děkuji.

Javy: změnit vlak na PD vytáhnout ho posunem do tratě posun zpět na kolej a změna PD na vlak

Teď se mi stalo že jsem odvěsil PK ve Štětí a kolej zůstala bíla místo červená a nejde s tím nikam hnout.

Uživatele M6a potěším alternativním GVD podle SJŘ 301/1981, kdy Děčín = Dětmarovice, Střekov - Český Těšín, trať na Západ = trať směr Havířov, odbočka Žalhostice = vlečka TŽ VŘSR, Štětí = Mosty u Jablunkova. Do simulace lze bohužel dát jen postrky z moravské strany, nikoliv ze slovenské. Dal jsem tam 3 šestikola na postrky a nestíhají. Aktuálně vychytávám občasné chyby dané ručním zápisem.

Netušíte někdo, proč se nedá postavit vc cesta na 7 kolej ve Štětí ve směru od Hoštky?

Nejde to záměrně, protože není ukončená hlavním návěstidlem, ale jen ranžírkou (seřaďovacím náv.).

To Tajemný_em: už to vidím, tu ranžírku jsem přehlédnul.
Pak je mi to už zcela jasné