Objevil se v Uherském Hradišti jeden nový City CROSSWAY 5E0 7186
Parádní svezení, tichý a živý motor, hladké řazení (Voith 6°), překvapily mě ty smetáky na podbězích.


Mobilní kvalita..

Ty smetáky na podbězích mají i oba písecké CNG Citelisy, ale jen na předních. Taky jsem na to koukal.

Venca21: zejména u busů na MHD dááááávno běžná věc

Swe: Nová doba!!!

ZOO Safari bus ve Dvoře Králové. Mají tam myslím 2 kusy.

Crossway na cestě z Mýta v Karlových Varech
...jen si nejsem jistej, jestli to je 13 metr

Honza121: Je to 13m.

Irisbus Ares 12.8M KE462EM z eurobusu Spišská Nová Ves na zájazde v Holíči pred kostolom sv. Martina.


(Příspěvek byl editován uživatelem peter.ns.)

Dnes jsem se poprvé svezl v Crooswayi Line Vydosbusu a kromě již dříve popsaných pozitivních dojmů z LE, mě jedna věc doslova vyrazila dech - připadal jsem si jak v prapůvodní verzi LC 700. Proč? Proto:

Pro dokreslení, mám 190 cm a sedím tam velmi ležérně. Tak jsem začal počítat a tento 12m bus má pouze 45 sedadel! To by bylo pohodlíčko na zájezdy

Swe: .minim.Od 86-27 do 70-49 je na pravé straně rovněž dost míst na nohy. Ty E6 mají ale navíc vyšší opěrky, takže to už je na opření hlavy i pro nelidi jako jsme my...

Zzz: Aresy vlevo vzadu, crossy vpravo vzadu. Ale tady všude. Uspořádání sedadel je souměrné na obou stranách: v první polovině busu je po pěti řadách sedadel, v druhé po čtyřech. Zkus vyčenichat, proč se objednala tak nízká obsaditelnost.

Iveco Crossway LE 10,8 na prezentácii v Bratislave

Pozdrav z Polska - PKS Poznań, S.A.

Tento Magelys PRO už zakúpila dcérska spoločnosť liptovskej SADky a to Liorbus s.r.o a má EČV RK-764BS.

Má niekto informácie o Arese 15M s RZ 9T0 2879? Odkiaľ pochádza, alebo u koho jazdil? Momentálne jazdí na Záhorí, ale rád by som vedel kde bol doteraz. Na sezname som ho nenašiel, ani google nespolupracoval.

RZ spadá pod ORP Ostrava, pokud je celobílý, mohl by to být jeden z těch KRODOSů co byl u Zmudy, ne?

fma_0526: ano je cely biely, vyzera to ze to bude jeden z nich

(Příspěvek byl editován uživatelem carchye.)

Žiadna novinka, v okolí Bratislavy jazdí minimálne od mája.

Aktuálne Iveco Crossway LE 10.8 v Bratislave.

Som netvrdil, že je to novinka, som sa pýtal odkiaľ je

Na internetu nalezená fotografie třínápravového Croswaye. Víte někdo něco více ? Jestli se jedná např o prototyp či je to postavené na základu starších patnáctimetrů ?

(Příspěvek byl editován uživatelem Rhomosapienc.)

Pokud to není nějaká fotomontáž, tak to dokonce vypadá na LE verzi

4karlos4: Fotka byla zveřejněná na fb nějakým dělníkem z Iveca, pak zaplavila snad všchny stránky co se autobusů týče. Je to prý opravdu reálný vůz, ale prý se zatím o výrobě více kusů neuvažuje.

ale brát s rezervou zdrojem je tzv. agentura JPP

Axer a mělo by to být z Mýta?

jinak ještě ani zmínka tak to zmíním já.
V Mýtě na výstavce Urbanway, Crossway LE, Crossway Pro, Magelys. Iveco daily a Crossway HZS Pardubice.
Pro české dopravce v logistickém centru nic vše vývoz.
Ve výrobním závodě několik červených crossway DB?
V "sedačkárně" pár prototypů a také Crossway hráškově zelený (AKV) Liorbus)

VIN 20437 toho prototypu.

Ivecoing: Díky za info a fotky na BUSportálu!

4karlos4: Není zač, doufám, že se několika těchto vozidel dočkáme v Ústeckém kraji.

no povedený kousek.
Také bych byl pro aby se nám jich pár urodilo.

ARES 1 - IVECOING:tyhle přesně v úk nebudou jen 13metry, 15m zastoupý solaris LE, ale můžete se těšit i na prodloužený SOR 12,3

ad Mufkilo aby ses chlapče nedivil nakonec

Opravdu jde o 14,5m? Pokud ano, stojí 1,5 metru navíc za tu daleko komplikovanější konstrukci a vyšší cenu i provozní náklady?

Swe: Ano je to 14,5m. Měli to napsané na papíře a za druhé, když jsem si zkoušel třínápravový vůz vytvořit, tak druhá náprava u 12m by sedačkami pro Ústecký kraj nestačil, proto jsem zkusil udělat druhou nápravu u 13m a taky jsem dostal 14,5m.

Zapomněl jsem napsat JEN 14.5m

Ares1: no na krajskou dopravu UK asi už se nestíhá ne? Přeci jenom je skoro půlka září, dopravci už určitě mají podepsané smlouvy s dodavateli. Tak tento typ by se asi těžko stihl. I když prodloužený SOR 12,3 bude taky na zakázku. Za tento vůz bych byl rád, o tom žádná

Dnes uloven jeden Crosway HZS ČR. V Pacově "u Růžku"

V Ivecu stojí první vůz pro Ústecký kraj

prosím foto???

ee za volantem služebáku se fotí blbě tedy. Takže buď věříš nebo ne. Stojí při silnici podle všeho je vyroben v tomto týdnu.- Ráno tam ještě nestál.
Je to klasika zelená jako Sorky u Busline.

Kampak asi půjde tento Crossway? Foceno 6.9.2014 na AN v Litoměřicích, za oknem měl jakousi modrou značku S 1IDG.

Kavka momentálně testuje Crossway 5E0 0546, zde dokumentačně na Florenci:

Mohl by snim zkusit i roudnici

Zase jeden CW LE pro DeLijn - 139, v.č. 20050.

Až 710 Crosswayů LE pro DB

tak to je opravdu pěkná zakázečka.
Navíc spousty práce českým firmám.
gratuluji.!

Ares1: No a snad i rozšíření Iveca do Německa, přeci jen jejich podíl na tamním trhu a tamních silnicích je hodně malý

"Až 710" autobusů v nějakých 15.000, co má Geschäftsbereich DB Stadtverkehr pod palcem, je stále nic. Jsou podniky, které jasně definovaly, že produkty Italobordello jim za vrata nesmí.

Škoda že na všech těch fotkách chybí to nejzásadnější na celém voze - nová kabina řidiče a palubní deska

tak je to velké ponížení pro německé firmy jako Man a nebo Mercedes.
ad Petr k tak asi nebudou měnit 15 000 autobusů najednou že? I 5% je pěkný počin.

Tak Man má pro DB 815 vozů. Busportál
Minulý rok DB bralo 150 ks, letos tam něco je (OVF) a musí teď taky dostat 26 nových Crosswayů pro nové území. více zde

Sfi: koukni na busportál je tam už ta nová deska (po aktualizaci článku)

Ivecoing: díky!

Kabinu jsem na BUSportál přidala. DB

Ares1: zase je otázka, jak moc německej je Mercedes Intouro a jestli je nějak kvalitnější než ten Cross - jen nějak nechápu ty sedačky co do toho DB chtěly.
Mimo to už taky DB objednaly Linky od polské Pesy, což je taky docela průlom

(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)

Jasně já to nijak nerozporuji.
Jen jsem rád že je to práce pro českou firmu.
Němci pomalu ustupují ze své národní hrdosti.
Ale takový východ např japonci ti toto drží dodnes. Kdyby ses podíval do nějaké firmy kde jsou vlastníci japonci uvidíš vše od nich. Stroje, vybavení, koupí vše co je jejich až na věci které nemají.

lépe to nešlo :-(

Ivecoing: A co zadní nápravy posunout o půl metru dozadu???

Takto:

Schumy.00033: Co tě k tomu vede? To pak dostaneš delší než 14,5m. A třeba v Norsku už dvakrát letos měli nehodu s třínápravovým vozem a tím si poškodili zadní část (aspoň co řešili novináři). A v Ivecu se budou snažit mít vedle dveří stejně velká okna.