Autor |
Příspěvek |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 21:23:41 |
|
Crossway LE pro DB, v.č.21365, měl dvoje dvoukřídlé široké dveře.
|
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 21:36:06 |
|
Kuba_j: Na papíře DB RVN? |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3558 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 23:51:21 |
|
Ivecoing: ano.
|
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 6-2011
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2014 - 06:38:08 |
|
Kuba_j: Děkuji |
peter.NS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2014
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2014 - 21:44:15 |
|
Vo štvrtok bude z Mýta putovať 25 Crosswayov do Košíc pre eurobus. (Příspěvek byl editován uživatelem peter.ns.) |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4994 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2014 - 23:10:23 |
|
Peťo: E6 či ešte klasika? ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 12-2010
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 16:14:45 |
|
E5 se už od začátku roku nevyrábí, protože se pro EU vyrábět nesmí. To, že to "za kopcem" praktikují, to je jen obcházení zákonů. |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 18:49:00 |
|
Slfi: Dovolím si poupravit, E5 se vyrábí spolu s EEV do konce tohoto roku. Letos vyrobené vozy E5 musí být d konce roku přihlášeny, a od ledna, co se přihlásí jako nové musí být EURO 6. Pražský DPP dostává v průběhu letošního podzimu cca 60 nových kloubových SORů, ty jsou EURO 5, rovněž se vyrobilo i několik vozů Crossway II. generace s motory EURO 5 EEV, tzn. ted se sice EURO 6 dá sehnat, od příštího roku je ale povinná.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8794 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 19:06:09 |
|
6117 tak to už tu kdysi někde zaznělo. Iveco si nechalo vydat tech. průkazy ještě loni. Ty jsou na Euro 5. Ta norma platí od letoška. A TP bylo cca 120 ale ty vozy už budou většinou pryč. Letos vydaný TP již musí být na Euro6. Ale tak to udělali i jiní výrobci.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4995 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 20:12:45 |
|
Slfi: myslel som tak, či neberú skôr vyrobené vozy, ale už som bol informovaný, že idú si po E6. |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 12-2010
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 22:01:33 |
|
6117: Vozy E5 (rozuměj autobusy a nákladní auta, osobáky jsou něco jiného) vyrobené po 1. lednu 2014 nelze v EU legálně přihlásit do provozu. Pouze na začátku letošního roku bylo krátké období, během kterého šlo dokončit vozidla z roku předchozího, ale VIN kódy musely být předem nahlášeny úřadům a nemohlo jít o víc vozů, než x (deset?) procent prodejů roku předchozího. Nový Crossway s motorem E5/EEV neexistuje. |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5421 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 07:50:55 |
|
A jak je to s Citelisy CNG ?
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 20:29:09 |
|
Situace je stejná pro všechna vozidla v dané kategorii. |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5423 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2014 - 13:41:26 |
|
Takže toto by mohl být poslední dodaný Citelis CNG u nás ?
|
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2014 - 19:41:07 |
|
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2014 - 23:01:31 |
|
Dodaný asi jo, i když je třeba ještě něco málo ve skladech. Vyrobený těžko říct, záleží na v.č., každopádně rok výroby na seznamu je špatně. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5896 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2014 - 23:15:31 |
|
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 13:21:07 |
|
Je tu někdo se zkušenostmi s Tectorem E6? Jako cestující jsem v rozpacích, výrobce udává 235 kW, nicméně na "kopci pravdy" se chová úplně stejně, jako 734 s 155 kW (rozjezd od zastávky Šlapanice, Bedřichovice, směr Vyškov) , utrápená trojka a 40 km/h. Cursor EEV 243 kW to zvládá na pětku 70 a kdyby byl kopec delší, asi by přišla ke slovu i šestka. ˇ PS: řidičem to není, ten to rozhodně nešetří. A to má má Tector lehčí převody. (Příspěvek byl editován uživatelem swe.) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5897 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 16:05:41 |
|
Swe: Ked bol do SAD Zvolen zapozicany ten bezovy Crossway PRO, vodici sa tiez stazovali na velky nedostatok vykonu. Nieco na tom bude. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10388 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2014 - 17:13:32 |
|
ad.Swe: Jel jsem prázdným Tectorem Euro 6 z Olomouce do Mýta po 35. Tedy i Mohelničák a Hřebeč.. První dojem - opravdu je to znatelně tišší. A potvrzuji také tvůj pocit, že je to takové pevné. Motor i s prázdným autem ve dvou zmíněných kopcích docela bojoval a pokud se tzv. "prořadilo", bohužel už následovalo plazení bez možnosti nějakého zrychlení. Takže tento motor si dovedu představit na rovinu, ale v kopcovitém terénu bych se ohlédl jinde.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4839 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 01:05:26 |
|
5.11. ve Španělsku na A3 u Valencie (RZ: E 2821) 8.11. v Německu na A5 u Karlsruhe (RZ: E 2818 a E 2815), za oknem 33971 a 33903, Astana Diesel
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 20:54:45 |
|
Jo, tak to řidičům nezávidím... Ač to Annonay a Astana nemají v abecedě daleko, po silnici to bude docela štreka, zvlášť za volantem městskýho autobusu. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8800 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 21:13:44 |
|
dnes po Mejtě další 2x Urbanway pro Bratislavu. Krom záplavy bílých, žlutých a červených crossů také na sjezdu z linky i hráškově zelený. Buď AKV nebo SAD LM
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
mufiklo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 2-2014
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2014 - 15:27:03 |
|
to bude pro DÚK
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8802 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2014 - 16:16:59 |
|
ad Mufkilo když říkám zelená AKV nebo SAD LM tak to myslím vážně. To pro Ústecko není. viz: odkaz Pak to může být ještě ODS (Příspěvek byl editován uživatelem ares1.)
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5000 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2014 - 16:28:50 |
|
Ares1: a nedodávajú sa pre Liorbus už aj s tými tmavozelenými doplnkami? SAD HE ma tú reflexnú oranžovú na posledných vozoch už od výroby. |
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 6-2012
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2014 - 16:15:03 |
|
Crossway ve službách polského PKS Ostrołęka S.A., focený ve městě Ostrów Mazowiecka. Vedle stojí Autosan H10-11.11B stejného dopravce. |
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 6-2011
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2014 - 18:21:25 |
|
Premiérou na českém trhu jsou vozidla ve vnitřní expozici: Minibus DAILY TOURYS CROSSWAY LE CITY 12m s novým pracovištěm řidiče (VDV) MAGELYS PRO 12,2m Heuliez GX 137 Modely na venkovní ploše doplňují kompletní produktovou řadu Iveco Bus EURO VI. URBANWAY 12m CROSSWAY LOW ENTRY LINE 12m CROSSWAY PRO 12m Více zde |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8819 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2014 - 00:30:00 |
|
Dovolím si opět požádat o spolupráci. takže jako obvykle: Česká republika HZS Středočeský kraj Crossway 12M 1 ks Vězeňská služba Crossway 12M 2 ks Ligneta Žlutice Crossway 12M E6 1ks Arriva Morava Crossway xx 7ks (zatím nedodáno) BusLine Semily Crossway LE zatím neznámý počet ČSAD Liberec Crossway LE 10,8M E6 1 ks AKV Karlovy Vary Crossway LE (rz zatím u 24 vozů) Crossway LE 12M E6 PID nátěr, zatím bez dopravce Případně uvítám další doplnění jiných neznámých. Také něco má dostat Arriva Východní Čechy
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8820 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2014 - 00:32:24 |
|
Slovenská republika Eurobus Košice 25 ks. Crossway Eurobus Košice 2 ks starší dodávka Případně další u dopravců.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 6-2011
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2014 - 00:38:50 |
|
Ares1: Crossway LE 12M E6 PID nátěr je pro Arrivu Praha. Do Prahy přijde pro Arrivu celkem 5 vozidel. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5007 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2014 - 11:31:23 |
|
Ares1: 2 ks Eurobus staršia dodávka myslíš ktorý rok? Tie máme všetky. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5905 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2014 - 16:13:21 |
|
Ares1: Neviem či si to už videl, alebo ešte nie, každopádne pozri odkaz |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5008 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2014 - 17:50:12 |
|
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2014 - 17:11:57 |
|
Něco pro příznivce Aresů, to je fakt "něco" A to se za pár měsíců ty prokluzy zlepšily, po tom co tento profesionální řidič odrovnal dvě spojky. Vůz Irisbus Ares Tourbus 3B0 7640 7640.mp3 (1987.0 k) |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7177 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2014 - 17:23:30 |
|
Neříkal jsi onehdy, že Ares je blbuvzdorný stroj?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2014 - 17:26:19 |
|
Blbuvzdorný ano, ale ne pi.evzdorný. Což dokládá 60 % odstavených Aresů jedné společnosti pro poruchy. Tenhle bude brzo další. Pozitivně snad můžu hodnotit to, že poprvé od převzetí Aresů od jiné společnosti před mnoha a mnoha lety, jsem slyšel i pískat turbo. Což se v případě jeho kolegů stát nemůže, v pásmu volnoběhu a 900 otáček to prostě nehrozí... (Příspěvek byl editován uživatelem swe.) |
Liduche Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.217.146
| Odesláno Pátek, 28. listopadu 2014 - 09:05:36 |
|
Ares1:Jenom pro upřesnění,Ligneta Žlutice je nesmysl,jelikož firma má sídlo dávno pradávno někde jinde...a o tom Crosswayi který u ní jezdí něco málo vím :-)),3K5 9166,motor Tector ,když nemáš olšový nohy je slušně spořivej... celkově maximální spokojenost.... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8830 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. listopadu 2014 - 15:28:18 |
|
ad Liduche. omlouvám se za zkomolení u Lignety, pořád jsem měl fixované Žlutice. Takže je Euro 6 jen jeden? Já že proběhla informace o dvou, ale možná je to šum. SA pořád ho eviduje. Prosím o upřesnění zda tomu tak je. děkuji.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Liduche Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.217.146
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2014 - 09:57:31 |
|
Ares1:Je skutečně prozatím jen jeden,ale druhý už je prý snad i ve výrobě a objednán,to vážně ale netuším,čili u Lignety jeden Euro 6 prozatím... |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2014 - 11:45:18 |
|
Zdravím, vypadá to, že ČSAD Autobusy ČB mají opět prvenství... Po prvním sešrotovaném Citaru v ČR se zřejmě zapíšou do historie i prvním sešrotovaným Aresem. Pokud se pletu, tak mě někdo opravte. http://seznam-autobusu.cz/vuz/16644 |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4420 Registrován: 5-2003
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2014 - 18:09:01 |
|
Ano, ex Busmat a Záruba Ares byl tento týden sešrotován... Docela smutný pohled, ale je pravda, že pod kůží měl 1 300 000km a stav nebyl nic moc. Odešel kvůli motoru a převodovce a nerantabilní opravě. Mmch. i druhé ex písecké Citaro už stojí na krumlovském dvoře v dezolátním stavu, do šrotu se počítám odebere ještě letos. |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2014 - 21:37:25 |
|
No, teoreticky prvním byl prototyp 15M, který "odjel" testy v Kopřivnici a po virtuálním milionu km a několika dalších testech proběhl pokus udělat z něj 13M... ale je pravda že ten větší kus z něj pořád ještě existuje. (Příspěvek byl editován uživatelem Slfi.) |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5009 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2014 - 22:07:14 |
|
Ares1: vačšina chýbajúcich vozov je už doplnená na md.net. Chýba len 8 vozov z Rožňavy. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8831 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2014 - 00:10:29 |
|
ad Carchye doplním si a kdyžtak napíšu v případě dotazu.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5012 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2014 - 20:22:44 |
|
Ares1: všetky Crossy od Eurobusu už sú v katalogu |
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 05. prosince 2014 - 06:40:57 |
|
|
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 05. prosince 2014 - 17:57:00 |
|
Slfi 685: Dodaný asi jo. Neřekl bych. Už přišel i http://seznam-autobusu.cz/vuz/45009 a má přijít ještě jeden, měly by to být loni objednané vozy, tzn. je možné, že se vyráběly až v roce 2014. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5919 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 08. prosince 2014 - 14:23:11 |
|
Tiež si nemyslím, že by tie busy držali na sklade 10 mesiacov len tak. Tie 4 zvolenské (dodané v októbri 2014) Citelisy majú tiež podobné v.č., najnižšie je 587 a najvyššie 593. Ďalej tu mám ešte jedného odloženca z leta. Fotil som ho 8.8.2014 v Svitavách. Je to Crossway LE Line 13M, predné dvere jednokrídlové. Nápisy vo francúzštine, v.č. 20658, na papieri nápis SPL Seclin (tuším to je dealer), za oknom rakúska manipulačka a papierik s nápisom "LEPIT". Mám aj fotky zozadu, ale z nejakého mne neznámeho dôvodu mi ich zmazalo (?), proste nedajú sa zobraziť. Tie "prázdne súbory" ale majú veľkosť ako normálne fotky, preto prosím niekoho dobrého, kto by z nich dokázal vytiahnuť samotnú fotku, tie dáta by mali byť zachované, keďže to má +- 4MB. A tie tri čo ostali, sú nepoužiteľné... |
mato891 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.40.191.74
| Odesláno Středa, 10. prosince 2014 - 17:29:20 |
|
Zdravím, poprosím o názory tých čo mi vedia poradiť. Jazdíme Crosswayom 10,6 motor tector EURO V 194kW. Mám prejsť na crossway EURO VI motor tector 235kW.Jazdím kopce s 12% stúpaním a prevýšením cca 630m, denne 2-3 krát, doterajší crossway je ešte s dlhou pákou, t.j. sprevodovaný do pomalšia, zvláda to 4-kou a cca 40km/hod rýchlosťou, vzal by aj päťku, no je tam dosť zákrut. Letný priemer na denných 300km je od 23 do 24,5 litra max. Teraz otázka, ako je to teda prosím s tým euro 6 motorom, oplatí sa doň ísť, je možné že ho dobre zabehneme a nejakým spôsobom sa dobre rozbehne, alebo je až tak veľmi euro normou utiahnutý motor? Ďakujem |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5925 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 10. prosince 2014 - 17:48:35 |
|
Maťo: Tak s poriadne zabehnutým tu nemá skúsenosti asi nikto, ale navrchu stránky tu o tom prebehla menšia diskusia. Pracuješ v SAD Zvolen? |
Lukša Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 11:44:04 |
|
Dnes přes Olomouc 3x Crossway LE pro Čsad Havířov |
fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 13:10:14 |
|
Určitě pro ČSAD Havířov? Všiml sis i typu (2 dv. / 3 dv.) a délky? ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
Lukša Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 13:51:56 |
|
Fma 0526: měli to napsaný na tablech, 2x 10,8 a jeden asi 12m 3x dveře |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5442 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 14:10:57 |
|
Swe: Pokud ti chybí pískání turba, poslechni si tohle:
|
fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 15:33:49 |
|
2x 3 dv. LEčko a 3x 10,8 čekáme my ve Frýdku, je to z tohodle zatím nikde neoznámeného, byť už dávno uzavřeného výběrka, tomuto předcházelo ještě jedno, které pravděpodobně vyhrálo "STS Libchavy". ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Případně by to ještě mohla býti Karviná, Havířov rozhodně ![[nene] [nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) , byť jako dealer tedy asi ano ... |
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 6-2011
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 15:46:08 |
|
fma_0526: Právě dnes to bylo uveřejněné, ale nic z toho nezjistíš (výherce: BUS MANAGEMENT a.s.). Kar. Frý. Hav. |
fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 16:17:56 |
|
Tedy naprosto totožný jako v případě prvního výběrka. Je trochu komické, že opět se přihlásilo jen ono Bus Management a "STS Libchavy", kde se nabídky "standartně" liší o 50 - 100 000 na vůz. Docela by mě zajímalo, v jaké výbavě ty LEčka budou, zda budou mít ony nepolohovatelné vysoké sedačky, byla by to vcelku příjemná změna. Nicméně předpokládám, že ona vidělá LEčka byla klasicky celá v bílém ... panely ora nebo zele tec? ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 6-2011
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 16:34:59 |
|
fma_0526: Ty sedačky asi fakt vysoké, protože i Arriva je má. Iveco x Sor |
Lukša Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2014 - 16:41:28 |
|
fma 0526: tady je máš a zachvíli po nich přijel ještě jeden ale pro Arrivu omlouvám se za kvalitu, |