Na benzince zase nechci zavazet, je to přece jenom na tři dny. Vzpomínám si ještě, že se stávalo na vršovickém nádraží na nějakém volném place, kde parkuje i Arriva.

Děkuji všem za chválu, jsem rád, že se fotky líbily. Bylo fajn to všechno zase vidět na živo. Teď už opět nezbývá, než jen cvakat Macelji

Dovolím si přiložit zde odkaz na můj dotaz v sousedním vláknu, ale né všichni ho sledují a sem to také celkem zapadá.

Plakal by som keď som videl túto reklamu odkaz. Tak sa u nás nebude cestovať asi nikdy.

Chorvatsko:

Sobota, 2x pidi Mercedes na Dyleni (okr. Cheb).

ad Marais:

Ještě přidávám vzdálenou Dezku, Tredos a Valašku Man

Pár fotek 515 HD z Korsiky:


A pár dalších vozů - 415 GT-HD z Lucemburska, 411 HD z Francie a Berkhof z M+H Slatiňany:

Když tady před nedávnem byla řeč o španělském karosáři Hispano, tak tady je obrazem malá ukázka z jeho produkce, komu by se to nechtělo googlit. Zdroj www.fotobus.es , nebo Flickr.

Volvo B9R, Hispano Xerus, majitel Pedro Valdes e hijos, Alicante, neboli Pedro Valdes a děti:


Hispano Naya, taky na Volvu, tentýž majitel:


linkáč Hispano Intea na Scanii, majitel Larrea (skupina Avanza), Madrid:


Hispano Intea tentokrát Irisbus, majitel Aisa:


měšták Hispano Habit, majitel Voramar Gaucho:


a tentokrát třídveřová verze, majitel Francisco Larrea:


Ta hráškově zelená je v Madridu a okolí tzv. barva konsorcia, prostě jako naše barvy PID, to samé ta žluto- červená na Ibize a na Malorce, to je zas nátěr dopravců Baleárských ostrovů. Před rokem jsem na Florenci potkal Larreův Beulas, pěkně se tam tou hráškově zelenou vyjímal mezí těmi bílými Tourismy.

Saludos

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Něco málo z Ibizy:

Hezky, pěkně.
Vilas je společně s Gauchem, Autobuses San Antonio, Lucasem Costou a tím Discobusem členem toho sdružení Ibizabus. Maj dokonce i Crossy LE, u každýho dopravce tak jeden, dva, tři kousky, ale jsou tam.
Sice to nejsou zájezďáci, ale nemůžu to nezmínit.



(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Iveco už nemá jedinej 3 nápravovej autobus?

Má.

Magiq: No, nevím jestli počítat kloubák jako 3-nápravový bus. Jinak pokud se bavíme o trzích kde neplatí E6 tak máš pravdu.

Nevěděl by někdo původní SPZ této Oasy ?

ad.Slfi: Ha, to je zrada . Žil jsem v přesvědčení, že Magelys se dělá stále i jako tříosa. Je vidět, že nejsem cílová skupina IB.

LC: Znám člověka co s ní jezdil, teď zrovna jezdím jeho vozem. Ale moc si od toho neslibuju, leda by se někde fotili. Jinak hledím, že nemá vzadu skoro žádné odvětrávání a je pěkně zapravený přechod bok-záď.

To hlavní je už asi za námi, tak to sem napráskám

Nejdřív Gruškovje. Omluvte kvalitu, měl jsem radost i za toto



A teď už Macelj. Takové Tourismo Gumdropáků, nebo Lechner se dnes ukázali podruhé

Návraty z dovoleniek a iné...

Mirik3:Čo to má Setra na 8. fotke na streche pred klímou?Vyzerá to ako stará VB siréna ... Účel?

Mirik_3: Pôvod tej LC936 sa bude asi ťažko zisťovať, je postavená na papieroch C934, z roku 1998.

Romannitra: Dle Vaší evidence jde o tento vůz.

Fedos: Ano, už viem, sám som to dopĺnal do evidencie, po preverení niekoľkých vecí.

OASA v Liberci

V noci ze včerejška na dnešek u pražského hlavního nádraží.

Zahraniční návštěva v plzeňském pivovaru:

u CK Victoria dvě předváděčky: VDL Synergy a Setra 500...

ad.Marais: Ví se na jak dlouho a kam se podívají?

Synergy? To je snad česká premiéra, ne?

Skromně z Rakouska, Německa a Švýcarska:




A neodpustím si jeden, již méně zájezdový typicky švýcarský obrázek. Autobusy tam zajíždí opravdu všude, tohle je u přehrady Grande Dixence v cca 2000 m.n.m.:

ad.Robert: Řekl bych, že ano.

ad.Lions Coach:

Nebylo by foto té VDL Synergy???

Magiq: už bude asi na cestě zpět...

Nemá někdo zkušenost s cestováním autobusy od cestovky Nev Dama do Chorvatska či Itálie? Od koho si pronajímají autobusy, čím tam jezdí? Jaká je úroveň? Dík

Ad. 007: Jednou jsme s nimi jeli. Myslím, že mají i pár vlastních busů. My jeli tam i zpět Bovou Futurou - oranžová barva, modré nápisy nev dama. odkaz . Cesta bezproblémová, akorát vykládka a nakládka od Splitu až po Makarskou Riviéru, takže se trochu protáhne. Ale to není nic neobvyklého.

007: ND nemá své busy,ale jezdí pro ně CZAD ...

Zopár postrehov z návštevy v NEU ULM




A jedna SETRA S125

Docela zajímavý počteníčko, jsou tam i zážitky s CZAD:
www.recenzecestovek.cz/nev-dama
www.orbion.cz/diskuse/nev-dama-179117
Je fakt, že na takovýhle stránky píšou lidi spíš nespokojený, co si chtějí stěžovat, spokojení nenapíšou, ale stejně stojí za to si to přečíst. V Praze jezděj ze Strašnický.

Jinak, v širší známost dávám firmu Minibusy Petr Brkal, Praha 4 CHodov. Plac mají na Květnového vítězství, jak stávali dřív autobusy divadla Spejbla a Hurvínka. Seznam autobusů je zatím nezná, já vím o těhle:

1A2 3315 Mercedes Sprinter, bílý
2A1 7525 Fiat Ducato, stříbrný
3A5 2056 Sor LH 9,5 bílý
5A4 5987 Mercedes Viano, stříbrný
5A5 3021 Mercedes Sprinter, bílý
5A6 5979 Mercedes Sprinter, bílý
7A4 7370 Mercedes Sprinter, bílý
7A5 8850 Mercedes Sprinter 518 CDI, bílý
8A2 5573 Man, bílý
9A4 5157 Ford Tranzit, stříbrná, nejnov. facelift
1AL 3528 Mercedes Sprinter facelift, stříbrný
3AE 0438 Mercedes Sprinter, facelift, stříbrný
Ford Tranzit, stříbrný, nejnov. facelift
Mercedes Vito, černý
Za jakékoliv upřesnění a doplnění předem díky.

Co je to vlastně za Mana?
www.zivefirmy.cz/media/fotos/1047066/photo_max89771.jpg

Tučňak: Měl by to být Marbus B3090.

Lions coach: Paráda, díky
Ještě jeden takový zajímavý vůz na Manu, Tezeller Tiger u SIS Touru, prosvítá ještě původní majitel ČSA support, i na tý fotce je to trochu vidět:
www.sistour.cz/wp-content/gallery/footer-galerie/bus_man_351_min. jpg

A koukám, že maj novinku Irizara Century, neboli Století:
www.sistour.cz/wp-content/gallery/footer-galerie/bus_521.jpg

Ještě mají aktuálně:
7A0 5242 Volkswagen Caravelle, stříbrná
2AS 5754 Mercedes Sprinter, facelift, bílá
2AP 0573 vlek na zavazadla, bílá
2AU 9854 Volkswagen Crafter, stříbrná
Ani tohle zatím na Seznamu není. Brkal má taky nějaký vleky na zavazadla, jeden stojí aktuálně na Kloboučnický, ale značky jsem si nevšiml.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Tučňák: Není za co.

Jinak co se týče recenzí cestovek na Orbionu, tak tím bych se při výběru neřídil až tolik, neboť český občan si vždy najde něco, na co se dá plivnout a to něco si ještě velmi často dost přibarví, z vlastní zkušenosti. Čímž neříkám, že to, co tam je, nemůže být pravda, někdy se prostě lidově řečeno všechno zesere (a když už, tak pořádně), ale proč se zamýšlet nad tím, jestli to kdo mohl ovlivnit, když se dá poplivat cestovka a ani nad tím nemusím přemýšlet, že.

Jj, je to přesně tak, pak jsou z toho takovýhle romány a skazky. Navíc si kolikrát lidi nepřečtou ani ty důležitý informace, pak se divěj, že tam maj svoz, rozvoz, přestup, nebo že musej v devět vyklidit pokoj.
www.nev-dama.cz/dulezite-informace-leto
Kdo je připraven, není překvapen.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Ten Marbus je v Praze ještě jeden, konkrétně u Martina Berky, 8A2 5572. Petr Brkal má 8A2 5573, takže sousedi.
Berka má taky zajímavý park, z toho, co ještě není na Seznamu a vím tak:
3A4 6000 Sor LH 9,5 bílá
8A0 6000 Mercedes Sprinter, facelift, bílá
1AT 2277 BMC Midilux, bílá
3AV 7455 Renault Iliade, bílý, červená grafika

Posílám pozdrav z Trpanje v Chorvatsku


(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)

Tučňák: Tu SORku jsem loni zahlédl u Masarykova nádraží.

Trochu jsem pátral po těch Marbusech:
Výrobcem je mariborský TAM, Marbus byla zřejmě jen nějaká přechodná marketingová značka (www.marbus.cz/autobusy.html), která už se nepoužívá, viz aktuální nabídku faceliftovaných verzí www.tam-durabus.eu/product-overview/. Z Manu spíš používají jen motory, podvozky TAM asi sám vyrábí, takže by asi těžko zrovna v tomhle případě karosoval cizí.
Typu B3 090 TH by tedy měly být v ČR nejméně tyto (dávám sem ten odkaz hlavně proto, že ten od Berky má RZ 8A2 5571), dále jsem ještě viděl jeden s RZ 2SC 5380, ale to je možná ten od Ministerstva obrany.

Martinhd: Paráda, díky za opravu a doplnění. Vypadá to, že ten Berkův je nakonec taky ex Ministerstvo obrany, koukni nahoře na čelní sklo.
Značku má sice otočenou, ale je to 8A2 5571:
www.martinberka.cz/ew/d3d914db-7ce1-427a-b2d5-153bf5f83650-cs_det ail

A tady je ten 2SC 5380, ten už bude mít nového majitele, pochybuju, že by MO mělo eskovou značku, ale nápis na skle má stejný, jako Berkův:
www.fotobus.msk.ru/photo/856681

Nakonec bude ex MO i ten Brkalův. Mě bylo divný, že by šli takhle pěkně za sebou.


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Je v ČR ještě nějaký ten Tezeller Tiger, kromě SIStouráckýho, ex ČSA?
www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=2439

Jinak, ČSA Support, měli ještě Iveco Cacciamali Thesi 1A7 3573, ten pak skončil u personální agentury AZ servis a jezdil pro Nagel, ale většinou stával na Chodově na Doupovský, tady je i zvěčněn, to bylo jeho klasický místo:
www.fotobus.msk.ru/vehicle/47048
Ten AZ servis má ještě bílýho Forda Tranzit, stával buď taky tady, nebo ve Vršovicích u Kooh-i-noru.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Romco: Vau! To je paráda, díky za parádní fotky, stejně jako ostatním co zda přidávají snímky z cest

Tak tedy něco i já (kdo má FB, tak zde více snímků):

Nasazuje kromě Humenného někdo na linky Magelyse? Z pozice řidiče jej znám, ale zajímalo by mě, jak se jede v něm, ne s ním. Napadá mě jen Karviná na Brno, nic víc.

Aj Sad Lučenec,linka Rimavská sobota-Brno.

To je špatná linka, nemá na území ČR v podstatě žádnou další zastávku. Leda to spojit s malou návštěvou Bratislavy.

Třeba toto včera zde.

Robert: Osnado jej na linkách provozuje. Možná i Comett..určitě alespoň na výluky.

Aj arriva Michalovce má magelysa - linka Sobrance-Liberec

Comett má dva...oba primárně zájezdovka, občas výluka. U toho 12m se to teď zkomplikovalo, protože se stal vozem FC Táborsko, takže primárně bude jezdit pro ně...

Ještě Krodos, asi Brno-Zlín.

Robert_08022: A jaké jsou tvé dojmy z pozice řidiče?

Teraz je dovolenkové obdobie tak neviem či na Liberec cez leto nebehá niečo iné. Inak štandartne sa tam točia prvé 2 magelysy modro žlté a ďalšie 2 modro zelené točia Sobrance - Bratislava. Liorbusácky Magelys cez leto tiež behá hlavne na zájazdoch.

Slfi: Byl jsem spokojen, dvanáctistupňový AS Tronic, tehdy měl vůz najeto asi 50 000 km, ujel jsem s tím něco přes 400 km a i na D1 se choval příjemně, předvídatelně. Spotřeba byla kolem 25,5 litru, je pravdou, že v jednom směru jsem jel prázdný a ve druhém obsazen tak ze čtvrtiny.

Všem díky za tipy, na Krodos jsem úspěsně zapomněl.

(Příspěvek byl editován uživatelem robert_08022.)