Glory naprostej souhlas

Slim: Ne! komentáře kolem situace oprav dálnic v CZ a DE
Běžte se podívat do DE,AT na dálniční stavbu a možná pochopíte.
Kritika SA je už taková anekdota pro pobavení u piva, co někdo dokáže z hovna udělat je fakt prdel

Zajímavý je že u vlaků se může kdekdo posrat ze čtvrt hodiny zpoždění zatímco u autobusu jak vidno to nevadí.

Ráfek: teď teda naprosto nechápu, co jste chtěl sdělit, nicméně oblíbený ústup mnoha diskutujících v momentu, kdy jsou v koutě, je zatvářit se weltmansky a pronést něco ve smyslu "vy blbečci křupanský, Vy kdybyste věděli, vo čom je svět..." To, že v Německu a Rakousku je lepší víceméně všechno včetně (pro tento případ) chování řidičů na silnici, je pro tuto diskuzi naprosto nepodstatné. Voni totiž mezi Prahou a Brnem jezděj většinou Češi a opravují ji české firmy vybrané v českých tendrech českými podržtašky českých politiků.

A nevím, proč máte pocit, že diskutující na K-repu byli nejdál v Blandejse, řečeno s kocourkem Nácíčkem.

(Příspěvek byl editován uživatelem Slim.)

Slim: Správně!

Ráfek: Už to fakt nehulte.

Petr Vlček

Tak někomu není po chuti cesta vlakem. Já taky raději do Brna pojedu busem než vlakem. Až budou vlaky na způsob služeb RJ/LEO, tak prosím.

jakože nepoživatelná kávovinová chemie, opruzující stewardky a stewardi, prošlý noviny, padající přetížená wifina a tuny hlučných hipsterů, před nimiž se nelze schovat? Ne, díky za konzervativismus ČD/ÖBB/MÁV.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

Petr_k: Naprostej souhlas. Pokud budu chtít něco sníst, tak si to vezmu již z domova (běžně, budete se divit, si sebou do vlaku beru čerstvě udělaný popcorn v igeliťáku...) a nepotřebuju k tomu stevarda a nízké ceny (ne)poživatelného jídla a nápojů. Navíc se ve vlaku i líp poskládám.

Slim: Jinak to nejde.
Nebo vy sem píšete nezhulen? Jestli ano tak se to vysvětluje, tedy mimo to že jste česan (kominsta)
I vy máte právo svoje hovna psát kam chcete, jsem rád že hovna vám podobných sou jen v jednotkách uchylů a Normalní lidi tím nejsou nakaženi.
Podobně diskuze sou jen pro pobavení a námět na hovnaftipi, když cca deset mudlů řeší SA :D

ad Ráfek ty jsi úchyl ne?
Zajímavé je, že se to SA vůbec netýkalo. Buď si opravdu takový vůl, nebo nevím. Když nevíš kudy kam, tak začneš tahat na Slima pindy, že je z ČSAD po staru. Víš takový argument používá primitiv.
Já vím, že SA je tvoje božská, ale tady se moc o sA nemluvilo. Koukám Bohnice maj vycházky, že si venku.

Pohodlí si každý představuje jinak. Když jsem jel do Kodaně s EL tak jsem se cítil lépe než vlakem z Prahy do Ostravy.

A co jednomu chutná, druhému chutnat nemusí. Na jídle u RJ nevidím nic špatného. Pravda, mohli by podávat třeba hotová teplá jídla. Ale tak třeba časem.

Tak Eurolines, to je trochu jiná liga pro dlouhány jako jsem já než Jačura!

Petr_k: také souhlas!

Ráfek: Bez ohledu na zastávaný názor já na rozdíl od Tebe aspoň udržím myšlenku a sestavím větu, která má gramaticky i významově hlavu a patu. A brát diskuzi o zácpách na D1 za útok na Jančuru, tím snad fakt normální lidé nakažení nejsou. Rovněž rovnítko ČSAD = komunista (teda doufám, že to je ten kominsta) je výrazem veleducha a vzdělance...

Jinak větu jsem rád že hovna vám podobných sou jen v jednotkách uchylů bys mohl nějak vysvětlit, v opačném případě si můžeš napsat na záda "ať žije kretenismus." Takový kraviny napadaly ani u komunistů v ČSAD, to mi věř.

(Příspěvek byl editován uživatelem Slim.)

Fkam: Jaký je rozdíl v kvalitě služeb LEO/ČD z Brna do Prahy? Railjet od prosince budete také považovat za "socku"?

Poměrně zásadní. S LEO se do Brna nedostaneš...

dvx - Tak rozdíl mezi ČD a LEO je snad docela zásadní nebo ne ?
A druhý problém, že do Brna po železnici jinak než s ČD nejde.
Nevím, co mám očekávat od Railjet. Snad krok kupředu u Černé Díry.

Nakonec se pro ČD ukázalo, že je dobře tu mít konkurenci. Jinak pochybuji, že by se ledy rozhoupaly. A konečně ta svoboda výběru s kým chci jet.

Fkam: Jojo, pravdu díte. Takový pendolino se tady objevilo taky díky Jančurovi, páč v tý době už tajně u piva snil o vlacích...

Fkam: Nevím jaký zásadní rozdíl je mezi LEO a ČD z Prahy do Brna, že LEO nejezdí do Brna mi je jasné, jen Fkam říkal, že kdyby jezdil, že by sním klidně jel. Můžete sem prosím ten zásadní rozdíl napsal? Já rozdíly vidím pouze minimální a vyrovnaně ve prospěch obou stran. A ČD nabízí i Vámi zmiňované teplé jídlo...

Patrove Setry pro SA už stojí v Evobusu...

Ráfek: Největší hovno a úchyl jsi tady ty, a dle stylu tvého demagogického chování usuzuji, že pocházíš z ultrakomunistické rodiny, která hned po listopadu 1989 převlékla kabát a ze strachu z odhalení nazývá všechny, s nimiž nesouhlasí, komunisty. Zalez zpátky do brlohu a nepleť se mezi slušné diskutující.

Fkam: V neděli jsem jel Brno-Praha s ČD, a jelikož jsem jel ze srazu ze základky po 25 letech, tak jsem skoro celou cestu prospal, aniž bych byl jakkoli obtěžován kýmkoli nebo rozlámán apod. S LEO expresem jsem jel Praha-Ostrava a z5 vloni v září a taktéž nemám co vytknout, ale že bych shledal nějaký zásadnější rozdíl, to nikoli. V obou případech jsem byl spokojen. Pokud bych však srovnával s cestou z Prahy do Blanska v sobotu na onen sraz, tak koženka v podání B mě opravdu neoslovila. Je pravdou, že vagóny jsou narozdíl od minulosti zcela čisté, včetně oken, všude jsou záclonky, vozy jsou plně vyzbrojeny (tekoucí voda, dostatek mýdla, toaletního papíru i papírových ručníků, čisté a splachovací WC), velmi vstřícná a úslužná vlaková četa, ale stále je to B-čko, koženka s uspořádáním 4+4, které ve druhé vozové třídě již cca 40 let nemá co dělat.

Huples: Do očí mi to řekneš taky?
Úchylové jste vy když brečíte pomlouváte a lžete na internetu schovaní za klávesnicí. Zítra budu v Brně na grandu tak zajdi a já ti pěstí ukážu jak vypadá pravda o mojí rodině ty sráči!

Ráfek: Běž do prdele ty ubožáku, komunisty jsi sem začal tahat ty, a to vůči někomu, koho dobře znám a považuji ho za svého kamaráda!!! Máš li chuť, stav se na Florenci, ale myslím, že až mě uvidíš, začneš vážit slova, ty "bojovníku". Mě naštěstí může urazit jedině inteligent.

A pokud už volíš tak "silná slova", tak by jsi se mohl aspoň zaregistrovat a vystoupit z anonimity.

(Příspěvek byl editován uživatelem Huples.)

A mimochodem, tady a dále v tom vlákně níže se mohou všichni normálně uvažující přesvědčit, jaký je asi Slim komunista

Huples: ha ha

Ráfku u mě se stav také a já ti také jednu přistanu. Bojovníku......................

opruzující stewardky a stewardi,
Typická modla jančurobijců,chovat se vstřícně k zákazníkovi je opruzování? Zajímavý,že pokud spím,nebo si čtu a na stewarda nereaguju,tak do mě nikdo nešt'ouchá,nebudí mě,nenutí mě dát si kafe,nikdy jsem neměl pocit že by šlo o nějaké obtěžování.
Pokud budu chtít něco sníst, tak si to vezmu již z domova
Tak ono ne každej si chce doma dělat svačinu a pak ukusovat z igelit'áku řízek s chlebem. ALe proti gustu....

žlutý anděl: kdy a kde?

Mě stewardi neobtěžují, když spím. Naopak se mi tento koncept v dopravě líbí, když něco potřebuji, vždycky zařídí, přinesou apod. To považuji za zpříjemnění cesty. A není to jenom u nás, se stewardem jsem se setkal i na lince společnosti Alsa nebo u DB či SJ.

Hroch: Celkem výjimečně s Vámi souhlasím. S jídlem je to věc vkusu každého soudruha, můžu si oupit a nemusím, ale brát stewardy jako obtěžování, to už je posedlost.

Jinak myslím, že u Ráfka to už je na ban, ten je evidentně duševně nemocnej asi tak jako tenhle:

http://ekonomika.idnes.cz/jancura-utoci-na-ministra-prachare-kvul i-zbytecnym-uzavirkam-d1-pwx-/eko-doprava.aspx?c=A140409_084019_e ko-doprava_fih

Tak jak, žlutí, jak to vidíte s těma zácpama na D1, když sám velký Jančura je z toho rozhozen? Jsou tam nebo guru lže? Dokonce podle toho hrozí odliv cestujících z busů do vlaků...
Jinak zajímavá diskuze po článkem, doporučuju.

Když Jančura má v něčem pravdu co se týče oprav na D1. V této republice další špatně připravený projekt.

No když to říkáte Vy...

Proč se nespustila linka do Klatov ? To se to slibovalo a i ujišťovalo že od dubna a najednou ticho po pěšině.

Fkam: Protože nezískali licenci

...myslíte Fkame, že měl také pravdu? aby se zablilo tisíce betonových desek na D1 jen asfaltem? Kam si chodí pro tyhle mimózní rozumy? Ke stavbařům z Německa? Nebo z Bulharska? Hádám to druhé, pokud jste někdy jel po autostrádě mezi Haskovovem a Edirne v Turecku. To je vskutku spásotvorná myšlenka..

ad opruzující stewardi - někteří konkrétní jedinci neumí pochopit zásadu aktivní blbec je horší než třídní nepřítel a neustále se s něčím snaží vnucovat... je jich málo, ale spolehlivě zkazí cestu.

(Příspěvek byl editován uživatelem horstfuchs.)

Fkam, č. 910:

to je zvláštní... tak na jednu stranu kritizuje úzké pruhy u modernizovaných úseků a na stranu druhou ani nedokáže poučit řidiče, že mají dodržovat jízdu v pravém pruhu a tím pádem ty úzké pruhy nevyužívat? Trochu schizofrenní, ne? Argumenty typu, že Jančura to neřídil, fakt neberu
odkaz

Nemáte někdo chuť zavolat na ministerstvo práce a sociálních věcí a vynadat jim tam pořádně, že úřad nekoná, když se v SA nedodržuje zákoník práce a poškozeným zaměstnancům jejich vinou vzniká finanční škoda?:-) A věřitelé SA - na ministerstvo financí a pořádně jim tam vynadat, že Jančura má xy milionů ve fakturách přes splatnost 90 dní, a že za to může ministr, že ty peníze stále nemáte? A na ministerstvo zdravotnictví, že se vám nezdá to jak se v autobuse připravuje kafe? Že jste z toho dostali průjem a požadujete odškodné, že ministerstvo špatně kontrolovalo hygienické podmínky manipulace s potravinami a nápoji v buse?:-)

Teď teda nevím, na kterou stranu se mám přiklonit, jestli jsem žlutej nebo modrej jak to tu čtu, v pátek jsme jeli jednu cestu busem SA po "katastrofické" D1 a vše v pohodě, stewardka nijak neobtěžovala, nabídla co měla, donesla co jsme chtěli zakoupit, dojezd na čas, přečetl jsem si noviny, dostal skorokafe... zpět jsme jeli modrými, zakoupeno předem přes eshop takže cena oproti obyčejnému jízdnému v pohodě, vlak asi 10 min zpoždění což beru v normě, nový "žralok" cesta v pohodě, dočetl jsem noviny z rána, přestup na R i přes zpoždění v pohodě na minutu, průvodčí v pohodě, rychlíkový vagon sice starší ale čistý a pohodlné sedačky 2+2, dojezd na čas... až na to hnusné nádraží v Brně ale za to si můžeme sami to není věc ČD a Grand je v podstatě to samé hned vedle...

Tak a teď nevím jestli teda jsem žlutý fanatik nebo modrý fanatik ;-)

Tak se zase mějte chvíli a jestli si někde budete ručně ty účty vyřizovat, dejte pak fotku nebo záznam, bude to jistě zajímavé.

Lokom: nikdo kolem toho autobusu nejel, při přejezdu do protisměru, kde vznikly provizorní pruhy přejel žlutou čáru. Ale kdyby se měl vměstnat jen do toho pravýho, ve víc jak 40 by to neprojel a i tak by to nebylo lehký. Navíc i pro komfort cestujících toto řešení bylo pohodlnější a nikoho neohrožující. Před tímto místem a kousek za ním jel opět autobus v pravém pruhu, ve kterém jet měl. Bez mučení přiznám, že tam za stejné situace projíždět jen v BMW X5, které taky nemá v levém pruhu co dělat, projedu to podobně.

Glory pokud to s tim X5 někdo tak udělá tak je to ok,ale běda kdyby v tom X5 seděl Jančura

Když pojedu SA autobusem, stačí se prokázat JEN tím číslem z eshopu, nebo se musí tisknout jízdenka. DÍKY

850.015: jen to číslo (stačí jen první 3 a poslední 3 čísla, zbytek stejně stewardi nevidí)

Glory: Dík

Tak linka do Klatov údajně bude, ale kraj dělá zase "divadlo", že navržený jízdní řád SA konkuruje vlakům.
Tak snad to nějak splácají a údajně to vyjede v květnu nebo červnu.

Fkam: jo, třeba to někdo jednou zatrhne. ČD sami tvrdily, že jejich hlavním zákazníkem jsou kraje a ministerstvo, nikoliv cestující. A o hlavního zákazníka nepřijdou, ani pokud pojede autobus každejch deset minut, tudíž mnoho neztratí. Pak se zase budou všichni divit, že SA jsou svině a jedou jako ostatní, jenže když on tam nejede vlak jen ráno a večer, tak pak je to těžký se vměstnat bez omezení.

Jaké divadlo? Stát by měl předně podporovat železniční dopravu, pokud tam ve stejné linii je i silnice. A pokud to tam dobře znám, silnice z Plzně do Klatovat taková je - kličkuje kolem tratě. A taky je jedno, jestli ten vlak bude soukromý nebo státní.. holt to někdo prostě neumí pochopit

"Stát by měl předně podporovat železniční dopravu" - proč?

Podle mě je blbost za konkurenci považovat vlaky. Snad to SA úspěšně dotáhne do konce.
SA tam dokáže nabídnout příjemný lehce zapamatovatelný interval do Plzně a Prahy s dobrými vozy a rychlým spojením. Trochu se podivuji, že tuto trasu preferují vlaky.
A taky nevím, proč by kraj měl soukromému dopravci měl nařizovat kdy by měl jet a kdy ne. Budiž v případech, že hrozí souběh dotovaného autobusu a komerčního. Ale ČD jako konkurenci busu prostě nevidím.

(Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)

(Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)

No jen aby to nedopadlo jako na Varech, kde si Glory občas postěžuje na krámy, které tam SA začalo nasazovat po odstranění konkurence Ale co, lidi jou ovce, vidí žlutou, a hned je to spása světadílu

Synergy: Protože ovzduší

Bevelo: Stokrát raději pojedu s Jančurou v těch jeho "krámech", než se Štáhlichem v čemkoliv, co jeho vozový park nabízí. Navíc on teď nevybírá zrovna to nejlepší, co má. Naopak cpe mezi Prahu-Plzeň-Klatovy nějaké staré zelené obludy, které dnes nemají na silnicích co dělat. A co ještě horší je to, že jeho modernější autobusy(bílé karosy) jezdí ještě hůř než tyhle veterány. A i kdyby Štáhlich nakoupil nejnovější Volva, tak bez zapnutého topení, či klimy to pořád není ono.

mmmm: Tak ať se také stát/kraj postará, aby ta železnice za něco stála, když už "nedovolí" žádnou jinou formu dopravy.

Fkam: Také si myslím, že je blbost stavět na krajské úrovni Studenta jako konkurenta vlaků. Spíš bych řekl, že vybere pár lidí z vlaků Praha-Klatovy

ad Neonym:Tak ať se také stát/kraj postará, aby ta železnice za něco stála, když už "nedovolí" žádnou jinou formu dopravy.

No tak to prr,na klatovákách koženka a nikdy jinak,nedávno mi jeden železničář vysvětlil,že můžem být rádi že tam nejezdí pára a nesedí se na dřevěných lavicích,takže pokrok jak sviňa ne? Tomu může konkurovat i Štáhlich se svým vrakovištěm.
No docela jsem zvědav na závody obstarožních Seter a Karos proti Irizarům,to už aby kluci od SA někde potrénovali na autodromu

No tak to prr,na klatovákách koženka a nikdy jinak,nedávno mi jeden železničář vysvětlil,že můžem být rádi že tam nejezdí pára a nesedí se na dřevěných lavicích,takže pokrok jak sviňa ne? Tomu může konkurovat i Štáhlich se svým vrakovištěm.
Zrovinka včéra jsem jel Klatovákem z Prahy do Plzně v 19:15 a hezky jsem seděl v těch nových béčkách (klima atd.) a je to o dvě století jinde než koženky. Taky tyhle vagony jezdí plné a do koženek se lidem nechce.

Ale ČD jako konkurenci busu prostě nevidím.
Ale ona to tam konkurence je, projíždí to stejné úseky (jistě, s minimálními výjimkami) a jestliže kraj dotuje něco, tak nechce, aby mu to někdo jiný vybíral. Funguje to všude jinde. Už se to tu řešilo x krát, nevidím smysl to zase pitvat.

Martinmarilynmanson: Jenže Bbdgmee tvoří velice malé procento míst ve vlaku a navíc si do něj jako bezdětný a zdravý muž nemohu ani koupit místenku. Ale máš pravdu, že ten vagon je plnej hned, je vidět, že lidi nejsou blbí.

Já souhlasím s tím dotováním krajem a s tím, že se mu nelíbí, že by mu to někdo vybíral, jen jak jsem napsal, kraj by neměl konzervovat stav, kdy má cestující na výběr vlak stejný jako před 40ti lety, nebo své auto. Kdyby si člověk alespoň mohl za něco lepšího připlatit, ale připlácet 50% za Ačko, za kterým je navíc nasazeno Bbdgmee a s pocitem, že jinde v republice lidé nepřiplácejí za Bmz, Bpee, atd. to bych byl blázen.

EDIT: Navíc SA by zastavovalo ve vesnicích po cestě? Nebo by to bylo expresní spojení Plzně a Klatov?

(Příspěvek byl editován uživatelem Neonym.)

Zase to béčko má určitou výhodu - nemusíte čekat na nějakou nostalgickou jízdu když chcete ukázat dětem jak se jezdilo když jsme byli malí my ;-) Prostě přijdete na nádraží a je to :-D A nemusíte ani připlácet za speciální jízdné :-D

Retro a když se natáčí nějaký film z minulosti kde se jede vlakem,tak není třeba žádných složitostí...

Fkam:
Podle mě je blbost za konkurenci považovat vlaky...ČD jako konkurenci busu prostě nevidím
tak nevím, jestli by Vás za tohle Jančura pochválil...Páč v jeho sporu s Litvinem se tak nějak nápadně shodujete s ÚOHS, který vymezil jako relevantní trh autobusy na Brno a řekl o vlacích přesně to, co Vy, a Radimovi se to tenkrát nevyplatilo...