exSTEW: Líbí se mi, že těmihle postřehy se jednoznačně potvrzuje, že s provozem máte bohatý zkušenoti a že nejde o očerňování zaměstnavetele..;-))) Táto, ty si se zul..;-)))

Jedna z provozu - 26.1.2014
"Opet rozbite autobusy, cesta Praha - K.Vary!!! Praha odjezd 26.01.14:30 , za Krusovicemi autobus uz nebyl vubec pojizdny, byli jsme donuceni prestoupit do posiloveho spoje, ktery byl plny a cestuji ze zluteho autobusu stali v ulicce posiloveho spoje!!! Nechapu, jak je mozne, ze jste toto dovolili, kdyz tak dbate na bezpecnost!!! Pres hodinu zpozdeni, bez komfortu, jizda jak na porazku na jatka!"

Taky "jedna z provozu": jel jsem nedávno v sobotu z Brna do Olomouce. V celém autobusu OSM lidí. Měl jsem sedadlo v uličce, minutu před odjezdem došel borec, co si kupoval jízdenku na místě (teď nevím, jestli u řidiče - to spíš - nebo u okénka)... a že má sedadlo vedle mě. Fakt by mě zajímalo, který ***tl mu to prodal vedle obsazeného místa ve spoji, kde se nabízelo dalších 50+ sedaček. (jasně, že jsem si odsedl)

@Beton10 - jednoduchý, stew udělá blokační SMS na jízdenku, borec zaplatí, a mezitím stew přijde na mobil SMSka s potvrzením blokace a i s číslem sedačky, náhoda že to vyšlo na místo kde na druhém už někdo seděl.

Není pro stew nic lehčího než poslat blokační sms a sms s místem ignorovat a nejlíp dát vybrat kam chce - dopředu/dozadu, ulička/okno..

jó a taky fakt miluju lidi, kteří se opřou nohama zezadu o sedačku na který sedím já. To mám vždycky chuť tu sedačku sklopit a dotyčného tam přimáčknout . Od tohohle jste exstewarde byl uchráněn, když jste měl za sedačkou tu zábranu

(Příspěvek byl editován uživatelem jirka_r..)

@Jirka_R. - Pravda ona tam ta zábrana je, ale když si všimnete tak není až k podlaze, tudíž si o mě sice neopírali kolena, ale přímo mi cpali jejich podrážky k hlavě. Tak a co je lepší?

exSTEW: Díky za vysvětlení, tak to byla sakra náhoda 1:55, že dostal to místo akorát vedle mě.

@Beton10 - Není zač. Ono je to zvláštní ale tak v 90% případů se to děje běžně.

exSTEW: na to byla dobrá třeba 49, ta tam měla tu bednu a tak toho cestujícího oddálila. Nevýhoda byla, že pokud seděl někdo v 3 řadě u okna a měl víc jak 170 centimetrů, dostával másáž do hlavy od monitoru, protože ten se na rozdíl od sedadel za bednou neposunul.

@Glory - jasně, ty bedny byly fakt dobrý, hodně uložnýho prostoru a taková super přepážka mezi pacientama a personálem. Třeba 74 tam měla i repro, takže krásně hrálo jen dopředu. Smůlu že pak nějakou chytrou hlavu napadlo, že to vlastně není potřeba a tak se vyndaly pryč, a vše šlo do původního stavu.

exSTEW: chytrá hlava byl Radim a udělalo se to kvůli těm monitorům, protože si na to spousta lidí stěžovala, že jsou přesně tam, kde mají hlavu a protože když se na tom domlouvali na poradě, měly být jen za řidičem a posunout se mělo pět řad sedadel. Pak byly i za stewardama a posunuly se jen 3 a na monitory nikdo nepomyslel. A jelikož Actie čouhaly ze stropů víc jak Blaupunkty, byl to problém a bedny byly z 99% tam kde Actie.

Mě teda taky na těchto busech kategorie HD (myslím všeobecně, ne je u SA) štvalo to, že když jsem tedy sedával ve předu, mohl jsem čučet místo na cestu, leda tak do protisluneční clony řidiče. V souvislosti s tímto mě napadá otázka, jaký je důvod toho, že řidič a posádka sedí oproti cestujícímu tak dole (myslím obecně u takovýchto auotbusů, ne jen u SA)?

Jirka_R.: umíš si to představit z pozice řidiče sedět tam nahoře? S tím by nešlo jet. Naopak polopatro SA je docela fajn, tam sedí cestující v jedné rovině a řidič pár centimetrů nad silnicí pod nima

Nešlo? Jak to? Vždyť přece čím výš člověk sedí, tím lepší má rozhled a přehled, co se děje kolem busu. A teď mě vlastně napadlo, například tady přece řidič tak sedí vysoko a musí s tím jet. Mimochodem stejnýho mercedesa SA (Orbix) měla taky, ne?

Bedna je "nejlepší" v 83, tam je ve druhý řadě tak málo místa na nohy, že je opravdu otřesnej zážitek tím cestovat.

@Jirka_R. - S tou clonou, to jak je. Clona buď nešla, a nebo se tak dala schválně, takový vtípek od posádky. Ale je pravda že tím jak se sedí nízko, tak když člověk jel proti slunci ráno/večer tak většinou i když se stáhla až dolů tak to stejně nepomohlo. Navíc pro stew nevýhoda, jelikož před sebou většinou mají vyříznuté okýnko, aby řidič viděl na pravé zrcátko.

exSTEW: tušili cestující, že se všechny prachy "neodvádí"? Jelo se někdy třeba 50:50, pokud cestující nedostal lístek? Jako to bývalo u některých autodopravců, kdy cestující dá řidičovi desetikorunu a "neřekne" si o lístek...

@-MS- nevím jak u ostatních, ale většinou netušili, po většinou to byli cizinci nebo lidi co jsou rádi že jedou a nemusí tam další hodinu stepovat. Člověk když "objednával" na oko tak se mezi řečí usmál, zeptal se zda chce doklad, a pokud cestující řekl ne díky tak nic nedostal. V tu chvíli jim to nedošlo. Pokud chtěl dostal od řidiče "pravý", ten to vyučtoval jako ZTP a bylo. No a rozdíl celý lístek vs. ZTP lístek = výdělek.

exSTEW díky za ochotu a odvahu sem něco napsat. Přesně jak říká Slim, když se tu objeví lidé, kteří u firmy pracují a jsou ochotni se podělit o své zážitky a zkušenosti, jejich oponenti záhadně zmizí. Sice to zkusili klasicky zahrát do autu s připoutanými stewardkami, ale naštěstí jim to nevyšlo. Ještě jednou díky.

Bobmaste: proč házet do auto něco, o čem se všeobecně ví? Nebo tedy alespoň já ano (mimo jiné proto, že naše firma u SA dělala kontroly). Navíc to tak funguje stále. Nedávno jelo z Prahy do Brna SEDM lidí, co přišlo bez jízdenek. "Potřebuje někdo jízdenku?" "ne, to je dobrý." A stew samozřejmě nic nevypisovala, klasika.
-MS- jo kdyby jak to bejvávalo, to se děje pořád, Praha-Neratovice za 10, Praha-Mělník za 20 a podobně

@Bobmaster - Jak jsem psal, nemám s tím problém. Je občas vidět obě strany mince. Kde jsou zastánci SA netuším, čekal jsem větší odezvu a "útoků" na mě, ale asi mají volno.

@Zdenda999 - Vidíte, další co to potvrdí, běžná praxe, nechce jízdenku a ani si v tu chvíli cestující neuvědomí co všechno tím druhá strana může získat, píšu může, nemusí, vím že je tam i spousta poctivých a pilných lidí.

Zdenda999, exSTEW: tak pořád se dělá, že si vezmou peníze hned u nástupu s tím, že donesou zbytek a potvrzení. Pak jak jdou kvůli pásům donesou hbitě ten zbytek a to potvrzení se nechává, zda se ozve nebo ne

exStew:
Tak já chápu, že je pro bezpečnost důležité, aby řidič vyděl na cestu a nesvítilo mu do očí. To mi zas připomíná historku, kdy v zimě si šel řidič pro kafe a lidi se divili, co to je za exota, že má v zimě sluneční brýle A fórek od řidičů? Ale jo, sranda musí být, lidi maj čučet na monitor s filmem a ne na cestu

A někdo tady zmiňoval, že se u SA vydává jízdenka taky z pokladny. Jsem si myslel, že dá koupit pouze na stánku, nebo přes rezervační systém (samozřejmě kromě bývalé Bítešské linky)... To jsem teda vůbec nevěděl, že SA i na ostatních linkách používá pokladny. A mimochodem, jaké? Šedé = Mikroelektronika, nebo jiné?

Mimochodem, jezdí u SA ještě řidič s iniciály J. S.? Co vím, tak střídavě furt odcházel a přicházel... Neví náhodou někdo?

Díky

@Jirka_R. - asi tak nějak, člověk si tu směnu musí přece jen nějak zpříjemnit ne?

Když jsem jezdil, tak v autobusech jsou strojky, šedé barvy, a zelený display. Jaký typ to je, netuším. Pak má řidič vypisovací jízdenku. Stew má otevřené jízdenky, popřípadě také umí vypsat samotnou jízdenku, v zimě se fasovali tzn. zpožděnky, to hlavně pro studenty, občas pro lidi co dojížděli do zaměstnání.

exSTEW:
Tak to bych se vsadil, že to bude ta Mikroelektronika, no prostě něco takového. S tímto mám zas takovou příhodu: Jak lze vyřešit u SA situaci, kdy není/nejede strojek? Vypsat jízdenku nebo poslat dva autobusy. Jeden s pokladnou a druhý, který odjede linku. Jó, tohle se mi stalo několikrát. A to vždy ráno na Brno-Bíteš (jinou linku jsem zatím se SA nikdy nejel...). Mimochodem, toto nebrat jako kritiku, ale jen jako konstatování. A k té spožděnce: SA byla tak vstřícná, že vdávala spožděnky i na Bíteši

Poznámka:
Opravdu se tady ta diskuse nějak uklidnila. Začínám mít pocit, že to tady zachraňujeme já s exStewardem + pár dalších kolegů . . Jen, aby to nebyl jenom klid před bouří, čímž ale nechci „malovat čerta na zeď“. Jasně, taty diskuse byla často hodně bouřlivá, ale doufejme, že se bouře na hodně dlouho uklidnila

(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_R..)

@Jirka_R. - jojo tak nějak to vypadalo, ono sice je měl každej bus, ale ne v každým to fungovalo.

No uvidíme kam se diskuze posune.

Tak ono se teď týden řešilo kafe v sousední vlakové diskuzi, tam bylo nablito dost zejména od "odborníků" anonymů na kafe, takže na jednu stranu buďme rádi za diskuzi tu, kdy se opět člověk něco i dozví "z opačné strany" ;-)

Jo, byl jsem minulý týden v servisu, klasika - za pět bez papíru (a DPH), jestli chcete doklad, tak něco přes šest. Akorát že tady to byl přímo majitel firmy a ne zaměstnanec, je to všude ;-)

Stejně je to úžasné, jak český člověk dokáže obejít úplně všechno, v tom jsme mistři. Mě třeba dobře vyškolil nějaký ten čas strávený ve vedení supermarketu, no z čeho měl asi řezník co tam byl rekonstruovaný barák? Z těch pár tisícovek na pásce asi těžko.

Ale zpět - proč teda posílají stewardky cestující pro jízdenky ke stánku, že by to byly ty poctivější? Viděno jak u Grandu tak na Florenci, když přišel člověk k busu jestli je místo.

@Minibox-reg - český člověk je vynalézavý, ale jen tendy, kdy on sám z toho má užitek, jinak je línej jak veš.

Protože takový je předpis, pokud je čas, posílají se cestující zakoupit si jízdenku ke klasické kase, pokud je tam více lidí kteří čekají na lístek řeší se to u řidiče na místě, ono jízdenku na pokladě vám už 5 minut před odjezdem taky nedají. Ale pokud někdo přijde 10 minut před odjezdem, má se poslat k okénku.

Ono na Florenci/Grandu atd si to nikdo moc nedovolil zkoušet bez lístku atd. Tam bylo moc očí.

exSTEW myslím že tvoji bývalí kolegové moc nadšeni nebudou když tady dáváš vedení návod na co si dát pozor

Kadel6: já myslím, že vedení sem občas nakoukne

exSTEW: asi se známe ...

Tady ukázka něčeho lepšího
http://www.milontours.it/chiSiamo.php?rif=7
Inu ani luxusní žluté polopatro nemusí být luxusní.
Kdyby jim tak záleželo na lidech jak tvrdí, tak to postaví na polopatrech s fun & relax, vypustí jednu řadu sedadel oproti nynějšku a dole můžou mít místo pro vozíčkáře.

(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)

Glory - pěkné

Na Florenci

čekal jsem větší odezvu a "útoků" na mě, ale asi mají volno.
No neboj,až jančurobijci z vlákna RJ zjistěj,že se zde něco na SA našlo,tak tu udělaj takovou žumpu,že zahltí server. To oni dokážou z každý kraviny vyplodit mnoho stránek o ničem,hlavně když si kopnou.

Hroch: označit to, co tady píše exSTEW, kravinou, je spíš hodnocení duševního majetku toho označujícího.

Slime,to co píše exSTEW neoznačuji kravinou,kravinou označuji např. kafe,oprýskaná klika od dveří apod. "důležitosti".
To že všude je něco,to je jasný. To že si řidiči a stew snaží nějak bokem přivydělat,to asi není Jančurovo chyba,že? Kdyby ti firma patřila,tak bys zaměstnancům tohle toleroval? Já ne,proto nesouhlasím s výrokem exSTEW,že když mu firma sebrala premie,že si pomoh jinde. A obhajovat to tím,že kdyby pořádně zaplatili,tak že člověk nemá potřebu si vypomáhat,to je k smíchu. Znám plno kolegů,co i když brali dobrý prachy,tak si brali naftu. Znám řidiče,co jezdí v Rakousku za jiný prachy než v Čechách a maj potřebu vykrádat palety se zbožím. To je prostě ten čecháčkovskej pocit vítězství,že něco někde získal,něco ojebal a nikdo na to nepřišel.
exSTEW píše,že system odměňování je pro všechny stejný a pak píše že jsou u SA i poctivý zaměstnanci,tak proč někdo má potřebu si někde pomoct a druhý nemá?
Tleskáte někomu,kdo tady veřejně přizná,že je zloděj? Co to svědčí o duševním majetku těch "tleskajících"?

Hroch: tak takhle ano, to podepisuju do posledního písmene.
Já v tom jen s úžasem vnímám informace, jak to funguje uvnitř firmy podnikatele tisíciletí. Ale mluvím o firmě, ne o zaměstnancích, českej vohnout je samozřejmě (bohužel) přenositelnej i do rozvinutého kapitalismu.

Hroch.R420 - dobře napsané

žlutý_řidič: a sdělil bys nám, kolik má to s čím jezdíš najeto aktuálně a přibližně kolikátka to je - radši jen ve formě 17X než přesný číslo

Hroch.R420: Přesně!

něco přes 100000

Bus 18X

žlutý_řidič: děkuju. Za 8 měsíců docela slušnej výkon

(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)

Poněkud více zmatečný článek:
http://zlin.idnes.cz/leo-express-planuje-nova-spojeni-ze-zlinskeh o-kraje-do-prahy-p52-/zlin-zpravy.aspx?c=A140201_2029077_zlin-zpr avy_ras

Glory: a to ještě byl bus několikrát v servisu

žlutý_řidič: jakože moc nebrzdil, teklo z něj všechno možný a tak, jak se to stávalo u relaxů?

To né, spíš závady v el.instalaci

Glory: viz. výše a je to Volvo Irizar fun&relax

Tak jsem se dozvěděl, že SA nepovoluje cestujícím zakoupení jízdenky na vedlejší sedadlo v zájmu většího komfortu, a to ani když má třeba sádru. Prý si může dát nohu do uličky. A přitom v letadle je povinnost cestujícího koupit si vedlejší sedadlo, i když je obézní a nevejde se do jednoho...zatímco tlusťoši v SA přetékají na chudáka na vedlejší sedačce.

Nechápu to, proč bych si nemohl koupit "dvě dospělé" jízdenky, jako kdyby někdo jel se mnou a nakonec nedošel?? Jenže u SA je "no show" důvodem pro prodání jízdenky jinému cestujícímu, i kdybych řekl "to místo jsem si zaplatil já a chci ho".

Beton10: toho, kdo řekl, že si může dát nohu do uličky by měli ukamenovat, protože SA současně tvrdí, že potřebují mít volnou uličku pro bezproblémovou práci stewardky.
Mimochodem, na Slovensku po relaxech dostali další dárek
http://jizdenky.studentagency.cz/web/ceniky/praha-slovensko.html

Ad žlutý řidič:
Průměr cca 55Okm denně je hezký. Hezká hrana.

BobligvonEdelstadt: proti tomu co jezdily kdysi autobusy na Ostravě a Košicích je to slabota :-)
Tam se jezdilo přes 1000 km/den (na Košicích nebylo téměř 1500 km za den nic extra výjímečného)

(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)

Glory: však na Ově to samý, dvě točky za den, nonstop provoz

Beton10: a když si zarezervuješ ty dvě sedačky, tak přece nemůže nikdo nic říct, jedině když si stewardka všimne, že nastupuješ sám? A tam si myslím že když nastoupíš na poslední chvíli, že už většinou to místo stejně nepřeprodá pokud nikdo nestepuje přímo u busu? Jedině na další zastávce pokud si to bude pamatovat (pokud jde o linku se zastávkou po cestě)?
A podle mě stejně nemá právo to místo prodat, pokud přijde ten kdo ho platil a chce ho pro sebe třeba jen kvůli pohodlí (i když to samozřejmě budou chtít uhrát na neobsazené místo před odjezdem). Já bych to prostě zarezervoval, nijak extra na to neupozorňoval a třeba to projde). Samozřejmě bych rezervoval ve stejném tarifu jako mám, nedělal bych prasárnu že to zarezervuju třeba pro dítě, které pak jako nejede.

...to je přesně princip fungování nízkonákladových dopravních společností. Jsou pevně daná pravidla - když je splníš, tak OK, ale uděláš-li sebemenší chybu, tak máš smůlu a jízdenka ti propadá, buď zaplať znova nebo tvoje místo přímo před tvýma očima prodáme někomu jinému. Jančura sice hlásá poněkud více prozákaznický přístup, ale jak koukám, tak už k výše zmíněnému inklinuje taky.

Minibox: Přesně tak, určitě ve stejném tarifu. Snažit se to šidit stylem "druhá jízdenka jako ZTP, který nepřišel", by byla prasárna. A stew u nástupu vidí, že je rezervačka 1+1, ale nastupuje jen jeden člověk.

Beton10: tak můžeš si i koupit na jednu kreditku dospělý a na druhou ZTP/P + průvodce a máš tak 3 místa. Mimo špičky s téměř jistotou, že to jedno prázdný prostě zůstane.
A prasárna je to hlavně od SA, takže proč jim neoplatit stejně.
Jednou, když jsem si kupoval lístky na hodně dopředu a měl jsem hodně peněz na kreditovce, koupil jsem 20x ZTP/P + průvodce a 1x dospělý. 35 minut před odjezdem jsem těch 40 míst zrušil a celej zadek od dveří jsem měl jen pro sebe za jednu dospělou jízdenku.

Občas se mrkni do zrcadla než začneš psát o cizích prasárnách.