Kapitán: Tuhle LC 735 již nemá, resp. je nabízená k prodeji. Asi ten FR1 ji nahradil.

On měl jinou sedmistovkovou Karosu - 1M0 0448 a ta byla celá bílá (zde je na obrázku vedle Neoplanu).
Ta JE 03-06 měla jeho jméno na boku? Vídal jsem ji vždy jen ve Zlatých Horách a řídil ji pokaždé takový starší pán..
Škoda že se neúčastníš seznamu autobusů, materálu na to máš dostatek

Study: Tím frýdeckým Irisem myslíš 4M8 4083?

Kapitán (1641): Když jsem ji fotil, což byla vyloženě náhoda, zapsal jsem si jméno dopravce do mobilu a opravdu tam bylo na boku Milan Szkipala. Každopádně nic víc bližšího o tom autobusu už nevím.
Kdysi jsem přispíval na slovenskou verzi s-a, ale už se takových věcí ,,prozatím" odmítám účastnit.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.)

Z krytu udělal sběratel muzeum, připomíná hrůzy druhé světové války
František Hlavatý ze Šumperku má vlastní vojenské muzeum...

Ještě by mohl založit museum autobusů...

Má krásnou RN. A jeho zážitky z cest by také vydaly na knížku . Má také velmi schopné pokračovatele, což je také důležité.

Červenou, ale moc se o ní neví. 3M5 8844 nebo něco podobného.

Dnes na ranní 764 do Uničova Karosa B961. Ares má asi poruchu...

Minulý týden byla B961 místo MerceDěsu...

U Žváčkovců se prodávají všechy 3 SORy CN 12 - viz. zde.

3M5 8844 nebo něco podobného

Ano, přesně naopak

Ve zpávách poběhla informace o Stávkové pohotovosti řidičů autobusů MHD v Přerově. Více jsem nepostřehl. Více info bude v tisku...

Kapitán: Teď je na prodej za 850tis...

MHD PREROV... Z novinky.cz

Mrznoucí déšť od pondělního rána komplikuje dopravu na východě republiky. Odpoledne byl na Přerovsku vyhlášen kalamitní stav, neboť silničáři nestíhají vozovky udržovat ve sjízdném stavu a věnují se přednostně silnicím prvních tříd.

Silničáři doporučují řidičům na Přerovsku, aby za současného stavu pokud možno vůbec nevyjížděli. MHD v Přerově nejezdí.

Václavq: Zajímavý, že jsem na Kojetínský u Tesca potkal 2 busy MHD.

Oprava busáku v Šumperku:
http://regiony.impuls.cz/olomoucky-kraj/autobusove-nadrazi-ceka-v elka-rekonstrukce-20140726-709g.html

Že by? Něco by se mi ztama hodilo .

Něco pro Kapitána - Lois Speed prodává svou C 934E.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.)

Na bus.nadru v Olomouci stoji fumglovky Crossway LE 9T4 9476, 9479 a 9480. Lak Arriva.

Dnes jsem videl vuz 9T4 9478 open na bus.nadru v Olomouci.

Tak to už si viděl z Olomouckých všechny.

V Cw / Aw sekci je fotka, tam máme jako úvodní 9481, tak nám ještě chybí jeden a máme to komplet. Naivně sem doufal v 9T4 9474 ...

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

9481 je náš určený od 1.1 na linku Přerov-Vsetín. Dnes od 14:40 vyráží do konce roku na linku 920013 Přerov-Staměřice.

Že by už to bylo komplet?

Dnes na 764 Solaris - 5T7 7108

DLSka se zbavuje svýho kloubovýho Citelisu. Autobus má již exportní značku 9M7 93E. O tom, kde skončí, nic bližší nevím.

Proč? A náhrada?

Náhradník: Prý nízká vytíženost. Náhrada? Těžko říct. Slyšel jsem o tom, že má ,,prý" jít na prodej.

Fotka toho kloubáku zde: 9M7 93E.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.)

Ještě opustil DLSku vůz SOR NB 12 (4E9 9496).

A kdy ten kloub byl naposledy v provozu na lince?

Zlata Veolia, to byly časy... Tolik kloubu jezdilo a co z toho zbylo...

Psal jsem dotaz na DSL Přerov a čekám odpověď... (ohledně kloubu).

Mám ještě dotaz jestli tam dělá ještě ten Brada co tu kdysi psal...

Jaroslav_Bayer: Dělá.
Nin: Naposled jsem ten bebek viděl v provozu před změnou JŘ MHD, konkrétně 4. 12. na obvyklé 101čce. Jestli jezdil ještě pár dní, to fakt nevím.

Na mhdprerov.cz se v seznamu vozového parku vyskytuje SOR CN 12, ale zařazen do provozu zatím není. Ovšem není tam uvedeno, že DLSka má zapůjčen SOR NBG 12 4E8 8965. Autobus byl dnes nasazen na linku 106.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.)

Zrovna jsem to tom "balvanu" chtěl napsat. Koukám, že to jde i třídveřově a se sedačkama bez podest.

Jen doplním, že tento SOR co opustil DLS je už v majetku Arrivy. Skončí na MHD v Třinci.

Já si říkal, co za "kvalitní předváděčku" to bude ...

Vzhledem k tomu, že ho DLSka vrátila v dost zbědovaném stavu tak ještě chvíli do provozu nezasáhne. Vevnitř špína kam oko dohlédne, zvenku plechy podřené atd.

No tak do Třince "musím" až někdy +- 8. Ledna ... tak snad se "dílo povede" Proto taky ty uvozovky. Ale když už si nakousl tu špínu kam oko dohlédne, ještě sem snad nikdy neskončil po jízdě autobusem na plicním ... ehm, no do doby než sem před nějakými 14ti dny jel tímdle. Hygiena by se zaradovala ...

I to se stáva. Jakmile má vůz přidělený nějaký čuňátko nebo nemá bus vůbec pána a každej s ním odjede a jak mu to odpadne od tak to nechá, ono to potom tak dopadne.

Pokud má vůz exportní RZ, pak již nového majitele má.

Pokud narážíš na klouba, tak jeho majitel je zatím matka DLS a to SAD Trnava. Proto exportní značky.