K-report
 

Archiv diskuse 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta do 12. 06. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Železnice » 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta » Archiv diskuse 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta do 12. 06. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6135
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 11. května 2014 - 08:48:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli dobře vidím, tak tam není ani jedna tabule z drážních vozidel ČD.

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
Cityelefant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 630
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 11. května 2014 - 16:48:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby tam byla, nesháněl bych. A pokud jde o to že je to rozdílná technologie, s tím skutečně problém nemám - resp. na to mám jiné kontakty. Vás s tím nechci obtěžovat. Již jednou mi bylo jasně řečeno že poslední dvě boční Metry jsou na ONJ ponechány na zkušební účely a zbytek je fuč. Dnes tam možná nejsou ani ty poslední dvě...

Simulátory elektromechanických SZZ, ICQ: 368229645
bocman
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.233.182.16
Odesláno Pondělí, 12. května 2014 - 19:14:58    Odkaz na tento příspěvek  

Na boku 812 jsou stále nějaký info. panely... Prý mají být zalepeny.
Ondřej.K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.239.70
Odesláno Pondělí, 12. května 2014 - 20:28:25    Odkaz na tento příspěvek  

Infopanely jsou zde dlouhodobě nefunkční, ale v soupravě budou zatím zůstávat, nebyl důvod je demontovat a pracovat s nimi - do IS se sahá jenom tím, že bude souprava nově hlásit stanice a dětské říkanky, a to i ve voze 015.
vlaky.dominik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 12-2012
Odesláno Pondělí, 12. května 2014 - 20:34:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Choceň.
Cityelefant
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 631
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 12. května 2014 - 20:38:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ondřej.K - děkuji Vám za info.

Simulátory elektromechanických SZZ, ICQ: 368229645
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6137
Registrován: 10-2004
Odesláno Úterý, 13. května 2014 - 07:11:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ondřej.K: a čím konkrétně bude hlásit?

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
Ondřej.K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.234.6
Odesláno Úterý, 13. května 2014 - 16:31:16    Odkaz na tento příspěvek  

Penik: Dejte řeč v libeňském depu, je to docela originální řešení, ale tím, že nejsem technik, tak ho neumím přesně popsat, omlouvám se.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6139
Registrován: 10-2004
Odesláno Úterý, 13. května 2014 - 17:35:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přiletování jacka nepovažuji za originální řešení.

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
MV+PV+ŘV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.143.101
Odesláno Úterý, 13. května 2014 - 20:25:55    Odkaz na tento příspěvek  

A že pan Penik hned usoudí pouze na prostého jacka?
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6140
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 14. května 2014 - 06:23:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JJ, někomu to zase neberou mozkové závity.

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
Klárek+Filípek+Lori
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Středa, 14. května 2014 - 12:28:56    Odkaz na tento příspěvek  

Cyklohráček 2014:

Slunce svítí, vláček jede,
převodovka se nám hřeje,
do Ruzyně kopec je,
snad ho vláček vyjede?
Milé děti pozor dejte,
přes koleje neběhejte,
cyklovláček, to každý ví,
přece jen tak nestaví!
Ve voze si děti hrají,
záclonky jen z oken vlají,
Strojvůdci však úsměv ztuhnul,
hrajvedoucí vzteky zrudnul,
Děti vytáhli si spreje,
všichni koukaj co se děje.
Stříkaj, čmářou, montují,
nikoho se nebojí!
Hračky, míčky z oken mizí,
slušnost ta je dětem cizí,
Zmizela i pumpička,
tu ukradla babička.
Začly mizet sedačky,
vláček bude na sra..
V Noutonicích je to tak,
končí cestu tenhle vlak,
ve vlaku nic nezbylo,
děti zdrhli a rodiče?
Ty odešli na pivo.
Hrajvedoucí smutně kouká,
bez skla v oknech na něj fouká.
Strojvedoucí nevěří,
že je vlak i bez dveří!
Vyděláno už má sběrna,
večer bude gadžo herna!
Takhle skončil dětský vlak, český národ, je to tak!
Ondřej.K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.234.6
Odesláno Středa, 14. května 2014 - 13:46:09    Odkaz na tento příspěvek  

Klárek+Filípek+Lori Bomba! [ok][rofl]
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6141
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 14. května 2014 - 16:10:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
Ondřej.K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.72.249
Odesláno Středa, 14. května 2014 - 17:24:18    Odkaz na tento příspěvek  

Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 13453
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 14. května 2014 - 17:57:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Autore, nestyď se podepsat za báseň. [biggrin]

lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 874
Registrován: 5-2004

Odesláno Pátek, 16. května 2014 - 14:09:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, existují nějaké technické překážky ve spojení RN2+RN3? Jezdí, nebo jezdila někde pravidelně taková kombinace? Díky za odpovědi [happy]

M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
Vlak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 433
Registrován: 6-2011
Odesláno Pátek, 16. května 2014 - 16:43:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lumík: Taková kombinace jezdila, byl to Sp 1883, který do loňského prosince jezdil v řazení 814.2+814+814.
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 16. května 2014 - 18:00:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jelikož se tu nedávno řešila spotřeba, zkusil jsem vypočítat z dostupných dat teoretickou spotřebu ostatních řad. Jedná se o dodávku paliva do válců za jednu hodinu. První hodnota je volnoběh, druhá je maximální dodávka.

814: 3,0/113,4 l

704: 3,0/76,1 l
714: 5,6/191,2 l
721: 9,4/160,6 l
726: 12,4/138,6 l
731: 8,6/207,0 l
735: 35,6/307,8 l
742: 15,6/300,0 l
749: 10,7/270,0 l
750: 30,0/369,6 l
754: 29,4/528,0 l
801: 2,7/36,5 l
810: 3,0/51,3 l
820: 4,1/58,3 l
830: 8,9/88,2 l
831: 13,5/108,0 l
842: 6,0/134,6 l
843: 5,6/168,5 l
850: 12,9/148,5 l
851: 14,0/167,7 l

(Příspěvek byl editován uživatelem mol.)

To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2787
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 16. května 2014 - 23:38:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Os 15759 s 914 107-8

Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15710
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 17. května 2014 - 14:19:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chudinky prototypy, byly jiný, taxe jich chtěj zbavit...


[auto][pozor][new] BUSY P4: 170: přes Dědinovu a Roztyly, 135 jen na Spořilov, 136 zrušit, 213 a 195 posílit, 139 od Modřan z Bělocerkevské: Želiv.-Flora a dále jako býv.136 na Střížkov a dále: Bohnice, 177 jen Skalka-Chodov.
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 1-2010
Odesláno Sobota, 17. května 2014 - 20:21:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Volary


Stožec

Web a fotogalerie
Koženka je fuj[pozor]
Drobek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 87
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 17. května 2014 - 23:16:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vlak: sp 1883 z Kladna nejezdil na kabel, trio mělo svého fíru a dvě dua taky.. Ale co se týče spolupráce duí s triama, tak to pod rakovnickym depem několikrát na kabel jelo.
Vlak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 441
Registrován: 6-2011
Odesláno Pondělí, 19. května 2014 - 20:10:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drobek: Tak to jsem nevěděl, nikdy jsem si vícečetného personálu nevšiml [uhoh]

Tak alespoň přidávám fotku prvního Cyklohráčku, mimochodem velmi slušně zaplněného [vypravci]
T478.4023
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 10-2013

Odesláno Pondělí, 19. května 2014 - 23:27:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814/914.033 na "konečné" v Radejčíně...
Benpat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 587
Registrován: 6-2008

Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 15:01:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jako chtějí za Esmeraldu pověsit další vůz? o.O
http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-20692/
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 1-2010
Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 15:23:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak utáhnout by to měla, kdysi jezdila 812+021+912, tak pokud přivěsí jeden 010, tak by to problém být nemusel.

Vlaky Lesan - seznam a fotogalerie vozů 843+943 a 842[new]
esmeralda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.19.102.2
Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 19:23:34    Odkaz na tento příspěvek  

no jo, ale on ten přívěšák už jeden tahá teď 812+015+912, tak by přibyl další
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 1-2010
Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 21:01:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenže fazole váží 24t a 015 15t.

Vlaky Lesan - seznam a fotogalerie vozů 843+943 a 842[new]
Ondřej.K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.72.249
Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 21:30:13    Odkaz na tento příspěvek  

Ano je to tak, minimálně na dalších pět víkendů bude mít Cyklohráček ještě posilový vůz řady 015 z původního cyklovlaku. Minulou neděli vlak neměl vůbec šanci zvládnout nápor výletníků, cyklistů a kočárků a extrémně se přeplnil. Je potřeba tomu na další víkendy předejít. 812 je dost silná, měla by s jednou krabičkou navíc kopce zvládnout. Platí, že 015 pojede na cyklohráčku jen za slušného počasí, aby nebyly problémy z adhezí. Ráno pojede z Prahy do Slaného a večer si ho kmenová souprava stáhne zpět do Prahy. Zpět pojede na konci soupravy zamčený a četa ho otevře v případě, že se naplní esmeraldí souprava a bude potřeba přidat kapacitu. Dnes byla vršovická 015 přesunuta za tímto účelem do Libně. Koncem června se vyhodnotí, jestli je potřeba 015 i nadále, nebo jestli šlo spíš jen o jednorázové návaly spojené se spuštěním Cyklohráčku jako takového.
Ondřej.K
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.72.249
Odesláno Čtvrtek, 29. května 2014 - 21:35:01    Odkaz na tento příspěvek  

Přidám ještě jednu víkendovou fotku z úseku Noutonice - Tuchoměřice, kde jede 812 za duhou.
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 9-2009

Odesláno Pondělí, 02. června 2014 - 17:38:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

EM475.1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2012

Odesláno Úterý, 03. června 2014 - 09:43:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarda Hav.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.107.203.22
Odesláno Úterý, 03. června 2014 - 11:17:05    Odkaz na tento příspěvek  

Odkdy je 148čka ve Volarech? [coze]
Sukafon534
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 6-2010

Odesláno Úterý, 03. června 2014 - 13:34:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarda Hav.: 814.148 je ve Volarech od 27.3.2014

sledovačka DKV Plzeň - PP Volary/PP Blatná; DKV Praha - PJ Praha-Vršovice
sledovačka SOKV České Budějovice (ŠUMAVA)
Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2798
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 06. června 2014 - 23:37:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 07. června 2014 - 13:47:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak už se ta říkanka o Cyklohráčku asi vyplnila[lol]

Mimořádnost v provozu
Trať 120, Trať 110
Počátek: 07.06.2014 12:57
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 07.06.2014 14:57
Stav: probíhající
Opatření v regionální dopravě: Vlak Os 9781 bude asi 120 minut opožděn.
Poznámka: Porucha motorového vozu na vlaku Os 9781 ve stanici Slaný.


Pro jistotu bych přidal ještě jeden vagón[satan]

To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.90.226
Odesláno Sobota, 07. června 2014 - 20:40:13    Odkaz na tento příspěvek  

No není divu,pokud to bylo předěláno v depu Liben,považoval jsem toto depo tak do roku 1999 za líhen nejlepších mechaniků,motorářů a všeobecně lidí,co vědí,umí a poradí si,bohužel hodně schopných fachmanů odešlo do důchodu,někteří k soukromníkům,někdo ke Cargu!
Rodinná škola
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.200
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 07:58:01    Odkaz na tento příspěvek  

Cyklohráček: Zaměstnancům Ropidu by se mělo zakázat jezdit v motorovém voze, moc se to pak přehřívá :D
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6192
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 10:25:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dotaz: každý je nahraditelný a pokud vím (vlastní zkušenost a několikaletá spolupráce), tak v současné době jsou v Libni taktéž schopní lidé a zapálení pro věc (netvrdím že všichni). Dokáží si poradit skoro se vším, na čem si několik let některá depa vylamovala zuby.

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
kladenský přítel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.226.108
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 12:36:02    Odkaz na tento příspěvek  

ad dotaz: Kdyby tu Esmeraldu udržovali nadále v Rakovníku a nebo v Lounech, tak by jezdila už jen na háku nějakýho traktoru a ve Vrškách by dojela tak akorát do tunelu na hlavák, tak se neser do Libně. Spíš to bude tím, že na tom místo pár fandů jezdí půlka depa.
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.90.226
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 13:00:11    Odkaz na tento příspěvek  

kp:To je tvůj názor na Liben,můj je,že až na pár schopných(napočítal bych tak 6 lidí) je depo plné blbů,exotů a flákačů,navíc je to spíše už opravna a sklad vraků,snad jediné plus je hříž a že se tam dá vyvazovat,jinak žádné klady depa,tedy pro mě už to depo ani není.
Emil Švec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.246.166.64
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 13:13:50    Odkaz na tento příspěvek  

dotaz: [nene], tohle bych si nedovolil říci ani o Parlamentu ČR, nadávat celému depu do blbů, exotů a flákačů je skutečně hodně přestřelené [uhoh]
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.90.226
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 14:09:12    Odkaz na tento příspěvek  

EŠ:vím o čem píšu,ale to je můj názor,tak už to tady nebudeme dále rozvádět.
starý šubrt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.32.221
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 14:15:42    Odkaz na tento příspěvek  

Však se vždycky říkalo - Žižkovu a Libni, zdaleka se vyhni. Platí to i o depu. Až na svetlé výjimky je to skutečně odkladiště různých exotů. Z vedení se tam raději nikdo neukazuje, neboť - co oči nevidí... Pamatuju si dobře jaké haló vzbudila návštěva jistého funkcionáře, když našel na hale uklízečky drhnoucí namísto 471 peršinga Regiojetu. Od té doby tam lidé z vedení chodí jenom když jim hoří vlaky nebo vykolejí pendolino na nezkolaudované výhybce.
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1657
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 14:17:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz: Tak nám prosím prozraďte, které depo má jen samé kouzelníky s vercajkem par excellence, pod jejichž rukama vše jen kvete? A které depo je tak dokonalé, že tam nemají žádné „blby, exoty a flákače,” ale jen samé génia, kteří jsou krásní nejenom navenek, ale i uvnitř a dřou až do roztrhání těla? Které depo si zaslouží to nejvyšší ocenění železničářského světa, tedy Váš zdvižený palec?

To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6195
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 14:26:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To chce klid. Však "dotaz" psal, že je to jeho názor. Ale že nekoresponduje se skutečností mu je jedno a do 6-ti napočítal jen proto, že do více neumí. [proud]

◊Umím [zadnice], ale umím s ním zázraky.◊
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.90.226
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 14:32:47    Odkaz na tento příspěvek  

MOL:Jen jsem psal,že depo Liben už není to co bylo tak do roku 2000,kdy to bylo vysloveně motorové depo,kde se dělaly jak těžké repase motorů,polomotorů a opravdová mechaničina a bylo tam mnoho šikovných zámečníků,mechaniků atd...,co motory odešly do Vršovic a zkušení fachmani šli bud do důchodu a mladší k soukromníkům,nebo úplně pryč od dráhy,protože depo Liben byla jejich srdeční záležitost a jako motoráři nehodlali dělat pantáky,nebo vozy,tak Liben nestojí za nic!
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 14:42:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se dá říct o nespočtu dalších dep, že se tam před 20-30 lety dělalo to a to. Jenže dnes to tam nejen nedělají, ale většinou už to depo ani neexistuje. V tom není Libeň nijak výjimečná...

To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
RTCW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.235.61
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 18:04:41    Odkaz na tento příspěvek  

Ideální by bylo Esmeraldu odtáhnout do muzea v Lužný a upravit trio.Triohráček by se dětem určitě líbil.A byl by spolehlivější než ten paskvil.V Rakovníku asi věděli proč to dali do kopřiv.
854.021
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.41.222
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 20:30:05    Odkaz na tento příspěvek  

Když má Libeň na starost flákač s jedou kanceláří na ONJ a dtuhou nad hríži v Libni, ale ve skutečnosti se valí u bazénu ve Stepu, těžko můžete čekat nějaké výkony.
RTCW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.235.61
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 20:44:32    Odkaz na tento příspěvek  

Nechápu proč odsuzujete libeňskou dílnu.Esmeralda je paskvil který při teplotě nad 25 stupnů přestává chladit nebo nejdou směry v případě vypadne komunikace.Elektronika je v oddíle pro cestující u 814 je pod podlahou.
854.021
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.40.128
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 21:14:10    Odkaz na tento příspěvek  

Nejde jenom o 812/4! Pan Bjacek se podepsal i pod zlegalizovani provozu 471 napul (s jednim odpojenym podvozkem) a to v rozporu se Zakonem o drahach! Kdyby se mu to vsechno secetlo, CD uz by byly bez licence. Nastesti pro nej se dneska takovehle veci neresi, kor v pripade statniho molocha. Na draznim urade radeji schovaji obalku pod stul a ruce slozi do klina.
854.021-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.42.176
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 21:33:35    Odkaz na tento příspěvek  

854.021; kde jsem jen sakra tu ceduli viděl, že by....o kancelář vedle?[kladivo]
Barney
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 427
Registrován: 5-2011
Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 22:14:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Cyklohráček [fotic]
Ptakopysk_Perry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 204
Registrován: 10-2012

Odesláno Neděle, 08. června 2014 - 22:23:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to včera dojel dál [rofl]
Rail
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2014

Odesláno Úterý, 10. června 2014 - 13:48:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V těchto dnech bude vložák s vyklápěčkama jistě velmi výživný CykloPekáček [kladivo].

S chlazením SM mají ve vedrech problém občas i Tria, co tedy čekat od jednoho motoru na dva/tři vložáky [crazy].
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2391
Registrován: 12-2011

Odesláno Středa, 11. června 2014 - 01:56:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CykloPekáček

A z cestujícího masitý cyklošpekáček [wink]

Řídící systém INTELO
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 15:39:29    Odkaz na tento příspěvek  

854.021 : můžete mi prosím upřesnit, jak může být něco v rozporu se zákonem o drahách, když je to zlegalizováno, čili uvedeno do souladu se zákonem o dráhách ...

V zákoně o dráhách nemohu totiž najít text zhruba významu "elektrická jednotka řady 471 nemůže být provozována napůl" ...
Jestliže nemůže být vozidlo "podle zákona" provozováno na půl, jak tedy bylo možné takové vozidlo schválit do provozu ... konstrukčně by to přece nemělo být vůbec možné ...
854.021
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.37.9
Odesláno Čtvrtek, 12. června 2014 - 21:59:27    Odkaz na tento příspěvek  

Zikmund: Pane teoretiku, napřed si ten zákon otevřete. Nepíše se tam nic o 471 napůl ani že 371 nesmí jezdit s prasklou obručí. Ovšem je rozdíl v provozování HV ve stavu podle technické dokumentace a nouzovými stavy. Nebo si myslíte, že depo může jenom tak bez ničeho vystavit mašinu bez rychloměru, VZ nebo že by si někdo lajznul poslal na trať 742 na jeden podvozek? Těžko, přesto se za nějakých podmínek můžou na trati objevit. Legalizace tohodle maléru existuje na úrovni depa. Jinak napovím: V2 čl. 65, V15 čl. 181 e, V25 příloha 13. Račte si přečíst. Pokračovat můžete manuálem výrobce pro provoz řady.