To nechápe asi nikdo.Jako kdyby nevěděl jak na to.Jednou stojí tam podruhý zas tam...

To je jednoduché. Nechal si vytisknout mapu ČR ve stejném počtu výtisků jako má počet spojů a potom házel šipkama pro každý spoj zastávky. Holt se zrovna u toho vlaku na Slovensko netrefil do Havířova, ale dvakrát do Třinca...

Já bych řekl, že když furt slyší v rádiu Havířov na Karvinsku, což je nejspíš nějaká menší vesnice a když ve velkém městě Karviné nabere těch 10 lidí, tak si spočítal, že kvůli dvěma nemá cenu zastavovat.

A není to náhodou marketingový plán? Takhle se o tom docela začalo mluvit a na poslední chvíli ubrat Třivec werkovy a dát místo toho Havr není až tak těžké.

Ohl: Jako vtip dobré, ale myslím, že moc dobře ví co je Havířov zač. Takže v tom bych to asi nehledal. Když to ví Janřura proč by to neměl vědět Npovotný. Pokud to neví, tak je to mamlas. Havířov je přece velká vesnice za Ostravou. Přitom je Havířov větší než Karviná.

Tommik
Tak bacha,jak se u nás objevíš v té vesnici,tak klidně přijď na starý Šumbark.Je tam takový plácek,ať si můžeme prohlédnout jak vypadá člověk z města.

milan ferdián: Jsem ze Šumbarku vole.

Tommik
To mi neříkej ani ze srandy.Když čtu tvé příspěvky a oddanost domovině (naší čtvrti a vlakovému nádraží),tak nevím,nevím.Ještě mi sděl že znáš i Ic540 a že my dva se potkáváme každé ráno,jak ty venčíš toho malého pejska.Jo,to jsi ty spískal tu dnešní ranní televizní akci na vlakovém nádraží?Přiznej se dobrovolně a bude ti odpuštěno
Šumbarku zdar!

v Bohumíně v depu stojí kinematovlak a kolem 12:30 se po nádraží vlastní silou proháněla bobina 140.085. Oboje asi v rámci víkendového dne železnice.

Hledáte program na neděli? Známý mne upozornil na zajímavou akci antikvariátu Fiducia v Českém Těšíně:

Komentovaná procházka „Architektura dvojměstí Cieszyn / Těšín / Český Těšín“ s historikem umění Martinem Strakošem. Sraz v 9:30 hod u žel. nádraží v Českém Těšíně.
"Architektonickou procházku připravil historik architektury Martin Strakoš ve spolupráci s Antikvariátem a klubem Fiducia. Začne u železničního nádraží v Českém Těšíně,odkud výprava zamíří do polské historické části města.Kolem kavárny Avion se přesune k těšínskému zámku, kde si účastníci budou moci prohlédnout zbytky tamního hradu a rotundu, zajímavý příklad rekonstruované nejstarší památky města. Od zámku se následně vypraví do vlastního historického jádra Těšína a představí ulice a náměstí i nejvýznamnější sakrální a světské stavby, od gotiky přes baroko,klasicismus a historismus po secesi..Odpoledne po obědové pauze bude výprava pokračovat poznáváním staveb moderního Českého Těšína.Stravování i dopravu si zájemci zajistí samostatně.Architektura dvojměstí Cieszyn / Těšín / Český Těšín, neděle 5. 10. 2014, sraz u železničního nádraží v Českém Těšíně v 9.30. (Vlak ze žel. nádraží Ostrava-Svinov odjíždí v 8.19 a ze žel. nádraží Ostrava hlavní nádraží v 8.28). Předpokládaná délka programu do 16.00"

4.10.2014 Bohumín, Rosnička před odjezdem do Ostravy ve 13.50

VH 31.8.: Čili zatím to tak vypadá, že vznikne opět úžasná koridorová stanice kde nebude přímý průtah dvojkolejné trati Karviná - Třinec
Ale houby, má to být takto: od Chotěbuzi po první to bude furt rovně (což dřív nebylo), od Třince do Havířova taky furt rovně, jenom od Třince do Karviné jednou do křiva.

jako např. spizděný Přerov
Ten tak původně vypadat neměl, ale chtěla se příprava na dvojkolejné zaústění od Brna. Samozřejmě by se to dalo řešit tak, že by se přes stovkové spojky omezila rychlost rychlostníkem, aby to bylo na jedno světlo (jako třeba odbočky Balabenka a Rokytka), jenže hned za tím je osmdesátka.

Jo a za to "je třeba šířit takovéhle obrázky" máš u mě něco schovanýho, z čeho radost mít nebudeš.

"Malá pára" v Bohumíně 4.10.2014

Ti bolševici to přecijenom prosadili?

Neměl by tam vložit své prachy i žlutý a černý?
Pro dálkovku tam budou zastavovat téměř jen oni.

Nejnesmyslnější investice, která poráží i Ropici hl.n.

Jelikož bylo dlouho ticho po pěšině, ověřil jsem si aktuální stav a stal se zázrak. Střítež se neodvolala, takže územko na Dětmarovice-ČT nabylo 22. 8. právní moci.
(Tímto bych chtěl dotyčnému úředníkovi ještě jednou poděkovat za odpověď. Bohužel to u nás ještě zdaleka není standardem.)

Nejnesmyslnější investice?

Jak by se ale mělo nádraží opravit?
Neudělat nic nejde a nechat to tak být!
Tedy spíš mohla být menšího rozsahu?
Ta skleněná střecha se bude muset denně mýt, aby nezašla a nebyla za pár dní červená...

No já si hlavně přijedu prohlédnout ten parčík s dětským struskovištěm, vlastně pískovištěm...

Střítež se neodvolala,
Počítám, že shání argumenty o chráněných žížalách v prostoru plánované zastávky Havířov nemocnice.
----

Ještě nachytat pár slunečních paprsků a za měsíc,dva, do práce...

Ic540
Nedělat nic ne. Ale když už investovat, tak jen do nejnutnějších oprav. A pokud utratit peníze za každou cenu, tak v prostoru Třinec centrum a ve změně vedení linek MHD.
Tam je hlavní to, že Třinec utratí jen 3 miliony a ty ještě z dotací a zbytek někdo jiný. Hezky se to bude vyjímat na dalších předvolebních plakátech...
Nic jiného, než přelití € do kapes stavebníh firem s výsledkem tím, že po roce tam nebude zastavovat ani žlutý ani černý. Tedy pokud po dostavění Těšína tam nebudou končit.
V tom případě ale mohou do nádraží přispět taky nějakým svým eurem.
Já bych radějí těch 73 000 000 viděl buď v modernizaci třeba 810 do těch Budišovů atd nebo v nových smysluplných zastávkách.

Trať 320 Bohumín - Čadca, stanice Český Těšín. Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici z důvodu požáru, provoz omezen cca do 06:30.

Dnešná preprava 671.012 do Nových Zámkov v čele so 141.018.

S IC 540 jsme se domluvili na pivko v sobotu od 15.40 nekde pobliz nadrazi v Bystrici. Doufam, ze vas dorazi cim jak nejvic

Mlaďas: předběžně dorazím, snad už do toho nic nevleze....

Mali ste prísť sem
http://pmza.sk/wp-content/uploads/2014/10/Nostalgick%C3%A1-jazda- Rajeckou-An%C4%8Dou_web.jpg

Mezi Loukami nad Olší a Darkovem dnes pracovali dráteníci; na vlaku byla 721.544.

Jak to vidí Rynek

Mlaďas: tak já to bohužel nedávám, moc práce.

Semolina: a mezi Loukama a Darkovem je vedle nultý koleje sraženej bobr. Je ho docela kus...

a mezi Loukama a Darkovem je vedle nultý koleje sraženej bobr. Je ho docela kus..

Ten bobr si užívá krásný podzim, na zádech už tam leží delší dobu

Změny u žlutých na 320.
Do Košic Návsí projíždí, zastavuje v Bystřici.
Večerní do Žiliny rovněž už v Návsí nezastavuje.

Zpět zastaví v Návsí i Bystřici.

Na Os 2931 jede některý ze starších slonů a vložák 071 je obutý jak .

Už dlouho je obutá také 971.080. A to tak, že fest.

sci-fi
Tohle se možná vyplní, ale aby to mělo po čem jezdit...

Už dlouho je obutá také 971.080. A to tak, že fest.

To "fest" asi nebude tak hodně, když to jezdí dál, bude to v toleranci.
Začalo klasické podzimní počasí, listí na kolejích, rosa a klouže to jak , tak těch obutých kol bude přibývat

Napáječka v Albrechticích pomalu roste...



Z Albrechtic na 9.květen se dá s bídou projít. Od mostu k šachtě už je to lepší...
Kde jsou ty časy, jak to tu jezdilo sem tam furt...



Malé turistické okénko...
Jsem se divil, že se místama nedá projet...



No a stav vody je vyšpanovaný tak, že už přepadá do umělého koryta...
Viděl jsem poprvé od povodní...



Foto jen dokumentačně a všem hezký den...

PS: Kdyby někdo nevěděl jde o přepad na hrázi Těrlické přehrady u Albrechtic u Českého Těšína, které jsou od přehrady, co by kamenem dohodil...

(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.)

Těšín se stále mění

Cieszyn zůstává na svém...

Ic540: Na snímcích 3 a 4. Tam byla železnice kdysi?

Ross:

Pod tím mostem vedla spojka z Albrechtic do Horní Suché na šachty Gotwald a 9.květen. Dalo se dojet i na Duklu a do Havířova zpět na hlavní trať. A úvratí do Karviné...

Míst které připomínají zrušené spojky a propojky je tam více, ale jsou hodně zarostlé...
Teď už je na cyklovýlet nic moc čas, ale napadá mě myšlenka někdy něco podobného zorganizovat...

Ta vlečka odbočuje z Albrechtic právě těsně za stavěnou trafostanicí...

Ic540: Dodal bych, že původně nešlo o spojku, ale o trať Kunčice - Těšín, kterou později nahradila nynější dvoukolejná přeložka.

Ic540:
Na to Terlicko cumim. Uz nedavno byla voda skoro az k prepadu, nechapu, co tam nacvicujou...

Tu byvalou vlecku z Albrechtic jsem projel na kole cca pred 2 nebo 3 roky. Moc nedoporucuju,hruby neuvalcovany sterk a obcas dzungle.

Garfield: co by nacvičovali, touhle dobou teče nejmíň vody, takže držej zásoby na zimu. Do jara to počítám shoděj.

Hajnej:
Ale že by voda odtékala bezpečnostním přelivem, to kromě povodní nepamatuju. Vždycky drželi aspoň nějakou rezervu.

Pár momentek z dnešního ranního Třince. Omlouvám se za mizernou kvalitu snímků. 151.011 - IC 540 Hutník, 162.115 - IC 1002, 460.025 - Os 2900, 380.004 - R 441.

Garfield a další:Taky takhle plnou přehradu nepamatuji,ale napadá mě jedna věc.Jestli to nebude mít spojitost s nedávnou opravou hráze kdy byla hladina zase o něco nižší než obvykle.Takže taková zatěžkávací zkouška

Do Frýdku jen z 1.nástupiště...

Ranní nedělní návrat z akce. Usnutí u dveří naskytlo střízlivým komickou podívanou. Co asi dělaly dveře na při rozjezdech, na výhybkách atd?

Ohl:
Asi tvrdá palice:

Ohl: pouze prozatimní stav, DKS se ve výsledku posune, takže na F-M i ze druhého...

A bude se bourat...
Sociální demokraté s Komunisty docílili svého...

http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/vlakove-nadrazi-v-havirov e-pamatkou-nebude-20141020.html

Ministerstvo kultury neprohlásí havířovskou železniční stanici za památku. České dráhy budou moci nádraží modernizovat a město před ním může postavit svou část dopravního terminálu.

Sociální demokraté s Komunisty na ministerstvu kultury?

Ti jen neudělili status památky...
Město,či spíše ti zločinci výše pojmenování dosáhli svého a tuto vzácnou stavbu zlikvidují pro tučný obulus v kapse...
Hermann sice není v pojmenovaných zločineckých organizacích, ale už koalice, tak přece si nebudem škodit kvůli jednomu nádraží...

Sobotka už zlikvidoval nejen v Havířově bytový fond vyhnáním lidí z RPG, to je jeho dílo z roku 2003-4...
A naši místní Socialisté ho věrně napodobují vyháněním z městských bytů...

Teď zbourají nádraží, co přijde na řadu...

Ohl: Ty fiškuse jeden, Ty dobře víš jak jsem to myslel...

Kurňa, ještě teď z toho nespím...

Mě na tom štve hlavně to, že celý projekt je hlavně dojnou krávou na € z EU a o nějaký účel, notabene výhody pro lidi tu vůbec nejde. Resp. tím se jen maže med kolem huby veřejnosti. Samozřejmě, ponechat současný stav je neúnostné, osobně jsem to zbourání schopen i překousnout, ale kdyby se místo toho postavilo pro lidi něco jiného, lepšího, účelnějšího. Ne, že se zbourá hala, překopou současné "přícrmdky" na prostory pro veřejnost a přes to vše se naháhne "stanová placha". Za 200 mega...

Ale je mi jasné, že zainteresovné stavební firmy a spřízněné duše se už nemůžou dočkat...

Jena
To jsi opsal z mé duše.

Ale na druhou stranu, teď už v Havířově BUDE LÍP a takové nepravosti se dít nebudou.

Ohl:"...teď už v Havířově BUDE LÍP..."

Kulový s přehazovačkou bude....

Kosir: copak že se DKS posune, to by bylo OK - jenže on před ní přibude i cesťák (od Třince)...

Hajnej, Kosir: jaké budou rychlosti na výhybkách do odbočky z/na koleje 8 až 7 od Louk/Albrechtic? Případně nebyl by plánek nového uspořádání kolejiště po rekonstrukci? Dík.