odkaz

ČD jim nabídly jen MV 810 nebo 809, takže se hledá nový dopravce a ARRIVA se distancovala...

No jo no, když se někde přestane jezdit, už se lidé do veřejné dopravy nikdy nevrátí.

Ale oni by se, kdyby se udělal životaschopnej řád a návaznosti, a dostatečný mediální vyhlášení, i vrátili rádi. Ale stálo by to skutečný zájem a úsilí příslušných činovníků.

Lidi tam maji zájem jezdit,ale na vedení Pardubického kraje je banda blbců kterym jeto u protože Olomoucký kraj nabídl řadu 810 a oni řekli žeto není řada dnešní doby!!!Ale lidi by zatu 810tku byli štastni.A nevim co maji tam nahoře za problém když 810 jezdi plná tak at tam ti chytráci nakoupí nové mašiny,ale nato nejsou prachy tak at drží hubu a nechají tam ty 810tky...ani ty busy nejezdí jak naslibovali ty Pardubičtí tragédi

Vlaky mezi Tatenickými tunely: http://www.youtube.com/watch?v=C7Fki5m-Hdw&feature=youtu.be

Video z Rudoltic v Čechách .
http://youtu.be/e5w_kmpOqpQ

Máte představu kolik a kam lidí jezdilo před zrušením? Proč nejezdili lidé autobusem, který tam po zrušení vlaku z počátku jezdil docela často?

To Synergy:
Představu mám celkem jasnou, ale logicky v okamžiku kdy někdo, s prominutím, nakurvil přípoje, tak kaštani přestanou jezdit.
A autobusy?? Ta trať má smysl jenom v případě návazností dál na Prostějov, Českou Třebovou a Skalici, což bohužel ty autobusy nezajišťovaly.
Už mě to nebaví pořád opakovat, ale ještě po roce 2000 se běžně jezdilo z Konicka do Prahy i do Brna přes Chornice, jenomže to bylo téměř bez čekání, od té doby s každým novým grafikonem se přípoje horšily, až nakonec zůstaly dva vlaky s čekáním více než hodinu, to se na to lidi vys... a pojedou raději přes Prostějov.

"ale ještě po roce 2000 se běžně jezdilo z Konicka do Prahy i do Brna přes Chornice" - dvě věci, rok 2000 a 2014 je bohužel trochu rozdíl z hlediska frekvence a kolik takových lidí v těch vlacích bude kromě pátku a neděle?
Nechci to nějak shazovat, nijak se mě to osobně nedotýká, ale oblast docela znám a snažím se dívat z více pohledů. Jestli to problém je nebo není.

Vždyť ale taky nikdo nechce provoz v hodinovém taktu, jenomže udělat něco rozumně, to prostě u nás nejde - jeden pár vlaků ráno a dva páry odpoledne, pátek a neděle případně něco mezi tím, copak chceme tak moc????

Chybou bylo, že k postupnému zavádění nepřípojů a následnému odstavení os. vlaků vůbec došlo...

Peníze se stejně "rozkutálejí" jinde, neušetří se nic, řekl bych... Chudáci lidi v těch končinách, a přitom vše fungovalo..

Vůbec se mě ta oblast osobně nedotýká, ale např. cestující z MT směr Prostějov určitě jezdili a chtějí mít i nadále možnost cestovat, rychlost spojení je až druhořadá...

-> 914-300-9-,-814-300-0

Zprovoznění 5. nástupiště v Olomouci se blíží a tak se dnes pokládal chybějící kousek 12.SK:

Ta "mlha" kolem je dílem pokladače.

Doufám, že sloupy držící zastřešení nástupiště natřou.. Přece jenom ta bílá, bude zachvíly hnědá..

Honza o:v pondělí začínáme pokládat s Mazlíkem bet. výměny v žst. Olomouc

Dnes ve 13:42 dopravnou Litovel ve směru na předměstí projela přípřež žlutostříbrné ER 20 + nějaké soukromé 740 (barvy do tmavomodra...) s kalounem více než 20 cisteren (bohužel jsem nestihl počítat) z Dusla. Jestli jste poblíž někdo z foťákem, máte šanci.

To hank: Viděl jsem je v Olomouci. Obě mašiny LTE.

Ve čtvrtek ráno 10.4.2014 odvoz nafty do Prostějov hl.n.

Od dnešního dne je, dle infa na informační tabuli, otevřeno nové 5. nástupiště v žst. Olomouc hl.n.

Přesněji od středy.více info zde
http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/nove-pate-nastupiste-na-o lomouckem-nadrazi-uz-funguje-podivejte-se-20140409.html

A u 4. už se trhá . K 5. se tak dostanete jen podchodem do Hodolan.

Tak vidím, že sloupy nakonec nenatřely.. Jsem zvědav za jak dlouho budou sloupy hnědé..

To jkl: Proč by měly být hnědé??? Montážní firma je natřela minulý týden touto šedou barvou. To jako kvůli brzdění??? Že při dojezdu vlaků se bude od zdrží tak prášit, že nastane problém s nátěrem?

Mike shunt: Od prachu a bůh ví čeho všeho dohromady.. Jestli jste z Olomouce, tak se běžte podívat na jakékoliv nástupiště, jakou barvu má plech (u dlažby) u východu z nového podchodu.. A obávám se, že jestliže se nebude čistit, tak sloupy držící zastřešení nástupiště dopadnou stejně.. A na bílé barvě to bude kór vidět..

Os 13732-714.029+2Bmx

714029+2Bmx už dojela na 3634/ a točila se na 13725/13728

Něco málo z modernizace stanice Olomouc hl.n.

Příjezd lokomotiv ze Vsetína:

Náměšť na Hané -> 810-646-0.....větší logo ČD by nebylo

Nin: Jeden z opavských šukeců má to logo ještě větší

Nevím jestli je opavský..
odkaz

Ještě mohli sehnat to, které je na boku 163 257

Dnes 15. 04. 12:01 dopravna Litovel: žlutostříbrná ER 20 s kalounem 20 prázdných kotlů Duslo Šaľa směr Červenka - zřejmě vyrovnávka loženého vlaku před týdnem.

Dnes jezdila mezi Olomoucí a Uničovem (Šumperkem) 749.265...

Jaké bylo 4. nástupiště v Olomouci (18.4.2014):


Ještě několik obrázků z vlaku na Přerov:

Honza o : Vím že to sem nepatří, ale ta Tatra z pátého snímku je bomba - bývalá AD-20.

Nemůžu najít, zda to tu už bylo, každopádně tu: https://www.youtube.com/watch?v=qvcNVYKGUB0 je moc pěkné video ze zahájení elektrického provozu na trati Olomouc - Nezamyslice v roce 1993.
"Bobinami", "Kredenci" a "Krokodýly" se to tam jen hemží

Zdravím, kolegové. Chtěl bych se Vás zeptat, zdali jsou na trati č. 310 na Os do Hrubé Vody (resp. Moravského Berouna)k vidění jiné soupravy, než Regionova trio.
Díky za odpověď

Lumík
Něco jiného se tam dostane pouze při náhradách za umrlou 814.2. Myslím, že v posledních dnech se tam místo 814.2 pohybovala 843+954.

Přesně tak bud 843 nebo 954 Olomoucká vozba je tragédie a nic nemají pak už jenom 714

O víkendech se na osobních vlacích (především dopoledne) pravidelně objevuje i Regionova Duo. Pak už jen 843+954.2 nebo 714 + 2x Bmx na náhradách.

Zdena Z: Ano máte pravdu místo 814.2+014+814.2 a 814+914 jezdí 843+954.

dnešní hurvajs na NU -> M131.101 + 205

Něco z neděle kol Flory:




a náhradní sv za SC 506, jehož sv měla problém s "nepozorným". V ČT přestup.

https://www.youtube.com/watch?v=T9vljQJZ6sM&feature=youtu.be
Vzpomínka na 475.1142 s dvanácti vozovým expresem Strasshof - Přerov 4. dubna 1993.
Ilustrační foto Mirek_2037 mladší Břeclav


(Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_2037.)

Dnešní poledne ve stanici Litovel předměstí...

Video: Parní vlak na Floru Olomouc

https://www.youtube.com/watch?v=Acld_Ud4N0M

a ještě záběry z parního vlaku:
https://www.youtube.com/watch?v=7zejWmG7sDM

Jak se postupuje na olomouckém 4. nástupišti:


Souběžná jízda s osobákem:

Na 13723 jede Brejlák 754 081 až do večera!

Snad se neurazíte za pár nepříliš kvalitních, ale minimálně vzpomínkových obrázků "parniček" z Moravy:

1) BN60.606 a 310.0102 v Přerově po sejmutí 310 z pomníku dne 24.7.2000


2) 475.133 ex K710 v Přerově před cestou na likvidaci 26.5.1998


3) 475.1142 vytápí depo Přerov 24.7.2000


4) 475.1142 při své poslední jízdě v Přerově a Vlárském Průsmyku 29.3.2003


5) 498.106 při své předposlední jízdě (ve Vlárském Průsmyku) 29.3.2003

Chci se zeptat zda někdo neví jestli budou někdy na trati 273 jezdit jine motoráky než 810?

Obávám se, že se dřív na 273 zastaví osobní doprava...

tomu nevěřim mezi litovlí a senicí na hané je to dost využívané spíš mezi senicí na hané a prostějovem tam bude asi brzo konec

No, Olomoucký kraj patří mezi kraje které osobní vlaky rušit nechtějí. Nicméně, nové vlaky se jistě všude nasadit nepodaří.

No já jezdím 2-3x týdně na trati 273 z Litovle na Červenku, ale v úseku Červenka - Litovel předměstí - Senice na Hané jezdí denně hodně lidí. Hlavně ráno a odpoledne kdy jezdí studenti ze/do školy a jinam. No a večer také jezdí lidé např. z/do práce. No neumím si představit tady v Litovli, že by 810 tady nezahoukala.
No už tady se mimořádně vystřídaly vlaky např. 851 - Hydra nebo 814 - Regionova, která jednou mimořádně zavítala i na trati 274 do Mladče. Myslím, že to bylo 24. srpna 2013

Něco jsem slyšel,že bude něco jezdit okružnou jízdu Olomouc HL.N-Senice na hané Litovel předměstí-Červenka k těm novým vlakum ve čtvrtek tu jezdila regionova jezdi jen občas ke stálicím patři 810 hlavně najbrt nátěr 810 646-0

buffalo: Červenka - Litovel - Senice - Olomouc a zpět jezdí každý pracovní den (Os 13801/0 a Os 13803/2)

To vím jezdí i v sobotu neděli a svátky