K-report
 

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 01. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 01. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pajas2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 360
Registrován: 10-2009
Odesláno Pátek, 03. ledna 2014 - 18:14:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S R 934 Kyšperk jsme Počernicema o půl deváté normálně projeli. Námraza ale byla daleko větší mezi Lysou nad Labem a Čelákovicemi, kde byla pěkná mlha a u sběrače to pěkně jiskřilo.
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2146
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 03. ledna 2014 - 18:14:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

471-tak takovou blbost slyším poprvý-můžeš tady vysvětlít jak by se to dělalo-jako třeba popojíždět o délku plošiny a mlátit do troleje klackem

Představ si, že i takovým způsobem se někdy musí pracovat, ručně omlátit námrazu/náledí.
Když u nás tato situace nastala, přišel jsem k trati pozdě, námraza už byla z trojeje ručně odstraněná, ale pro názornost je možné na snímku vidět padající zbytky ledu z napájecího kabelu a na trolejovém drátu to nebylo o moc lepší [wink]

Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3432
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 03. ledna 2014 - 18:30:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Úsek: Heřmaničky - Střezimíř
Předpokládané obnovení provozu je cca v 18:45 hod.

Neoficiální web 4. železni?ního koridoru
novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 541
Registrován: 2-2013

Odesláno Pátek, 03. ledna 2014 - 18:55:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad. námraza- já to sice nepamatuji ale od starších kolegů jsem slyšel že tehdejší Elektroúsek disponoval pro tyto účely tzv. třepadly. Měly to být předělané vozy M131, vybavené jakýmsi vibračním sběračem, který rozkmital trolej a námrazu setřásl......
Ale ještě jednou opakuji- nikdy jsem to neviděl a znám to pouze z doslechu......

Pirát

XIII.století - naprosto jedinečná,kultovní a mystická záležitost.
Mol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 03. ledna 2014 - 19:52:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mohli bychom se poučit u soudruhů z východu a reaktivovat pár čmeldů[satan]

To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
win666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 900
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 13:08:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdysi se k odstranění námrazy používalo "zkratování - ohřev" troleje nebo mechanicky "vibrační ližinou"


(Příspěvek byl editován uživatelem win666.)
mirek55
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.227
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 13:32:51    Odkaz na tento příspěvek  

Dýmák
Asi nevíš, že je to skutečně za komunistů existovalo. Vyřazené z běžného provozu M131.1 (možná i jiná vozidla) s namontovaným upraveným sběračem na rozkmitání troleje a seškrabávání ledů z trolejí. Zažil jsem to v plném nasazení tuším ze silvestra na nový rok 1979. Tehdy na silvestra pršelo a po půl noci uhodil celoplošně -20°C mráz. Námrazy na troleji byly až 10 cm dlouhé a kde se to nestihlo včas sundat, padala trolej jako pavučinka. Tehdy bez jakéhokoli předpisu, či nařízení všichni vyrazili na odstraňování ledové kalamity, uvolňování zamrzlých vyhybek. Pak do toho ještě napadl sníh a byly vyhlášeny uhelné prázdniny.
win666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 901
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 14:19:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun : kterej odbornik to rekl o te namraze ???

Spise mel rict to ze jednotky 471 jsou vybaveny jen jednim sberacem .... a v tom je cely problem, jelikoz vetsina lokomotiv a ostatnich jednotek ma sberace dva a muze pouzit jeden jako odstranovac namrazy .... kdezto pokud ma jednotka jen jeden sberac ma smulu.... Asi se setrilo pri vyrobe na nepravem miste... a nebo mel vyrobce napsat jednotky vhodne jen pro letni provoz....[rofl]
Kubajz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 185
Registrován: 6-2006
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 14:25:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cca. 3-4 roky zpátky se nejezdilo kvůli námraze na troleji několik dní na celé trase Opava - Ostrava. A to tam zkoušeli jezdit i 460 a neuspěli. Jezdili tam i drátenící z "Mandelinkou" a taky nic.
Smithers
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 299
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 16:37:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nepomohlo by to projet s něčím pořádně dýmajícím?[happy] [masinka]
Pajas2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 362
Registrován: 10-2009
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 17:07:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 231 | Praha - Lysá nad Labem - Kolín (a zpět)
Úsek: Čelákovice - Kolín Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 04.01.2014 15:35 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 04.01.2014 18:15 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 5833 bude v úseku Čelákovice - Kolín asi 25 minut opožděn.
UPDATE:
Vlak Os 5833 bude v úseku Čelákovice - Kolín asi 50 minut opožděn.

Poznámka:
Neschopnost elektrické jednotky u vlaku Os 5831 v úseku Mstětice - Čelákovice, elektrická jednotka od vlaku Os 5833 použita ke stažení z trati.

(Příspěvek byl editován uživatelem pajas2.)
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11732
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 17:54:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

<i>ze jednotky 471 jsou vybaveny jen jednim sberacem .... a v tom je cely problem</i> a žabáci, žehle co?

(Příspěvek byl editován uživatelem bobo.)

kolisti = piráti chodník?
neosv?tlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolist?m není bezpe?no
http://www.stopkoureni.cz/
Starý vlk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.127.142
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 18:13:45    Odkaz na tento příspěvek  

Není problém v tom, že 471, jakožto nová vozidla, narvaná elektronikou, jsou na námrazu daleko citlivější než vozidla starší? Na 242 jsme při námraze tahali "lišku", ale jelo to a podpěťovka nepadala. Ale na stenosměru je to asi horší, že?
Mirek.P
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.35.13
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 18:24:55    Odkaz na tento příspěvek  

Ad mimoradnost na 231: dnes docela sok..s 931 jedeme usek Mstetice-Celakovice po nespravne a v oblouku pred Celakovicema proti nam osobni vlak linky S2...nastesti take po nespravne,ale v cloveku to docela hrkne v prvni chvili :-)
Milanm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1994
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 18:29:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pamatuji, že když tahne 242 vlak mezi Nezvěsticema a Starým Plzencem, tak po sekci u Šťáhlavic je od jiskření při tmě vidět až na zámek Kozel.
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2175
Registrován: 11-2009
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 18:36:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

win666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 902
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 18:38:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bobo : kolik na videu vidite sberacu ???
http://www.youtube.com/watch?v=MClalHqTUMs
kevin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.44.122
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 18:50:46    Odkaz na tento příspěvek  

El. jednotky mohou tak jako tak jezdit jen na jeden sběrač /jeden el. vůz jeden sběrač/ protože 3355 D1.
win666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 903
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 18:56:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kevin: doporucuju precist .... :-)

http://www.atlaslokomotiv.net/page-sberace.html
kevin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.44.122
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 19:07:34    Odkaz na tento příspěvek  

Předpis SŽDC D1 je jistě nadřazen nějakému článku kdesi.
velkej423
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2013

Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 19:09:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ferda20: Já to nějak nechápu(z článku), ani fotku tam nedaj... no kdo není od železnice, ten to nedokáže vysvětlit
win666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 904
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 19:22:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kevin : ale i v predpise existuji vyjimky....
KOKI
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 725
Registrován: 2-2012

Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 19:25:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ferda20:No.Nevím,jestli to zas není výkřik nějaké husy.Můj kamarád říkal,že informováni byli a omluvu dostali staničním rozhlasem.Nevím,co by ještě chtěli.Asi chtěj,aby vrtulníkem přiletěl ředitel a všem se jim osobně omluvil

753 301
win666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 906
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 19:55:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 814 | Praha - Děčín - Dresden - Berin - Hamburg
Úsek: Dresden Hbf - Děčín hlavní nádraží Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 04.01.2014 19:40
Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 04.01.2014 21:00

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EC 179 Alois Negrelli bude na svém příjezdu do ČR cca 70 minut opožděn.

- vlak je opožděn z důvodu překážky na trati

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Bez opatření.


Poznámka:
Zpoždění vlaku z Německa.
ES499.0009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 2-2009

Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 21:38:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KOKI:
Podle redaktorky Novinek, kterou v Čelákovicích na nádraží také vlak vysadil, personál žádnou informaci o tom, proč druhý vlak zastavuje, nedal.
No když tam byla redaktorka z tý jejich nejlepší redakce...[uhoh]Tak to tak musí být.[happy]
Starý vlk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.127.142
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 22:18:31    Odkaz na tento příspěvek  

win666 Číslo příspěvku: 904: Zřejmě máte na mysli čl.3350 poslední odstavec D 1 SŽDC. Mně to spíše než výjimka připadá jako vysvětlivka, jak to udělat, když existují a v provozu se občas používají elektrické jednotky, schopné spojení do trojice. Tak trochu mi to připomíná starou D 2 z r.1962, která zakazovala spojování tří lokomotiv jakékoli trakce, ale proti spojení mnoha motoráků nic neměla.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3299
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 22:21:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Starý vlk: Mně to spíše než výjimka připadá jako vysvětlivka, jak to udělat, když existují a v provozu se občas používají elektrické jednotky, schopné spojení do trojice
No vidíš, a 471 umí jezdit dokonce ve čtveřici...

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
Starý vlk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.127.142
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 22:31:56    Odkaz na tento příspěvek  

Však jim to nikdo nebere. Předpis pamatuje i na to. Jde hlavně o to, že lokomotivy max 2 a jednotky třeba i 4.
win666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 907
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 23:02:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Starý vlk , Corllin :
neslo o to kolik se da spojit lokomotiv nebo jednotek.... ale o to kolik se da pouzit sberacu pri namrzle troleji....
a hlavne tedy cl. 3351,3352 a 3356

a predevsim reakce na tuto vetu (od Kevina):
El. jednotky mohou tak jako tak jezdit jen na jeden sběrač /jeden el. vůz jeden sběrač/ protože 3355 D1.

(Příspěvek byl editován uživatelem win666.)
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2901
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 23:43:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Starý vlk: Treba si uvedomiť hlavne rozdiel v dĺžke lokomotívy a el. jednotky. Limitou v tomto prípade totiž nie je prúdové zaťaženie, ale hlavne mechanický účinok takého "kvanta" zberačov na trolejové vedenie.
Valdav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1140
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 05. ledna 2014 - 00:06:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kubajz: Cca. 3-4 roky zpátky se nejezdilo kvůli námraze na troleji několik dní na celé trase Opava - Ostrava.
Jenom doplním, že tehdy (leden 2010) to komplet položilo i trolejbusovou dopravu v Opavě...

V Opavě zkolabovala trolejbusová doprava. Kvůli silné námraze na elektrických drátech se zastavila všechna vozidla. Tamní dopravní podnik musel dočasně zrušit některé linky, protože nemá dostatek náhradních autobusů. Je to boj o každý kousek očištěných trolejí, dodává ředitel Městského dopravního podniku Opava Hynek Woitek.

"V této chvíli se snažíme zprovoznit aspoň jednu linku. Naše četa se snaží oklepat námrazu z trolejí, ale nejde to. Námraza má tloušťku dva centimetry, takže pracovníci to musí kousek po kousku ,hoblovat'. Vzhledem k předpovědi počasí, podle které má být deset dnů mráz, nepředpokládáme, že by se námraza z trolejí dostala dolů," posteskl si Woitek.

Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů v TS 441 a 442 PJ Bohumín
win666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 908
Registrován: 11-2011
Odesláno Neděle, 05. ledna 2014 - 08:40:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)
Úsek: Zadní Třebaň - Karlštejn
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 05.01.2014 07:45
Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 05.01.2014 09:37

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí v úseku Řevnice - Karlštejn.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí v úseku Řevnice - Karlštejn.

R 1241, R 1250, Ex 354 Franz Kafka, R 764 Zbiroh, R 773 Švihov, SC 516 SC Pendolino, R 1243, R 755 Klabava, Os 8821, Os 8814, Os 8817, Os 8818, Os 8820, Os 8823:
Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 5-20 min.

Poznámka:
Stržený sběrač u lokomotivy vlaku R 778.
win666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 909
Registrován: 11-2011
Odesláno Neděle, 05. ledna 2014 - 09:38:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať171-aktualizace
Plánovaný konec: 05.01.2014 18:00
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí v úseku Řevnice - Karlštejn.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí v úseku Řevnice - Karlštejn.
Vlak Os 8820 odřeknut v úseku Řevnice - Beroun.
Vlak Ex 354 bude zastavovat v úseku Řevnice - Beroun za Os 8820.
Vlak Os 8825 odřeknut v úseku Beroun - Řevnice.
Cestující použijí následný spoj.

Poznámka:
Stržený sběrač u lokomotivy vlaku R 778 a následné poškození trakčního vedení a sloupů.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7312
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 05. ledna 2014 - 10:05:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

win666: I sloupů? To zas bude asi na dýl. V pondělí má přitom začít výluka z Karlštejna na Beroun. To bude veselo.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 1-2011

Odesláno Neděle, 05. ledna 2014 - 12:18:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jeje to zas bude veselo [smrt] Začátek roku se na 171 opět daří a to letos nezlobí počasí [sad]

Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2723
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 05. ledna 2014 - 12:29:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je příprava na to až počasí zazlobí [happy]
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 1-2011

Odesláno Neděle, 05. ledna 2014 - 12:35:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plánovaný konec je v 18.00, tak snad to bude do rána v cajku. Poškození sloupů může znamenat i jen poškození ramen a to se dá dát do kupy celkem ve slušném horizontu. Při "běžném" stržení sběrače by nemělo dojít k povalení celého sloupu, ale na 171 člověk nikdy neví [crazy]

Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3939
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 05. ledna 2014 - 14:42:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

171 - 14:25 ukončeno

http://zelfoto.webovastranka.cz/

ICQ : 297-774-273
....
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 13080
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 05. ledna 2014 - 14:54:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odklony, kua odklony, Ghoste [satan]

lokomotivy.net
FZF
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3438
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 06:39:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opakuje se černý pátek na 220.
Z Benešova první vlak Os 2506 +15 třívozovou Regínou do Strančic, dál Os 9104.
Regína vezla 3 vlaky, takže po střechu.

Dál z webu:
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Čerčany - Strančice
Počátek: 06.01.2014 04:11
Plánovaný konec: 06.01.2014 08:11
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Poznámka:
Namrzlá trolej v úseku Čerčany - Strančice.

Neoficiální web 4. železni?ního koridoru
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3440
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 06:50:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ovšem informace o zastavení provozu je nepravdivá.
Jede Os 2508, 2509, Sp 1830, R 658

Neoficiální web 4. železni?ního koridoru
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2723
Registrován: 5-2009

Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 07:21:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na tratích 221 úsek Čerčany - Strančice
011 úsek Praha hl.n. - Úvaly
171 úsek Řevnice - Praha hlavní nádraží
komplikuje provoz námraza na TV....
Wien
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 7-2006
Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 07:25:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zpráva pro operátory z CDP Přerov: na infopanelech ve stanici Hulín se u odklonových R směr Bohumín zobrazuje chyba v názvu stanice Suchdol nad Odrou. Zobrazeno je Suchdol n,O., správně má být Suchdol n.O.:-)
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3442
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 07:29:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je vážný. Polovina cestujících nedojede Do Suchdola n,O

Neoficiální web 4. železni?ního koridoru
Milanklewar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 09:40:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do Suchdola n.O nedojede nikdo.Jezdí se do Suchdolu n.O.
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.81.166
Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 09:43:07    Odkaz na tento příspěvek  

Wien: a jinak dobrý, jo? [crazy]
Youda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.245.130
Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 10:35:45    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě že nikdo nejezdí na Suchdol n.O. :-D, ale jen do ... :-)
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4050
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 10:40:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Milanklewar: nemáte pravdu.

Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7739
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 11:21:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na S7 po nasazení ešusů zas docela dlouho přichcávaly stanice "přiští stanice...". Též z toho nikdo zmaten nebyl...
842Kvatro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 309
Registrován: 1-2012
Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 11:47:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wien: Takových blbostí se chytáte.
Humor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.102.220
Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 20:03:51    Odkaz na tento příspěvek  

842kvatro:Bohužel většina debat zde je úsměvných...ale humor je kořením života,jen tak dále...
info
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.72.245.221
Odesláno Pondělí, 06. ledna 2014 - 21:04:42    Odkaz na tento příspěvek  

Trať 321 | Opava východ - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět)
Úsek: Ostrava-Vítkovice - Ostrava-Kunčice Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 06.01.2014 19:00 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 06.01.2014 23:59 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Všechny osobní vlaky jsou mezi stanicemi Ostrava-Svinov a Ostrava-Kunčice vedeny odklonem mimo stanici Ostrava-Vítkovice. Vlaky na odklonové trase zastaví pouze ve stanici Ostrava hl.n.

Mezi stanicemi Ostrava-Vítkovice a Ostrava-Kunčice je zavedena náhradní autobusová doprava.

Vlak Os 2876 bude nahrazen autobusem náhradní dopravy v celém úseku Ostrava-Kunčice až Ostrava-Svinov. Souběžně s autobusem pojede z Ostravy-Kunčic do Ostravy-Svinova vlaková souprava, která bude vedena odklonem přes Ostravu hlavní nádraží. Vlak na odklonové trase zastaví pouze ve stanici Ostrava hlavní nádraží.

Os 2846, Os 3433, Os 2842, Os 2844, Os 2845, Os 3429, Os 3432, Os 2840, Os 2868, Os 2875, Os 3431, Os 2876

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha trakčního vedení. Provoz mezi stanicemi Ostrava-Vítkovice a Ostrava-Kunčice zastaven.
Agent OO475
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.170.130
Odesláno Úterý, 07. ledna 2014 - 04:31:23    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes pojede MVTV2 099 na trase Obrnice-Louny-Slaný-Kralupy[pozor]
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2734
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 07. ledna 2014 - 13:47:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trat 130. Bílina - Č.Zlatniky.
R608 srazil osobu v kolejišti. Osoba přežila... Doprava zastavena.
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2735
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 07. ledna 2014 - 14:34:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A MU na trati 130 ve 14:30 ukončena, jezdíme normálně...
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10629
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 07. ledna 2014 - 21:43:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 320 | Bohumín - Čadca, Dětmarovice - Petrovice u Karviné (a zpět)
Úsek: Karviná hlavní nádraží - Louky nad Olší Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 07.01.2014 20:02 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 07.01.2014 22:02 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

EC 153 Jan Perner, Os 2953, Os 2954, Os 2955, Os 2913, Os 2952

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Srážka osoby s vlakem jiného dopravce. Probíhá vyšetřování nehody.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3303
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 08. ledna 2014 - 19:04:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže se vrátíme k tématu. Máme dvě mimořádné události a to tyto:

Trať 041 | Hradec Králové - Jičín - Turnov (a zpět)
Úsek: Jičín - Libuň Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 08.01.2014 18:33 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 08.01.2014 21:33 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven, probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.

Os 5516, Os 5519
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Střet vlaku Os 5517 s osobou v kolejišti.

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3304
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 08. ledna 2014 - 19:05:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 210 | Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany, Vrané nad Vltavou - Dobříš (a zpět)
Úsek: Praha-Krč - Praha-Braník Kraj: Hlavní město Praha
Počátek: 08.01.2014 18:04 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 08.01.2014 21:04 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.

Vlak Os 9017 nejede v úseku Praha-Bráník - Čerčany.

Os 9019, Os 19016, Os 19018, Os 19019, Os 19021, Os 9016, Os 9018

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Srážka vlaku s osobou.

„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“
Murphyho zákony
?!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.41.124
Odesláno Středa, 08. ledna 2014 - 20:22:54    Odkaz na tento příspěvek  

Chudák Fanda, moc daleko nedojel... Snad je ten sraženej sraženej dobře a nezasvinil spodek, kdo se v tom pak má hrabat a čuchat ten smrad...
EN 404 Vltava
Neregistrovaný host
Odeslán z: 176.102.128.6
Odesláno Středa, 08. ledna 2014 - 22:03:55    Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní EN 404 Vltava zpožděný ráno na příjezdu do Bohumína o 242 minut.