Zrovna stojím v Hranicích na Moravě v IC RJ na Ostravu a naproti u nástupiště na 8. koleji stojí Pendolino, podle pragotronu na taktovém EC Žilina - Praha. To mají Pendolina 6 dní po kalamitě ještě tak rozházené oběhy? Víte někdo něco víc?

TommyX: Klidně, já jím včera jel na 143.

Longermann: Co by to bylo. Zvláštní osobní vlak, zřejmě pro uzavřenou skupinu lidí. Po síti SŽDC se nepohybují jen osobní vlaky ČD, RJ, LE, KŽC, ...

TommyX: Kdybys četl včerejší postřehy o nasazení vozidel, pochopil bys. A není to rozhodně kvůli "rozházeným" oběhům (tedy je, ale ne z důvodu kalamity)

Dneska kolem 10:30 projížděla Zábřehem směr Olomouc zvláštní souprava. V předu tři 163 + řada různě barevných "rychlíkových" vozů, možná včetně nějakých slovenským (z dálky dle barvy). Na konci další 163 + dva vozy.

Koukám, že jak to něco neprojede Chocní, tak je to v háji

Jinak díky všem za postřehy k mým dotazům

Skrebi - to byl posunutý Sv 1307. Z důvodu ledovky jel místo ve čtvrtek až dneska

Omlouvám se, že až teď, opravuji svůj příspěvek ZDE.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14929
Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)

Zrušení plánované výluky z důvodu dřívějšího ukončení výlukových prací.


Klasika, dnešní výluky

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Počátek: 07.12.2014 08:45 Úsek: Úvaly - Praha-Běchovice
Plánovaný konec: 07.12.2014 16:40 Kraj: Hlavní město Praha, Středočeský kraj

Eric:

Mimo téma - Ano, proč?

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14930
Trať 210 | Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany, Vrané nad Vltavou - Dobříš (a zpět)

Úsek: Mníšek pod Brdy - Dobříš Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 07.12.2014 08:49 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 07.12.2014 12:31 Stav: probíhající
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven v úseku Mníšek pod Brdy - Dobříš. Probíhá objednávka náhradní autobusové dopravy.
Vlak Os 19056 v úseku Dobříš - Mníšek pod Brdy nepojede. Cestující mohou využít linkový autobus č. 317 s odjezdem ze zastávky železniční stanice Dobříš v 09:38 hod.

Náhradní autobusová dopravaOs 19053

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Mníšek pod Brdy - Dobříš
Os 19056, Os 19055

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Střet vlaku s cyklistou na přejezdu.

V týhle zimě s cyklistou? Brrr

Cyklistika má přece sezónu 365 dní v roce

Přednosta: kurwažehej! I já jsem před hodinkou přijel z "okruhového" nákupu. Akorát si na šraňkách dávám pozor.

Jaká zima proboha?

Nebojte chlapi, za milenkama taky jezdím na kole Ono já to nádraží mám trochu z ruky...

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14932
Trať 190 | Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Ražice - České Budějovice
Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: České Budějovice - Hluboká nad Vltavou-Zámostí

Počátek: 07.12.2014 11:30 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 07.12.2014 12:30 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 665 bude v úseku Ražice - České Budějovice z důvodu zásahu zdravotnické záchranné služby a následného vyšetřování události asi 60 - 90 minut opožděn. V úseku České Budějovice - Brno hl.n. bude vlak veden náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku, včas dle jízdního řádu. Zpožděný vlak R 665 ukončí jízdu ve stanici České Budějovice.

R 665 Jakub Krčín

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Zásah zdratotnické záchranné služby a vyšetřování události ve stanici Ražice.


http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14931
Trať 190 | Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět)

Úsek: Horažďovice předměstí - Pačejov Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 02.12.2014 11:00 Příčina: následky vykolejení vlaku
Plánovaný konec: 09.12.2014 23:55 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlaky jsou vedeny v úseku Horažďovice předměstí - Pačejov po jedné ze dvou traťových kolejí, mohou vznikat zpoždění cca 10-20 min.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlaky jsou vedeny v úseku Horažďovice předměstí - Pačejov po jedné ze dvou traťových kolejí, mohou vznikat zpoždění cca 10-20 min.

Zpoždění spojůR 663 Petr Vok, R 668 Rožmberk, R 669 Rožmberk, R 662 Petr Vok, R 626 Josef Skupa, R 666 Vajgar, R 667 Vajgar, R 627 Josef Skupa, R 628 Karel Klostermann, R 664 Jakub Krčín, R 665 Jakub Krčín, R 629 Karel Klostermann, R 660 Bezdrev, R 661 Bezdrev, R 624 Hejtman, R 625 Hejtman, Os 8904, Os 8905, Os 8913, Os 8914, Os 8915, Os 8917, Os 8901, Os 8902, Os 8903, Os 8907, Os 8908, Os 8909, Os 8910, Os 8911, Os 8912, Os 8916, Os 8960, Os 8918, Os 8919, Sp 1967, Os 8900

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 10-20 min.
Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Poznámka:
Porucha traťové koleje po vykolejení nákladního vlaku dne 1.12.2014.

Nevite nekdo neco o vlaku ktery dnes ve 12:20 stoji v usti n.o. na letohradske casti? Pomerne dlouhy vlak nejakych najbrtu, z venci vsechny vozy maji informacni tabule a na zacatku vlaku je modry CDCargo persan a vypada to, ze bude mit namireno na prahu.

To je jeste nejake stahovanu vozu po MU s tou ledovkou, nebo vyjela z tovarny nejaka dalsi davka nodernizovanych vozu?

Nemohly by to být nové ABpee?

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14933
Trať 061 | Nymburk - Jičín (a zpět)

Úsek: Nymburk hlavní nádraží - Jičín Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 07.12.2014 12:20 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 07.12.2014 14:20 Stav: probíhající
Zpoždění spojůOs 15813

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 40-45 min.
Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
R 1105, R 1106, Os 15817, Os 6048, Os 6043, Os 15812

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha vozidla.

55p - v pátek se měly v Polsku přebírat, tak asi ano.

Byla jednou jedna pohádka. Byl jistý pán, vystudoval vysokou školu a dostal patent na rozum, aspoň si to tedy o sobě myslel. Pracoval na DÚ a protože o jeho schopnostech každý věděl, tak se ho pokoušeli vypudit. No a jak to tak v pohádkách bývá, tak se to i povedlo. Leč co čert a zlo v pohádce nechtělo, když byl odejit z jednoho úřadu, tak kdopak by ho mohl zaměstnat, když tam má toliko kamarádů. No je to jasné, přece GŘ ČD. A jistý pan Ing. nelenil a jal se přemýšlet, jak by dokázal svou nepostradatelnost. A tak se jak vymyslet nový způsob vyšetřování MÚ. No přece nebudeme platit SŽDC za vyšetřování nehod, ráčil pravit a začal přemýšlet. A co čert nechtěl, vymyslel to. Mám nápad. Budeme si šetřit nehody sami. Máme přece lidi v depech, Ti to přece vyšetří. A tak pravil a začal konat. Vzal si mapu a tužku a začal kreslit obvody. A nejsou to milé děti malé obvody. A tak se stalo (stane), že pán, který bydlí v Aši, musí jet bez majáku vyšetřit přejetého k Teplicím, pán, který bydlí v Berouně dojet na Bezděz a tak dále. Takže až milé děti budete naštvaní sedět ve vlaku a čekat až přijede spousta vyšetřovatelů nově místo 1,5-2 hodin třeba 4 -5 hodin, vzpomeňte si na šikovného pana Ing. z ředitelství a hned Vám bude lépe, že ten pan Ing. vymyslel skvělou věc.
ČD ušetří pár milionů za šetření od SŽDC a zaplatí jednou tolik za autobusy NAD a zkaženou pověst a naštvané cestující, což ale toho chytrého pana Ing. trápit nemusí. On má přece patent na rozum.
A jak to milé děti chodí v ČR, ta pohádka není pohádkou, ale realitou. Pěkné Vánoce a hlavně Nový rok na trati Vám přeje pan Ing.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14935
Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín (a zpět)
Úsek: Hranice na Moravě - Hranice na Moravě Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 07.12.2014 16:36 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 07.12.2014 18:36 Stav: probíhající
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak 3344 odřeknut v celé trase. Cestující mohou využít následný vlak R 828, nebo Os 3318.


Poznámka:
Střet vlaku Os 3344 s automobilem zaparkovaným v průjezdném průřezu v ŽST Hranice na Moravě.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14936
Trať 320 | Bohumín - Čadca, Dětmarovice - Petrovice u Karviné (a zpět)

Úsek: Třinec - Český Těšín Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 07.12.2014 17:05 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 07.12.2014 21:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Vlak EC 142 bude v úseku Český Těšín - Bohumín asi 30 - 45 minut opožděn a ukončí jízdu ve stanici Bohumín.
V úseku Bohumín - Praha hl.n. bude vlak veden náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plámované řazení vlaku, včas dle jízdního řádu.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

EC 140 Beskyd, EC 151 Hukvaldy, EC 153 Jan Perner, EC 142 Odra, Os 2950, Os 2951, Os 2952, Os 2953, Os 2949, Os 2947, Os 2948, Os 2946

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Poškození trakčního vedení ve stanici Český Těšín.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14937
Trať 278 | Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město (a zpět)
Úsek: Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město
Kraj: Moravskoslezský kraj

Počátek: 07.12.2014 18:38 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 07.12.2014 23:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava.
Cestující s postiženého vlaku budou přepraveni z místa mimořádné události náhradní autobusovou dopravou.

Náhradní autobusová doprava: Os 13374
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město

Poznámka:
Vlak Os 13373 najel v úseku Nový Jičín - Suchdol nad Odrou do stromu.

Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět)
Úsek: Kolín - Starý Kolín Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 07.12.2014 19:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 07.12.2014 22:00 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

SC 519 SC Pendolino, EC 142 Odra, EC 220 Fatra, EC 272 Avala, EC 274 Jaroslav Hašek, EC 379 Carl Maria von Weber, EC 74 Franz Schubert, IC 543 Moravan, IC 551 Zlínský expres, SC 502 SC Pendolino, SC 517 SC Pendolino, R 853 Matalík, R 862 Svitava, R 875, R 877 Viktor Kaplan, R 882 Velehrad, SC 500 SC Pendolino, Os 8666, Os 9351

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Kolín.

Přitom už docela dlouho se jezdí, s IC 1014 jsme si postáli cca 20 minut ve Starém Kolíně, ale (Novým) Kolínem jsme pak projeli sice pomalu, alebez zastavení. Jenom Landek tam nějak zůstal viset...

Pohádka: nenapadlo vás zcela jiné a logické vysvětlení, proč si ČD budou šetřit nehody samy - hlavně proto, že ze zákona nehody šetří samostatně a) provozovatel dráhy (SŽDC) a b) provozovatel drážní dopravy (ČD). Pokud SŽDC smluvně šetří nehody i pro ČD, kouká z toho jistý střet zájmů, proto si většina dopravců vyšetřuje sama. O obvodech vyšetřovatelů nemá smysl mluvit, drážní inspekce to má obvykle nejdál.

RailJet na EC 379 "Carl Maria von Weber" chcípl v Českém Brodě, a jako záchrana bylo vymyšleno spojení s IC 543 "Moravan".
Zde dokumentační foto z Kolína:

(foceno ručně, bez stativu, a druhá fotka už při rozjezdu, tak prosím omluvte bídnou kvalitu snímků)

Nechci dělat chytrého, ale dle mého názoru řešení nic moc... Toto spojení stejně bylo možné pouze do České Třebové, kde se trasy obou vlaků rozcházejí, a zbytečně došlo ke zpoždění IC 543, který si do Třebové dovezl bonus +43min. Myslím si, že lepší by bylo kdyby 543 v Č. Brodě pouze pobral cestující z 379 bez spojování souprav, tím by nevzniklo vysoké zpoždění 543, a cestující z 379 jedoucí do Kolína, Pardubic a Třebové by se dostali do cíle dříve. Pouze cestující do Brna by si ve Třebové museli počkat na R 877, což by nakonec ani tolik nevadilo, protože 379 odjel ze Třebové s +89min., a 877 jede aktuálně pár minut za ním.

Extra dlouhý vlak trať Brno-Přerov viz :
http://youtu.be/SpPvcQo7znU?t=58s
(to se ani nevejde k peronům...)

(Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.)

Trať 220+221
Úsek: Praha-Vršovice - Praha-Hostivař
Provoz zastaven
Počátek: 5:55
Plánovaný konec: 8:30
Střet vlaku Os 9105 s osobou v kolejišti

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14943
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Říčany - Strančice Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 08.12.2014 08:00 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 08.12.2014 09:22 Stav: probíhající
Odřeknuté spojeOs 9112, Os 9111

Vlaky budou v úseku Říčany - Strančice z důvodu mimořádnosti odřeknuty.
Odřeknuté spojeOs 2515

Vlaky budou v úseku Čerčany - Benešov u Prahy z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Nepravidelnosti v dopravě.


http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14942
Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín (a zpět)
Úsek: Ostrava hlavní nádraží - Bohumín Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 08.12.2014 07:00 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 08.12.2014 08:10 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EC 141 veden v úseku Praha hl.n. - Bohumín veden náhradní soupravou.

- ve stanici Bohumín dojde k mimořádnému přestupu do jiné soupravy.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
0


Poznámka:
Náhradní souprava vlaku EC 141.


A dnešní výluky:

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Počátek: 08.12.2014 08:45 Úsek: Úvaly - Praha-Běchovice
Plánovaný konec: 08.12.2014 16:40 Kraj: Hlavní město Praha, Středočeský kraj


Trať 016 | Holice - Chrudim (a zpět)
Počátek: 08.12.2014 08:00 Úsek: Holice - Moravany
Plánovaný konec: 08.12.2014 14:50 Kraj: Pardubický kraj
Poznámka: neplánovaná výluka


Trať 089 | Liberec - Zittau - Rybniště, Varnsdorf - Seifhennersdorf (a zpět)
Počátek: 08.12.2014 07:20 Úsek: Hrádek nad Nisou - Chrastava
Plánovaný konec: 08.12.2014 15:35 Kraj: Liberecký kraj
VJŘ


Trať 114 | Lovosice - Postoloprty (a zpět)
Počátek: 08.12.2014 07:20 Úsek: Březno u Postoloprt - Postoloprty
Plánovaný konec: 08.12.2014 14:20 Kraj: Ústecký kraj


Trať 190 | Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět)
Počátek: 08.12.2014 19:50 Úsek: Čejetice - Strakonice
Plánovaný konec: 09.12.2014 04:45 Kraj: Jihočeský kraj


Trať 198 | Strakonice - Volary (a zpět)
Počátek: 08.12.2014 07:00 Úsek: Lenora - Kubova Huť
Plánovaný konec: 08.12.2014 15:00 Kraj: Jihočeský kraj
VJŘ


Trať 225 | Havlíčkův Brod - Veselí nad Lužnicí (a zpět)
Počátek: 08.12.2014 08:20 Úsek: Šlapanov - Havlíčkův Brod
Plánovaný konec: 08.12.2014 14:35 Kraj: Kraj Vysočina


Trať 322 | Český Těšín - Frýdek-Místek (a zpět)
Počátek: 08.12.2014 07:15 Úsek: Hnojník - Frýdek-Místek
Plánovaný konec: 08.12.2014 13:35 Kraj: Moravskoslezský kraj


Trať 323 | Ostrava - Valašské Meziříčí (a zpět)
Počátek: 08.12.2014 07:40 Úsek: Valašské Meziříčí - Hostašovice
Plánovaný konec: 12.12.2014 16:50 Kraj: Moravskoslezský kraj, Zlínský kraj

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14944
Trať 180 | Plzeň - Domažlice - Furth im Wald (a zpět)
Úsek: Staňkov - Holýšov Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 08.12.2014 07:55 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 08.12.2014 09:55 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Vlak Ex 351 "JAN HUS"
- veden odklonem přes stanici Klatovy
- v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. bude vystavena náhradní souprava včas
- cestující od zpožděného vlaku Ex 351 použijí v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. vlak R 757 /Cheb - Praha hl.n. /

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Odklon spojůEx 351 Jan Hus

Vlak(y) budou v úseku Domažlice - Plzeň hlavní nádraží vedeny odklonem přes stanice a zastávky Klatovy
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách:
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách:
Os 7406

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Střet vlaku Os 7409 s osobním automobilem.

Probíhá zjištění rozsahu poškození.


A MU 221 záhadně zmizelo, tak nevím, jak to je a aktuálností...

Longermann: opravdu je nutné to tady denně tapetovat i přehledem plánovaných výluk? Pokud to někdo chce vědět, může se na stránky ČD podívat a přečíst si to tam taky. Všeho moc škodí!

Majkl007: ok, stačí říct...

Majkl007 - to nemáš pravdu , na stránkách ČD po ukončení ta info zmizí a nejde dohledat.A ne každý tu pořád sedí u PC .
Řekl bych, že toto vlákno je to pravé, kam tyto infa patří.
Jinak, tady se to jmenuje K-REPORT, tak ať si každý tady na tomto webu sosne co chce ...

Nechci dělat chytrého, ale dle mého názoru řešení nic moc...

Toto řešení vyřešil síťový dispečer,bo nová loko je prý až v ČT .. a nám to nepřísluší komentovat,my byli rádi,že ta 379 nakonec dojela do stanice,bo již předtím stála dost dlouho na trati před vjezdem .. Nakonec vzájemná spolupráce s kolegy od ČD byla velmi dobrá,jak čety tak pánů od žel. strojů .. Problém se stahovačkou /dlouhodobá výluka ve stanici/ jsme společně vyřešili a tak ten vélmi dlouhý vlak odjel z Vysílačkova + 33´ /543/ .. 379 + 67´i se stáním na trati ..

Pépa rákos: infa o mimořádnostech ano, budiž, ale co je důležitého na tom psát sem každý den např. že je na trati 011 výluka mezi Běchovicemi a Úvaly? A že na webu ČD ta info po ukončení zmizí? To je důvod proč to sem vypisovat? Tak to trochu nechápu...
Ale jestli jsem jediný komu tohle vadí, tak si sem pro mě za mě kopírujte třeba celý web ČD, mně je to jedno...

Láďa: OK, řešení to bylo zajímavé, jen šlo o to, že byl zbytečně zpožděn vlak IC 543 o cca 40min. Kdyby zastavil v Brodě jen pro nabrání cestujících z 379, byl by opožděn tak o pět minut, a jeho cestující by byli jistě spokojenější. Obzvlášť ti, kteří chtěli z 543 někde přestupovat na jiný vlak, a kterým tyto přípoje zřejmě ujely.

Majkl007: Jen na vysvětlenou, ale nikoli v sebeobraně - Pokud mám v mobilu záložku na K-report, stačí mi jeden klik a vidím souhrn všeho, co potřebuju vidět, pokud to tu je. Například "Proč v těch Úvalech stojíme tak dlouho? Jak jako NAD? To mi nikdo neřekl!" Za se je to o tom, že mám informace na jednom místě a na jeden klik. Web ČD se v mobilním zařízení zobrazí jako mobilní stránka. To je jeden klik, druhým otevřu záložku Aktuálně, tam nevím kdy, ale kde. Pokud chci vědět i to kdy, tak musím klikat na každou položku místa výluky. Takže z pohledu těch, co to čtou z mobilů, je to přínosné, ale souhlasím, že na PC je to zbytečné. Ovšem, kdo se bude koukat na výluky z PC?

Za sebe uzavírám problematiku kopírování výluk, neboť si nemyslím, že by bylo rozumné se dohadovat o tom, co tu opravdu do teď nikdo nedělal.

řešení to bylo zajímavé,

Ono v době šetření se tato alternativa dost rozmáhá .. dříve se to řešilo více operativněji,bo mašiny a fírové prostě někde po štrece byli,a když zrovna ne,sundal se stroj z nějakého nákladu a jelo se .. Dnes je bohužel jiná doba a bohužel pro cestující veřejnost dost nepříznivá,pokud se něco takového stane .. Fčera jsem ale nezaznamenala žádné "emoce" ze strany cestujících,četa naprosto profesionálně informovala .. a nejen to,dokonce i ten posun se zvládl bez problémů,což značí,že ne každý doprovod vlaku je tam jen pro parádu .. A tak tato mimořádka proběhla bez větších problémů,myslím ..

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14945
Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Kolín - Praha hl.n. Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 08.12.2014 11:38 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 08.12.2014 12:30
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EC 174 "JAN JESENIUS" bude na svém odjezdu ze stanice Kolín cca 40 minut opožděn.

* vlak je opožděn z důvodu poruchy lokomotivy

EC 174 Jan Jesenius

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha lokomotivy na vlaku EC 174 "JAN JESENIUS".

Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)
Úsek: Karlštejn - Beroun
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 08.12.2014 12:26
Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 08.12.2014 15:00

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen

Os 8835
Vlak bude v úseku Beroun - Karlštejn z důvodu mimořádnosti odřeknut.

Os 8830
Vlak bude v úseku Karlštejn - Beroun z důvodu mimořádnosti odřeknut.

Poznámka:
Neplánovaná výluka druhé traťové koleje mezi stanicemi Karlštejn - Beroun.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14948
Trať 041 | Hradec Králové - Jičín - Turnov (a zpět)
Úsek: Všestary - Hradec Králové hlavní nádraží Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 08.12.2014 13:55 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 08.12.2014 16:55
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.

Os 5529, Os 5540, Os 5511, Os 5513, Os 5514, Os 5526

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Srážka vlaku Os 5512 s automobilem.

Zase nějak zamrzlo...

Longermann: Nezamrzlo, to jsou jen takové příjemné podzimní barvy. Ale koukněte na Babitron, ten je (až na pár vyjímek) krásně jarně zelený...

Teď už je zelená i mapa ČD. V době zamrznutí převládala nová černá barvička.

Babilon: s tou černou barvou to byl velmi dobrý nápad ! Člověk aspoň hned ví, že o daném vlaku nejsou aktuálně informace, a není mu pak divné, že vlak někam "zmizel".

Ebola 07. prosince 2014 - 12:29:49: Včera mezi 14.00 a 14.30 projela souprava Chocní, na konci řazeno 5 vozů ABpee

Tak to jsem na jednu stranu rád, že je ještě na co koukat - podzim, jaro... Až příjde zima, tak to bude průšvih
Jinak souhlas s Majklem, ta černá je opravdu dobrý nápad.

Pohádko, pohádko, to byla ale škeredá pohádka, která děťátka zde čtoucí rozesmutní a úplně zbytečně rozpláče, kam na ty pohádky chodíš...???!!!

Z pohádky se stane hororová realita, každým dnem nasírající více a více cestujících.

K výlukám - myslím, že jednou za "otevřenou diskusi" (tedy za jedno "uložení do archivu") by se tady klidně mohly objevit, i jen jednořádkově, a to třeba i kvůli horšímu zobrazování webu cd.cz na mobilech. Takže já zas tak úplně proti nejsem.

Eric To je jednou za šedesát příspěvků. To nebude nikdo počítat Nechme to uzavřené, protože pravdou je, že do teď to opravdu nikomu nechybělo. Není to nahrávka Majklovi, ale uznat tuto pravdu je, myslím, správné.

171: Smíchov - Radotín, lom koleje.

Ghost: Paráda, takže teď to bude 2x denně?

Zapa: Jako bys to neznal

Ghost: Jestli by nestálo za to, zase příští rok udělat nějakou pořádnou výměnu kolejnic, když se koritorovat hned tak nebude.

Výměnou kolejnic lomy nevyřešíš. Praskne stará stejně jako nová. To je o něčem jiném, ale do toho ty prachy asi nikdo nevrazí.