V noci se v Kyjově točili hned tři brejláci
333,275 a místo zdechlého kocoura 103, která obsloužila i sklárnu a šroubárnu.


A po desítkách let se pohnula stará zetka, kterou tam pamatuji již od svého útlého dětství. Určena na prohlídku a cílová destinace Ratiškovice

intelpetr - je pravda, že se jezdí na vlečku na Baťovku do Ratíškovic? To je přes tento přejezd http://www.mapy.cz/letecka?x=17.1696356&y=48.9297609&z=16&l=0&sou rce=muni&id=5660 ? Díky.
Jinak fotky , příjemná změna vidět ve Veselí 0103

750 103 jela i dnes na manipuláku do Veselí. Snad by měla jet i do Velké.

Radec5: Včera ve Velké byla, dnes je čtvrtek, takže se nejede.

Přátelé zVláry,
nevíte, zda páteční Sp 1733 končí v Brodě nebo v Bojkovicích? Myslím zítra, jelikož je výluka. Tudíž zda 1722 v so vychází z Bojko nebo z Brodu? Slyšel jsem v Mal, že to končí a vychází z UB, leč nikdo nám neposlal výlukové oběhy lok a čet. Dík. P.

každopádně 754+Bdmtee mám pocit, že končí už ve Veselí... a dál 914+814

Tož to daleko nedojedu. Dík. P.

Den výluky D 25.7.2014
Odřekněte vlaky a nahraďte autobusy ND v trati
Slavičín - Bojkovice
Os 4300,Sp 1722, Os 4302, Os 4304, Os 4306, Os 4308, Os 4310, Os 4312, Os 4314, Os 4316,
Os 4318
Bojkovice – Slavičín
Os 4301, Os 4303, Os 4307, Os 4309, Os 4339, Os 4311, Os 4313, Os 4315, Os 4317, Sp 1733, Sp
1735
Bojkovice – Pitín
Os 4341
Pitín - Bojkovice
Os 4344

Den výluky E 26.7.2014
Odřekněte vlaky a nahraďte autobusy ND v trati
Slavičín - Bojkovice
Sp 1722, Os 4332, Os 4306, Os 4308, Os 4310, Os 4372, Os 4314, Os 4316, Sp 1738
Bojkovice – Slavičín
Os 4305, Os 4307, Os 4309, Os 4373, Os 4313, Os 4315, Sp 1733, Sp 1735

Milá kolejová váho,
děkuju za informace. Je smutné, že nikdo v depu, které na trati provozuje dopravu, neví nic o opatřeních při výluce. Taky typické pro dnešní českou železnici. Minulý pátek totiž vlak 1733/1722 jel pouze Brno - Uh. Brod a zpět. Oono z toho stejně neplyne, zda souprava z Brna pojede až do Bojko nebo ne. Tož hin se hukáže. Dík. P.

To bude možná tím,že v ROV jsou detailně rozepsány obraty podle jednotlivých výlukových dnů,vážený pane.

No to je mi jasné. Rozepsány někde jsou, ale ne na pracovišti, které obsazuje mašiny a personál. Že by na lampárně?

Jo,kde jinde Lampárna - Brněnská rola - Nová Rola

R který nyní končí v Otrokovicích bude opět zajíždět až do Luhačovic

Podroužek: vlak 1733 jede dnes až do Bojkovic, kde otáčí na 1722 v sobotu. Minulý pátek jel jen do Brodu s přestupem na 814.2, protože se jezdilo NAD Nezdenice - Slavičín a Nezdenicích nebylo možné ob jíždět soupravy. Teď máme výluku Bojkovice - Slavičín, v pondělí v 18.00 budu výluku ukončovat, jelikož mám noční

Tak bryle ve Velke a ja to proseru ... to je skoda. Proc to jelove stredu a ne dnes doprkynka?

Pokud jsem dobře viděl, tak to jelo i dnes.

Jelo, brejlovca ve Velke uz ani nemapatuju ;]

I dneska by měl jet na manipuláku z Veselí do Bojkovic brejlovec 750.103

Vlado,
no vidíš. Na Tvoju počesť aj výluku ukončí. Spal jsem v Bojkovicích, Petruška taky. Každý zvlášť, hubou ke zdi. Bylo to prima. Snad příště až na konečnou. P.

Dnešní manipulák během křižování vlaků Os 4312 a 4313 v Újezdci u Luhačovic. Další vlak - regionova do Luhačovic - je ukryt za manipulákem na stejné koleji.

Zlínský kraj tedy návrh nezveřejní jo? !!!!! Bez postihu? Když lidi nemají možnost připomínkovat...

ree návrh: Zveřejní až bude po lhůtě k připomínkám. Co kdyby "DOPRAVNÍM odborníkům z KOVED někdo ukázal, že to jde se stejným počtem spojů poskládat líp.

Loko velmi přesně a trefně řečeno

Když tolik toužíte po návrhu jízdního řádu, proč si nenapíšete na KOVED nebo na odbor dopravy Zlínského kraje?

Já vím proč, lepší je v pravidelných intervalech brečet v diskuzi, že?

Javorina: a jak víš , že jsem tam nepsal/nepsali? Sám jsem tam psal několikrát - proč se jich zastáváš? - líbí se ti jejich ,,tvůrčí práce,, nebo je to proto, ze tam chodíš Loko má naprostou pravdu.

Bez postihu? Když lidi nemají možnost připomínkovat...

Mají kraje povinnost návrh zveřejnit?

re Javorina: Javorino, kolikrát si myslíte, že jsem na koved už psal?
Tak nějak si představuje komunikaci Koordinátor VEŘEJNÉ dopravy.

Skoro všechny tratě jsou zveřejněny u jiných krajů. Chybí snad jen Bylnice, Karlovice a Vlára, kde stejně nelze čekat nějakých zásadnějších změn. A Zlín se už dnes jezdí mnohdy na hranici možnosti, takže rozsah bude podle mě stejný jako dnes.

Do Luhačovic má akorád jezdit zrušený rychlík.

Pokud jste si všichni o návrh napsali, pak by mě zajímalo, co čekáte od toho, když si každý měsíc pobrečíte na káčku? Jen tady zbytečně plevelíte diskuzi.

Takže zpět k provozu - na vlárském manipuláku se stále drží 750.103-4

Píšem na Káčku v diskuzi " VLÁRA A OKOLÍ " a grafikon vlakové dopravy je zcela nepochybně gró provozu na Vláře.
A pokud by jste si prošel názvy sekcí diskuzí, tak jak stále dokola píšete která lokomotiva je na Mn, tak máte sekci " Aktuální postřehy o nasazení vozidel "
Tak neplevelte VLÁRU stále se dokola opakujícím nasazení tohoto brejlovce na Mn.

Loko: moje slova

Věcná diskuze ke GVD jistě, ale jakou informační hodnotu má, když 3 lidi napíšou, že návrh není zveřejněn? Doufám, že tak jako v červnu a červenci, tak i v srpnu se opět dočtu, že návrh nebyl zveřejněn...
Názvy vláken jsem si prošel, jedno se jmenuje "GVD platný a připravovaný". Ale to už sem pak nemusíme psát vůbec nic, že?

A jakou informační hodnotu má stále dokola uvádět turnusově nasazenou lokomotivu / byť turnusově nasazenou za lokomotivu, která je dlouhodobě neprovozní, dílny, porucha,atd/ Co kdyby zde každý psal o každém motoráku, každý den a na každém vlaku,popř ještě v každé stanici ?

Ale, že KOVED tají před veřejností co stvořil a co se týká každého cestujícího na celý rok je rozhodně velmi důležitá informace. Nebo se snad KOVED stydí za svůj výtvor?

Ostatní kraje již před dostatečně dlouhou dobou své návrhy daly svým cestujícím k dispozici a zdejší diskutující je převzali do sekce "platný a připravovaný"
Co z těchto v minulosti zveřejněných návrzích však chybí je KOVED /jako každý rok/ a především část Vlárské dráhy. Což nepochybně patří právě do sekce " VLÁRA" Jen s politováním musím konstatovat, a zcela jistě ne jen já, že o tratích zasahující přes "území KOVEDu" se musíme informovat v jiných krajích.

Javorina:
Dobrou oponenturu Kovedu tady vedeš, ale zatím jsi na to sám = nepřesvědčíš.



(Příspěvek byl editován uživatelem 754_037.)

Tak jsem mrknul do sekce " GVD platný a připravovaný" a na KOVED Zlín tam mají diskutující ještě ""pozitivnější"" názory a zkušenosti než tady na VLÁŘE.

V jiných krajích musí koordinátor asi jinak fungovat a na takové praktiky co předvádí KOVED nejsou zvyklí. Ne nadarmo byl v minulosti vyhodnocený Zlínský kraj jako nejhorší koordinátor veřejné dopravy z celé ČR
Pane Javorina, neznám vás, ale jen tak náhodou, nejste jeden z KOVEDu, např co zmiňuje diskutující UBL, či jiný diskutující - kolemjdoucí exzliňák na výše jmenované sekci?

Nechci narušovat jistě plodnou diskuzi, ale jen tak mimochodem, dnes jel přes kopečky náklad do Veselí - Lokotrans - Zapa + ještě jedna bangle a asi 20 vozů. Nevídaná záležitost.

Každý nech si najde to svoje, já si nečtu nové návrhy o GVD, tak nech se Loko nedívá na naše fotky a vše a vše je cajk!

V jiných krajích musí koordinátor asi jinak fungovat a na takové praktiky co předvádí KOVED nejsou zvyklí.

Výše uvedené rozhodně neplatí pro všechny kraje.
Např. Kraj Vysočina také zásadně nezveřejňuje (byť i tam platí, že naštěstí se dá leccost vyčíst z návrhů okolních krajů a tratí přesahujících z území Kraje Vysočina na území některého z okolních krajů).

Právě jsem byl na stránkách KOVEDu a návrh nového jízdní řádu tam stále NENÍ! Jak je to možné v 21. století

Pane Loko, s KOVEDem nemám nic společného, se všemi jeho kroky nejsem spokojen, ale taky si umím představit, že by mohlo být ještě hůř. Jen nevím, proč bych to sem měl tlačit každý měsíc? Podle mě, je rozumnější napsat, až návrh zveřejněn bude a ne každý měsíc psát, že návrh zveřejněn není, ale to Vám asi nevysvětlím

A proč sem píšu o mimořádném nasazení brejlovce na manipuláku? Aby si ten vlak mohl někdo vyfotit a představte si, ona se ta informace několika lidem i hodila

Kdyby dnešní sp 1729 měl řazen řídící vůz (ať už pojede lok 754 či 854) tak by v Uh. Hradišti mohl proběhnout rychlý obrat a souprava jet směr Uherský Brod/Bylnice....dnešní os v podobě řady 810 jede z Hradiště příliš pozdě-už se to tu řešilo (když jsem psal na kraj ZL i JM, tak mi bylo odpovězeno, že není vhodná/volná souprava která by mohla vlak vést) ... 1729 by mohl z Hradiště jet do Bylnice tam nechat řídící vůz a jet zpět - řídící vůz by si nabral přijíždějící sp 1733 který pak točí sp 1722 a bylo by vyřešeno objíždění/výměna lok , když ranní sp 1722 má jezdit přes Uh. Hradiště....

Jinak myslím, že by se kraj měl snažit do vlaků nalákat více lidí, když hradí jejich provoz....ať už třeba tím,že se lidé mohou vyjadřovat k JŘ (tzn. přizposobit odjezd/příjezd tak aby vlak mohli využívat...většina lidí ani neví, že takovou možnost mají...obecní úřady by takovou věc mohli vyhlásit v rozhlase...dát do novin...lidé nadávají na ČD, že vlak jede ve špatný čas a přitom s tím ČD nemají už nic společného....dále by kraj mohl lidi nalákat tím, že přiblíží železniční zastávky lidem - jako příklad uvedu Bojkovice-město...

re zastávky: Vaše slova mám na mysli, jenže bez včasného zveřejnění návrhu prostě žádná korekce nepřichází v úvahu, možná o to KOVEDu jde.

re Javorina: Hůř??? A já myslel , že placení plánovači z KOVED jsou tu proto, aby bylo líp! Za náklady co nás stojí, by opětovné kopírování JŘ ochotně dělal kde kdo. Pokud vím, tak na příští rok nebyl krácen rozpočet na dopravní obsluhu.

Jak vidíte návrh JŘ 2014/15 je nanejvýš zajímavý dokument pro mnohou cestující veřejnost. A k vaší připomínce, dívejte se na fotky stále se opakujícího brejlovce, když je to pro vás zásadní informace, já ji vám neberu ! Je tu však druhá skupina diskutujících, kteří by už konečně viděli návrh JŘ14/15 a aby měli možnost se k němu vyjádřit, mnohdy prostřednictvím svých starostů.
A pokud je to zase pro vás bezvýznamná informace, tak se prostě na něj /až snad někdy bude zveřejněn/ nedívejte a vše a vše je cajk, jak uvádí zde jiný dikutující.
V žádném případě nechci naříkat, že tady zaplevelujete diskuzi stále se opakujícím brejlovcem, jako vy. Jsou tu však i jiné názory, než sledování provozu lokomotiv.

Co se týká VLÁRY, nechť je tu a výběr nechejte na každém, co je pro něj důležité !!!

sppp - a jak se bude najíždět, co když se dojede řidičákem napřed do Bylnice čelem k Vl. Průsmyku... to jako bude fíra hodinu ještě šibovat aby to bylo podle vašich představ? nic ve zlém ale to je dobrá kravina...

sppp:

Nepřemýšlejte nad tím, co už je vyřešené. Jenom pro informaci, žádný řidičák na 1722 nebude.

Copak nevíte že místo klas budú jezdit RailJety s 750.7kama? Bože bože, to je zase diskuze a jinak, asi bude v Bylnici a v Kunovicách zarážedlo a na dalších 100 let se tu na 341ce nepohne ani kolo když není návrh na GVD 2014/2015
Javořina: Zlaté fotky Cargo Brejláka ti řeknu

(Příspěvek byl editován uživatelem Radovan.)

Radovan:

matijoso: co by to bylo za vědu? z Brna řidičák napředu, z Hradiště vzadu - v Bylnici se odvěsí...přijede sp - po výstupu lidí vyjede ze stanice a posléze najede na kolej resp. řídící vůz...ráno by tedy řidičák byl na sp 1722 vepředu po Hradiště (od Hradiště po Brno vzadu)... mě se to zdá celkem logické..... i když to tak nebude

řidičák - Kdo najede v Bylnici na řidičák? Strojvedoucí SÁM s 3x Bdmtee? To asi těžko. Je potřeba znát i předpisy. Dáme posunovače? Ale, to se nám ta 1722 nějak prodražuje. Asi ji pro nerentabilnost zrušíme.

Zanedlouho stejne dojde ke ,,velkému,, přesunu motorových vozů, jelikož se budou soutěžit tratě Plzen-Most, Liberec-Pardubice, Liberec-Ústí nad Labem a tady všude jezdí vozy ř. 842/854 ... a to nepočítám Olomouc - Opava/Ostrava kde jezdí ř. 843, kterou by už od new GVD měly nahradit regionovy......pak bude řidičáků až až, že ,,pánové, nebudou vědět co s nima...

Posílám náhled na "nové" Nezdenice bez 4. a 4a.koleje.Obdobné je to i ve Slavičíně,tam ale nechali krátký šturc od Bohuslavic na 4.kolej.

tvl
http://www.koved.cz/aktuality/article///priprava-zeleznicnich-jiz dnich-radu-20142015/

a to nepočítám Olomouc - Opava/Ostrava kde jezdí ř. 843, kterou by už od new GVD měly nahradit regionovy...... Nešiřte plané poplachy. Ty regionovy povalí z Opavy do Svinova kilo?

Stary hanak: jezdíte tam? - už ted nektere spoje z Ostravy do Opavy jede regionova - kraj kašle na prodloužení jízdní doby o nejake min. Hlavní je Cash - úsporu udávají v milionech Kč .... To že Franta pojede ráno o 5 min dyl na sichtu nikoho nezajímá ( hlavně ze ma čím JET ) :-P

Franta_opava: Jo, 814 jezdí na závratných dvou spojích: 3447 a 3450 v rámci výměny vozidel mezi Opavou a Suchdolem/Studénkou. Tam není jiná rozumná možnost. Odejít snad mají jen řv. 954 a náhradou za ně mají přijít 943, takže Olomouc - Ostrava žádná převratná změna. RN místo 843 jedině Krnov - Jeseník... Nebo je to jinak? Dále když tak v příslušné diskuzi.

Sobotní slunění se.

sledovačka: 1720 - 754 013-1

1733 - 754 013+049

Milhaus: Kurde, co se dělo, že Barča vyjela ven?

Intelpetr: V celku nic jen si vyjela nachytat toho letního sluníčka a pozdravit kolegyni 013ku

Ta 013 se povedla. Konečně jí to zase sluší