Autor |
Příspěvek |
750.346 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.143.232.75
| Odesláno Pondělí, 20. října 2014 - 16:06:44 |
|
Nevíte někdo, co děla 749 006 v Pardubicích ??? |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 20. října 2014 - 17:16:41 |
|
Obsluha bývalé LTO stáčírny: Neví někdo jak je to s obsluhou? Bylo sice nějaké výběrko na nejlevnějšího, ale jezdí tam KDS i IDS. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3102 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 20. října 2014 - 18:48:47 |
|
Vidiny: Možné to je, sám jsem s tím jel . Teď se tam objevují často. |
Matalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2014
| Odesláno Pondělí, 20. října 2014 - 19:36:52 |
|
Možné to je, sám jsem s tím jel [cunik] . Teď se tam objevují často. No ono ty vozy Bc dávají často v pátek jako posilové z Prahy, v neděli se to vrací zpět. Když mají nedostatek vozů řady B. |
Vidinytonebyly Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.151.28
| Odesláno Pondělí, 20. října 2014 - 22:59:49 |
|
Aha... mě překvapila již samotná existence těchto vozů, natož ještě nějaké nasazení... Každopádně díky moc |
czmarda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 1-2013
| Odesláno Úterý, 21. října 2014 - 18:59:12 |
|
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 21. října 2014 - 19:33:21 |
|
Proč tomu nějak nevěřím |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 21. října 2014 - 20:34:51 |
|
Urpín: Děláš dobře. |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 22. října 2014 - 19:13:03 |
|
Můžete mi vysvětlit, co dělají na fotkách z Ústí plastové přejezdové výstražníky AŽD 97?? On tam nějáký přejezd zůstane a pokud ano, kam povede |
czmarda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2013
| Odesláno Středa, 22. října 2014 - 19:45:52 |
|
vlasak: ano, zůstane tam přejezd k domu a zázemí SŽDC pod skálou. |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 22. října 2014 - 20:23:40 |
|
Jedná se o onen služební přejezd, kde bývaly mechanické závory??? |
czmarda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 1-2013
| Odesláno Středa, 22. října 2014 - 20:28:44 |
|
Přesně tak. |
djst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2014
| Odesláno Středa, 22. října 2014 - 21:04:01 |
|
Chtěl bych se zeptat, jestli někdo neví, co mívají za zátěž Mn 93140-43 (HK, hl.n.-HK, Sl. předm.) a taky jestli je v HK, hl. n. nějak oddělená "vjezdová" a "odjezdová" skupina (na které koleji je co). Díky |
XFI Neregistrovaný host Odeslán z: 87.249.159.39
| Odesláno Čtvrtek, 23. října 2014 - 06:22:23 |
|
djst:Slezsko ma vetsinou:Ferona,TSR a kovosrot. Obcas i neco jineho. Nejvic je asi Ferona. |
Af78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 23. října 2014 - 12:54:13 |
|
Ještě uhelné sklady a nakládka dřeva ve stanici |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 23. října 2014 - 19:15:18 |
|
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 23. října 2014 - 20:47:33 |
|
Jamamoto: pěkné. Co to stojí v areálu za skříně vozů netušíte? Vypadá to jako nějaké Ci... Dnes tam asi již nejsou, že? |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 23. října 2014 - 21:42:22 |
|
Pene: Netuším a ani to, kdy zmizely. To bude muset zodpovědět někdo znalý. Jediná jistota, se kterou se mohu podělit, je, že tam nejsou... |
ŠERAM-MI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 5-2014
| Odesláno Čtvrtek, 23. října 2014 - 22:22:16 |
|
Jamamoto:Máš to pěkné,a když jsi začal,tak přihodím taky něco z horního konce |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 70403 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 24. října 2014 - 12:49:59 |
|
Ve Stéblové je většina TV převěšena na nové TP, leží spojky na opatovickém zhlaví. V traťovém úseku jsou některé části již téměř hotovy (již je navezen štěrk, připravují se patky), jinde se teprve tvoří těleso. V Čeperce se vystupuje na provizorní nástupiště na opačné straně koleje.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
rogue Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.13.72
| Odesláno Sobota, 25. října 2014 - 15:47:15 |
|
Někdo znalý možná vysvětlí: Proč bylo včera na libereckém rychlíku s odjezdem v pět odpoledne z Pardubic až do Jaroměře přivěšeno eso s nějakými vozy ? Lidi do toho nenastupovali pročež v rychlíku byly i plné představky... |
Kůň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 25. října 2014 - 15:51:03 |
|
Protože to je běžná páteční posila. Jestli do toho nenastupovali, tak jeli asi dál, jak do Jaroměře.
Každý má právo na můj vlastní názor. |
|
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 25. října 2014 - 17:31:35 |
|
Tak hotovo a položíno,posílám foto z poslední etapy Mazlíka v žst. Ústí nad Orlicí.
|
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 25. října 2014 - 17:40:15 |
|
Mám otázku, na vizualizacích jsou na pražské straně nádraží celkem čtyři koleje, ovšem na fotkách ze stavby stále chybí kolej hned u nové staniční budovy. Vypustila se z důvodu úspor nebo se bude ještě pokládat? (Snad se to tu neřešilo, pokud ano tak se omlouvám ale nevšiml jsem si). |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4201 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 25. října 2014 - 17:45:59 |
|
Cilelis: Riešilo, je vypustená z titulu úspor. Všetko je inak spravené tak, že sa počíta s tým, že sa môže kedykoľvek doplniť, viacmenej jediná nutná úprava by malo byť doplnenie výhybiek a presituovanie odchodových návestidiel na 3. koľaji (+ výmena SW v elektronickom stavadle, hardwarovo by v tom stavadle malo byť všetko nachystané, alebo by mali byť vytvorené aspoň dostatočné rezervy, aby to šlo doplniť bez ďalších výrazných úprav). (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
rogue Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.13.72
| Odesláno Sobota, 25. října 2014 - 18:02:40 |
|
Kůň:Jo už jsem to našel na ŽelPage. Díky. Jen se divím tomu že v Pcích nastupovalo hafo lidí a do posily ani noha. Stejně všechno zase vylezlo v HK a Jaroměři, proto mě smysl takové posily lehce uniká. |
h2o Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2013
| Odesláno Sobota, 25. října 2014 - 18:05:27 |
|
Cilelis, Asdf: Ta kolej je už nadobro pohřbená. |
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 25. října 2014 - 18:22:52 |
|
Děkuju za odpovědi. |
kapitán NEMO Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.12.32
| Odesláno Sobota, 25. října 2014 - 21:35:28 |
|
Cilelis: Úplně pohřbená není, v případě tunelů a zrušení žst. Brandýs n/O by došlo k reinkarnaci! |
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 26. října 2014 - 09:47:48 |
|
Tak to mě uklidnilo, díky |
h2o Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2013
| Odesláno Neděle, 26. října 2014 - 09:50:03 |
|
Vzhledem k související změně číslování už to moc pravděpodobné nebude. Dříve s ní bylo počítáno, ale teď už ne. |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 26. října 2014 - 09:53:44 |
|
Včera dráteníci pracovali u Chvaletic |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 26. října 2014 - 11:15:33 |
|
rogue: to jsou prostě lidi, ti nejsou schopní přemýšlet.
http://www.youtube.com/paul2no |
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 26. října 2014 - 11:17:46 |
|
h2o: Tak číslovanie je to posledné. Podstatné je, že je tam miesto, pláň a že brány majú dostatočný (teda aspoň myslím, že dostatočný) odstup. Každopádne neverím, že by sa v dohľadnej dobe (<10 rokov) dopĺňala. |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 26. října 2014 - 14:14:55 |
|
rogue - viníkem je operátor, který vypíše nástupiště 2/8p, přičemž souprava zabírá celé nástupiště a na jeho konci se "krčí" regiocuk, do kterého se nemá nastupovat. V důsledku toho část frekvence míří do té části vlaku, která s jistotou do toho Liberce jede... V pátek navíc byla velmi zvýšená frekvence z důvodu prázdnin a svátku. Z Jaroměře v motorovém voze narváno po střechu. |
rogue Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.13.72
| Odesláno Neděle, 26. října 2014 - 15:19:34 |
|
Negrelli: mě povídej. Z Pic do HK jsem jel na představku u dveří a v HK jsem po naštěstí urval sedačku. |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6793 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 26. října 2014 - 16:30:25 |
|
Včera dráteníci pracovali u Chvaletic Jak se tak na ty fotky dívám, ještě by to chtělo práci (minimálně) podbíječky.
Slepeckou holí se golf nedá hrát! |
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 26. října 2014 - 18:10:22 |
|
Možná se mi něco plete a budu za blbce, který neví, co mluví, ale nebyl přejezd v Ústí nad Orlicí na spojce do Letohradu nějakou dobu bez závor, tj. pouze výstražníky? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8494 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 26. října 2014 - 22:03:56 |
|
Doufejme tedy, že 5. kolej v ÚnO bude reinkarnována až v době, kdy už mezitím bude pohřbena myšlenka, že každá výhybka uprostřed dopravní koleje musí být z obou stran kryta cesťáky, i kdyby tím vznikla pidikolej 50 m dlouhá (ten krátkej kousek kusé před ranžírkou, dokud je rovnoběžnej se třetí). |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9716 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 26. října 2014 - 22:05:34 |
|
Hajnej:
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Af78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 27. října 2014 - 12:05:28 |
|
V 11.30 průjezd HK-Zastávka ucelenka kontejnerů směr Hk hl.n.,dopravce nevím. |
Jezevec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 27. října 2014 - 16:26:14 |
|
vlasak: Ne nebyl, vloni chvíli nebyla závora přez letohradský koleje pod skálu, někdo ji urazil. |
velkej423
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 11-2013
| Odesláno Pondělí, 27. října 2014 - 18:02:30 |
|
Af78: Jelo to přes Rosice a Pce hl.n. dál směrem Choceň. ČD Cargo 130.026, číslo vlaku si nepamatuji celé, bylo to nějak x6399x. |
Vhd_sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 27. října 2014 - 19:29:12 |
|
Asdf: číslování naznačuje změnu - HW není... |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 27. října 2014 - 19:48:10 |
|
velkej423: ...nějak Ti nerozumím,proč by vlak ze směru od Týniště n.O. (na Choceň jak píšeš) jel přes HK a Pardubice??? Af78 asi nejspíš viděl tento odklon |
velkej423
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 11-2013
| Odesláno Pondělí, 27. října 2014 - 20:02:17 |
|
No, to mi taky došlo. Přes Rosice jely prý kontejneráky dva. A asi úplně jiné než ten, co myslel Af78. To jenom, že jsem toho s 130.026 zaznamenal. No a Pardubice zřejmě mají druhou najbrtní 810 a to s číslem 448, ale nevím to jistě. |
Honza215 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3565 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 27. října 2014 - 21:34:01 |
|
velkej423: 810.448 se vrací po MVy domů do Trutnova
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814 |
|
vélkej kokos Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.141.185
| Odesláno Úterý, 28. října 2014 - 01:14:16 |
|
Takže informace od velkého ko**ta zase úplně k ho***. Ostatně jako vždy. BTW neslíbil tu debílek minule nějaký fotky? |
roky280
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 3-2012
| Odesláno Úterý, 28. října 2014 - 12:43:44 |
|
vélkej kokos: dělej šoumena někde jinde! |
RZZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 10-2013
| Odesláno Úterý, 28. října 2014 - 12:43:55 |
|
Velkej423 Proč jim to sem vůbec píšeš, stejně tě pošlou do pr*ele... že se na to nevykašleš. |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 28. října 2014 - 19:18:23 |
|
Když je ten svátek aneb troška historie nikoho nezabije. Edit: Samozřejmě překlep v popisku druhé foto, jedná se také o 721 055 (Příspěvek byl editován uživatelem Jamamoto.) |
ŠERAM-MI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2014
| Odesláno Úterý, 28. října 2014 - 22:46:22 |
|
|
Honza_Pražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2014
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 10:48:02 |
|
|
nový anonym Neregistrovaný host Odeslán z: 37.221.244.153
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 18:08:17 |
|
Drý večer, měl bych prosbu, uz kolikrát mě napadlo, jak by bylo náročné zprovoznit úsek mezi Praskačkou a Novým Městem nad Cidlinou na 120 km/h? Směrové vedení trati by na to asi bylo. Co krom toho by asi bylo zapotřebí? Vyměnit koleje? Přejezdy? |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 18:31:58 |
|
nový anonym: Zejména by šlo o nové zabezpečovací zařízení - nad 100 km/h je nutná vyšší zábrzdná vzdálenost a také přenos návěstního znaku na hnací vozidlo.
|
ATB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 19:44:40 |
|
vidím dobře, že 742.353 je opět mezi živými?? |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 19:56:23 |
|
ATB: ...ano,vidíš dobře |
Af78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 20:20:07 |
|
No,nějak se 353 udělalo z čerstvého vzduchu špatně a dnes už vzala opět za vděk na 14.kanále,no ale oni ty mouchy po roce stání vychytají |
velkej423
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 11-2013
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 20:21:52 |
|
Honza Pražák: Dneska jsme se tam nějak minuli, já s kamarádem fotil kousek dál. |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.216.254
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 20:44:10 |
|
Tak zítra začíná plánovaná výluka Pardubice hl.n. - Pardubice,Rosice n.L. pro rychlíky dokonce už z Hradce Králové. To, že plánovaný termín koliduje 30.10. s končící výlukou mezi Ž.Brodem a Semily zjevně nikoho netankuje. Cestující si ten den holt v trase jednoho spoje x krát přestoupí! Ať už jdou šmejdi, co tohle vymýšlí vážně do |