Autor |
Příspěvek |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4762 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 15:47:40 |
|
Ještě k tomu zrychlování: Zdá se mi, že s dvěma přívěšáky už je 843 ve vyšších rychlostech poměrně lenivá dál je zvyšovat. 854 na ní určitě nemá na rozjezdu, který 843 může provést bez přerušení záběru, zatímco ta hydrodynamika než se pofackuje a trochu rozhoupe, docela ztrácí. Potom by mohla 854 mít navrch s maximální rychlostí, ale za jak dlouho by byla schopna ji s dvěma 054 dosáhnout a hlavně udržet, pokud by nebyla zcela rovná trať. Mimochodem, pro mě je 843 jako 842 prostě a jednoduše Kvatro...
Linka se flinká - má zpoždění pokoru, bez hmoždění motoru! Urazil jsem tě mým názorem? To jsi ještě neslyšel, co si nechávám pro sebe... Rebel Yell |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3908 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 04. ledna 2014 - 20:10:43 |
|
Zdá se mi, že s dvěma přívěšáky už je 843 ve vyšších rychlostech poměrně lenivá dál je zvyšovat. To je pravda. Potom by mohla 854 mít navrch s maximální rychlostí Leda při jízdě z kopce Tyhle mtoráky s výkonem spalovacích motorů okolo 600 kW prostě 130 tunové soupravy svižně vozit nebudou . Výrobci to již pochopili a takovéto soupravy navyrábí již mnoho let. |
vales8881
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 2-2013
| Odesláno Neděle, 05. ledna 2014 - 13:18:34 |
|
Ještě k tý maximální rychlostí...... jakou má vlastně 843 maximální rychlost? 100 nebo 110 |
google Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.221.23
| Odesláno Neděle, 05. ledna 2014 - 13:21:57 |
|
vales8881: Google přestal fungovat..? |
rakev Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.229
| Odesláno Neděle, 05. ledna 2014 - 14:18:16 |
|
110, a vozy 120 |
vales8881
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277 Registrován: 2-2013
| Odesláno Úterý, 07. ledna 2014 - 18:52:01 |
|
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 07. ledna 2014 - 21:49:16 |
|
Vales: Jestli ono to nebude tím, si dost lidí plete 842 a 843.... 842 - max. 100 km/h 843 - max. 110 km/h 854 - max. 120 km/h
Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
843.023 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.90.83
| Odesláno Sobota, 11. ledna 2014 - 03:57:01 |
|
|
domes1230
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2013
| Odesláno Neděle, 12. ledna 2014 - 13:55:58 |
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15616 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 14. ledna 2014 - 22:14:22 |
|
šel jsem kolem |
|
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 14. ledna 2014 - 22:21:34 |
|
Manemb: 10.12.2013 vezla R 1130 a v Děhylově se střetla s
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15617 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 14. ledna 2014 - 22:24:10 |
|
šel jsem kolem |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4826 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 24. ledna 2014 - 23:04:03 |
|
Dotaz, kdy byly dosazeny zásuvky v prostoru pro cestující do 843, nebo jsou snad od výroby? |
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 25. ledna 2014 - 09:19:53 |
|
Kdy nevím, ale z výroby ne.
|
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Sobota, 25. ledna 2014 - 22:34:58 |
|
Zásuvky jsou tam na dvou místech od výroby. Slouží pro zapojení např. vysavače při čištění. Jsou napájeny jen když je lok. na káblu ze sítě. |
nitram
Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.223.4
| Odesláno Pátek, 31. ledna 2014 - 22:12:59 |
|
Pendolíno do Krnova čeká na odjezd ve výchozí stanici Jeseník: |
Steewe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 01. února 2014 - 10:32:22 |
|
Připojte se k nám na facebooku. Motorové vozy řady 843 na našich kolejích je věnovaná pouze vozům této řady. Kromě zajímavých různých informací a názorů zde najdete také fotogalerii. Pokud rádi fotíte a patříte mezi soutěživé tipy lidí, tak určitě uvítáte možnost zapojení se do probíhající soutěže. Více informací naleznete pod tímto odkazem: https://www.facebook.com/groups/575080112559771/ |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860 Registrován: 10-2010
| Odesláno Sobota, 01. února 2014 - 18:43:27 |
|
Máte někdo přehled kolik vozů ještě má červený nátěr? Děkuji za odpověď. |
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 01. února 2014 - 18:53:44 |
|
Kondra89: Z Olomouckých má červený lak ještě 843.002,020,021,022,026,031 Zbylé určitě někdo doplní
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce |
|
Steewe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 01. února 2014 - 19:31:09 |
|
Plzeňské: 843 027-4 Liberecké: 843 005,008,010,011,015 a 017 |
rendy12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 02. února 2014 - 22:48:03 |
|
nitram: Pendolíno, kde ? |
nitram
Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.223.4
| Odesláno Neděle, 02. února 2014 - 23:42:38 |
|
|
rendy12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pondělí, 03. února 2014 - 23:58:20 |
|
Ano, ptal jsem se již před nedávnem. |
Mráča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 09. února 2014 - 10:43:57 |
|
Autor stránek o zamračených http://spz.huu.cz |
|
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. února 2014 - 20:21:38 |
|
Ta červená těmto motorům prostě sekne... 843.022 ,,Denisa,, (13.2.2014)Krnov (Příspěvek byl editován uživatelem EC 174 Jan Jesenius.)
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce |
|
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. února 2014 - 20:31:00 |
|
Včera byl na R 888 přepravován z Veselí nad Moravou vůz 943.009 do svého depa Foto: Praha-Libeň (19.2.2014)
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce |
|
Helpdisc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 10:32:56 |
|
tak doufám, že ty žlutý zásuvky ještě řádně udržujou a vyměňujou za pořádný prachy
|
843.021 Neregistrovaný host Odeslán z: 77.234.40.150
| Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 22:27:37 |
|
|
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 22:57:20 |
|
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce |
|
843ky Neregistrovaný host Odeslán z: 77.234.40.180
| Odesláno Středa, 05. března 2014 - 06:28:15 |
|
|
Bewek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 05. března 2014 - 23:10:45 |
|
|
Dan_Strnad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2013
| Odesláno Středa, 12. března 2014 - 16:42:54 |
|
Dnes jsem dodělal web, jde o napodobeninu webu 854foto.net ovšem zde jsou hlavním tématem vozy 843. Takže kdo chce, může mrknout. www.843foto.webnode.cz |
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 12. března 2014 - 20:06:38 |
|
Stránky pěkné, ale zatím tam chybí to foto Možná bych ještě někde zmenšil písmo.
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2014 - 09:01:27 |
|
Myslím, že daleko účelnější by bylo se spojit s Bobem Gavlasem a "učesat" jeho stránky. Tam je totiž o 843 téměř úplně vše (i to, co by tam být nemělo ), ale je to tam jak na hromadě vysypaný z převrácenýho tanku. A z vašich stránek pak udělat přesměrování. |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 17. března 2014 - 18:25:39 |
|
T478.2035/752.035/751.335 4ever
|
|
T478.4023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2013
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2014 - 13:32:41 |
|
|
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 10:30:11 |
|
Pánové, které 843 mají ještě červeno-krémový lak, ale mají nápis ČD České dráhy a hranaté piktogramy? Myslím přesně tohle. Díky
|
T478.4023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2013
| Odesláno Středa, 23. dubna 2014 - 19:12:37 |
|
1510015: V DKV Plzeň je taková 843.027... |
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 23. dubna 2014 - 22:12:10 |
|
Ještě jsem vypátral 843 022 tuším pod Olomoucem a tu 008. Zítra bych mohl zkusit udělat přehled.. (Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)
|
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2014 - 11:04:09 |
|
No jestli jde o tohle, tak v Oc jsou takové 002,020,022,031. 021 a 026 jsou také červené, ale nemají ten velký nápis. |
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2014 - 16:11:30 |
|
Tak tady to je.. 001 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy 002 - červeno-krémový - logo ČD České dráhy, nové piktogramy 003 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy 004 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy 005 - červeno-krémový - logo ČD, staré piktogramy 006 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy 007 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy 008 - červeno-krémový - logo ČD České dráhy, nové piktogramy 009 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy, jméno Bobík 010 - červeno-krémový - logo ČD, staré piktogramy 011 - červeno-krémový - logo ČD České dráhy, nové piktogramy 012 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy 013 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy 014 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy, jméno Koťátko II 015 - červeno-krémový - logo ČD, staré piktogramy 016 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy 017 - červeno-krémový - logo ČD České dráhy, staré piktogramy 018 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy 019 - Najbrt šedá střecha - logo ČD České dráhy, nové piktogramy 020 - červeno-krémový - logo ČD České dráhy, nové piktogramy 021 - červeno-krémový - logo ČD, staré piktogramy 022 - červeno-krémový - logo ČD České dráhy, nové piktogramy, jméno Denisa 023 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy, jméno Natálka? 024 - Najbrt modrá střecha - logo ČD České dráhy, nové piktogramy 025 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy 026 - červeno-krémový - logo ČD, staré piktogramy, jméno Anička 027 - červeno-krémový - logo ČD, staré piktogramy 028 - Najbrt modrá střecha - logo ČD České dráhy, staré piktogramy 029 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy, jméno Roman, dveře s plošinou tmavě modré 030 - Najbrt šedá střecha - logo ČD, staré piktogramy 031 - červeno-krémový - logo ČD České dráhy, nové piktogramy Pokud je něco špatně, tak prosím opravte.. A díky za fotky.
|
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2014 - 21:25:11 |
|
Jen pro úpravu jmen: 023 je Natálka 026 je Amálka 019 bývala Betty, po MVY nedolepeno, ale vevnitř snad zůstalo 028 Slaměnka, zvenku už to asi taky nemá, jen snad vevnitř 021 bývala Vendulka 024 bývala Bardotka Jednou zkusím najít aj nějakou fotku. Ta jména jim dávali krnovští turnusáci, ale už je nikdo neobnovuje. Výjimkou je Roman, ten tam přibyl až v Olomouci na počest kolegy. |
843.026 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.253.83
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2014 - 12:38:46 |
|
026 má ještě na boku znak města Krnov, ale již bez toho nápisu "Krnov", protože hanáci to nedokázali rozdýchat, tak ho radši sundali. |
vales8881
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 2-2013
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2014 - 17:28:44 |
|
|
Tomin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2013
| Odesláno Pátek, 02. května 2014 - 16:53:14 |
|
Nevíte někdo proč má 843 001-9 tak příšerný zvuk, zní to jako prasklý výfuk video |
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Pátek, 02. května 2014 - 20:08:01 |
|
Může to být vyražené těsnění sběrného potrubí výfuku, nebo vyražené těsnění pod hlavou. |
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 02. května 2014 - 21:52:40 |
|
nebo podfouklá hlava motoru či jak se tomu říká..
|
pepa_749_a_851
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2014
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 08:37:23 |
|
1510015: A mohl bych se zeptat jaké patří pod KDV Olomouc? Dějuji. Jen vím, že DKV Olomouc, patří: od cca 020 až 031. |
Králék
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 10:13:05 |
|
pepa 749 a 851: Pod "KDV" Olomouc patří 001,002,003,019,020,021,022,023,024,026,028,029,031 A příště si to, prosím, vyhledej sám, když jsi takovej železniční nadšenec. - Stréc Gugl "843 dislokace" - sledovačky - přinejhorším vyčíst z různých fotek, textů, příspěvků zde, na ŽP, na lokomotivách, na atlasu lokomotiv, na stránkách věnovaných přímo 843ám. Tady je to třeba i s původní dislokací. |
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 11:04:35 |
|
1510015 - Vyražené těsnění je podfouklá hlava. To těsnění vypadá asi tak: Pepa - DKV Olomouc : 001, 002, 003, 019, 020, 021, 022, 023 024, 026, 028, 029, 031 Ono stačí i optati se strejdy gůgla, za jednu desetinu sekundy ti dá několik slušných odkazů, jen tam trochu nesedí malé řidičáky, 008 je myslím v Oc a v jiných odkazech jsou chyby v původním umístění vozů, ale nynější sedí. http://www.hval-dislokace.websnadno.cz/Dislokace-motvozrady-84394 3.html http://opava-vlaky.blog.cz/1211/dislokace-vozu-rady-843 https://www.google.cz/webhp?source=search_app&gfe_rd=cr&ei=31NnU5 PLLaOH8QeApoHYDg#q=dislokace+843 |
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 11:06:43 |
|
Králék- Koukám, že než jsem ten příspěvek při stálém odbíhání sesmolil, tak jsi byl rychlejší. |
pepa_749_a_851
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2014
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 15:08:54 |
|
Občasný čtenář: Tož, to díky. Však si s tím poradím. Jo a doufám že aspoň pár těch červeno-krémových 843ek nedají do Najbrtu, mohli by několik nechat tak jak jsou v původním nátěru |
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 15:54:44 |
|
Občasný čtenář: Dík, jsem zase o kousek chytřejší. pokud zbyde čas, můžu udělat tabulku znovu i s dislokací...
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 16:11:21 |
|
nedají do Najbrtu, mohli by několik nechat A proč by to dělali? Pochopte (nejen vy), že zatímco dříve soudruzi nařídili "jednotný nátěr", tak dneska nějaký pijaristický manažer nařídí "corporate identity", a všecko, co má ruce a nohy, nafasuje štětky a kyblíky s barvou a hurá na věc. S výjimkou kvazihistorických vozidel (854.021 nebo kolik apod.) se do modrobíla napatlá vše. Až dojde na regionovy, tak buď dostanou Najbrt XIV., anebo mezitím jiný piaristický manažer - šotouš prosadí nátěry podle výrobních sérií a jednotlivých dep, takže eso 001 dostane oranžové bočnice, 002 bude modro-žluté, 003 - 012 budou mít nátěr jako měla tuším 008 (takový ten temně červený), od 13 dostanou nátěr se světle modrým proužkem, přičemž pražské budou mít světlou vně, plzeňské budou mít světlou uvnitř, brněnské budou mít proužek zalomený...... A zas bude co dělat. |
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 18:57:34 |
|
Čas byl, tady je ta tabulka odkaz
|
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 20:30:27 |
|
1510015 024 je ex Bardotka. Dřív jsem slíbil fotky, časem budou. |
1510015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 21:06:28 |
|
Joj, na tu jsem zapomněl, už to tam je. A to jméno by měla mít po střetu s nějakou Bardotkou, aspoň jsem se to dočetl zde v archivu .
|
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 21:40:41 |
|
1510015: Přesně... 843.024 má (již měla) jméno po střetu se 749.242 u Milotic nad Opavou v r.2005
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce |
|
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 22:36:33 |
|
Tak 019, 021, 024 a 028 ještě se jmény: |
gp Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.95.131
| Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 13:16:28 |
|
A.L.: Za mýho mlada se říkalo, že VŠE je nejtěžší gympl v Praze. Teď je to pijaristické gymnázium? :--) |