Jen tak ...

... a teď s tím nebudu pár dní rušit, jedeme s rodinkou na dovolenou.

Tak prý v eNku je mám první v republice...

Duštifíra_von_ALEX :

eNko-pozor,já to nedělal.Já to koupil...Pro mě už to je vyšší modelářský level..
Ale jinak klobouk dolů před tím kdo to dělal...

Jistě,tohle mě nějak došlo,ale to je fuk,
je to paráda,až mě trochu mrzí,že nedělám současnost.

eNko-a já v té džungli současnosti zase přemýšlím nad tím že mám málo z minulých epoch...

Já jsem spokojen se svým obdobím,tam se mi celkem daří a jestli se mi povede,
co plánuju na laseru,budu na tom o mnoho lépe.
Zatím jsem ve stadiu sběru podkladů a ND.

Duštifíra_von_ALEX - stříkal jsem to já pro kolegu, co to potom popisoval

Veksle-aha,takže jsi mě taktéž stříkal ty dva IC vozy a jeden PIKO do Najbrtu?Jinak super práce,já jsem absolutně spokojen!!!Ať se daří i nadále.

Duštifíra_von_ALEX - ano stříkal a jsem rád, že se líbí, to je hlavní.

Veksle-tak teď už je to jasný.Mám toho od Vás již více a hodně dalšího mám pro Vás objednané u Petra M.Zrovna včera jsme si předali zboží,posílam 3 vozy na přestřik do RegioJetu.

Duštifíra_von_ALEX :

Kdo že to dělal, kam se to posílá?

Na facebooku firmy MTB je fotka modelu bobiny 141 045.U fotky je napsáno " expedice v druhé polovině příštího týdne ".

Ano, je to tak. Skutečně "bobina" bude na trhu ve druhé polovině příštího týdne.

Je možné, že jsem jí viděl v jednom krámku už včera?

T_m. Zda-li to bylo otázkou mířeno na nový model od MTB, pak tedy odpověď zní N E ! ! !

Ja jsem se na bobinu tesil, ale vyber nateru zda se mi ponekud nestastnym. Je to netypicka kombinace stareho a noveho unifiku, ktera se mohla u CSD vyskytnout jen v letech 1990-1992 a to jeste u velice omezeneho poctu stroju (jednoho?). Tehdy byla takova anarchie v naterech.
Zbytecne si tim MTB zmensuje okruh zakazniku, vzdyt kolik lidi dela zrova CSD 1990-1992?
A pri tom se primo nabizeji 3-4 natery, ktere se pouzivaly cela desetileti a ktere byly pro tuto lokomotivu typictejsi.
1. tovarni nater
2. polomaceny unifik
3. polomaceny unifik s oranzovym pruhem na cele
4. zeleny unifik se sirokym zlutym pruhem a zlute pantografy.
Takze mi nezbyva nez pockat, zda se MTB k nekteremu z tech 4 odhodla pozdeji.
Ten model pravdepodobne neni spatne, ale je to jeden konkretni stroj a velmi omezene obdobi. Marketingove je to spatne. Ja bych povazoval za vhodnejsi nater, ktery by spolecny pro vice stroju a ktery se vyskytoval dele a takhle vyjimecnou verzi bych delal az pozdeji.

Vypadá docela dobře, ale J_p má pravdu. Ještě bych upozornil na pravé boční okno strojovny.

A co takhle chvilku počkat - on asi jenom jeden nátěr nebude.

Vsak jsem napsal, ze si pockam

Jestli vypadá dodře dych nechal až ji uvidíme na živo.Na fotce jde hodně vidět přechod forem na čele modelu.Pokud mě zrak neklame tak je polovina zběračů plastová.A pevně doufám, že má loukotová kola.

Zdravím všechny. Na http://www.trainmania.info/zapisky2014.html#kolejivo_kuehn jsem dnes vložil článek a dva obrázky s geometrií kolejiva Kuehn.

Malý postup na mém hračkolejišti:

K poslednímu článku o geometrii kolejiva Kuehn jsem přidal dodatek a obrázek s přehledem kolejí byl doplněn o délku obloukových kolejí.
http://www.trainmania.info/zapisky2014.html#kolejivo_kuehn

353:

Taky jsem trochu pokročil s krajinou...

K tomu mému kolejišti - dárcům jsem tvrdil, že ho budeme teď prezentovat u muzea v Rosicích nad Labem v rámci setkání zahradních železnic. Ale protože se při této akci nevejde dovnitř a předpověď počasí počítá se 100% s deštěm , musel jsem to odvolat a zabalil jsem si sebou vláčky větší, dešti podstatně odolnější.


Ale i přes kritický nedostatek času s tétéčkama opravdu malinko postupuju, dnes došlo na kanibalizaci jiného hračkolejiště:

Zdravim.
Prý už je hotový handmuster brejlovce 750.346 od firmy kuehn. Nevíte někdo, kdy se dostane na trh?
O bardotkách kuehn raději nic, protože to je asi běh na dlouhou trať

353: Napis Union Pacific na nemecke tendrovce pusobi ponekud smesne
O nesmyslnem cisle ani nemluve.

(Příspěvek byl editován uživatelem j p.)

Michal Fíra: Něco jsem viděl zde http://www.modelyasport.cz/m_tillig_750346.html ale píšou tam něco takového, že len pro objednané

Ano, když objednáš, máš
Je tam psáno 2-3 měsíce a článek byl 6.5., takže by to mohlo být už brzy.

Napis Union Pacific na nemecke tendrovce pusobi ponekud smesne

To jsou HRAČKY, aneb "LGB pro chudé", to tak nesmíš brát. Hlavně že se to dětičkám líbilo...

Vůz Zt ČSD IV.epocha z leptu od polského MODARTu

Zdravím. Na http://www.trainmania.info/vozy.html#kmmr je nová minirecenze zajímavého vozu Kmmr od firmy Heris.

Asi si založím manufakturu na rozebírání starých kolejišť. Včera tohle moje bývalé, které jsem před lety dal kamarádovi a teď se mi vrátilo:

Dneska tohle zprostředkované Kuťasem:


A Kuťasovi děkuji i za zprostředkování dalších přírůstků:

Nahral som na google plus zopar fotiek mojich elektrik, su v plnych detailoch.. najviac si cenim laminy, od "MODELY-MASINEK"... v TT som este snad lepsie ani nevidel.. ale ak niekto ma, rad sa pozriem

https://plus.google.com/111612294767805189221/posts/dKBLHBWJ2Q6

Asi to nemáš sdílené, nejde to otevřít.

353 - Krásné nostalgické vzpomínky jak se dříve budovala pyšná domácí kolejiště.

Tempotaxi: no jo, vím že je to dneska out a technologie stavby je stejná jako u mého prvního kolejiště před třiceti lety. Možná až jednou tohle celé doděláme touhle technologií, začneme pak další vlnu rekonstrukce. Docela mne baví, že tady nejsem autorem kolejového uspořádání a reliéfu krajiny, to je dané od začátku a já jsem jen "správce provozu" . Nemůžu sám sobě nedávat že je něco špatně vymyšlené, můžu jen vylepšovat.

Tak este raz, zmensil som vsetky obrazky a dal priamo sem uz som poprosil moderatora o zmazanie vyssieho prispevku

Sen se stal skutečnosti 372 012-5 v N od firmy Kuehn

Mdes: Bylo by video jak to jezdi? tesil jsem se na to nekolik let, co to slibovali

sláva...

353: když vidím ty enderácké bakelitové rychlíkové vozy, mohlo by tě možná zajímat tohle:

Dík za tip, ty vozy jsou tak staré, že i já kdysi jako dítě jsem je už za staré považoval a nikdy jsem je "ve stavu" neměl. Nevím ale jak by moje volšový ruce úpravu zvládly, jezdit se s tím kupodivu dá i teď, i když zvuk je dost výstižný - přes řev mašiny je tam slyšet i kovové pazvuky od vozů - viz video.

353: tak jak na to koukám, tak za chvilku to bude chtít druhou garáž Co ta pára? Podařilo se ji rozjezdit?

Pára jezdí jako vítr, ale má ztvrdlé bandáže a kloužou na kolech. To se vyřeší. A druhou garáž netřeba, vozidla tažená mojí stop strav, vozidla tažná ještě nějaká přibudou, ale spíš už se začne prosazovat kvalita nad kvantitou. Aspoň doufám. Ale teď se jedu na týden věnovat relaxaci v jihočeských lesích, takže další posun bude až pak.

M2359: 372 012 od Kuehna jezdí skvěle.

Drago- tak to buďte rád, kolega jich má doma na úpravy 7 a každá jezdí jinak rychle, jedna měla z výroby otočený motor/jezdila na opačnou stranu/ a jedna nejezdila vůbec - ulomený plíšek od motoru. A myslím si, že mohl vybrat Kuehn jako předlohu, tu s krémovým pruhem a slabou žlutou linkou. O provedení polopantografu a jeho umístění jako na širokorozchodné el.loko ani nemluvím.

Na stránky jsem napsal krátkou recenzi bobiny MTB

Drago: uz je objednana :-)

Zdravím. Ještě jsem zpracoval kolejové plány Kuehn + pár vlastních, postavitelných ze setu Kuehn, a vyvěsil ve větším rozlišení. Ke zhlédnutí na http://www.trainmania.info/zapisky2014.html#kolejivo_kuehn_dod.

No tak na jednom nejznámějším fóru o železniční modelařině při jednom e-shopu to lítá. Zamykají a mažou vlákna, kde se kritizuje MTB a když se ohradíte proti tomu, že ostatní kritizovat můžete stokrát více a nevadí to, ale MTB je prostě svaté, dostanete BAN. A ne ledajaký. Důvod BANu je prý provokace, podle pravidel se jedná o dočasný BAN, ale na to zapomeňte, dostanete BAN trvalý. Tak bacha na to. Člověk by si pomyslel, že totalita je dávno pryč a že konstruktivní kritikou docílíte zlepšení kvality. Ani jedno z toho, akorát si na vás "strana" postěžuje, pošle "tajnou službu" a zmizí vás.

Protože jsi jako kolovrátek. Ale proto mě nepřekvapuje, že bys rád ještě několikrát zopakoval tebou již několikrát vyřčené. A s tou kritikou nemáš pravdu. Kritizuje někdo pořád dokola podivné čelo 151/350 od ACME? Problémy s T669 od Roca? Zmrzačený předek Zamračené od Roca? Nelíbí se ti? Nekupuj. Kdyby každý model prošel takovým poměřováním, tak by sis nemohl koupit nic.

Pipina: Problém se zmínil jednou a pak se rozjela diskuze mezi modeláři a jeden odpovídal druhému. Žádný kolovrátek. Toto se nazývá diskuze a patří to na fórum, které se nazývá diskuzní fórum. Čelo u ACME jsem zmínil já sám a přede mnou mnozí další. Ale to jde krásně obrousit a mimo tohoto je to špičkový model. U Bardotky Roco se "kolovrátkovalo" ještě více, ale to není MTB, tam to nevadilo. Kuehn se kritizoval snad na 40 stránkách. To samé. Jen u kamaráda MTB sotva se zahlédne kritika, už se maže, zamyká a banuje. Jak za totáče. A dávají se tresty mimo pravidla. A mimochodem, Bardotka MTB je 100x více tvarově zmršená, než Roco. Tam je kromě prsních partií i úplně domršená placatá střecha kabiny a delší pluh o úplně jiném charakteru křivosti.

Pro tebe je zmršená daleko více od MTB, protože je od MTB. Odchylka téměř 10° a 150mm jen ve spodní části kabiny u Roco Zamračené ji naopak dělá krásnější, že? Kam se na to hrabe Kocour od MTB

Ne protože je od MTB. Třeba Hektor (na toho jsem zapomněl) od MTB se mi líbí. Sice jsem ho nepřeměřoval a neporovnával se skutečností, ale od pohledu pěkná mašinka. Ono taky tam toho není moc co pokazit. Je to jedna obrovská krychle. I když Kocour taky a bum. Všechny ostatní české modely jsou ale paskvily, které mají fatální chyby. Takže to není tím, že bych byl zaujatý, ale zkrátka faktem, že ty chyby tam jsou. A to by stačilo, odpovídám ti (což je slušnost), ale nechci býti podruhé mylně označen za kolovrátek. Takže o MTB dost.

Co je to fatální chyba? Špatný sklon kabiny na Zamračené u Roco neva, ale u 740/742 od MTB je to fatální chyba? Vysoké čelo a podivný reflektorek 151 od ACME nevadí, ale mírně zploštělé čelo u 141 MTB je fatální chyba. Chyba je asi někde jinde

...tyto a podobne kritiky když čtu, tak se musím smát...mnoho lidí taky modelářů si myslí, že když někdo vydá model, musí to být 100% ní zmenšenina skutečné předlohy, jenže toto se zatím NIKOMU nepovedlo a vždycky tam bude něco, kde se muže stát odchylka ať už je z jakéhokoliv důvodu, nikdy žádný model nebude 100% přesný a když jsme u toho, každý má jiné oko a zaměřuje se na něco jiného, každému se líbí něco jiného, proto nikdy nebude žádný model dokonalý pro všechny, a kdyby náhodou se to někomu povedlo, tak jej pomluví za cenu, toto je tady na foru a na všech jiných pořád dokola a asi se to jen tak nezmění... ja vždy říkám, pokuď nejsi spokojen nebo se ti to nelíbí, nekupuj to a udělej si svůj model a můžeš si jej udělat do 100% dokonalosti - pokud to dokážeš...

M2359 přidávám celoplošný souhlas...jistě si hledači rozdílů ve střechách, čelech a jiných píčovinách, které považují za tak zásadní s těmito nedostatky amatérských výrobců typu Roco, nebo Kuehn díky svým modelářsým schopnostem a hlavně znalostem jednoduše poradí. To pro takové borce nemůže být problém :-D

Pánové, co takhle nechat počítání nýtů a jít radši nějaký model postavit? Nebylo by to lepší využití času a prostoru?