Martin100: Jo, tohle už bych bejvával byl měl objednaný, kdyby dělali háčky.

Roman81: Hmm, osvětlená s možností vlastního nápisu za 300,- (plus pošta)? To je hodně slušný.

Mr_plecháček: Já měl z http://www.znackykauer.cz/prodej/jmenovky.htm

ještě k tématu držáky v autě...

včera jsem si ve Zlíně koupil držák na svůj iPhone 5 a zatím teda maximální spokojenost! Drží jako blázen!

Mirous a kontrolky : zkoukni stav brzdovky a očisti kontakty u nádržky. Jinak na to dlab. Tohle mi dělalo i Scorpio.
Když jsem kopil Mondeo tak mi svítila kontrolka motoru. Kámoš co mi to prodával s tim jezdil každej den půl roku a nic se nedělo. Diagnostika načetla něco se vzduchem. Žralo to 10l a nic moc jízda. Já to dal do servisu, vyměnili mi nějaký čidlo( jedno ze tří který hlídaj zplodiny ve vejfuku) a kontrolka zhasla.Ale jelo to furt naprd. Teď jak jsem popisoval 19.6.situaci na cestě, kontrolky ani neblikly. Ale taky se mi děli různé věci. El stahování zadního okýnka zlobilo loni, letos je zatím klid. Jeden xenon blbě startuje(elektronika 3.500,-) Diagnostika hlásí nefunkční světlo. To by němej neřek ani kdyby mu hubu roztrhli. Ale ber to tak že až to všechno dáš do kupy budeš se nudit
Jinak Mirousi tohle co máš ty, má teď původní majitel mého Mondea. Jen s tim rozdílem že v tom má 3,0 V6 a předělaný na plyn. Koupil to v Olomouci od dealera Fordu, kterej to měl jako předváděčku. Naivně si myslel že na to nebude muset šahnout. První co zjistil ještě na dálnici: pod sedačkou flaška s bordelem, neuvěřitelný zvuky to dělalo. Pak zjistil že sice jsou měněný destičky ale jen vnější. V motoru byla 13 klíč šikovně šprajcnutá mezi motor a kastli, taky luxusní zvuky. Atd atd. Teď už to má vychytaný ale taky z toho byl dost nesvůj.

(Příspěvek byl editován uživatelem George.)

Plechaáčku, u nás v Karviné v reklaamce, vzhledově origo reflexní i s EU proužkem, za 300.

JohnyTDI: To je ten stejný, jako můj.

Kluci, když už jsme u toho příslušenství k autům, neporadí někdo či nemá někdo klakson s kompresorem v osobáku? Na e-shopech toho je hodně, ale nikde k tomu není ukázka zvuku....

Klakson, klakson .. já jsem zas kdysi chtěl (a ani nyní bych tím nepohrdnul) klakson, alá část mixu z VRZu IZS, viz. odkaz, čas 0:26-0:29, 0:35-0:38 či 0:53-0:55. To kdyby někdo věděl kde sehnat, taky bych mu zdvořile poděkoval.

Mr_plecháček: My nakupujeme tady

co mi stojí kousek od baráku,nad zadníma dveřma má jakoby kameru či co

To bude asi couvací kamerka.

Mirous: též to tak tipuji

Jsem potkal tak trožku netradiční vozidlo...:

Panhard VBL

Pořídili jsme si jedničkovou Oktávku 1,9TDI 66kW a bylo mi doporučeno používat aditiva nafty (a zároveň netankovat u Tank ONO. ) Jaké značky aditiv můžete doporučit, se kterými máte zkušenosti?

Co ty lidi nevyhoděj .
Tuhle hromadu dílů jsem dneska našel u popelnice na sídlišti ve Vlašimi. Asi někdo uklízel sklep. Přišlo mi těch dílů líto, tak hned putovaly do kufru auta. Když jsem to nakládal tak tam šla vysypat smetí nějaká Vietnamka a povídala : "To je škoda vyhodit" . Ty světla na tu užovku jsou snad dokonce nový.


Né že bych byl nějakej vybírač popelnic, ale často lidi vedle popelnic vyhodí docela zajímavý díly. Už jsem takhle u popelnic sehnal dvě úplně nový zimní kola s original pneumatikama na Škodu 110R, pak zánovní zimní kolo na Golfa 3, který dosud vozím jako rezervu ve své Astře, dál dva podnárazníky, mlhovku a zadní světlo na Favorita .

Ty prostřední obdelníková světla,ty jsou z Moskviče Aleko ne?

Nene, jsou z Fiatu Ritmo, je to na nich i napsaný .

Vodis: Myslím, že do jedničkový Oktávky ty adivita zas tak potřebná nejsou. Resp.nic jimi nezkazíš, ale rozhodně nejsou pro motory TDI důležitá tak, jako pro motory TDCi. Osobně znám spoustu lidí s TDI Octavií, ale nikdo z nich do toho adivita nedává. Některé z nich jsou služebáky, které nikdo nešetří, najeto mají hodně přes 300 tisíc a stále slouží. Co se Tank ONO týká, nebál bych se tam tankovat. Bál bych se tankovat na zapadlých ,,no name" benzínkách, na ONU jsou ale neustále fronty, tankují tam taxikáři, tiráci. Zrovna u taxikářů bych řekl, že budou tankovat tam, kde tomu věří když je auto živí. Ale to je jen moje dedukce. Díky nízkým cenám byla a je ONO pod častou kontrolou ČOI a i když vyšly ty seznamy špatných benzínek, ONO tam bylo uvedeno jen jednou (tuším ONO ve Vysokém Mýtě). Já tam třeba benzín tankoval 5 let, dokud jsem bydel nedaleko této benzínky. Do Forda tankuji Vervu od Benziny, mají ji u nás celkem za slušný peníze a pokud už tankuji jinde, tak teď přidávám aditivum od VIFU. Také jsem měl aditivum od Castrolu. A které bych Ti doporučil? abosolutně nevím, jaký je v nich rozdíl. Na netu se dočteš, že nejlepší je VIF. Mechoš mi říkal, že je to v podstatě jedno. Castrol se lépe nalévá, protože má část na lahvičce, kde si odměříš kolik potřebuješ, odšroubuješ a vyleješ do nádrže (něco jako kombinované kanystry pro oleje na motorovou pilu), čistá a rychlá práce. VIF je v děsně nepraktickém balení. Plechovka, musíš odšroubovat víčko, do kterého musíš odlít, takže se občas stane, že uleješ vedle. Do Fordu je leju (popř. Vervu) protože mají motory TDCi náchylné vstřikovače na kvalitu nafty, jednak na částečky které v ní můžou být a na nedostatečnou mazivost. Což zlepšují právě adivita, ale u motoru typu PD (čerpadlo-tryska - tedy Tvoje TDI) údajně adivita potřebná nejsou. Ale zase s aditivy to údajné méně žere a lépe jede. Nevím, já jsem na autě rozdíl nevypozoroval. Každopádně na škodu určitě nejsou. Odborně Ti to asi lépe nevysvětlím, čerpám tak z toho, co jsem kde přečetl a co mi kdo řekl.
P.S.: pokud ale budou v zimě velké mrazy, tak bych je tam lil. Ona arktická nafta také zamrzá.
Mimochodem, přesedlal si z Lady na Škodu?

(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)

Vodis: U TDI s rotačkou bych, jak už psal Mirous, nějaká aditiva neřešil. Tankoval bych diesel bez biosložky na EuroOilu (Čepru).

Mirous: Díky za obsáhlou odpověď. Už jsem koupil aditivum od Castrolu, to nalívání je opravdu fajn. Asi se spíš zaměřím na Benzinu, snad tam bude menší možnost výkyvu kvality. No a na Škodu jsem přesedl částečně. Budu prodávat 2110, ale 2105 a 2101 zůstanou. Ono jezdit denně celkem 180 km do práce v Ladě, to nebylo nic moc. A navíc u O1 TDI je luxusní spotřeba. Dneska ráno jsem tech 90 km dal se spotřebou podle palubáku 3,6 na sto... Pohodlně a provoz jsem nebrzdil. Akorát je už potíž sehnat něco zachovalýho a nestočenýho.

Stanley: Tak doleju to co mám, ono je to na 250 litrů nafty a uvidíme...

Vodis: auto jsem řešil na podzim a z těch stočených verglů v bazarech jsem dostával záchvaty zuřivosti a beznaděje zároveň. Tak naprosto s Tebou souhlasím, sehnat dobrou ojetinu a Oktávku ještě ke všemu, to je malý zázrak. Jo a spotřebě podle palubáku moc nevěř, ty většinou kecaj (schválně). Nejlépe je měřit od plné nádrže. Konkrétně ten u Octavie mi lhal i jeden litr. No ale i kdyby si jel za 5 litrů, tak je to krása. To je asi o půlku méně, než Lada ne? :D

Oktávka je dovezena z Belgie, kde byla daná k prodejci škodovky, kde mimochodem vždy probíhal její servis, jako protiúčet novýho auta. Auto měl jen jeden majitel. Takže těm 177000 km věřím. Spotřebu ještě okouknu podle tankování, ale co jsem měl fabku, lhala tak o 0,2.
Současná Lada 2110 taky lže 0,2, ale opačně. Na palubáku dlouhodobá 6,1 a skutečná 5,9...

Lada má palubák? tak to čumím..

A jakej! Je tam třebas i diagnostika závad, poloha škrtící klapky, spotřeba vzduchu, servisní intervaly..

Pro mě dneska už málo viděná auta...

Tohle XM je sousedovo....



Pěkné autíčko, až na ten motor
Diesel, strašný zvuk. Traktor ho-no. Tomu sluší jedině benzín. 3.0 V6????

Ještě k parkování: pohozené auto na přechodu. Paní majitelka(ta blondýna na snímku) to auto neměla čas zaparkovat.

Vodis: Mám to samé co ty, akorát 81 kW, tankuju výhradně na Tank ONO už čtyři roky, nájezd mám za tu dobu 145 tisíc a žádný problém s motorem, který by způsobilo palivo (mám v p..i turbo, ale to je načaté už od koupě). Rotačka sežere prakticky cokoli, paliva bych se zrovna nebál. U PD motoru bych byl na kvalitu paliva obezřetnější, ale tyhle staré ingoty sežerou skoro všechno. Známý jezdí s jedničkovou okinou na směs trafoolej/petrolej už taky několik let a jezdí to pořád.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.)

Hynek: tak to sem ale blbej, já myslel, že tenhle motor je taky PD? a ono ne?

Byl jsem na dovolené v Šumperku a zaujaly mne místní TAXIslužby.Jeden je fanda vozů LANCIA:

A druhy youngtimeru:

Bohužel jsem jej chytil pouze cestou z hospy,ale diky vejfukům slyšel podstatně častěji.
Lepší foto zde:http://www.retro-taxi.cz

Tak to je fakt pěkné . A retrotaxi má i Opela Admirála, ti se mi vždy líbily, ovšem pokud se nepletu, tak do ČR se nikdy nedovážely a kdo ví, jestli tu vůbec nějaký jiný je.

Mirous: u OI narazíš na PD u verze 74 a 96 kW. A ani tady nejsou vstřiky na palivo zrovna cimprlich. To se v pozdějších modelech v rámci snižování nákladu a současném zpřísňování emisních norem říct nedá. Hodně šťastných kilometrů!

Když už jste s těma XM začali...



(Příspěvek byl editován uživatelem swe.)

Klasický příklad umisťování "Obytné zóny" do každé boční ulice, no na povinnosti z toho plynoucí se už zapomíná. Takže na snímcích přestupek, přestupek a přestupek ;-)

A to jest? v obytné zóně se nesmí parkovat? u nás jsou tyhle značky na každém sídlišti a neparkovat tu je trochu kravina.

V obytné zóně a pěší zóně smí řidič jet rychlostí nejvýše 20 km.h-1. Přitom musí dbát zvýšené ohleduplnosti vůči chodcům, které nesmí ohrozit; v případě nutnosti musí zastavit vozidlo. Stání je dovoleno jen na místech označených jako parkoviště.

Takže parkovat jo, ale jen tam, kde je to označeno jako parkoviště. Ale tohle asi nikdo z těch, kteří mocí mermo chtějí mít z ulice obytnou zónu, netuší. Každá mince má dvě strany.

Musím se přiznat, že tohle jsem taky tedy netušil. Pravda je, že u nás označená parkoviště jsou. Tak nějak matně si pamatuji tu část o té rychlosti, zvýšená ohleduplnost z toho tak nějak logicky vyplývá, ale o parkování jsem neměl fakt ani páru. Nedávno jsem se rozčiloval, že když potřebuju dodělat ,,E" tak musím dělat znova testy, koukám, že takové osvěžení by nebylo na škodu.
Jenže na fotce nejspíš stojí před svými domy, parkování na zahradě třeba nemají, takže tam bude nesmysl ze strany obce, která tam šoupla obytnou zónu, bez rozmyslu, kde se bude parkovat.

U nás to kdysi bylo po umístění cedule "Obytná zóna" zrovna takhle (parkování uvnitř neznačeno = v překladu pro vyhlášky neštudující lidi - dělejte si, co chcete).
Podle toho to tam taky vypadalo. Když už po x-té došlo na fackovanou s popeláři a problém měla leckdy bohužel i občasná sanitka, natož hasiči, došlo na změnu. Uvnitř zóny se na asfalt nalajnovaly chlívky a označily se "péčkem".

jen krátce k diskuzi o naftě a pumpách...

firemní Opel Vivaro 2.0 CDTI, 2006. když mi ho dali, na tachu bylo 52.000, teď je tam cca 193.000. celou dobu od roku 2009 jezdím k Tank ONO defacto po celý republice a nikdy žádnej problém. (asi 2x jsem za tu dobu bral PHM jinde, když mi k Onu nevyšly km.) nafta je tam vždycky aspoň o 1 - 1,50 Kč i víc levnější než kdekoli jinde. jezdí na ní např. hafo kamiónů, menších náklaďáků i dodávek napříč celou Evropou a kdyby ONO prodávalo sračky, tak spousta aut pochcípá. když se podíváte třeba na jednu z jejich prvních pump v Nýřanech (kousek od Plzně), tam se vytočí kvanta PHM. výhoda - nemusím hledat nepředraženou pumpu, jedu k Onu

před lety, když jsem občas seděl u kamaráda v tahači Volvo FH, taky jezdil hlavně k Onu. ve firmě měli asi 6x FH s různýma motorama a z různých let a jednu Sc 124L/420. všechno když to bylo doma, tankovalo v Nejřanech u Ona. nikdy jsem neslyšel o žádným problému...

Ikarosa 13.7.: i u nás se dá potkat něco podobného. Tomuhle říkám echt airsofťáci
Pátek odpol E55 u Benešova

Nesmysl je celá ulice. Za nemalý peníz, samozřejmě

Obytná zóna ... jo jo, to bylo překvapení, když se u nás už před mnoha lety označila za OZ celá čtvrť Pardubičky že se tam najednou nesmí nikde parkovat.

Takže se narychlo dodělala spousta značek "Parkoviště" a daly se v podstatě do úplně všech ulic. Ale je pravda že aspoň regulují parkování v úzkých ulicích jen na jednu stranu ulice.

Opravdu jen malá ukázka, ale takhle vypadají všechny ulice v celé čtvrti:

Swe Něco podobného jsem viděl dneska ráno tady, bíla stodváca,a před ní fialový XM,když jsem jel zpátky tak 120 už byla odtažená,a XM stálo jinde.

Když se daří, tak se daří. Nejdříve jsem dnes asi půl hodiny zdolával prasklou žárovku na Octavii II FL. To větší opruz jsem snad v životě nedělal. Ruce doškrábaný, prasklá žárovka mi spadla někam dolu pod motor, ale protože je to chytře celý zadeklovaný a ruku tam horem neprotáhnu, tak tam asi bude už navždy. Debilnější systém jsem nikdy neviděl a to jsem nadával na Mondeo, jak to jde blbě.

No ale aby den blbec neskončil jen u žárovky, tak jsem si nesl do auta takovej velkej hever na zvednutí domu, inteligentně jsem si ho postavil vedle auta a šel otevřít kufr, najednou rána a hever zaseklej do blatníku. Následek je asi 10cm dlouhej šrám a promáčklej blatník. Na Mondeu, které jsem koupil bez škrábnutí. Dlouho jsem na sebe nebyl tak nasranej, jako teď..korunovanej blbec.

Kolega v práci má OII FL a říkal, že se dá celý světlo vyklopit ven.

Dá, ale je to porod. Zvlášť když blatník je nabořenej a světlo jde blbě ven. A než jsem vyzkoumal jak funguje ta objímka, tak mi to taky trvalo.

U mondea to do suprově celý světlo snadno vyndáš vyměníš žárovvku a světlo zandáš.

BTW dneska resp včera bylo na chatě veselo ... důchodci maj zas vo čem drbat

m_100:
ORP Stříbro, protože Auto Volf, co? pěknej kousek, už jsem ho v PM párkrát viděl...

Moc si ho vidět nemoh sice to byla předváděčka ale hlavně to stálo v šourůmu a lidi to očumovali. Ale jo je od volfa stejně jako předchozí eresa a ta se tam ostatně vrátila aneb starym RS tam novym RS zpátky.
Ale musim říct že sem od toho čekal víc...
Předchozí dvojka RS byla tak nějak eresovitější...ale zas je fakt že ty byly na vokrese dvě stejný tuta je zatim jen jedna bez dvojčete.

(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)

George:
Hele, podle té druhé fotky jely s tankem tankovat ...

Takovej rodinej tank se hodí...ale na garážování je třeba trožku mista :

Nizozemci u nás v Nitre na Agrokomplexe. Foto a video tu.

Martin100: + musíš sundat přední masku a to už tak úžasně nejde.

Nové škodovky minulý týden na známém místě.

Omlouvám se za neznalost, ale to jsou nové a už mají SPZ? Já vím, že v Anglii je to celé nějaké zvláštní, ale už si nepamatuji, v čem ty odlišnosti spočívají.

spíš půjde o předváděcí auta - do centra Londýna s takovým povozem jinak není důvod jezdit.

Váš názor na polep?

foceno v Luhačovicích tento víkend

Že ho někdo najíždějící z vedlejší na křižovatce někde v přírodě brzy sejme.

Jak takhle někdo může s Mercedesa...

Palubku jsem radši nefotil...

Po dlouhé době inzerát, který mě dokázal pobavit.