Bude tady zhruba 3 týdny v provozu s cestujícími

To se s ním rád projedu, snad z něj nebude brnět hlava jako u jednoho kousku na DOD v Ostravě.

Kde a kdy bude jezdit na lince ten elektrobus? Chtěl bych se také svést...

11. 9. 2015 – linka 42
12. 9. 2015 – zkušební jízdy
13. 9. 2015 – linka 13
14. 9. 2015 – 18. 9. 2015 linka 25

www.dpmo.cz
10.9.2015 - Elektrobus SOR EBN 8 v Olomouci
Od 11. do 30. září 2015 budou mít cestující v Olomouci jedinečnou možnost vyzkoušet si jízdu elektrobusem SOR EBN 8 od společnosti SOR Libchavy spol. s r.o., který bude po tuto dobu testovat Dopravní podnik města Olomouce, a.s. Tento elektrobus bude nasazen do běžného provozu a střídavě bude jezdit na linkách č.13, 25 a 42.
Jedná se již o třetí autobus na elektrickou energii v rámci MHD, který bude mít DPMO k dispozici na testování, ovšem první elektrobus, ve kterém se budou moci v Olomouci svést také cestující. O své názory a dojmy na cestování elektrobusem se cestující následně mohou podělit prostřednictvím ankety na webu DPMO.

Rychloodchyt:


(když se tak dívám na plán vypravenosti, je to terno provozovat linku a-25, kde v PD stačí pidibus, zatímco okolo jezdí plno "integrovaných linek", kde se navíc ve většině případů přepravní poptávky sklad/Týnec nesčítají)

dnešní 801 na a-10/24/42..

áá dnešní zájezdová 902-ka...

Tak 902-ku čekají ještě dva výlety a potom bude nabídnuta k odprodeji....

Polda si ji koupí

Špatný stav autobusu, nezájem provozovat nepravidelnou dopravu, nebo malý zájem?

Hlavně je nepravidelná doprava neufinancovatelná. Radnice na ni nepřidá ani Kč.

Myslím, že karty jsou rozdané...

Proč by radnice proboha měla přidávat na zájezdovou dopravu?

Nasazení elektrobusu v týdnu od 19. do 29. září 2015:

19.9.2015 - linka 13
20.9.2015 - linka 25
21.9.2015 - linka 25
22.9.2015 - linka 25
23.9.2015 - linka 25
24.9.2015 - linka 42
25.9.2015 - linka 25
26.9.2015 - linka 13
27.9.2015 - linka 25
28.9.2015 - linka 25
29.9.2015 - linka 42

No, já nevím, ale efekt ekologického busu na lince vedoucí po dálničním přivaděči je nulový. Takový prezentační bus by měl jezdit po městě, třeba na vložených spojích mimo jízdní řád, pokud má radnice ukazovat lidem, co by případně v budoucnu koupila. Do Kauflandu, kam jezdí "zdraví" zaměstnanci, by klidně mohla jezdit vysokopodlaha. Když jezdily půjčené busy po Brně, taky byly na běžných linkách a ne třeba na a-77, což je zhusta zaměstnanecká linka pro Černovickou terasu.

Jezdí to na minibusových linkách 13, 25 a 42... Až tu bude elektrobus 12 metrový tak to může jezdit na ostatních linkách...

A nemůže jezdit mezi Radíkovem, Svatým Kopečkem a Lošovem? To by byla také slušná minibusová linka, ne?

A proč zrovna tam? Předváděcí vůz by měl být vidět ve městě. Navíc pokud by vznikla ta vaše minibosová linka. Cestující by byli nuceni přestupovat na Svatém Kopečku z linky 11. To by asi nebylo moc pohodlné... To by raději přestoupili z autobusu do osobního vozidla...

Asi by ten pendl Radíkov - Lošov mohl jezdit častěji (tedy zlepšení) a mezi hlavním nádražím a Sv. Kopečkem by třeba mohly v budoucnu jezdit patnáctimetry nebo kloubáky (také zlepšení, ne?).

GR: Proč by měl jezdit častěji, když nenaplní kapacitu? Prodloužení cesty navíc může být pro takto již dosti vzdálené městské části důvodem, proč se na MHD vykašlat.

801-ka na a-25/1....

Nezapomněl Nin napsat, odkud má informace o provozu Elektrobusu?
Šlo by méně ohromovat a více uvádět prameny.
http://www.dpmo.cz/novinky.asp?ID=677

GR: mno, linka a-GR Lošov <-> Radíkov tam hold není, navíc ten link bude za pár týdnů v a tady to, třeba někomu poslouží.....

776 -> zdroj ND, takže žádnej odprodej, ale zřejmě kovošrot...

V Olomouckém deníku z pondělí 21.9.2015 se nad elektrobusem rozplývá náměstek primátora Jakubec a
vedení DPMO.

Doufejme, že autobusy značky Sor v DPMO nikdy jezdit nebudou. Natož elektrobusy.

Jak je vlastně v tom elektrobuse řešeno vytápění? Nebudou cestující v zimě klepat kosu? A jaký to bude mít při zapnutém topení dojezd?

nezávislé naftové topení. Navíc možnost elektrického "předehřevu".

Jinak souhlas s komentáři výše: Tenhle elektroSorBus je hrůza. Od malých kol, přes pohony dveří až po interiér, který mi přijde, že je na úrovni původních olomouckých sorek 7,5.

V budoucnu by bylo možná lepší jít cestou pohonu na CNG, viz současný nákup v DP Ostrava. A nebo elektrobus, ale ještě to chce vývoj a hlavně né značku SOR.

O kvalitě této značky se můžeme přesvědčit i v naftové verzi v několika provozech a z vlastní zkušenosti bych tyto vozy zásadně nepořizoval. Jedná se o nekvalitní šmejd.

No tak určitě je to lepší než sanitka.

Jeli jste už někdo s tím novým elektrobusem? Jak jste s ním spokojení?

Dnes v 12.25 při cestě z Tabuláku, zdechla 16 vůz 315 před žel. přejezdem Olomouc - město

Z důvodu dopravní nehody u zastávky Karafiátová jsou linky 16, 19 odkloněny. Vynechávají zastávky Karafiátová a Stupkovu.

Hanzi : alespoň podávejte pravdivé informace !!! 315 tam nezdechla, ale měla DN, zezadu os.auto.

Náhradník: Já ano a nezdá se mi nic moc. Z mého laického pohledu cestujícího se krom ticha moc neliší od jakéhokoliv jiného minibusu. Jako velkou nevýhodu vidím nemožnost otevřít si dveře při vystupování, také se mi zdá nedostatečně nízkopodlažní oproti prckovi Solaris Alpino. Raději bych v Olomouci viděl elektrického jezevčíka než SORa.

Informátor Dominik: Dvanáctiletý chlapec v Olomouci vběhl pod auto, na místě zemřel

Urbino 18: jel jsem v tramvaji okolo, že je to nehoda jsem neviděl.

dnes na a-18/11 -> 775

tak elektobus čísla 801 dnes jezdí místo a-42/1 na a-25/1 ..http://www.dpmo.cz/novinky.asp?ID=677

Takže si DPMO dělá z lidí prdel!!!!!Proč to vyhlašují, kdyř to nedodržují.

Aby ses neposral.

protože pravá ruka neví co dělá levá ruka a Synergy se už z toho sesral

751 na a-X -> 7/2005





(Příspěvek byl editován uživatelem nin.)

Nin: 751 na a-X -> 7/2005

tady je 745 na a-X

GR: mno a vidíš, tento zdroj informací stojí za hovno ....

Hanzi ; Nin : Opět se ozval jeden + jeden šašek. A co když k té změně vedl nějaký provozní důvod před výjezdem na linku. To Vás nenapadne ani jednoho. zajímalo by mně jen, proč pan Nin nemá tolik kritiky i na vlákně v Praze ??? Asi že jako zaměstnanec DPP si to nedovolí, protože by se to asi vedení nelíbilo. Tak si vše hojí v Olomouci !!! A teď pojďte do mě !!!!

Ad aféra elektrobusu: dnes jsem se chtěl projet elektrobusem a tak jsem zavolal na tel. č. 5 85 53 31 27 kde mi sdělili, na jaké lince elektrobus jezdí. Pojezdil jsem odpoledne pár koleček a spokojený jsem odešel domů.

Asi byly nějaké důvody proč elektrobus nejezdil na špitále ale jezdil na skladě... Tak pro příště trochu zauvažujte, než zde začnete psát tyto bláboly (platí pro Nin a Hanzi).

Urbino_18: ale i ty brepto jedna Provozní důvody tož povídej jaké provozní důvody bus nebyl nabit nebo řidič nepřišel ráno do práce anebo, že by se ten skvost rozbil...
V sekmentu v kterým jsem to funguje na 1 bo musí, což šáša z Hejčína a jeho složitá BUS vypravenost, hold nepobírá.....

A zase jsme u webu DPMO a.s., který je aktuální jako

Náhradník: až budu starší a mít čas tak si také dám pár koleček a půjdu spokojeně domů co domů půjdu to oslavit k Dr.Drápal...

Ním : Vám to vysvětlovat určitě nebudu. A kvůli takovým jako jste Vy,kteří tu neustále někoho napadají a urážejí tu spousta uživatelů přestalo poskytovat jakékoliv seriózní informace. A úroveň tohoto vlákna jste degradovali na úplné dno!

Urbino_18: se pleteš, já jsem nezačal...

Všiml si někdo jak 616 táhne docela solidně řízení doprava ? Už to tak má aspoň měsíc..

Provozní důvody proč jezdil 24.9. elektrobus na lince 25 místo na předem avizované lince 42. Pokud by nejezdil vůbec, chápu provozní důvody: např. porucha vozu. Jezdí-li na jiné lince, než je v plánu předem ohlášeno, nejsou to provozní důvody, ale šlendrián obslužného personálu DPMO. To mě nikdo neukecá. Tak to je!!!

Urbino 18: šašek seš tu akorát ty,

Když tu čtu tyto bláboly a nesmysly tak si kolikrát musím položit otázku, jestli někteří z vás šotoušů nejsou na úrovni Pepy Lošovského nebo Pštrosa ...

KarosaB941E: Asi těžko, když s ní nikdo z nás nejezdí. Nebo ne?

Pepy Lošovského nebo Pštrosa

...velkého dispečera . Taky mě to nedávno napadlo, ale Pepa zásadně CapsLockem.

Urbino_18: Takže kritika je zakázaná ? Já jsem si vždy myslel, že kritika je potřebná a vede k nápravě chyb a zlepšování služeb. Ano, Nin možná trochu přestřelil, ale když to na tom webu DPMO je, tak to tam má jezdit. Tady je to skoro jak ve vlákně o RegioJetu, kde se po kritice vynoří někteří ultras bránící RJ za každou cenu a neuznávající kritiku.

P.S. Já sám považuji DPMO za jeden z těch lepších DP. Kritizuji jen web, protože se tam člověk většinou nic kloudného nedozví nebo až pozdě. Chtělo by to změnu k lepšímu.

Honza7887: Souhlas s tím že i ta kritika je potřeba. Ale opodstatněná kritika,nebo hojení si svého ochablého ega je rozdíl. Nechci vysvětlovat proč byl elektrobus tam kde byl,oproti tomu kde bylo avizovano. Nechci ani řešit proč to na webu nebylo upřesněno. Holt nejsme Praha. A když už je po pracovní době těch kdo se o toto starají, je těžké informace narychlo aktualizovat. Prostě jsou jisté dimenze které momentálně nejdou ať by se třeba i chtělo překonat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Urbino 18.)