Autor |
Příspěvek |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5959 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2015 - 15:13:55 |
|
Pár dní pred Vianocami dorazilo do Lučenca 17 nových Crosswayov. Zaraďovali sa tento týždeň. Zatiaľ mám zaznamenané 4ks, z toho dva sú PRO 13M, jeden Line 12M a jedno LEčko Line 12M. |
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2015 - 15:41:57 |
|
Tomino: Letos ty autobusy nebyly na autobusáku, jako tomu bylo zvykem? |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5960 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2015 - 15:44:59 |
|
Prekvapivo nie, ani ten nový Tedom nevystavovali. |
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2015 - 15:55:46 |
|
Tak to je škoda. Jsem se těšil, že bude nové foto, ale pak jsem viděl, že jsou napsané ty Pro a tedy za letošek asi vše. Tak jsem rád, že jsi napsal, že jejich počet je větší. |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5457 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2015 - 16:20:55 |
|
Označení O 4 je na těch vozech natrvalo ?
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5961 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 05. ledna 2015 - 10:21:28 |
|
Slfi, pozri mail LC: Ak myslíš to označenie o prepravovaných deťoch, tak tiež nechápem na čo tam je. Majú to aj tie PRO, aj Line. |
probo Neregistrovaný host Odeslán z: 5.102.48.2
| Odesláno Úterý, 06. ledna 2015 - 15:35:42 |
|
Probo bus má nový Crossway E6 v laku Arriva. Je vypravován z provozny v Králově Dvoře na linky do Prahy. Je vybaven klimatizací, spz jsem si bohužel nezapamatoval... |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5019 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 11:59:13 |
|
Dá sa podľa VINov E6-tiek rozlíšiť či ide o Crossway PRO, LINE či LINE LE? rsp. o akú dĺžku ide? VNE6237P40M021865 - PRO 13M VNE6235P20M020085 - Line 10.8M VNE6036N00M021819 - Line 12M VNE5046N10M021880 - Line 12M LE |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5020 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 12:18:51 |
|
SAD Lučenec LC-502CK, LC-630CK, LC-631CK, LC-637CK, LC-644CK, LC-856CK, LC-857CK RS-247CH, RS-589CH, RS-615CH, RS-676CH, RS-711CH, RS-744CH, RS-748CH, RS-751CH |
fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 12:59:28 |
|
Sice vařím úplně z vody, ale zdá se že ... "VNE62 37P40M021865" - 35/45 budou 10.8, 36/46 12tky a 37/47 13tky, 30tkové vysoké, 40tkové LE ... "VNE 5046N10M021880" - 5/6 by snad mělo být rozlišení Tector/Cursor ... "VNE6235 P20M020085" - asi tedy N - normal, P - PRO Což bych asi tak tipoval i že ta "LINE" 10,8 bude PROčko, neb "VNE 6235 P20M020085" a 62 v motoru bych považoval za "silnější Cursor", 50/60 za "základní" Tector/Cursor. ... ale třeba sem úplně mimo. Jen se tak dívám, že už z toho vlastně asi nejde poznat rok výroby ... |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5021 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 13:44:24 |
|
fma_0526: díky, možností a kombinácii je tu veľa, ale zaujalo ma to, keďže staré Crossy sa odlišovali viacmenej vo VINe len motorom a výrobným číslom a nedalo sa poznať ani či ide o 10.6 či 12.8. 2 príklady Line 10.8M VNE6235P20M020085 a VNE6235P60M020087 PRO 13M VNE6237P50M021860 a VNE6237P40M021865 ale vidím to tak, že si počkám na VINy E6-tiek z Košic a Zvolena a budem v tom mať už celkom chaos. ![[satan] [satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 14:50:38 |
|
Trošku nechápu tady tuhle "DunajskoStredskou" variantu, ono je to vlastně typově LINE, ale výbavou vlastně téměř PRO. Další zajímavost je ta proměnná u toho "Péčka" ... P20 vs. P60 u té Dunajské a P50 vs. P40 u toho Lučence ... Tak nějak "jasné" bude akorát to, že vlastně obě verze by měly mít silnější Cursor, u PRO je tuším v základu a u "PRO Line"u (ta DS) je to asi tak nějak součást té "lepší výbavy" ... Schválně sem se chtěl podívat, jaké VINka mají ty půjčené v DS, ale nejsou tam, tak mě napadla ta Skalica, a ačkoliv je to PRO (je?) má ve VINku "N"ko a 6036, což by odpovídalo "základnímu" Cursoru a 36tka jako 12ti metr. Tedy spíše bych to tedy viděl ten rozdíl P vs. N na výbavu, tedy ačkoliv je to LINE, je v zájezdové verzi, tedy "P" ale nějak se mi nezdá že by ta Skalica, ačkoliv je to PRO bylo v nějaké "chudší verzi" a tedy "N"? Jak píšeš, možná by to chtělo ještě další pro porovnání a třeba tady do toho někdo vnese více světla, třeba "opětovně vyvolat" kolegu Ivecoinga. Co se té původní varianty týče, ony měly něco jako 4místný podtyp, ale na štítku sem to nikdy neviděl ... Nedalo mi to a "konzultuju" se S-A, tady je jedna předváděčka - 6236 sedí, 12tka, v "plné palbě" ale "R90" ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) , Tábor - opětovně 6236 ale "P00", předváděcí LEčko - 5046, tedy Tector, 12m LE (to by sedělo ...) ale "N90" ... ... ještě sem si vzpomněl na tendle odkaz od Ivecoinga, tady si leda potvrdíme že "50" je Tector a 46 a 47 je rozdíl 12 vs. 13m ... avšakk místo N a P máme M a rozsah od "00" po "90" a dokonce až po "X0" (Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5972 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 15:09:56 |
|
Ono mi to celkom sedí, len sa mi nezdajú tiež tie dve kinderká z DS a naopak zase 12M zo Skalice, ktorý by mal byť PRO a má vo VINe N. FMA: Si ma predbehol ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) To číslo od 0 do X si nevšímaj, to majú aj napr. Škodovky. To je len akási (kontrolná?) číslica, kde nezáleží od výbavy, motora, či dĺžky. Môže sa tam vyskytnúť znak od 0 po 9 a X miesto 10. odkaz Posledných 15 - teraz neviem, či dva sa niekam podeli, alebo môj zdroj nevie napočítať do 20 (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.) |
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 6-2011
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 15:54:25 |
|
Dovolím si to shrnout, už tady toho dost správně zaznělo: Délka: VNEXXX5 – 10,8m VNEXXX6 – 12m VNEXXX7 – 13m Doufám, že brzo bude VNEXXX8 Typ: VNE504X LE město VNE524X LE VNE603X Line VNE623X Pro A podle mě se motor dá poznat podle písmena P – Coursor, N/M – Tector Pak ještě Dánové mají Crosswaye, ale kde je fotka se dá poznat jestli je to Line nebo Pro. Podrobná specifika Norských vozidel: UA34242 což je tenhle, UA 34236 a UA 34235. Ale kdo od nich nesedí je on neboli HZ 30376. Ale jejich vozy jsou prostě spíš vybavené jako Pro možná, že klamou pouze dveřma i dřív Crosswayů tam nejdete dost, ale Arwayů byste napočítali do 20 ks. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5022 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 15:55:45 |
|
Tomino: Si to prešiel všetko? Lebo je to na novej poistke a pomiešané takže ak si bral len čísla odo mňa, tak to ešte nebudú všetky, ja som bol len niekde v polovici. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5023 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 15:59:46 |
|
Ivecoing: Díky ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 6-2011
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 16:23:42 |
|
Carchye: Není zač, když už se tak staráš o evidenci tak proč nepomoc. Takových evidencí jako je třeba MD.net je hodně málo. Jen jsem zvědav na tu Skand Skalici, že nevycházíí, jsem se všiml přes svátky, ale to jsem tě tím nechtěl otravovat. Třeba Estonci si mysleli, že tohle je Pro. A já si říkal není, ty dveře jsou jako Line, ale je lépe vybaven a za půl roku k němu napsali VINa ten říká Line. Doufám, že nevadilo, že jsem tam hodil obrázky z Busportálu, když se o tom bavím tak mám radši nějaký důkaz, jak ten vůz vypadá. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5024 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 16:35:31 |
|
Ivecoing: ja som tie skalicke vozy zatial osobne nevidel a prevzal som to z evidencie. Tie Crossy sledujem od začiatku tak nech aspon nieco je poriadne urobene. |
fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 16:47:50 |
|
Já si ti dovolím trošiliinku oponovat, ty písmenka nejsou 3, nýbrž 4 ... N, M, P a R. A pokud mě paměť nešálí, motory by měly býti 3, jeden Tractor a 2 Cursory ... M sem na "domacích" vozech neviděl, Rko má jen ta první full předváděčka ... A zase, viděl někdo toho Skaličáka s dveřma, nebo se prostě někde řeklo, je to PRO a z toho to vychází? Podle VINka by to odpovídalo Tectoru s nějakou lepší výbavou, což by mi i spíše vzhledem k předcházejícím vozům sedělo, samé Crosswaye, žádný Arway ... ... a teď se dívám, dovolím si ti oponovat znovu, tedy pokud toto nepovažuješ za "LE město" ... (Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.) |
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 6-2011
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 16:59:59 |
|
Já jsem si říkal, že si to převzal, protože jsou napsané dva a u jednoho je Pro a u druhého zatím nic. Já jsem i koukal na tuhle fotku, kdyby byl aspoň první tak by to mohlo jít trochu poznat. Třeba tady je vidět, že je to Pro, ty dveře jako Arway se ukazujou jako konečný trojúhelníček co vystupuje nad přístrojovou desku. A hořejšek dveří je zabalen do plastu, jako měl Arway. Ale je to přepsané na Line. M u Poláků. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5974 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 17:38:37 |
|
S tými skalickými je to trochu sranda. Hlásil mi ho/ich kolega hneď ako tam prišiel (tuším 14. alebo 16. októbra), aj som sem rovno pridal príspevok. Akurát raz sa mu zdalo 360BN a druhý raz 380BN, nakoniec to bolo 361 a 380, takže boli dva. Na 100% som vedel len dĺžku. Najprv som ho mal označený ako 12M Line, ale potom podľa výbavy to vyzeralo na PRO - jediné, čo mi nesedelo, boli tie prašivé zrkadlá, ale nebol by jediný. To, prečo sa pár týždňov na to zjavil na md.net ako Line 10,8M fakt netuším. Čo sa týka lučeneckých, zatiaľ mám jednu nezrovnalosť zo 6 vozov, čo mi miestny súdruh hlásil ešte pred tým, než sa objavili VINká; LC-502CK vravel, že je rovnaký ako 631CK, tzn. 12M Line; no podľa vinu by mal byť 10,8M. Uvidíme, pretože 10,8ku mi zatiaľ nehlásil žiadnu. (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.) |
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 6-2011
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 18:37:57 |
|
Tonino: Ty zrcátka se dávají, jak chce zákazník. A je to dobře, protože Španělé si objednají 10ks Line se zelenýma zrcátkama (ty lepší) a po 4 měsících vidím tři, že mají jiné a to horší. Ale délky podle vinu vždy odpovídaly, ale chyba se může stát kdekoliv. Už jsem koukal, že počet Crosswayů SAD Lučenec se zvýšil. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Ještě by tam bylo dobrý LE 13m, aby měli LE 10,8 – 13 a vysoké 10,8 – 13 (neberu teď Line nebo Pro) Netradiční umístění zrcátka. Keolis Dánsko |
Pepino_Ulbus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2014
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 18:51:03 |
|
Zelené CW BusLine z Ústí nad Labem: |
fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 19:19:46 |
|
Hele, šmudlo, nemyslíš, že jedna diskuze zaplněná těmidle výblitky stačí? Za prvé je to rozmazané, zadruhé snad na žádné fotce není celý autobus, no prostě paráda ... ![](263093.jpg) |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5465 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 19:54:53 |
|
Náhodou.. Celý autobus je hned na třech fotkách ! ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
|
fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 20:06:12 |
|
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4863 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 21:15:20 |
|
Máme v seznamu červeného Crosse 1BB 1317? MHD Znojmo.
|
fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 07. ledna 2015 - 21:36:27 |
|
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5357 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 21:47:30 |
|
dnešní Olomouc - Neředín -> Globus..
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5991 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 14. ledna 2015 - 21:50:25 |
|
Tipujem, čo je to pod logom - adaptívny tempomat, resp. samobrzdenie? |
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 6-2012
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2015 - 20:16:37 |
|
FK Jeseník má Crossway v barvách polského PKS Bytów. Když jsem ve středu projížděl přes město Człuchów, za tamním supermarketem právě jeden "pravý" odpočíval.. Vzhledem k silnému dešti jsou obrázky jen ilustrační, vůbec se mi z auta nechtělo. Když tam bude stát příště, vyfotím jej líp.. |
Tbvdd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2015 - 20:36:56 |
|
Uz někdo vyfotil ten prototyp trinapravoveho LE? Pry uz jezdi venku... (Příspěvek byl editován uživatelem tbvdd.) |
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2015 - 18:05:46 |
|
Dnes v NZ 2x biely Crossway na českých exportkách, asi presun do ARRIVA NZ |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8942 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2015 - 19:31:37 |
|
ad Renegrade tak z Arrivy Teplice se dají asi vyloučit, ty totiž by měli být v Teplických barvách. DP Most asi také. Jediné co by mohlo být pokud by byli z Čech, tak z DP Chomutov. Ti se jich zbavují. Pokud by to byli 10,6 mohlo by to být skoro jisté.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2015 - 21:58:11 |
|
Dnes šli s Levíc do NZ vziať 3 kúsky,zajtra kuknem čo dotiahli.Holt musí sa obnovovať,v LV je ešte pridelených 20 sedemstoviek,všetko prestavby,plus 6 záloh,s toho tri hranáče.Jedna perlička,ešte stabilne jazdí u nás prvé turbo,čo prišlo do LV v 1986. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8946 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2015 - 22:04:58 |
|
ad Alex296 původ nevíš?
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Petus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2015
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2015 - 22:06:21 |
|
Nechystá se crossway le delsi nez 13ka? |
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2015 - 22:17:03 |
|
Som ani nevedel,že dnes šli po nejaké vozy,len teraz pri telke kolegovia povedali.Zajtra pozriem čo poslali s centrály,či nejaké rošerá,alebo niečo novšie. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8947 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2015 - 22:19:35 |
|
ad Petus ano chystá. Podívej se do archivu.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2015 - 07:00:25 |
|
Mam poznačené aj exportne čísla, ale zostali v autobuse... Takze až popoludní ... |
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2015 - 11:22:00 |
|
Sú to tie s DP Chomutov.Do Levíc doniesli,ale len na lak.Že pôjdu do Šale 8A3 8257-32U 23E-VNESFR1500M002832 8A3 8258-32U 24E-VNESFR1500M002827 8A4 1508-32U 25E-VNESFR1500M002831 |
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2015 - 12:27:31 |
|
Alex:Dopíš si do zoznamu: 32U 26E a 32U 27E. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2015 - 13:37:10 |
|
Lovosice 7.3.2013 6U9 8276
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Lukša Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2015 - 13:44:00 |
|
Zajímavé že některé crosswaye line mají přední pozicky na boku a některé na střeše... |
Petus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2015
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2015 - 14:02:05 |
|
Taky jsem si toho vsiml. Treba DUK.Busline ma na strese a AKV z boku. |
Lukša Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2015 - 17:32:28 |
|
tady jsou dva stejné a každý je má jinde |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5996 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2015 - 17:54:16 |
|
|
Petus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2015
| Odesláno Středa, 21. ledna 2015 - 22:25:21 |
|
Nevite jak to dopadlo s tim trinapravovym crosswayem? Bude jen prototyp nebo je zajem o seriovou vyrobu? |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5028 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2015 - 20:39:21 |
|
SAD Prešov Iveco Crossway Line 12M LE - PO-868FD ex. predvádzačka 4E9 0412 Iveco Crossway Line 10.8M - PO-779FD |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3950 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2015 - 21:40:32 |
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6005 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2015 - 22:54:00 |
|
Aj to prešovské kinderko už bude mať na jar rok, to bude tiež nejaký odležanec - v.č. 19604. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6006 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2015 - 13:30:37 |
|
Ten 32U 27E je v.č. 2829; 32U 26E je v.č. 2825, pôvodné RZ z DPmCHJ neviem. A 8A4 1453 bol v.č. 2830, ale je vyradený od 02/2011. (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6007 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2015 - 14:40:39 |
|
Pomýlil som si jednu značku, prihodím radšej kompletný prehľad podľa v.č. 2825 - 8A4 2809, 32U 22E 2826 - 8A4 ???? 2827 - 8A3 8258, 32U 24E 2829 - 8A4 ????, 32U 27E, nehoda zozadu, novší typ zadného nárazníku 2830 - 8A4 1453, zhorel, vyradený 02/2011 2831 - 8A4 1508, 32U 25E 2832 - 8A3 8257, 32U 23E 2896 - 8A4 ????, 32U 26E |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8957 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2015 - 23:06:13 |
|
AD Tomino jak mám rozumět tomu zahořelému? Ten snad nekoupili?
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6010 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2015 - 09:55:07 |
|
Nie, nie, rovnako zatial ani ten 2826. Z toho 2830 ostali pouzitelne tak maximalne skrutky z prednych kolies... Uz sme to riesili aj s Edom, doplnil to na seznam, ja som tie 2825,2827,2829,2831,2832 a 2896 samozrejme dal na evidenciu. |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2015 - 13:45:37 |
|
Na seznam jsme zapsali to, co jde spárovat. Tzn. 3 prodané vozy. Dle toho, co píšeš, jich teda koupili 6? (Napsal jsi 8 v. č., ale 2830 zhořela a 2826 píšeš, že nekoupili). Dle Tzv jsou prodány krom těch identifikovaných ještě tyto vozy: 8A4 1506, 8A4 1507, 8A4 3931 a 9A4 4876. Viz: http://seznam-autobusu.cz/seznam?dopravce=DP+Chomutov+a+Jirkov&za pujcka=0&ntyp=Crossway&typ=Crossway Tzn. my evidujeme 4 prodané vozy, dle tebe jsou ještě 3. To je první problém. Druhej problém je, že RZ 8A4 2809 nezná ani ČKP ani seznam. Tzn. není to překlep? Další věc je, že jeden z těch našich prodaných je r. v. 2008 (zařazen 9/2008) a všechna v. č., co jsi poslal, vypadají spíš na r. v. 2007. Tzn. můžeš ověřit, zda jsou všechny ty vozy r. v. 2007? Myslím, že bude ještě docela peklo ty vozy identifikovat, pokud nedostaneme nějaké info z DPCHJ :-(
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6011 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2015 - 14:18:28 |
|
O tej 2008ke nič neviem, prišlo sem 6 vozov + informoval som o tom jednom zhorenom (v.č. 2830). Doplnené+opravené údaje vyzerajú takto: 2825 - 8A4 1506, 32U 22E 2826 - ?8A4 3931? - nie je na SK 2827 - 8A3 8258, 32U 24E 2829 - 8A4 1507, 32U 27E 2830 - 8A4 1453 - zhorel 2831 - 8A4 1508, 32U 25E 2832 - 8A3 8257, 32U 23E 2896 - 8A4 2059, 32U 26E (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.) |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2015 - 14:34:42 |
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6014 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 27. ledna 2015 - 21:45:02 |
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6016 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 28. ledna 2015 - 18:03:13 |
|
|