Zdravím Karosáky, potřeboval bych sehnat samolepku na zadní čelo: KAROSA LC 735. Někde jsem to viděl, že to někdo dodával, ale už to nemůžu najít... Neporadí někdo ?

V Pragosu to mívali

Pastyl: Obráť sa na Diamanta, ten také niečo dával robiť

JL1404: Arriva z Příbrami žádné C734 nemá a ani neměla, 8A9 2931 byla prodána nějakému sběrateli, 1AI 8860, 8A9 3035, 8A1 8936, 8A1 8945 a 8A1 8946 byly po vyřazení sešrotovány

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)

Jedna náladovka pro oživení:

319: To turbo vzadu je ze sbírky ZHTA Jihlava?

Já mám zase takovouhle červenou:

Marek_kobík : Nene, to je AČR Je to objekt Krajského vojenského velitelství v Jihlavě.

Ares1 & 6332: Bohužel zjevně nikomu nevadí, že jistá Jihlavská sdružení podvádí jak divá, vozí autobusy na nevlastních značkách a ještě jim je na S-A zabarvují

... :-)

Ad Mirous, Ares1 & 6332: Ti, kteří se v tomto státě chtějí chovat čestně, dojdou leda, tak možná do !!! Buďte rádi, že některé autobusy, díky jiným značkám ještě vůbec existují a zbytečně na to neupozorňujte.

Ještě takový dodatek: Dokuď nebyl podělaný internet, FB, tolik opěvovaný seznam-autobusů a banda magorů s foťáčkama, dělalo toto spousta ČSAD i DP, včetně DP hl.m. Prahy a naprosto nikdo to neřešil!!! Takže se hoďte do klidu pánové.

Tak s tím musím souhlasit. Dělali to DP i ČSAD. Kupříkladu i ICOM dělal "rychlé" generálky. Přijel jsi na dvůr se shnilou C734, vzal jsi RZ a za půl hodiny jsi odjížděl s voňavou generálkou.

ad Kirovec především se hoď do klidu ty. Pokud s tím souhlasíš jsi stejný podvodník.
A pokud zastáváš názor že když jsou ostatní hajzlové tak ty budeš také, tak dobrý, ale kolo bych si o tebe neopřel.Takže jdi víš kam.

Mcallister vadí a na SA se to již pokud vím neobjevuje.

ad 319 to máš sice pravdu, ale pokud vím tak se to tehdy dělat dalo. Spousta vozidel měla tuto možnost výměny.
Dnes už to možné není.

Dnes na výluce Tábor - Č.B, odjezd 16:0? záhadná karosa v bílém nátěru, dle zeleného proužku na zadním čele c 734, divné vysoké sedačky jako bova nebo neoplan, na zadním nárazníku dva divné kohouty, spz SUA 10 - 04 logo dopravce modré upravené velké tiskací M. Co to vlastně je?

Takhle? http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/102854?carId=40647#photo ?

JL1404: V Arrivě Praha už žádná 700 není, ani dle Seznamu autobusů ne.

Ad Ares1: jsi mladý, nejspíše nezkušený, málo pamatuješ a bohužel nevíš, co možné je a možné není. Většina věcí v této republice je podvod, mnoho názorných příkladů je i v rámci PID (podivné odebírání linek a předávání jiným dopravcům, finance, které se nerozdělují rovným dílem, atd., atd.) O dalších oborech, než je doprava raději nemluvím. Existuje takové pořekadlo, to pořekadlo praví o rybě, která smrdí od hlavy... Jinak osobně jsem moc rád, že je vůbec nějaká pěkná C 734.03 zachovaná a je mi úplně putna, jaké má, nebo nemá RZ. PS: ten kdo má nad hlavou svatozář, je ovšem podvodník nejvetší, jen si to nedokáže přiznat... Takže panáčku, měj se krásně a přeji Ti, ať s poctivostí Tobě vlastní dojdeš, co možná nejdále!

Ať ten, kdo je bez viny, první hodí kamenem.

Bohužel jsem možná starší než ty.
Proto my češi jsme považováni za zloděje a podvodníky, díky takovým jako ty. Takže se uklidni.
Zkus začít u sebe a ne koukat po jiných.
Já ze své profese ani jinak nemůžu. Mám nějakou vlastní čest a příslušnost k jistému stavu.
Jo a když chceš diskutovat tak se také pod své názory podepiš anonymní hrdino.

Pajzák: Ano.

Pochody pana Beneše zřejmě nechápeme z toho důvodu, že se jeho myšlení zprostředkovává v jiné dimenzi lidské anatomie.
Přirovnal bych to k delfínům, kterým taktéž nerozumíme, poněvadž se dorozumívají na jiné frekvenci.

Pane Kotrbo každý vyznáváme jiné životní hodnoty. Proto se nikdy neshodneme.

Na S-A je to každou chvíli a tato obskurní Jihlavská sdružení to dělají v jednom kuse....K pláči!

:-)

Ono to autobusové prostředí celkově nestačí udivovat, pamatuji na kdysi výrazné Kladenské sdružení. Jeho členy už asi pozavírali, nebo se po nich slehla zem. Teď se zase podvádí o 106 v Jihlavě.

Jak by nám bylo krásně, kdyby nebyli všichni tihle podvodníci a zlodějíčci :-)

fakt žasnu kolik je tady neregistrovaných závistivých sviní, slušňáčků, co nikdy neuradli ani žvýkačku a chudáčků, kterým ublížil svět, léčí si mindráky a co v životě nic nedokázali a jen se do ostatních navážej.. Že mezi děckama, to beru, ale že i mezi dospělýma.. Nebejt takových věcí, tak by zde bylo klidně i o 1/3 historických vozů méně.
Kirovec K 700, Miloš Kotrba: naprostej souhlas

Takže krást a podvádět je OK?

:-)

A ty tím riskuješ, chudinko?

Já pořád nechápu, co řešíte s SPZ. Souhlasím s místním názorem, že to tak dělali i podniky a díky této metodě žije dost autobusů a bez ní by se většina autobusů nedožila ani 25 let, natož 20. A je mi úplně jedno lidská závist. Pokus o zaslání PČR na spolek z Kladna byl, ale neúspěšný, neboť místní služebna udavači velice rychle vysvětlila zákony, když přinesli kamerový záznam a fotky - viz p. smazáno redakcí s p. smazáno redakcí a údajným RTO p. smazáno redakcí. Já to plně podporuji a nestydím se za to, neboť díky tomu nejen žijí Karosy, ale dají se dostat na STK i bez podvalníků.. A pro záhadného pána - nikdo z Kladna pozavíraný není a nebude

Nebudu obhajovat přendávání RZ, je to protizákonné. Ale položme si otázku. Je vlastně autobus, co není přihlášen, nějak nebezpečný pro společnost? Znám nebo znal jsem spoustu autobusů na svých SPZkách s červenou a zelenou známkou, ale ten stav již na první pohled vykazoval vysokou míru nebezpečnosti. Bohužel to přihlášení na RZ není ani tak o stavu, ale o penězích...

O delfínech se říká že jsou chytřejší než lidé, zda to platí i zde pro pana Beneše a ostatní co nekradou? Rozhodně.

:-)

Krást.... ostatní co nekradou

Nepřipadá Vám, že tohle už je neoprávněné nařčení...?

(Příspěvek byl editován uživatelem Diferák.)

Osobně bych to rozdělil na dva případy.
1) pokud má někdo jeden autobus a k němu si sežene jedny papíry, to k sobě přiřadí a v téhle kombinaci jezdí - jak pro lidi, tak na technickou - v tom bych problém neviděl a nehledal. Díky tomu přežilo mnoho vozů, včetně některých všemi opěvovaných veteránů. Takhle se zachovaly třeba autobusy od armády v perfektním stavu, a je to určitě lepší než záplatovat nějakou shnilou popelnici po 20 letech provozu. Podobně vznikly i různé generálky, které s původním vozem nemají kromě papírů nic společného.

2) pokud má někdo jedny papíry a k nim si sežene několik autobusů, to už špatně je. Na jednorázový převoz nějakého vozidla to ještě pochopím, ale vozit lidi s něčím, co nikdy nevidělo technickou, ani to nemá podle techničáku správnou specifikaci, to už trochu přes čáru je. Na pohled podobné sedmistovky se liší počtem míst k sezení, k stání, celkovou a pohotovostní hmotností, maximální rychlostí... Nezáleží na tom, jestli je to správně nebo špatně podle zákona, ale v případě nějaké nehody se po tom třeba pojišťovna může docela dobře svézt.

Co myslíte vy?

na SA se to již pokud vím neobjevuje

Objevuje...

Mirous : moc pěkná Karosa, a jen tak na odlechčení tématu, alespoň , že má dotyčný busík stejnou registračku na předku i na zadku,teda doufám,, znala jsem jednoho dopravce, nebudu jmenovat, který se tak v té záměně , v té době ještě SPzetek, tak zblbnul, že dal na každou stranu autobusu jinou značku, tak to bylo tak nějak mimo mísu,že..... jinak pěkný víkend,pánové a sluníčko v duši, zdraví verča

To se před lety povedlo i v Plzni, autobus přijel po plechařině z lakovny s (vlastní) PS vepředu, PJ vzadu a přišlo se na to až po několika dnech...

Řešíte s prominutím voloviny,ať si každý dává na bus spz jakou chce,já v tom problém nevidím...

když čtu příspěvky v tomto vlákně je mi do pláče.
Nechci nikoho moralizovat já sám jsem také jenom člověk a co může jednomu vadi tak druhému vadit nemusí.
Jinak si myslím, že každý musí dle svého svědomí uvážit jak daleko chce zajít třeba s těmi značkami. Na jednu stranu se zde píše o tom, že dříve se to tak dělat mohlo a dělalo a na druhou stranu lidé brečí kdo zachrání nějaké vozy jako historické.
Ono bohužel bez SPZ to jde pouze na veteránské a to je dost finančně náročné.
Neříkám, že je správné to dělat dávat jedny SPZ na několik vozů, které nejsou třeba v dobrém stavu,ale na druhou stranu házet všechny lidi z jednotlivých sdružení do jednoho pytle jako chudáček McCallister tak to je trochu mimo.
Znáš ty lidi z jihlavského sdružení? Já je osobně znám a to, že se tam najdou někteří lidé, kterým je to jedno ještě neznamená, že jsou stejní všichni. Zkuste vx někteří hloupí pisálkové nejdříve nějaký vůz zachránit a a pak kritizujte lidi co se alespoň snaží ikdyž to někdy není v mezích zákona

Řešíte s prominutím voloviny

Účel veřejného fóra

Tak mne napadá, když jsem před lety kupoval jedno auto v bazaru, které ještě nebylo přihlášené a chtěl jsem ho projet, bazarník vyplnil nějaké lejstro s převozní značkou, dal jí za okno a jelo se - prý legálně.
Nebylo by to pěkné, kdyby byla legální možnost mít přenosnou, pojištěnou značku, kterou můžu dát na jakýkoliv vůz dané kategorie za předpokladu, že prošlo STK?
Pro ty sběratele, kteří maj několik vozů ještě neveteránských, a nepotřebují s nimi jezdit současně by to byla ideální volba...

No možná sem zaspal dobu, ale on přeci každý kraj má možnost vydat manipulační značku, čím je to podmíněno netuším, ale vídám jich kolem sebe mraky ... Namátkou třeba toto či toto ...

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

Houmr: no dříve bylo možné získat trvale manipulační značku celkem snadno, ale nedávno došlo ke zpřísnění pravidel. Jak na to je třeba tady.

Nebudu to dál rozvíjet, jsem rád že se každý odkopal.
Jinak mám právo vyjádřit svůj názor, což chápu že se vám nelíbí. Ale to je asi vše. Takže se vztekejte u klávesnice.
Jen je dojemné jak tady tvrdíte kolik se zachránilo autobusů. Houby, drtivá většina těch kteří v tom podvádí, tak ty vozy dříve či později sešrotuje. Takže vám nic nezůstane. To si jen falešně namlouváte. Nebo mi ukažte kolik zachránili autobusy Jihlava,příp. to kladenské sdružení autobusů? žádný.
Přeji vám pěkné sny.

On většinou ten, kdo to s těmi busy myslí vážně, si dokáže sehnat i legální papíry a RZ. Přehazování RZ je většinou doménou pochybných dopravců a ještě pochybnějších dopravních sdružení schovávajících se za svatozář "záchrany muzejních vozů"...

Ares1: já spím v noci dobře. Jinak jsem reagoval na příspěvek kde bylo psáno, že jihlavské sdružení podvádí, ale ono jihlavské sdružení a Autobusy Jihlava jsou 2 jiné subjekty ve kterých bohužel je jeden a člověk, který se takto nezákonně chová. Bohužel mě mrzí, že díky jednomu člověku pak dost lidí hází do jednoho pytle všechny ostatní. Jinak nikomu neubírám právo na názor a mohu-li se zeptat co jste na poli historických vozů dokázal vy, že si troufáte říct, že všichni vše zešrotují.

ad c 73403 a já se na vás někde odkazuji? Ne. Takže nevím proč si to vztahuje na sebe.
Jmenoval jsem Autobusy Jihlava o druhém sdružení jsem neřekl ani slovo. Takže nevím o čem je trošku řeč.
A co čekáte tak to je vždy že jeden který to "kurví" tak pak je náhled i na ostatní. I když já se snažím to rozlišovat. Vím o spoustě sdružení, které makají a nepodvádí. Těch si pochopitelně vážím. Zmiňovat je nebudu, nechci je zatáhnout do debaty která se jich netýká.
Odpovím vám i na poslední otázku.
Žádný. Mám jiné priority kam uložit peníze.
A bohužel jste si poslední část věty také překroutil.
Nikde jsem neřekl že VŠICHNI zkuste se naučit číst.

"drtivá většina těch kteří v tom podvádí"
zkuste si to přečíst třeba 5x. Nepíšu o těch co zachraňují a nepodvádí. Takže slovo všichni jste si vycucal z prstu.
Ale nevyčítám vám to měl jste málo na rozmyšlenou.

ad Stanley je to přesné a trefné.

Ares1 za to všichni se omlouvám i já jsem jenom člověk. Ono jak zde píšete je spousta sdružení, která to dělají legálně a zákonně. A tak by to také mělo být. Jen jak píšu je smutné, že se dobří lidé, kteří to dělají dle zákona a jsou ve stejné organizaci s těmi špatnými hází do jednoho pytle a to to mě mrzí to ovšem není myšleno na vás. Můj původní příspěvek směřoval k tomu, že si tu raději přačtu něco o Karosách, které mě zajímají a případné rady jak na některé práce či opravy. Jak píšete, každý má právo svobodně vyjádřit názor, ale je to lepší ve veřejné diskusi a zde by měli mýt prostor ti co to s tou záchranou myslí vážně, nebo se jim prostě jenom tyto vozy líbí a rádi je fotí a diskutují o nich, ale v dobrém

Nebo mi ukažte kolik zachránili Autobusy Jihlava autobusů

Potvrzujete to, že o tom skutečně víte hovno.
Ono totiž dost autobusů krz tento překupnický aparát nalezlo nové majitele.

Například jeden vůz se "přidržel" novému majiteli, než se mu na něj podařilo našetřit finanční prostředky. Ještě ke všemu jej zakoupil za příznivější cenu, než za jakou by jej zakoupil u majitele prvního. Jsem zvědav na Vaši reakci na tento fakt.

Hlavně že kolem sebe kopete jak malý děcko, ale aby jste se na seznamu autobusů namísto hledání fotek se zamazanými RZ podíval, jaké další osudy některé vozy mají, je vám zřejmě zatěžko (resp. spíš se Vám to nehodí do krámu).

Ono totiž dost autobusů krz tento překupnický aparát nalezlo nové majitele.

A které vrakoviště to bylo?

Z hlavy dám čtyři autobusy, které se prodaly dalším majitelům za účelem muzejního zachování.

Pokud je hodláte nazývat vrakovišti...
Oni Vám jistě poděkují.

(Příspěvek byl editován uživatelem Diferák.)

ad c 73403 ok beru a považuji to za uzavřené.

ad Diferák nebudu o tom s vámi dál vést diskusi.
Jinak je úsměvné, když tvrdíte, že jeden vůz někdo zakoupil levněji než kdyby ho koupil napřímo. Opravdu hotová charita. A co na to účetnictví. Skoro to vypadá jako pračka na peníze. Tím bych se tady moc nechlubil.
Je škoda, že nemluvíte o dalších 99 autobusech, které skončili v železárně. Já jim to nevyčítám prostě v tom podnikají, ale neomlouvejte to záchranou muzejních autobusů. Čím více o této firmě mluvíte tím více mě utvrzujete jak to je.
To vaše zamazávání rz totiž ještě více upozorní, ale to si asi neumíte moc představit.
Já vám to už říkám delší dobu.
Ale vy si pořád melete svoji.
Ale také vím, že stránky SA občas sleduje i Policie ČR tak jen pokračujte. A asi nebudou úplně blbí, když vidí zamazané RZ. Je to jen otázka času. Mě se to netýká já s tím problém mít nebudu.
Víc vám říkat nebudu, na to už musíte přijít sám.

To vaše zamazávání rz totiž ještě více upozorní, ale to si asi neumíte moc představit.

Hlavně, že ty fotky musí uveřejňovat! A ještě na seznam autobusů, kde je to všem na očích. No jo, v dnešní době už by to bez veřejné chlouby nešlo.

Je zajímavé sledovat jak se zde někdo dohaduje o sešrotování toho či onoho počtu vozidel (šrotuje to kde kdo (když ne přímo podnik, tak nějaký překupník)). Všechny vozy zachránit nejde a že se někdo "snaží" a pak to nedopadne, tak to je zkušenostmi a i těmi sny. Ale co mě zaujalo na zamazávání RZ a sledování SA Policií. Ona je někde povinnost zveřejnit foto i s SPZ? Spíše by mne zajímalo, jak SA řeší například to, že zveřejnit fotky je super, ale co na to majitelé vozidel, oni s tím souhlasí? Že o nich SA takto šíří nějaké informace? V dnešní době, kdy je internet opravdu silné medium a je všemožně cenzurován. I zveřejnění fotografie na SA bez souhlasu majitele vozidla by mohlo být protiprávní. Tak mne napadlo, už se adminové SA setkali s žádostí o výmaz dat z databáze?

(Příspěvek byl editován uživatelem Macek_007.)

Kdy by to jako mohlo být protiprávní ?!

I zveřejnění fotografie na SA bez souhlasu majitele vozidla by mohlo být protiprávní.
Nemohlo.
V tomto jsou naštěstí pravidla nastavená logicky. Když nějaký vůz vyfotím na ulici, můžu si s fotkou dělat, co chci. Včetně uveřejnění.
Ale máš pravdu, někteří lidé se zasekli před padesáti lety a občas nám někdo napíše, že máme to a to smazat.
Samozřejmě, že pokud je to slušný email, vždy se dá nějak domluvit, nechceme si dělat zbytečně zlou krev. Ale pokud je ten email vulgární nebo direktivní, nemám důvod na něj odpovídat. A už vůbec ne na výhružky "právním zástupcem" To je spíš směšné než konstruktivní.

No ono se čas od času stane, že napíše i sám majitel firmy s doplněním velmi cenných informací, když se mu jeho evidence "nezdá", že ... občas se mi vážně líbí, jak máme někteří v určitých věcech neustále klapky na očích a nic to nezmění ...

Ares: neosočuj, koupím a pokud prodám levněji, tak holt prodávám se ztrátou. Pokud ten vůz není "darován", nebo prodán za korunu, což nebyl, tak je to holt prodej se ztrátou a je to obhájitelné. DP taky neprodává bus za nákupní cenu. Protstě prodám za cenu, za kterou jsem zjistil, že je to prodejné...

A jinak, SPZ je, i dle zákona, použitelný termín... To jen na okraj, že se někdo zmiňoval- za časů SPZ. Ona to je SPZ i dnes.

(Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)

ad Macek nejde o povinnost zveřejnit RZ ale když ti ji někdo zamaže tak ti to nepřijde divné a podezřelé? Mě tedy ihned. Když něco se snažím ukrýt tak proč? Protože nechci aby někdo viděl co nechci. A když nechci proč? Protože asi nemám něco v pořádku.
Ano občas majitelé firmy sami píšou že toto i hento je na SA špatně a nebo si koupí nový vůz a sami se pochlubí.
Těm já smekám to sou u mě frajeři!
ad 9 tr osočil jsem tě snad? Jsi snad zástupce té firmy?
Ano mohu prodat se ztrátou. Ale pokud to budu dělat často tak tě pak dříve či později navštíví berňák. A když bude chtít tak si něco najde. Ano občas člověk prodělá to je jasné. Ale je mezi tím tenká hrana.
Nic víc nic míň.
Sice nevím co myslíš s tou SPZ, to asi není na mě.

Mám dotaz najde se tu někdo hodný a ochotný z krásného kraje Vysočina kdo by měl zkušenosti s výměnou vodních trubek na voze Karosa řady C734 atmos případně fotky tohoto vozu uvnitř bez podlahy při nějaké opravě abych měl představu o tom jak je rozvod vody udělán a jak na výměnu bez montážní jámy v bojových podmínkách, případně si o nich jen pokecat? Email iky25@seznam.cz

Ares1: Není to tak dlouho zpátky, co jsi sám při sebemenším nařčení BusLine z nějaké nekalosti v jakékoliv diskusi okamžitě přispěchal na jejich obranu, ale zároveň jsi se vehementně bránil, že s firmou nejsi v žádném spojení. Proč by teď nemohl 9 Tr učinit to samé, zastat se spolku, na který tu bez jakýchkoliv důkazů házíš špínu? Zkus měřit všem stejným metrem, sebe nevyjímaje, když už máš tu neutuchající potřebu někoho z něčeho osočovat.