Maly Bobes: no tomas 064 se muze vymluvit takhle: fotku poridil a dala mi ji osoba me osobe zpriznena, tudiz nehodlam vypovidat no a o duvodnem podezreni ze jsem byl na miste, notakhle, za ruku jste me nechytli, tak adios amigos, kdyztak kontaktovat me a zkusime mou osobu zpriznenou pana Nespalu.

za přestupek nejde zažalovat ne? a to se opravdu jako stalo? myslím v takovémhle případě například, nemyslím když někdo opravdu v kolejích překážel

074
no právě asi tak, protože dokazovat by to měli dost těžké, teda krom tady toho příznání

(Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.)

Malý bobeš
Tak tomu říkám krásné ráno

Za přestupek nelze někoho zažalovat. Apropo , jak nějakému konkrétnímu jednotlivci dokážete v tomto případě , že uvedený přestupek spáchal on ? To , že někdo uveřejní nějakou fotku na netu a napíše zde , že ji vyfotil tehdy a tehdy není žádný důkaz.A už vidím , jak díky této fotce budou orgány činné v trestním řízení zjišťovat IP adresy a konkrétní identitu přispěvovatele Tomas 64.
Jinak ta fotka brejlovců v MB je pěkná...to byly časy. Když se zde sjely osobáky od Nymburka , Turnova, Lípy a Prahy a každý byl ve složení Brejlovec+hytlák+4xBp a ono to světě div se bylo i občas plné... V MB HL.N. bývalo občas problémem o víkendu najít volnou židli jak v hospodě , tak i čekárně.

Narozenej: ta fotka brejlovců je z Bakova... bylo by fajn, kdyby autoři fotek napsali, odkud je... ne všichni jsme v obraze :-) Jinak skupiny, ve kterejch se sjížděly vlaky ze všech směrů se střídaly dopoledne v Bakově a odpoledne v Boleslavi, protože stanice se tak daly lépe zasekat průběžkami a manipuláky. Pamatuji se - jak se v Boleslavi osobáky prostřídávaly/ res. jezdily za sebou na jedné koleji (ráno 6002/9504 na blok do Debře, zpět 9505/ 6007) nic jiného se tam nevešlo. K odpoledním skupinám už muselo být volno.... :-))))

A toho šíbování v Bakově, vykládání vozů i v neděli. A k tomu nádražka s poměrně použitelným jídlem ...

vykládání vozů i v neděli. A k tomu nádražka s poměrně použitelným jídlem - To mu generace narozená po listopadu stejně neuvěří - tehdy se v zaměstnání všichni přeci jen flákali a na důchod tudíž nemají nárok, jak leckde čtu.

>a na důchod tudíž nemají nárok, jak leckde čtu.

Leckde ? Poprosím o pár odkazů, jistě to nebude pro vás problém.

Koukám,že to tady je spíš samej právník,než někdo kdo zná někoho v Debři na traťovce. aby to poslal dál.Já myslím,že už funkce pochůzkáře ani dneska neexistuje? Nebo jsem aspoň dlouho nikoho v oranžové vestě kolem tratí nevidel

ad.Bobeš..krásný Bakov!ano...mám to kousek...

"vykládání vozů i v neděli." No jo, na to byla dráha vysazená. Skoro nepamatuju, že by tenkrát např. hnojiva dorazily jinej den, než v pátek večer.

ad. Dobrák Karel: úsek nepatří Debři, ale MB hl.

Aha,díky.Ja měl za to,že tady okolo vše spadá pod Traťovou distanci Debř. Díky za upřesnění.

tak za chybějící popis fotky se omlouvám; "popadl" jsem ji narychlo ve snaze odlehčit nesmyslnou diskusi ...

protože jde o další z náhodně pořízených záběrů (bez ironie: "jel jsem náhodou kolem"), datovat ho mohu až někdy konečně vybalím z krabic po stěhování zápisky...
Předpokládám, že jde o rok 1990; souprava úplně vlevo bude odstavený Os Děčín - Bakov, která po příjezdu (odhaduji na 8 hod - také jízdní řády jsem zatím nevybalil...) a objetí mašiny čekala na manipulašní koleji na zpáteční cestu s odjezdem z Bakova asi v 15:50. Z dnešního hlediska už ztěží pochopitelné "využití" náležitostí
Prostřední 753.388 jede z Prahy do Turnova (je tam ještě postrk!), vpravo 753.125 s Os Nymburk - Rumburk... Soupravu v pozadí bez lok (modernější Baiky) tipuji na Os do Nymburka

Místní pamětníci jistě upřesní...

malý bobeš: Spíše to vypadá na večerní skupinu v Bakově. U skladu je 753 386 od 9573,753 388 je na 9510 (ve všední den jezdil s postrkem,jeden stroj od 9511 a druhý od 9513) A 753 125 veze 6008.

Nejsložitější posun ve Vysočanech byl u 9513. Přepnout čelní světla z bílejch na červený, a tím se z lok se stal 9510 pk.
Ta 125 není na Os 6008, ale veze R910 Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn(přes půl století to trvalo,než ho konečně zavedli), Os stojí na pátý...
Ten pobyt v Bakově byl moc dobrej, všecko v klidu očistit, prohlédnout, připravit na předání.

malý bobeš: můžeš si mi ozvat na mail? Děkuju.

pk 9510: Má asi pravdu doktore. Do Bakova přijely v pořadí 9510,910 a 6008. Roku 1990 mezi 9510 a 6008 byl přestup v MB dle GVD.

já děkuji za reakce (a rozhodně se nechci přít; navíc krabice s JŘ je mimo dosah) - ale nebyl 910 večerní spěšňák do CL, pokračující jako Os do Rumburka? Nějak si ten vlak spojuju s příjezdem do Doks ve 21:15...
ale je pravda, že to mohlo být o pár let dřív; jeho trasa (a možná i časová poloha?) se měnila, já s ním jel dokonce bez přestupu ze Znojma

malý bobeš: V roce 1990 910 jel z Jihlavy a z Lípy pokračoval jako 6010 do Rumburka.

Od Turnova - nekoukej na trasu 910, ale na jeho přímé vozy !
Proto jsem tam dal ten název. Ten celou jeho jízdu vyjadřuje.

R 1140/41 taky kus cesty jede jako Os.

čili na vlaku se shodneme - ale to bych musel fotit (pokud si teda pamatuju správně ten čas???) před devátou večer

květen až červenec

taky jeden R z Blbákova, po poledni

POCHVALA za bleskově provedenou údržbu trati.

https://www.youtube.com/watch?v=T3GrFr8EvOw

malý bobeš: V Bakově před osmou večerní.

Pěkné 742 nám aktuálně jezdí v MB u ČD-C


a krásně je vykáceno u stavědla č.1


Jinak aktuálně tento týden se prožezávalo, kácelo Veleliby-Nymburk, také pěkné místa na

a kde máš fotky z dálnice??kde jsi byl??

Ad ManeMB: Kua, tak to musíme ke strojům, než to zaroste, takhle vyřezaná lokálka bývala akorát na začátku 20. stletí. :-P Příští týden se kácí v Chobotech, o víkendu 7., 8. a v pondělí 9.3. se kácí na 071 v lese mezi MB a Bezděčínem, 10. a 11. se kácí mezi MB a Bakovem a 14., 15, a 16.3. se bude kácet z MB hl.n. do MB města.

ze škodovky
To jsem nestíhal..byl jsem uvolněný až kolem 13hod

Peva
no pěkné, kéž by se výkácelo hnedka u vjezdu do MB od Tu, z města.
To by bylo pěkné..jak před..
Ty jo..kdo by to řekl, co za 2!!!!za 2roky dokáže ta vegetace udělat..to byl flek

a dneska obě loko už postávají v SOKV Ústí nad Labem

zajímalo by mě co to stojí za třínáprovové vozy v MB na těch manipulačních kol. k depu. Včera jsem je viděl z vlaku, ale nestihnul zdokumentovat.

čo to táráš, nevieš čo je to tárák ?

áá teď už jo. Jenom jsem to právě viděl z vlaku, tak mě zajímalo co to je.

jsou to oni, podle čísel ?

Tanvald překvapivě 754.008, už by taky mohli vytáhnout něco jiného...

Třebas by mohli vytáhnout T478.1008, ta už tady dlouho nebyla!

Ta je historická, ne?
Ale taky by se mi líbila ...

Bram 4742: Pokud se 076 opraví, tak už to není trať co dožila. Pořád proti ní budeš vysazen a budeš požadovat zchátrání investice stovek milionů?

Nebo akceptuješ, že se nově bude jednat o trať v dobrém stavu?

Docela by mě zajímalo, zda budeš schopen uznat porážku a nebo budeš požadovat zcela nesmyslné chátrání investice.

(tedy zcela ne, ušetříš za údržbu SŽDC celé 2 miliony ročně (víc nebude dost let třeba) a kraji ušetříš 10 mega ročně a necháš znehodnotit cca 400 milionů státních výdajů)

Přičemž rozpočet SŽDC je 7000-9000 milionů ročně (ušetříš 0,025%) a SČK dává na vlaky 1500 milionů ročně (ušetříš 0,67%).

když jsme tak pěkně vyřešili skupinu v Bakově, měl bych taky jednu v MB a k ní dotaz:


pokud to říkám správně, tak zprava:
do Prahy jede 388
do Turnova 038
a nejblíž (do CL)??? myslel jsem, že je to 013, ale nesedí ta oprýskaná střecha... tu mám v roce 1993 focenou čerstvě po laku, tohle je rok 1992?

Jinak perlička pro labužníky: úplně vpravo na peroně čeká na naložení sud piva - i takhle se jezdilo

taky jedna skupina (jaro 1989?):


vpravo do Nymburka 016
uprostřed do Prahy 388 ???

m.bobeš: Krásný fotky . Na kterou kolej vjíždí ten brejlovec úplně vzádu???

ad.Malý bobeš!!naprostá pravda!!i já ještě matně poznávám čísla podle nátěrů!no nestáli jsme tam někde poblíž sobě??ůžasné fotky...taky jsem tam v tuhle dobu fotíval

no...ten brejlák vzadu spíš vypadá,že čeká ve výtahu za výkolejkou...

PK 9510: to je 917 z Lípy do Kolína, vlevo kremák s manipulákem do Turnova, že?

správně oba - ze škod. i lupa
bobeš - sem se vejde 1280 DPi, a pak by to byl SUPER snímek, ta MB shora !
ta MB 1992 /zelené lok/ - čemu říkáš 388 ?
Mašina R/Sp do Prahy není vidět. Uprostřed je vlak do Ny.

no..do Prahy to je 388! ta měla v té době plechová čísla!

jinak 013 je vpořádku,ta měla rám do modra,038 byla bez pruhu...\to je taky vpořádku

ne moc kvalitní 388 Os Praha-Turnov...datum neznámé

Malý Bobeš
mohu 100% potvrdit, co píše i ze škodovky, teďka koukám na fotky.
750 388 do Prahy
750 038 do Turnova
750 013 do České Lípy?(ale určitě od Nymburka)

...a ještě něco málo...Os 9508 Praha-Turnov,projel u Stránova stromem...poškozený 753 137 v MB.otočen na točně pokračoval dál...7.1996

no hurá dík Marťas!

...a do třetice..jeden putovní žebříček

Čeče, tak tu fotku z točny od tebe v archívaci nemám
To budem muset doladit
Pěkné.

no čeče, mě by spíše zajímalo, než ten žebřík, kde se dneska nachází oné tabulky z loko 753 316, zatím o nikom nevím

jojo...doladíme!!to byla rychlovka..akorát jsem s tím jel domů...tak jsem honem znova zaskočil do depa udělat fotku

Manemb: díky za úžasný retro fotky, opět je tady cítit správnej vítr!!!!!!
Apropós - ta skupina jaro 1989 // na sl. 4. koleji 6015 Cl - Nk, na sl. 2. koleji 9513 Tu - Vysoč, na sl. 1. koleji 9550/9576 MB - Tu, na sl. 3 koleji motor MB město - Mělník 16404 (?) //

no asi tak nějak tenkrát ty čísly byla......už je to nějakej pátek...

Točna v MB dobrý !!! Občas tam chodívám a už si ani člověk nevzpomene, že tam bývala. Které parní (či D)mašinky se na ní nevešly ? Tenkrát toho Papoucha na ní také netočili. Kdy byla zrušena ?

Děkuji.

jojo..taky jsem s ní točil!to už je pryč...no Bix už otočit nešel...přečnívaly jen nákolky..zrušena byla 8.99...fotky mám taky..mohl by je mít i Manemb

jj mám, ale skenovat začínám asi až od pátka, ještě musím doladit jiné fota, když už konečně mám i trochu času

Malý Bobeš:Jinak perlička pro labužníky: úplně vpravo na peroně čeká na naložení sud piva [lol] - i takhle se jezdilo
1. Ten sud byl prázdný
2. Ten sud byl od limonády
3. Foceno to bylo v neděli 27.3.1994