Asi takto - pokud vím, že tam už je předělanej most včetně zákazový značky, tak rovně jet můžu. Též můžu jet rovně i v případě, že to tam neznám a za křižovatkou je stejná zákazová značka - to ovšem pouze v případě že jsem debil.

Lukyncz > Pokud mate pocit, ze nejde o zeleznicni tema, podivejte se, kudy zde jezdi osobni vlaky behem posledniho cca jednoho roku ;-)
toptopic > samozrejme ze neni, ovsem pokud se nekteri diskutujici spolu s nami do silnicniho vlakna nepresunuli, mam dotaz na ne smerovat tam, kde ho cist nebudou?

Pokud to nekomu nedojde, tak ho tam muzete nasmerovat, a ne alibisticky ukazovat prstem - on to dela taky, tak proc bych to nemoh delat ja.)

Řidič, který nezná výšku svého náklaďáku by ho měl mít označen takto

samozrejme ze neni, ovsem pokud se nekteri diskutujici spolu s nami do silnicniho vlakna nepresunuli, mam dotaz na ne smerovat tam, kde ho cist nebudou?
Aha,tak proto se to tu bude zase zasírat jako minule.

Sim & Spol... Nic ve zlym, ale podle toho, co je zde nastineno, tak je moji povinnosti cist i tu silnicni diskuzi,i kdyz uz me to prestalo zajimat ???

Pokud mate pocit, ze nejde o zeleznicni tema, podivejte se, kudy zde jezdi osobni vlaky behem posledniho cca jednoho roku ;-)
toptopic > samozrejme ze neni, ovsem pokud se nekteri diskutujici spolu s nami do silnicniho vlakna nepresunuli, mam dotaz na ne smerovat tam, kde ho cist nebudou?

Kdo chce, tak muze. Jdi s tim treba na lamparnu.

http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/2154110 00100628/obsah/409614-dvacet-let-od-nejvetsiho-zeleznicniho-neste sti-v-cr

Reportáž o nehodě Čachnov / Krouna 1995.

To je zase reportáž :- (

Šakvice 1953
Stéblová 1960
Řikonín 1970

neexistují.

P.Š.: reportáž jsem viděl ve zprávách, a taky mě ten údaj o největším železničním neštěstí docela zarazil. Ale pak mě napadlo, že as mysleli v samostatné ČR. Ovšem i tak je to trochu zavádějící.

Petr Šimral: Jednalo se o největší vlakové neštěstí v České republice nikoliv v Československu.

A další vs. v Želechovicích nad Dřevnicí

Za Prosenicemi směrem na Přerov zoral kus tratě náklaďák. Byly to cisterny, vypadl jeden podvozek uprostřed vlaku.

Proč v médiích není o nehodě vykolejení náklaďáku 29.6.2015 u Přerova ani zmínka ? Máte někdo foto ?

Ty regíny dostávaj poslední dobou docela zabrat....

Study, já už myslel, že se mi rozbil prohlížeč (občas to udělá blbosti místo textu), ale je to zjevně jinak. Hezké připomenutí doby před deseti lety...

(Příspěvek byl editován uživatelem chary.)

Vykolejení u Prosenic:
https://www.facebook.com/AZDPraha/posts/10153423323796407

ad dohlib : proč se tážete tady a neoslovíte příslušná média ... asi proto, že přepravovaný substrát nebyl druhu "homo sapienes", tudíž pro sdělovací prostředky celkem nezajímavé ...

Děkuji za info. Ač bych rád oslovil naše média, po zkušenostech vím, že bych byl opět nevyslyšen.
Tady jsou lidičky informovanější a sdílnější.
To, že bych foto z havárie našel na facebookových stránkách AŽD, mne nenapadlo.
Nicméně jiné havárie nákladních vlaků u Prosenic v minulosti vždy v médiích byly.

dohlib 150: "Nicméně jiné havárie nákladních vlaků u Prosenic v minulosti vždy v médiích byly."

Jó? A kolik jich bylo? Já nevím ani o medializaci Favorita a to už bylo něco.

No já nevím, zda je "trestné" se zde na něco zeptat, aby se někdo nenašel, kdo se bude do toho anonymně "navážet". Milý neregistrovaný, buď nemáte paměť, nebo neumíte používat vyhledávač.

Viz např. :

2010 :
http://tn.nova.cz/clanek/zpravy/regionalni/u-prerova-vykolejil-na kladni-vlak-doprava-do-ostravy-omezena.html

2014 :
http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/vlak-poskodil-mezi-prosenicemi-a -prerovem-trat-skoda-6-5-mil-kc/1159396

ad 4 dohlib : skutečnost, že vy o medializaci nevíte, není důkazem, že se o této nehodové události v tehdejším československém tisku nepsalo ...

Jeden požár...
http://www.pozary.cz/clanek/116468-pet-hasicskych-jednotek-zasaho valo-u-pozaru-kolejoveho-vozidla-nedaleko-stanice-stren/

ad. nehody u Prosenic. To místo je asi zakleté. Vzpomněl jsem si ještě na jednu nehodu z r. 1998. Fotogalerie zde. Můj známý, tehdy mašinfíra, vykládal, jak lidi houfně z těch rozbitých cibulí odnášeli cement. Prostě podpora stavební výstavby v okoli

Včerejší ohýnek s fotkama:
http://olomouc.idnes.cz/zeleznicni-koridor-zablokoval-pozar-vlaku -skoda-presahla-10-milionu-11k-/olomouc-zpravy.aspx?c=A150702_111 304_olomouc-zpravy_stk#utm_source=sph.idnes&utm_medium=richtext&u tm_content=clanek-box

Další železniční havárie v USA: Knoxvill

Že by bylo něco špatně u soukromých dopravců? To snad ne...

ad Ohýnek - Mne to teda přijde jako štěrkový pluh, ne speciál na opravu a údržbu TV.

A tady jeden Pakistan.

V Prosenicích obnova výhybek bude ještě asi chvilku trvat, dnešní stav:

Chtělo by to Sergeja, on by už ty glajzy srovnal.

Rumek- jiní dopravci by to zvládli.A pokud ne, tak by to stejně bylo na státního

A teď vážně- tohle bude asi na delší opravu. Neznám to tam vůbec, je možnost objízdné trasy?

Pokud vidím dobře, tak poorali vexly na odjezdu do Vepřova.
Stačí stavět na vjezdu od Lipníka a není problému.

Pokud vidím, tak to hlavně znamená jednokolejný provoz z Přerova do Prosenic.

Podivná nehoda prý v Polsku. Na červená světla se sice přes přejezd nejezdí, ale ten fíra měl asi nějaký výpadek pozornosti.
http://www.drsnysvet.cz/ridici-ignorovali-cervena-svetla-na-preje zdu/

P_v, výpadek máš ty. Ale inteligence. Fíra nemohl toho blba s autem vidět ani náhodou z místa rízení.

To musí být hodně blbě navržený kokpit, když na 6 m daleko nevidí věc 1,5 m vysokou. Navíc fíra ví, že se rozjíždí ze zastávky, kde se tato nekázeň běžně děje, ani ho nenapadne houknout předem a nahnout se pro lepší výhled dopředu, a rovnou to vezme na plný knedlík.

P_v: koukám, ty tomu rozumíš jak koza náklaďáku, viď? Proč by měl fíra houkat a nahýbat se dopředu? Dávat pozor a hlavně nevjíždět na přejezd ve výstraze měl snad ten dement v autě, ne? A co se týče rozjezdu "na plný knedlík" - tyto jednotky už jistě mají automatiku, takže se fíra nerozjíždí ručně jako s nějakou 810kou, ale jen "zmáčkne čudlík" (neberte doslova) a vlak se rozjede sám.

P_v: je zajímavé, že fíra začínal houkat ve chvíli, kdy "ofroud" míjel výstražník, který ovšem není hned u kolejí. Auto jede krokem, ale stejně nezastavuje, takže je nabráno vlakem.
Takže podle tebe měl fíra jet jako na Op, když ale přitom byl přejezd funkní? Nebo měl fíra do přejezdu nakukovat jako ty, když se se svým osobákem snažíš přejet nějakou hlavní silnic a moc nevidíš? Nebo měl šlápnout na brzdu a zastavit na pětníku? Já furt nechápu, co po tom fírovi chceš. Co když se díval na druhou stranu, jetsli mu tam třeba nevjede ten s kamerou? Co vlastně má fíra v Polsku na přejezdu dělat? Vyhrknout si lógr z kafe na pult a snažit se z něj odhadnout, zda mu tam někdo nevjede???

Přednost vlaku na přejezdu má chránit fíru před nemožností měnit fyzikální zákony, ne před nutností uplatnit rozum. Takže když vidí rizikovou situaci a navíc zatím stojí, neměl by "mačkat knoflík Start" ale rozjet to krokem na ruku. Zpozdí se o 5 sekund, ale nezpůsobí několikahodinový výpadek spojů.

P_v: Přednost železničního vozidla před silničním je jasně dána. Vlak se k přejezdu rozjede tak jako vždycky, kdy nemá žádné omezení-není zpraven o nefunkčnosti PZZ. Všechno ostatní jsou celkem nesmyslné úvahy. Rychlost jízdy vlaku se neřídí podle toho, zda je či není u výstražníku PZZ silniční vozidlo. Jinak v uvedeném případě několikahodinový výpadek nezpůsobil strojvedoucí, ale řidič auta.

P-v
To podle tebe mám dávat na přejezdech přednost nějakému pitomci, který nereaguje na funkční PZZ? Pokud to myslíš vážně, jsi s prominutím osel, a to onoho hýkavce urážím...

Takže dáme kvíz:
Řídíte takovouhle vlakotramvaj, žádný těžký vlak. Stojíte v zastávce těsně u přejezdu. Přejezd je ve výstraze, ale přesto přes něj houfně jezdí neukáznění řidiči a chodci (a vy to vidíte). Nejde o žádné ojedinělé nečekané auto. Ukončili jste stanicování a máte jet.
a) Pokřižujete se, zavřete oči a trhnete pákou.
b) Se škodolibým pocitem, že všechny předpisy stojí na vaší straně, si zahrajete bowling.
c) Nakloníte se pro lepší výhled, opřete prst o houkačku a šnečí rychlostí 1km/h si vynutíte vyklizení prostoru, jak to umí tramvajáci.

(Příspěvek byl editován uživatelem P_V.)

P_v: ...jezdí neukáznění řidiči a chodci (a vy to vidíte).
c). Jinak ani nelze, aby z toho nebylo úmyslné ublížení na zdraví, životě či věci, neb ještě jsou zde jiné zákony.

P_v:
Takže dáme zákon: Jakékoli železniční vozidlo má na železničním přejezdu absolutní přednost před vozidlem silničním. Zákon nerozlišuje MUV a nákladní vlak o hmotnosti 2 500 tun.
Jedete jako strojvedoucí k přejezdu, o němž nemáte závaznou zprávu, že je porouchán.
a) Pojedete takovou rychlostí, abyste těm blbcům na silnici umožnil dělat si šoufky z nebezpečí, které na ně na přejezdu ve výstraze čeká.
b) Nebudete brát v úvahu, že za volantem auta sedí hlupák a ignorant a pojedete tak, jak jezdí železniční vozidla přes přejezd ve výstraze.
c) budete se chovat jako řidič městské tramvaje, přestože jím nejste.

Starý vlk: Všechno ostatní jsou celkem nesmyslné úvahy.
No pokud by vzal splojuzdce spřáhlem po šišce a ten to nepřežil, tak by vyšetřovatel měl nejen otázky na řidiče, ale i na fíru. Např.:
- Viděl jste přejíždět auta přes přejezd?
- Měl jste jistotu, že v této situaci signalizace funguje správně?
- Viděl jste přijíždějící auto?
- Jak jste se přizpůsobil jízdu soupravy této situaci?
- Proč jste jel na plný knedlík?
...
...
Buch. A z "nesmyslných úvah" máme neúmyslné zabití.

P_v: Kdybych stál na zastávce, která těsně sousedí se železničním přejezdem, navíc chráněného výstražným světlem, tak se podle zvyklostí budu nejdřív starat o to, zda netahám společně s vlakem někoho, koho jsem zavřel do dveří a pak teprve o to, co se děje na přejezdu. Už proto, že jsem nedostal rozkaz Op a proto, že slyším že je přejezd funkční. Navíc vemte také v potaz, jak blízko vlak zastavil a nakolik je výhled z onoho "pantografu". Když sedím na sedačce koukám do zrcátek, tak mám "mrtvý" výhled před sebe na koleje i několik metrů a při akceleraci dnešních moderních jednotek jsem schopen nacvičit prakticky přesně to, co ten fíra v Polsku. Navíc, když stojím ve stanici, tak nečumím před sebe, ale sleduji výstup a nástup cestujících.
Zajímalo by mě, co byste tady blil za kecy v případě, že bych Vás tahal zavřeného ve dveřích po peroně, protože jste pozdě vystoupil a já Vám tady vykládal, že jsem sledoval přejezd, protože tady tak jezdí každej dement, i když je přejezd ve výstraze?

- Viděl jste přejíždět auta přes přejezd? - NE, sledoval jsem zda nedobíhají cestující
- Měl jste jistotu, že v této situaci signalizace funguje správně? - ANO, nedostal jsem rozkaz Op
- Viděl jste přijíždějící auto? - NE - viz. bod 1
- Jak jste se přizpůsobil jízdu soupravy této situaci? - JAKÉ? Jak můžu očekávat, že mi tam nějaký buzerant vjede, když přejezd je ve výstraze?
- Proč jste jel na plný knedlík? - Jak víš, že se rozjel na plný knedlík? Viděl, jsi třeba někdy Sharka, jak mám akceleraci? Dle mého normální rozjezd.

Jestli máš řidičák, doporučuji zítra navštívit nejbližší dopravní inspektorát a tam ho dobrovolně odevzdat a nechat se hospitalizovat v nejbližší psychiatrická klinice.

Já nevím proč to vůbec řešíte. Evidentně je to jen další provokatér na tomto serveru.

Nesebar: NE, sledoval jsem zda nedobíhají cestující - No jestli dokažeš obhájit, že sis nevšiml, že máš před mašinou provoz jak na Václaváku, tak OK.
ANO, nedostal jsem rozkaz Op - nemám bumážku, můžu se chovat jak suverén a dál nepřemýšlet.

No nic. Jezděte si pánovéjak chcete, ale pak se nedivte. A o můj řidičák se nestarejte. Nejezdím stylem "mám zelenou - jedu já a nic jiného mě nezajíma"!!!

Mmch jsem byl svědkem nehody, kdy tramvaj z rozjezdu nabrala dodávku, která v těch místech neměla co dělat. A ten tramvaják s příjezedem policie velmi rychle přestal být suverén "a teď jedu já".

Howard_wolowitz: No protože existují i jiné zákony, než ty drážní. Trošku odbočím. Nevím jestli pamatujete případ, kdy zfetovaní borci na kole vjeli přímo pod vlak. Případ jasný jak facka. Nakonec z toho bylo popotahováno i SŽDC, protože nemělo v pořádku rozhledové poměry. Takže tak.

No nic. Jezděte si pánovéjak chcete, ale pak se nedivte. A o můj řidičák se nestarejte. Nejezdím stylem "mám zelenou - jedu já a nic jiného mě nezajíma"!!!
Tak páni strojvedoucí a teď přes každý přejezd desítkou. Musíte přeci dávat pozor jestli přes něj nejede nějaký pacient, který tam zrovna nemá co dělat.

Jede borec s kamarádem v autě, kamarád řídí a najednou semafor, červená a kamarád frnk přes červenou! Borec se otřepe, říká si - asi se přehlíd, tak nic.
Další semafor, červená, frnk přes ni!!Borec to nevydrží a říká kamarádovi "Jsi neviděl že už projels dvě červený???"
Odpověď: "Ale to víš že viděl, ale my frajeři jezdíme vždycky na červenou!!"
Borec se otřepe, zapře se do sedadla a najednou semafor, svítí zelená a kamarád dup na brdy, kvílení gum, smyky a těsně před semaforem zastaví. Borec mu říká: "proč nejedeš, máš zelenou??!" A kamarád vrtí hlavou a říká: "Nene, teď jet nemůžu, teď jedou frajeři zprava...."
A tak, když se tímhle budeme všichni řídit, nic se nemůže stát..
Konec OUT

Bkv: Nepodsouvejte, co tam není. Pokud se někdo rozjíždí forsage+houkačka a nedívá se napravo, nalevo, tak je dobytek ať řídí cokoliv. Pokud se stane újma spolujezdcovi a řidič bude muset platit, tak bych se vůbec nedivil, kdyby se to snažil aspoň z části hodit na někoho jiného (strojvedoucího). A bude se točit na paragrafu §2900 a §2901 OZ.

Pokud se někdo rozjíždí forsage+houkačka a nedívá se napravo, nalevo, tak je dobytek ať řídí cokoliv.

A pokud někdo leze někam kam nemá, nebo kdy nemá a spolíhá na to, že ten druhej ho přece uvidí a nepřejede, tak je dobytek ještě větší a tuplem zaslouží přejet.

P_Z: Nejsmutnější na tom je, že se tady taková chujovina vůbec řeší a někdo se řidiče zastává... Řidič věděl do čeho jde a že i přesto jel přes ten přejezd jak hnůj, jeho problém, kdyby na to aspoň dupnul, času na reakci měl mnohem víc, než fíra. Ten ho navíc ani nemusel zleva vidět. Víc asi netřeba řešit...

Pokud se rozjíždim nebo dokonce jen jedu a k přejezdu se blíží vozidlo, co mám udělat? Pro jistotu zastavit? Zpomalit co kdyby? Kolikrát není vůbec patrné že dotyčný zastaví. A přesně tak, člověk nemusí řešit jen vozidlo zleva, ale také zprava, kotrolu prostoru pro cestující či jiné důležité věci. To že někde jezdí jako prasata a ignorují výstrahu na přejezdu je jejich věc.
A i kdyby výstraha nebylav činnosti, je povinností řidiče se přesvědčit, že...

(Příspěvek byl editován uživatelem cap.)

Je to pořád dokola. Kdyby si policajti občas stoupli k přejezdu a pokutovali ty, kteří projedou, když "bliká a cinká", vydělali by na sebe.Třeba v dopravně Lípa , než při křižování přestavím výhybku, projede někdy sem a tam i pět, šest aut. Někteří borci ani nepřibrzdí, aby se rozhlédli. A to je ta silnice jen taková málo frekventovaná okreska. A o přejezdech zabezpečených jen kříži a "stopkou" ani nemluvím. Ženská s autem plným fakanů zastaví, přesto houkám, jsem od přejezdu tak pětadvacet metrů a ta husa se rozjede. Když má štěstí, dopadne to takhle,

odnesou to jen plechy.Ale první, co udělali policajti, když přijeli, bylo, že mi "dali dejchnout"...

Nerozlišujete mezi
a) vlak jede a brždění před překážkou je obtížné
b) vlak stojí a překážka tam je, popř. je velmi zjevné že tam bude

Řidiče automobilu se nezastávám. Ale ono se říká že za mnoho nehod můžou oba účastníci. Ten kdo ji zavinil, a ten kdo jí nezabránil, i když to pro něj nebyl problém. Co myslíte, že je v zájmu zaměstnavatele i klientů? Udržet provoz v chodu i za cenu občasných ústupků z daných výsad, nebo hledat v předpisech taková místa, která umožní provoz beztrestně sabotovat?

P_v: podle této logiky by tam ten vlak stál do soudného dne, protože by se stále nacházel někdo, kdo nutně potřebuje na červenou ještě přejet/přejít. Vede to přesně k tomu:
"Vždyť přeci ten vlak to do mě nenapere, když tam teď stojí! Musí mě vidět, musí na mě napřed zahoukat, kdyby chtěl jet, musí mě nechat na červenou ještě projet! Protože JÁ chci jet! A jak ne, tak to poženu vejš!"

P_v - no jo, ale je potreba si uvedomit ze jsme jenom lidi, a v tom je ten problem. vzdycky nekdo selze. at je to ten ridic kterej si myslel ze to stihl, nebo to obcas muze byt i strojvudce kterej ma treba dost.

P_z: Tady se nikdo řidiče nezástává. To ani omylem!!! Tady se řeší Vlkovo Všechno ostatní jsou celkem nesmyslné úvahy.

Cap:...člověk nemusí řešit jen vozidlo zleva, ale také zprava, kotrolu prostoru pro cestující či jiné důležité věci.
Aha před mašinou Václavák a fíra musí řešit prostor pro cestující. Schon gut!

P_v: Co myslíte, že je v zájmu zaměstnavatele....?
No podle zákoníku práce přecházet škodám, atd., atd., .....