IC ZSSK vadí - protože vozí hodně lidí zdarma,

"Bezplatná doprava sa nevzťahuje na vlaky InterCity, na cesty z poslednej stanice na Slovensku do zahraničia a tiež ani na 1. vozňovú triedu. "

aby se pak dal do holportu s Kotlebou, který je milovníkem neonacismu - ona morálka, a na straně druhé

Kotlebou - řádně a demokraticky zvoleným Banskobystrickým županem, aneb to je ta nestraná žurnalistika

když IC ZSSK vadí - protože vozí hodně lidí zdarma

Asi by to chtělo napřed zjisit si fakt, viz výše od OHL, takhle křišťálová lupa nebude

Trochu tomu ve clanku nerozumim, asi to bude tou slovencinou. Dovolim si polozit par otazek. Znalejsi jiste budou umet odpovedet.

Český súkromný dopravca zožal veľký úspech, keď sa mu na štátom dotovanej trati Bratislava – Komárno podarilo presvedčiť ľudí, aby z áut prešli do vlaku. Na trati dokázal zarobiť slušné peniaze, sám to aj priznal, že sa mu na dotovaných linkách najlepšie podniká.
Je jediny dopravce, ktery podnika na dotovanych linkach?

Momentálne si brúsi zuby na ďalšiu štátom dotovanú linku, na ktorú bol vyhlásený tender – ide o trať Bratislava – Banská Bystrica. Nepochybujem, že aj tam sa mu bude dobre podnikať.
Ostatnim se bude podnikat hur?

Ale čo tak trasy, ktoré nie sú dotované? Tam sa už českému podnikateľovi dobre nepodniká.
Ostatnim se na nedotovanych trati podnika dobre?

Za ten rok, kedy RegioJet na trati (Bratislava – Košice) jazdil, si získal v očiach verejnosti nálepky lacného a kvalitného dopravcu.
Ziskal nalepky? Kdo mu je dal?

RegioJet mal takmer na 90% všetky vlaky na trati Bratislava – Košice vypredané.
Opravdu?

Ohl a křišťálová lupa opět nastavili zrcadlo, a tak máme od pana Jiráska na týden pokoj, než jeho kecy zapadnou do historie. Děkujeme.

Mnohotečka:
Ostatnim se bude podnikat hur?
Regiojet provozuje i autobusy BA-BB, které by zajisté byly silnou konkurencí vlakům nějakého jiného dopravce. Pokud Regiojet bude provozovat obě linky, dá se předpokládat, že jízdní řády spíše zkoordinuje, aby se obě linky spíš doplňovaly, než aby si konkurovaly.

http://ekonomika.idnes.cz/szdc-konci-s-vydavanim-papirovych-jizdn ich-radu-fts-/eko-doprava.aspx?c=A151207_165902_eko-doprava_suj

Vymazáni...
To zas bude...

Ernie: Nastavili zrcadlo...

Nesni:
A třeba se jednou půjde dostat z Ostravska přes Žilinu s rozumným přestupem i na směr Bratislava(PB, Trnava, Trenčín) a zpět...

(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.)

Právo, H.noviny, Blesk atd pro iDnes neexistují, neuveřejňují jejich články.!!!


I v diskusi se už pozastavují nad propagandou, připomínající tu o uprchlících.
Která sůra z koránu ji nařizuje?

Krátký sestřih vlaků ReioJet složený ze záběrů z letošního léta. Odkaz na YouTube

nebude to spise o tom, ze normalni smrtelnik (jak vy ho laskyplne a uctive nazyvate kastan nebo substrat) vubec nevi kdo vydava jizdni rad a nikdy to neresil - jestli cd, szdc, cssd, ksc nebo levne knihy, a prepoklada ze za 99 kc tam bude fsecko, kdyz uz tam bylo fsecko vloni za 60 kc.
dalsim krokem by mohlo byt prestat hlasit vlaky jinych dopravcu rozhlasem, ostatne pred 2 tydny rozhlas v Olomouci hlasil na nadrazi, ze vlak RJ prijizdi na 2. nastupiste a ten zrovna odjizdel.

a prosim, kde se prodava jizdni rad RJ anebo LE? Dekuji za informaci

Pane jo, to jsem fakt netušil, že "vymazání" RJ a LE z JŘ ČD je tak závažné téma, že o něm Jenda Sůra bude muset napsat článek. To je skoro podobné tomu, když Jenda Jirásek musel napsat článek o "tajném" zdražení jízdenek RJ před Vánoci. Takže už zase začínám mít pocit, že oba Jendové jsou na tom skutečně stejně, jen má každý z nich jinou barvu...

tecky...: s tím hlášením to asi nebude tak jednoduché, to totiž neobstarávají ČD, ale SŽDC.
Jízdní řády RJ a LE mají v podobě tištěné brožurky na každé pokladně těchto společností, a neprodává se, nýbrž jej dostanete ZADARMO! Až tak strašně hodní na Vás ti soukromníci budou, narozdíl od vydřiduchů ČD, toho strašlivého penězožroucího monstra!

JŘ s jednotlivými linkami dávají už léta zadarmo i ČD. Nehoupejte Jeníka Sůru, nebo ze sebe zase udělá debila, až takovou dezinformaci tupě převezme do svého dalšího slintu.

Ic540: Díky za link na článek Mnohem více než článek mě však zaujaly v diskusi arogantní odpovědi pana Sůry kde je arogantní i na slušné diskutující. Ten člověk se asi evidentně definitivně pomátl. Každopádně schytal pěknou sodu od diskutujících. Tentokrát asi hodně přestřelil.

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)

Honza7887: pan Sůra jistě přestřelil, ovšem ten jeho článek může být i produktem zdejší (nebo tedy ve vedlejším vlákně "GVD platný a připravovaný") nedávno a nyní opět probáhající diskuse na toto téma. Vždyť se podívej, kolik je tam názorů, že "Národní dopravce" by měl vydávat jízdní řád obsahující všechny vlaky...

Majkl007 - Spíš bych hledal příčinu zde: https://twitter.com/honzalb

Vzniklo to na popud "odborníků" z "nestranného" magacínu želpejč. Teď ještě počkat, kdy ten článek vyjde i na tomto vysoce "odporném" servru...

Papírové jízdní řády jsou před vyhynutím, tak je ČD vylepšují originálním zpracováním. http://idnes.cz/kxvxr díky @jspetrak za tip

No jo tak tím se vše vysvětluje

Normálně do diskuzí na iDnesu nechodím, ale hned po ránu, když jsem článek zahlédl, mi bylo jasné, že bude sranda. Tenktokrát pan Sůra opravdu šlápl do hnědého. Na to jak dlouho se motá kolem železnice, bych nečekal článek na úrovni žáka 5. třídy ZŠ. No nic, stane se, měl slabší den. Ale to jak zarputile obhajuje svou pravdu v diskuzi pod článkem, to je opravdu ubohé. Neustálé tvrzení, že když ČD mají logo na dosluhujícím KJŘ kde konkurenti spoje, tak by v této podobě KJ5 měly pokračovat i dále... To je opravdu hodně ubohé a nehodné žádného novináře.
Ten link na Twitter a poděkování za tip směrem k Želpage týmu, to už je jen třešinka na dortu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jajdulak.)

Njn, dej pisálkovi tip, a vytvoří článek. A když je ten článek správně "ideologicky nastavený", tak se přece musí obhajovat, že? Za pravdu je nutné bojovat, to říkal už Mistr Jan Hus!

........ nebude to spise o tom, ze normalni smrtelnik (jak vy ho laskyplne a uctive nazyvate kastan nebo substrat) vubec nevi kdo vydava jizdni rad a nikdy to neresil.......

Jak ten blb, co sháněl pornočasák v diecézním knihkupectví, jo?

Majkl007: Jen počkej až se přiřítí Bevelo ten bude v sedmém nebi

Honza7887: to klidně býti může, pro něj však platí to samé...

No tak on hlavně Petrák je něco jako Sůra na iDěsu takže nic nového Tentokrát se to ovšem oběma pánům silně nepovedlo

Těžko teď říct, co bude v budoucnu zajímavější....

Jezis Radim zas dlouho nebyl v mediich? To se misto takovych blabolu nemuze prihlasit do nejake realityshow?

Jinak se ale taky pripojuju, pokud to stat do roku 2025 stihne vysoutezit, taky se neprihlasim.

"To se misto takovych blabolu nemuze prihlasit do nejake realityshow?"
Znáte snad u nás nějakou lepší realityshow, než je současná modrožlutočerná válka na železnici?

By mě zajímalo, co tímhle Radim sleduje? Žeby nakonec přeci jen hodlal vstoupit do politiky?

Další článek včetně konkrétního náhledu na vnitro v ČR:
http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/flixbus-chce-konkurovat-stude nt-agency-chysta-v-praze-prestu/r~764c69989dac11e5bc8c002590604f2 e/

To bude směrováno na přistěhovalce z Arábie apod. - aby mohli pohodlně tranzitovat přes naše území dále do západní Evropy, kde hodlají žít v blahobytu.
Migrační trh si to zřejmě žádá.

By mě zajímalo, co tímhle Radim sleduje?

Ani na okamžik Vás nenapadlo, že by toto mohl opravdu myslet upřímně?

Ernie: Po tom, čo predviedol s IC vlakmi na Slovensku (hrozenie nezavedením/zrušením vlakov, u ktorých už v tej dobe bolo skoro jasné, že nebudú zavedené/budú zrušené)?

Ani na okamžik Vás nenapadlo, že by toto mohl opravdu myslet upřímně?

Asdf: Na Slovensku mi všechno přišlo jako dobře připravený obchodní tah, ze kterého mohl vyjít jako vítěz, ať by se stalo cokoliv (když ŽSSK skončí, vyhraje, když skončí on, tak vyhraje taky).

Předpokládám, že mu nevěříte, a že čekáte že se stejně přihlásí, i když slíbí že to neudělá. Pak ale smysl nevidím, zas tak jistá výhra jako na tom Slovensku to jistě není.

Pokud máte další konspirační teorie, rád si vás přečtu.

Von si hlavne za par mesicu uz ani nebude pomatovat ze neco takoveho radim nekdy rekl, natoz az budou nejake souteze.

Ernie: Kvalitu jeho obchodných ťahov neriešim, ani jeho úmysly so súťažami. Len konštatujem, že skĺzol do stavu, že už mu nemožno veriť ani "dobrý deň".

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Do švestek vydrží, huráááá!

Dlouho tu nebylo nic z fb RJ SK:

najprv moja otázka vedeniu RJ:Dobrý deň vaša spoločnosť sa sprave absolútne neštandartne na vašich stránkach je je stále uvedené že končíte hovorca tvrdi že nie tak končíte alebo nie?????? 13 voznov v suprave to je vtip ak si idem rezervovat listok od 14.12 všetko je vyblokovane a realne vaše smiešne IC ma iba 4 vozne tak akože sranda???? lebo toto sranda..nieje je to je totálne arogantné správanie ? idete nahradzat IC vlak ZSSK???? a dali ste nam smiešne 3 spoje????? a total jeden nefukčny večerny z BA? ak nestihnem v KE pripoj smer TV,MI,HE preplatite mi hotel??????? odpoveď RJ stojí za to neodpovedali mi v podstate na nič...odpoveď vedenia RJ nech sa pači.
Vážený pán Vass,

ďakujeme za Váš záujem o naše služby. Pán riaditeľ Radim Jančura ma poveril odpoveďou na Váš email.
Vedenie spoločnosti dňa 23. 11. 2015 rozhodlo o odchode z linky Bratislava - Košice. Na toto stanovisko reagovalo Ministerstvo dopravy tým, že sa rozhodlo zrušiť štátne IC vlaky na tejto linke. Na základe tohto vedenie spoločnosti RegioJet svoj postoj prehodnotilo a rozhodlo sa na tejto trase prevádzkovať vlakovú dopravu i naďalej, pričom v tejto chvíli intenzívne pracujeme na sprevádzkovaní až 13 vozňových súprav na trase Bratislava - Košice tak, aby bola cestujúcim ponúknutá viac než dvojnásobná kapacita oproti tomu, čo doposiaľ na tejto trati ponúkali všetky komerčné vlaky oboch dopravcov dokopy. Zatiaľ budeme prevádzkovať 3 páry spojov denne.

Ďakujeme Vám za pochopenie.
sumar vedenie RJ mi neodpovedalo na nič!"

Nevím, zda je to náhoda nebo osud, ale výše zkopírovaný příspěvek uživatele Peter Vass už na stránkách Regiojet SK není. Stačilo pár minut...

Vážený pane Křivi, takový příspěvek na facebooku společnosti Regiojet ani nikdy nebyl, vycucal jste si jej z prstu.

Křivi: No prostě o třídu rychlejší cenzura

Regiojet Forever: Měl jsem v roce 1987 úraz na cirkulárce, mé možnosti z čeho cucat jsou omezené.

No tak vám ho vycucal někdo jiný, a raději ani nedomýšlím z čeho.

Ernie: On hlavně je ten cíl nesplnitelný. Jak pozná, že se do roku stihne 2025 vše vysoutěžit. Bude do toho roku čekat a na nic se hlásit, aby nakonec řekl "já vám to říkal"? Těžko. Prostě další jeho mediální skopičina. Jen by mě zajímalo, čím by vyhrál na Slovensku, kdyby provoz jeho vlaků skončil? Teď prohrál hlavně zákazník, protože pustit ze řetězu neřízeného soukromníka (aby na dané trase vznikl v podstatě monopol), to nikdy nemůže dopadnou dobře

Jen počkej až se přiřítí Bevelo ten bude v sedmém nebi
Jenom se pane porad neotirejte o pana Bevela!!!! Kdyby tady nepsal tak nemate vubec zadne pravdive informace! A to ze nepise do diskuse, znamena ze nemá cas a ze shani další pravdive informace. On nikdy nepise takove srance jako vy tady vsichni!!! A pekne jsi nam chlapecku zezloutl.

A že tady úplně zapadla největší perla z toho článku: Po zrušené soutěži na rychlíky Plzeň - Most zatím stát nevypsal další, řeší ještě problém s povinností uznávat režijní jízdenky.

Nemá někdo nějakou ošklivou sestru či kamarádku pro pány Koběrského a Křivánka, která by jim ukázala, že na světě je i něco jiného, než žlutá nenávist, případně IN Karta a funkční wifi? Blíží se Vánoce, tak je na čase udělat i dobrý skutek...

BoH, Asdf, nenidulezite
Musíte se na to dívat politicky, pánové. Když se Jančura přihlásí do výběrka, je to hnusný lobbista, kterému jde jen o vlastní zisk z peněz daňových poplatníků. Když se nepřihlásí, je to jen lhář a chlubil, co má fůru keců v médiích o konkurenci v ZDO, ale když dojde na lámání chleba, tak cukne.

Honzalb (Chytráček): Dík za péči, wifi nepoužívám. Nějaká ta přítelkyně či manželka by se během mého dlouhého života našla, jednalo se však o velmi krásné dámy, až na jednu výjimku i inteligentní. Svou ošklivou sestru si přefikněte sám. Nezúčastněné osoby nechte na pokoji, dělejte si sradnu ze mě, pokud na to máte

Grrr, někdo nemá rád RegioJet někdo zase ČD jako Sůra, grrr ten má o nějaké nenávisti co mluvit. Pan Křivánek a pan Koběrský neoblbují čtenáře svými neobjektivními články.

Vážený pane Sůrova zombie, buďte tak laskav a neurážejte pana Sůru. Články pana Sůry jsou vrcholně objektivní. Dokonce se nestydím říci, že jednotkou objektivity, je jeden Sůra.

Ak by Sura nemal rad CD, nenapisal by reportaz o cestovani s CD po tratiach po CZ, pricom ich tam celkom pochvalil, ze sa sluzby jednoznacne zlepsuju, takze tazko potom povedat, ze neznasa CD. Pravidelni cestujuci EC na trase z/do Budapesti urcite budu mat v laske CD, najme za tie nove nasadene vagony alias sardinkarne, za ktore si na SK este priplatia (tusim Bdpee)

Robert_antonio: Ono jde spíše o to, jaká je kecka jako vždy Prostě slíbí nějaký velkolepý "plán", ale každému je jasné, že je to nesplnitelné (protože nepůjde tak rychle vše vysoutěžit). Nicméně pokud se plate a on skutečně počká na to, jestli se to do roku 2025 stihne, tak se mu osobně přijdu omluvit

Ono jde možná o to, že i sám Jančura si uvědomuje, že na "soutěžení" o nové vlakové linky nemá v současné době prostředky. Ale to že se do případných soutěží nemůže přihlásit, je nutno veřejnosti předložit jako zájem o obecné blaho a rozvoj veřejné dopravy. Do role zachránce výše uvedeného se přece pasuje dlouhodobě, prakticky od začátků svého podnikání v autobusové dopravě. A kdo ví, třeba má ještě vyšší cíle. To se uvidí až začne kampaň pro příští parlamentní volby. A pokud je vyhraje jeho kamarád Andrej, a bude pověřen sestavením vlády, tak možná budeme mít zajímavého ministra dopravy. A pak teprve začne ta správná realityshow!

Protože nejsme na webu zastydlých puberťáků, nýbrž v diskusi o RJ, vracím se k tématu:

V tuto chvíli nabízí IDOS od příštího týdne z Bratislavy do Košic 5 vlaků RJ, tedy i dva nové, dlouho slibované, v 7.35 a 15.35. Včetně svůdné ikonky KUP!, ta už ovšem nákup pochopitelně neumožní. V opačném směru podobně. Že budou jen 3 páry se připouští jen nesměle, viz má včerejší kopie z FB ve 22.53.

Trochu pozdě. Vyhledávače vyhledávají, jízdní řády řádí a slovenský volič ví, že za to, že RJ pro nové vlaky nemá náležitosti, může slovenská vláda, na kterou se Radim před dvěma týdny spravedlivě naštval. Před tím ty lidi, vozy a mašiny určitě měl, ale na protest proti vládě je hodil do Dunaje

Nemám rád Fica ani Počiatka, jsou to stejní populisti, jako Jančura.

čím by vyhrál na Slovensku, kdyby provoz jeho vlaků skončil?

Každý týden by ušetřil necelé 2 miliony Kč, které ty vlaky na Slovensku zhruba prodělávají a díky uvolněným vagonům a Vectronům by byl schopen posílit provoz na ostravské větvi do takové kapacity, která by byla dostačující k uspokojení poptávky. Spoje v týdenní špičce zůstávají navzdory nejvyšší ceně vyprodané , před odjezdem si jízdenku nekoupíte, protože volná není.

... no a samozřejmě by měl viníka, na kterého by neúspěch linky mohl kdykoliv hodit.

tak Regiojet forever tak zase zpět do léčebny. Už zase si tady vyskakuješ. Takže zase modrá léčebná kůra.
P.S. jednotka nejhoršího novináře jeden Sůra.

Ernie, vacsinou sa praveze jizdenka pred odchodom da zohnat, pripadne staci trochu pospekulovat. Bohuzial ta kapacita by aj postacovala, ale bezne si ludia kupia viacero listkov a potom ich na poslednu chvilu rusia, ked uz vedia, kedy pocestuju. Sam idem do Kosic trochu komplikovane, ked do Ostravy idem Leom a dalej Regiom, na ktory mam tri rozne listky, kedze inak som to uz neposkladal.

Když to tak tady sleduji, tak kdyby ( až ) Jančura ovládne trasu Praha - Ostrava, tak aby si člověk plánoval týden dopředu, kdy pojede na víkend domů. A když nebude přesně vědět, v kolik v pátek odpoledne skončí v práci, tak taky může zůstat v Praze na hlaváku přes noc. Nebo si všichni zájemci o cestu v pátek odpoledne zabukují jízdenky na čtyři spoje, týden dopředu a pak je budou 15 minut před odjezdem rušit ? To znamená, že už nebudou moci přijít na hlavák, koupit jízdenku a sednout do prvního vlaku, který pojede ? I za cenu, že pojedu "na stojáka" ? Takže plánovat dopředu jako za komunistů ? Nejlépe na "pětiletku" ?